专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防水电机锁-CN202110667566.X在审
  • 赵红范;文声勇 - 赵红范
  • 2021-06-16 - 2021-10-08 - H02K5/10
  • 本发明公开了一种防水电机锁,包括安装底板、锁壳、驱动电机、电池盒、扣盒和盒板,所述安装底板与锁壳相匹配扣接,所述驱动电机固定安装在安装底板的侧壁,所述电池盒安装在安装底板的侧壁一端。使用防水电池盒,可达到电池防水的功能,通过电机来驱使拨桃拨杆,也可通过旋钮来驱使拨杆转动,并且在转动旋钮时,由于传动齿轮是可转动地套在连接杆上,因此传动齿轮不会跟随连接杆一同转动,锥形齿轮、电机的输出轴也不会因为连接杆而转动,从而实现了保护电机、保证电机使用寿命的效果,解决了传统锁钥匙解锁时需带动电机,导致电机堵转烧电机的缺陷,而且在锁头座的有端部安装锁头本体和旋钮,解决了传统锁不能旋钮和锁头互换的缺陷。
  • 一种防水电机
  • [实用新型]一种新型指纹把手锁-CN202021083947.0有效
  • 文声勇;陈亮 - 文声勇;陈亮
  • 2020-06-12 - 2021-03-30 - E05B47/00
  • 本实用新型公开了一种新型指纹把手锁,包括后把手、与后把手连接且内部呈中空结构的传动方钢、与传动方钢末端连接的前把手以及开锁的离合结构,所述前把手的安装端受力点设有可以左右换向的离合拨挑,所述离合结构的开锁端对应离合拨挑设置;所述前把手对应离合结构设有锁芯,所述前把手对应离合结构设有前把手盖;所述前把手盖对应离合结构的输入端设有指纹头线路板。该新型指纹把手锁,具有通过两个磁铁利用异性相吸的原理对离合销控制开锁,提高对指纹感应精度,提高指纹锁使用安全性的优点,解决了现有指纹锁多采用机械马达控制开锁,感应精确度不高,在受到暴力的开锁时,极易造成锁具的损坏,使用安全性不高的问题。
  • 一种新型指纹把手
  • [外观设计]室内锁-CN202030323660.X有效
  • 文声勇 - 文声勇
  • 2020-06-22 - 2020-10-27 - 08-07
  • 1.本外观设计产品的名称:室内锁。2.本外观设计产品的用途:用于安全防盗锁。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 室内
  • [发明专利]一种用于商用车制动踏板的限位系统-CN201610022757.X有效
  • 郭威;田业光;朱向洪;文声勇;袁文岩;田强;汤哲 - 湖北三环专用汽车有限公司
  • 2016-01-14 - 2018-05-18 - B60T7/06
  • 本发明提出了一种用于商用车制动踏板的限位系统,包括位移传感器、单片机、压力调节阀、制动踏板限位机构;制动踏板限位机构包括底座、一二级限位挡板、第一驱动电机,第一驱动电机通过齿轮齿条机构带动二级限位挡板在一级限位挡板腔体内做伸缩运动;制动踏板限位机构对应设在制动踏板左下方;压力调节阀上设有第二驱动电机,位移传感器对应设在制动踏板的正下方,单片机上分别集成有气压监测模块和CAN通讯模块,压力调节阀与气压监测模块电连接,位移传感器与单片机连接,单片机分别与第一第二驱动电机连接,单片机通过CAN通讯模块与车载ECU连接。系统增强了制动踏板可靠性,避免对驾驶员腿部造成伤害;安装便捷,通用性好。
  • 一种用于商用制动踏板限位系统
  • [实用新型]一种用于商用车制动踏板的限位系统-CN201620033077.3有效
  • 郭威;田业光;朱向洪;文声勇;袁文岩;田强;汤哲 - 湖北三环专用汽车有限公司
  • 2016-01-14 - 2016-08-17 - B60T7/06
  • 本实用新型提出了一种用于商用车制动踏板的限位系统,包括位移传感器、单片机、压力调节阀、制动踏板限位机构;制动踏板限位机构包括底座、一二级限位挡板、第一驱动电机,第一驱动电机通过齿轮齿条机构带动二级限位挡板在一级限位挡板腔体内做伸缩运动;制动踏板限位机构对应设在制动踏板左下方;压力调节阀上设有第二驱动电机,位移传感器对应设在制动踏板的正下方,单片机上分别集成有气压监测模块和CAN通讯模块,压力调节阀与气压监测模块电连接,位移传感器与单片机连接,单片机分别与第一第二驱动电机连接,单片机通过CAN通讯模块与车载ECU连接。系统增强了制动踏板可靠性,避免对驾驶员腿部造成伤害;安装便捷,通用性好。
  • 一种用于商用制动踏板限位系统
  • [实用新型]一种用于汽车管路设计开发的三维扫描系统-CN201521050524.8有效
  • 郭威;田业光;朱向洪;文声勇;袁文岩;甘宇;田强;汤哲 - 湖北三环专用汽车有限公司
  • 2015-12-16 - 2016-05-04 - G01B21/20
  • 本实用新型提出了一种用于汽车管路设计开发的三维扫描系统,包括记忆金属棒、带有超声波传感器的环带、贴片式超声波传感器、波源接收器、单片机、激光发射器、显示存储终端,记忆金属棒上分布有激光接收器,单片机内部接有光源轨迹分析模块;记忆金属棒用于模拟待开发管路;带有超声波传感器的环带设于记忆金属棒的两端口,贴片式超声波传感器设于记忆金属棒上的弯曲处,波源接收器对应设于波源接收范围内,波源接收器输出端与单片机输入端连接,单片机输出端与显示存储终端连接;激光发射器对应设于记忆金属棒一侧,激光发射器输入端与单片机输出端连接,激光发射器输出端与光源轨迹分析模块连接。系统安装便捷,扫描速度快,缩短了研发周期。
  • 一种用于汽车管路设计开发三维扫描系统
  • [实用新型]一种用于运输车轴荷检测的系统-CN201520936739.3有效
  • 郭威;许丽娟;田业光;朱向洪;文声勇;袁文岩 - 湖北三环专用汽车有限公司
  • 2015-11-23 - 2016-03-23 - G01M17/007
  • 本实用新型提出了一种用于运输车轴荷检测的系统,包括红外线传感器、单片机、仪表盘、GPS,红外线传感器固定设置在运输车前后桥板簧上,红外线传感器与单片机输入端口连接,单片机输出端口与仪表盘连接;GPS与单片机输入端口连接,单片机上还集成有CAN通讯模块,通过CAN通讯模块使单片机与车载ECU连接。系统可对运行车辆轴荷准确测量,计算转化后将结果以整车平面示意图形式直观显示在仪表盘上,使驾驶员能够清楚了解轴荷分配情况,并相应发出提醒,以便驾驶员及时调整消除超载现象,防止部件因超重造成损坏,保证车辆安全运行。系统结构简单、安装方便,不受场地条件制约,能在不同类型车辆上安装使用,通用性强,成本低。
  • 一种用于运输车轴检测系统

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