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[发明专利]一种续航型新能源汽车移动服务站-CN202210167153.X在审
发明人：刘磊;刘畅;皮继豪;曹传旭;马超群;董育伟;徐昌治 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种续航型新能源汽车移动服务站，属于机械制造技术领域。续航型新能源汽车移动服务站包括：车体；车厢，其形成与车体顶部，所述车厢为一端开门的中空结构，电池放置于车厢内底部；还包括：太阳能充能单元，其形成于车厢顶部，所述太阳能充能单元有展开状态和折叠状态，展开状态下利用太阳能进行充能，折叠状态下太阳能充能单元形状与车厢顶部形状相匹配。本发明能行驶至缺电车辆处为缺电车辆进行充电，同时能运输新能源汽车所需电池，在运输时车厢顶部太阳能充能单元处于折叠形式，当移动服务站静止不动、非工作任务状态时，太阳能充能单元呈展开状态，以增大对太阳能的接受面积从而对移动服务站进行充能，提高其续航能力。
一种续航新能源汽车移动服务站

[发明专利]一种传动机构及无死点自行车-CN202210171817.X在审
发明人：刘磊;马超群;曹传旭;刘畅;董育伟;徐昌治;黄洁 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B62M23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动机构及无死点自行车，属于交通工具技术领域。传动机构包括：主动轮，其用于输入动力；从动轮，其布置与主动轮旁侧，并与主动轮处于相同高度位置，用于输出动力；连杆，其分别与主动轮及从动轮传动连接；所述主动轮端面边缘处均匀分布设有三处安装位一；所述从动轮端面边缘对应位置处均匀分布设有三处安装位二；所述连杆有三根，各连杆的两端分别与相对应的安装位一和安装位二转动连接，三根连杆相互平行。本发明的无死点自行车，应用本发明的传动机构，在骑行时，脚踏曲柄脚蹬输入动力，过程中不会出现死点位置，改善骑行体验，优化动力输入，使得骑行更加轻松，且本发明的无死点自行车无需使用链条，不会出现掉链等缺陷。
一种传动机构死点自行车

[发明专利]一种电池移动运输车-CN202210167861.3在审
发明人：刘磊;皮继豪;徐昌治;倪凯杰;陈尚;秦晓娜;孔齐;王天;董育伟 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池移动运输车，属于机械制造技术领域。它包括车体，其底部设有车轮；车厢，其形成与车体顶部，所述车厢为一端开门的中空结构，电池放置于车厢内底部；还包括：电池抓取单元，其活动设于车厢内顶部，用于抓取车厢内底部的电池；电池输送单元，其与车厢内部固定连接，且与电池抓取单元传动连接，用于将电池抓取单元送出或收回车厢。本发明的电池移动运输车，能行驶至缺电车辆处为缺电车辆进行充电，同时能运输新能源汽车所需电池，并能将运输的电池自动送出车厢放至指定位置，从而在中央充电站需补充电池时，或车辆电池故障需要更换时，提供电池补给，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
一种电池移动运输车

[发明专利]一种高空间利用率货架、货架组及仓储方法-CN202111331462.8在审
发明人：刘畅;董育伟;刘磊;曹传旭;马超群;徐昌治;唐洁芳 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B65G1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高空间利用率货架、货架组及仓储方法，属于机械结构技术领域。货架包括货架主体，其包括立柱、底层架和顶层架；所述立柱有四根，均竖直布置；所述底层架呈矩形，四角分别与各立柱底部固定连接；所述顶层架呈矩形，四角分别与各立柱顶部固定连接；还包括：移动层架，其有若干个，均水平活动连接于底层架与顶层架之间的立柱上；升降驱动单元，其驱动移动层架做升降运动。本发明的货架通过设置升降驱动单元和移动层架，可在摆放货物时根据空间需求对各移动层架的层高做灵活调整，使得单个货架能设置多个移动层架摆放更多货物，从而有效提高空间利用率。
一种空间利用率货架仓储方法

[发明专利]一种多连杆车载举升平台-CN202110977174.3在审
发明人：刘畅;刘磊;董育伟;曹传旭;徐昌治;陈尚;吕鹏 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多连杆车载举升平台，属于举升设备技术领域。本发明的多连杆车载举升平台包括车体，其包括车头及与车头连接的载重平台；回转单元，其设于载重平台顶面，执行回转驱动动作；举升单元，其包括依次传动连接的基座、一级举升机构、二级举升臂和工作折叠臂；所述基座底部与回转单元顶部传动连接；还包括，载人平台，其与工作折叠臂传动连接。本发明的举升单元设置了一级举升机构，在举升动作时，角度变化灵活，调节方便，并能保证结构强度可靠稳定，在第二液压缸的驱动下，一级举升机构能获得更大的举升高度，由此在有限的车身长度范围内，应用一级举升机构，最终举升上限高度更高，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
一种连杆车载升平