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[实用新型]一种用于船舶推进和动态定位的电磁推进器-CN202120584227.0有效
发明人：李祥彪;王俊元 -专利权人： 无锡力普司智能船舶科技有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B63H5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶推进装置技术领域，且公开了一种船舶推进和动态定位的电磁推进器，包括推进器本体和旋转叶轮。该电磁推进器通过一个环形永磁电机驱动叶轮旋转，从而产生推力，旋转叶轮由推力轴和支撑壳体支撑，本实用新型描述的电磁推进器直接将电能转化为电磁能，电磁能转化为叶轮机械能，叶轮机械能转化为水动力能，水动力反作用于船体从而给船舶提供推力，无传统的传动轴系和齿轮传动装置，无能量机械损失，能量转化效率高，安装有本发明推进器的船舶控制更灵活、船舱布置灵活、推进效率高、能源消耗低、达到节能减排的目的。
一种用于船舶推进动态定位电磁推进器

[实用新型]一种双螺旋桨同轴同转向的永磁电机推进器-CN202120580933.8有效
发明人：李祥彪;王俊元 -专利权人： 无锡力普司智能船舶科技有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B63H5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及推进器技术领域，且公开了一种双螺旋桨同轴同转向的永磁电机推进器，包括推进器本体、前螺旋桨和后螺旋桨。该双螺旋桨同轴同转向的永磁电机推进器，通过一个永磁电机同时驱动前螺旋桨和后螺旋桨旋转，转向相同，永磁电机转子和内层电机转子同轴，螺旋桨轴安装于两端，永磁电机结构简单，成本低，两个螺旋桨同轴同转向，由于螺距相反，所以产生的推力方向相同，后螺旋桨可以补充前螺旋桨的涡流损失，从而提高整体推力和推进效率，相同功率的情况下，双螺旋的推进器螺旋桨直径小，功率密度大，适用于吃水浅、安装空间较小的船舶，无传统的传动轴系和齿轮传动装置，无能量机械损失，能量转化效率高。
一种双螺旋同轴转向永磁电机推进器

[发明专利]一种双层永磁电机直接驱动双螺旋桨的全回转推进器-CN202110205223.1在审
发明人：李祥彪;王俊元 -专利权人： 无锡力普司智能船舶科技有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层永磁电机直接驱动双螺旋桨的全回转推进器，包括推进器本体、前螺旋桨和后螺旋桨，所述推进器本体的底部固定连接有双层推进电机，所述双层推进电机的内部固定设置有外层电机定子线圈，所述外层电机定子线圈的内部设置有外层电机转子，所述外层电机转子的内部设置有内层电机机壳，所述内层电机机壳的内部设置有内层电机定子线圈，所述内层电机定子线圈的内部设置有内层电机转子；本发明提供一种高效、高可靠性的船舶推进器，其特点为前后双螺旋桨分别由两个不同的永磁电机直接驱动，可以分别控制两个螺旋桨的转向和转速，两个永磁电机设计为内外层嵌入式，相互独立，可以同时驱动并控制前后两个不同的螺旋桨。
一种双层永磁电机直接驱动双螺旋回转推进器

[发明专利]一种双齿轮驱动双螺旋桨可调螺距全回转推进器-CN202110205222.7在审
发明人：李祥彪;王俊元 -专利权人： 无锡力普司智能船舶科技有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B63H3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双齿轮驱动双螺旋桨可调螺距全回转推进器，包括包括推进器本体、可变螺距式前螺旋桨和固定螺距式后螺旋桨，还包括输入轴，所述输入轴的底端通过联轴器与斜齿轮副传动连接，所述斜齿轮副的两侧分别设置有前传动轴和后传动轴，且前传动轴和后传动轴平行于斜齿轮副，所述前传动轴的底端设置有前锥齿轮副，所述前锥齿轮副的下部设置有水平设置的前推力轴；本发明提供一种高效、高可靠性的船舶推进器，其特点为前后双螺旋桨分别由两对螺旋锥齿轮驱动，可变螺距式前螺旋桨为可变螺距形式，固定螺距式后螺旋桨为固定螺距形式，两套传动系统和螺旋桨相互独立，其中一个损坏不影响另一个使用。
一种齿轮驱动双螺旋可调螺距回转推进器