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- [发明专利]一种大型涡喷发动机-CN202211252510.9有效
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邰士清;李健;朱峰;郭大聪;闵石垚;姜鑫;马森
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无锡友鹏航空装备科技有限公司
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2022-10-13
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2023-08-25
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F02K1/06
- 本发明属于发动机技术领域,具体的说是一种大型涡喷发动机,包括发动机机座;所述发动机机座的外表面固定连接有尾喷管;所述尾喷管的内部设置有调节环板;所述调节环板包括第一调节板和第二调节板;所述第一调节板和第二调节板的形状均为半圆形;所述第一调节板和第二调节板之间均贯穿有限位板;所述限位板的两端分别滑动连接在第一调节板和第二调节板的内部;所述限位板的数量为两个,且呈对称设置;第一调节板和第二调节板之间形成的喷口直径变小,此时发动机机座后端尾喷管的喷口面积得以改变,进而能够改变涡喷发动机的工作状态,能适应多种环境,使其在各种工作状态下都能获得良好的性能。
- 一种大型喷发动机
- [发明专利]一种微型涡喷发动机-CN202211275043.1在审
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邰士清;李健;郭大聪;闵石垚;马森
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无锡友鹏航空装备科技有限公司
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2022-10-18
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2023-02-03
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F02C7/16
- 本发明涉及涡喷发动机领域,具体是一种微型涡喷发动机,包括本体,本体内轴线位置设有架设转轴的支撑壳体,支撑壳体内两端通过轴承转动连接转轴,所述支撑壳体内有冷却机构;所述冷却机构包括支撑杆;所述支撑壳体的两端均对称固接支撑杆的一端,支撑杆的另一端部延伸贯穿本体外,每个支撑杆为空心状的杆体,支撑杆连通轴承转动空腔部位;本发明在本体内设置冷却机构,针对性的对轴承进行冷却降温,冷却油在铜管和油箱之间进行散热,散热之后再通过微型泵注入到轴承位置,往复循环,时时刻刻对轴承进行散热降温,相比空气散热,该冷却油散热效果更佳,自然也就延长本体正常运行的寿命。
- 一种微型喷发动机
- [发明专利]一种涡扇发动机-CN202211252523.6在审
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邰士清;李健;朱峰;郭大聪;闵石垚;姜鑫;马森
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无锡友鹏航空装备科技有限公司
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2022-10-13
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2023-01-13
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F02K3/04
- 本发明属于发动机领域,具体的说是一种涡扇发动机,包括发动机本体,所述发动机本体包括保护壳,所述保护壳的前后两端呈贯通式设置,所述保护壳的一端设置有涡扇本体,所述保护壳的一端固定安装有加粗套壳,所述加粗套壳的内侧固定安装有两个对称设置的接收套,所述涡扇本体的外侧套接有两个对称设置的移动盒,所述移动盒的内侧设置有移动组件,所述移动组件用于让移动盒在涡扇本体和接收套之间来回移动,通过此种设置,有效的提高了检测扇叶情况的效率,无需在每次检测时,还另外使用检测装置进行人工检测,且此种设置,在检测结束后,移动盒可以回到接收套中部,不会影响发动机的正常使用。
- 一种发动机
- [发明专利]一种道路清雪车-CN202111312019.6有效
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邰士清;李健
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无锡友鹏航空装备科技有限公司
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2021-11-08
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2022-11-29
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E01H5/12
- 本发明公开了一种道路清雪车,包括载体二类专用车底盘,所述二类专用车底盘的驾驶室后侧安装有储液箱,所述载体二类专用车底盘另一端上侧安装有两个尾部喷气支架,所述尾部喷气支架与储液箱之间连接有供水组件,所述尾部喷气支架的输出端均安装有可变可变向尾喷管,所述可变向尾喷管可与固定嵌设在载体二类专用车底盘中部的两个吹管对位螺丝固定,两个所述吹管朝向地面的末端均安装有破冰组件,通过尾部喷气支架、吹管的设置,由发动机带动引风翼片高速旋转,在向尾风罩内形成旋转流通的高气压,高压气流经聚风罩加压后喷入可变向尾喷管、吹管,使得高压气流从吹管末端喷出,能够直接吹走道路上的积雪,由于两个吹管末端为相向错位设置。
- 一种道路雪车
- [发明专利]一种超音速轴流发动机吹雪车-CN202110879220.6有效
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邰士清;李健;吴正;姜鑫;郭大聪
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无锡友鹏航空装备科技有限公司
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2021-08-02
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2022-09-06
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E01H5/04
- 本发明属于除雪设备技术领域,具体的说是一种超音速轴流发动机吹雪车,包括车架和车厢;所述车厢中通过减震单元安装有一对超音速轴流发动机;所述超音速轴流发动机的出气端连通有侧置主喷管;所述侧置主喷管上连通有前置副喷管;所述减震单元包括底座、活塞缸、活塞、活塞杆、阻尼孔和减震弹簧;采用超音速轴流发动机,可大幅度提高除雪效率,产生的高温急速气流通过侧置主喷管和前置副喷管向外喷出,对前方和侧方的积雪进行吹除,由于超音速轴流发动机本身的稳定性较差,故设置液压油悬浮式减震单元,利用液压油的粘滞性,极大程度的提高了减震效果,使得整车受到的震动不会传导给超音速轴流发动机,从而保证了发动机的工作稳定性。
- 一种超音速轴流发动机雪车
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