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[发明专利]一种医用敷料点状胶涂布机构-CN202310543295.6在审
发明人：徐岸 -专利权人：武汉梦西尼生物科技有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种医用敷料点状胶涂布机构，包括底座，所述底座的背面固定有背板，背板的内顶壁上固定有点胶机构，所述底座的顶部分别固定有冷却箱和位于冷却箱两侧的整平组件，底座的顶部固定有位于左侧整平组件左侧的平整度调节机构，冷却箱的内部转动连接有顶部贯穿至其外侧的作业平台，点胶机构的外侧设有顶部与背板内顶壁固定的速冷装置。该医用敷料点状胶涂布机构，将敷料依次穿过平整度调节机构和左侧的整平组件到达作业平台顶部，然后穿过右侧整平组件与外部卷筒固定后，启动外部卷筒，点胶机构对作业平台上的敷料点胶，然后通过冷却箱和速冷装置的双重作业快速对胶体冷却，整体结构简易，实现了敷料点胶后的快速冷却。
一种医用敷料点状胶涂布机构

[发明专利]一种公铁两用桥桥底修复的钢跳板载人平台及其施工方法-CN202310350796.2在审
发明人：朱云涛;金博;关高勇;王广程;曹明;吴思齐;杨文璞;谢江;邹小宝;徐岸;旷云飞;江训琦;李天辉 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种公铁两用桥桥底修复的钢跳板载人平台及其施工方法，涉及桥梁修复技术领域，包括斜梯结构，斜梯结构的两端分别设置头部结构和底部结构，头部结构用于搭接翼缘板，底部结构用于卡持检查走道两侧护栏，且斜梯结构的底部可移动连接于底部结构。本申请还公开了钢跳板载人平台的施工方法，钢跳板载人平台置于检查走道的护栏顶部，底部结构跨设卡持于检查走道的两侧护栏；斜梯结构向上伸长并使头部结构的高度持平于翼缘板底部；斜梯结构的底部相对于底部结构移动；头部结构固定于翼缘板。本申请的目的在于提供一种用于公铁两用桥桥底修复的钢跳板载人平台，无需借助额外设备，安装拆卸方便快捷，且占用空间小。
一种两用桥桥底修复跳板载人平台及其施工方法

[发明专利]一种混凝土结构超深度后锚固施工方法-CN202111652765.X有效
发明人：肖南;陈圣伟;王亚龙;赵兰海;徐岸;江湧;谢翔;娄松;赵嘉鹏;范文;陈友昌;杨志江;涂力;康超;涂荣荣 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宜昌市交通投资有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土结构超深度后锚固施工方法，包括如下步骤：先利用水钻在混凝土结构表面钻孔，形成与混凝土结构表面垂直的水钻孔；再采用冲击钻沿水钻孔继续钻孔，形成冲击钻孔；接着采用水钻沿冲击钻孔继续钻孔，形成水钻孔；交替采用冲击钻、水钻钻孔若干次，且每次采用水钻钻孔的深度大于每次采用冲击钻钻孔的深度，直至深度达到设计的成孔深度，得到植筋孔；烘干并清理植筋孔；最后灌入植筋胶，将钢筋顺螺纹方向旋入植筋孔，固定钢筋，直至植筋胶固化。本发明提供的混凝土结构超深度后锚固施工方法，适用成孔深度较深的锚固施工，具有成孔垂直、效率高、植筋锚固效果好的优点。
一种混凝土结构深度锚固施工方法

[发明专利]一种方便清洗的液体敷料加工用混合机构及使用方法-CN202211310406.0在审
发明人：徐岸 -专利权人：武汉梦西尼生物科技有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B01F27/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种方便清洗的液体敷料加工用混合机构及使用方法，涉及医疗用品技术领域。该方便清洗的液体敷料加工用混合机构及使用方法，包括混合筒，所述混合筒的外壁固定连接有支架，所述支架上滑动连接有固定桩，所述固定桩上通过轴承转动连接有转筒，所述固定桩上固定连接有电机，所述电机的输出杆一端贯穿固定桩并与转筒的外壁固定连接。该方便清洗的液体敷料加工用混合机构及使用方法，在使用时将原料倒进混合筒的内部，随后启动固定桩带动搅拌机构上下移动，随后启动搅拌机构带动混合机构上下移动，使混合机构旋转移动对混合筒内部的物料进行混合，达到便捷混合的目的。
一种方便清洗液体敷料工用混合机构使用方法

[发明专利]一种装载码头改造方法-CN202210198820.0在审
发明人：王亚龙;陈阳阳;肖南;王戒躁;马晓东;娄松;赵德林;徐岸;魏青松;鞠旺;陈友昌;赵兰海;谢翔;邹小宝;杨志江;涂荣荣;李邵远 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宜昌市交通投资有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及码头装载改造技术领域，具体涉及一种装载码头改造方法。该装载码头改造方法包括以下步骤：拆除横桥向两个桥墩之间设定宽度的既有桥面；在纵桥向每两个桥墩之间搭设台架，并使所述台架的施工面高度与横桥向两个所述桥墩之间横梁的高度相差设定距离；在所述台架的施工面和所述横梁上浇筑轨道梁。本方案能够解决现有技术中直接改造现有的桥梁，在桥面上设置轨道无法适应火车及牵引机车的荷载要求的问题。
一种装载码头改造方法

[发明专利]一种既有码头栈桥增设铁路线路的方法-CN202110859331.0有效
发明人：范文;王亚龙;魏青松;赵兰海;谢翔;徐岸;肖南;娄松;杨志江;赵嘉鹏;涂荣荣;邹小宝;康超;陈友昌;胥颖盛;李邵远 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宜昌市交通投资有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种既有码头栈桥增设铁路线路的方法，涉及铁水联运技术领域，该码头栈桥包括多个沿横桥向依次分布且相连的栈桥节段，栈桥节段包括多个沿纵桥向间隔设置的盖梁，两个沿横桥向间隔布置且与盖梁相连的纵梁，以及设于盖梁上的面层；包括以下步骤：选定一个栈桥节段，割除该栈桥节段的面层，并作为改造对象，改造对象中相邻的两个盖梁与两个纵梁之间形成有浇筑空间；在所有的浇筑空间内浇筑混凝土，并形成多个承重梁；在所有的承重梁上浇筑混凝土，直至与相邻的面层的顶端平齐，并形成轨道面层，轨道面层上预留有沿纵桥向设置的轨道槽；在轨道槽内安装轨道，并使轨道与既有的火车轨道相连通。实现了火车直上码头，铁路与航运的联合运输。
一种既有码头栈桥增设铁路线路方法

[发明专利]一种钢筋密配型薄壁墩施工方法-CN202111584703.X在审
发明人：赵嘉鹏;赵兰海;鞠旺;王亚龙;谢翔;肖南;徐岸;杨志江;娄松;涂荣荣;邹小宝;范文;陈友昌;涂力;康超;李邵远 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宜昌市交通投资有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢筋密配型薄壁墩施工方法，其包括以下步骤：于承台表面施工得到墩身浇筑区；制作用于浇筑钢筋密配型薄壁墩的墩身模板架；于承台上的墩身浇筑区内安装固定墩身模板架；于墩身模板架内安装墩身钢筋；于墩身模板架内浇筑墩身混凝土；对墩身模板架内混凝土进行振捣。采用上述方案，实现无需考虑各模板板体与墩身钢筋的连接，进而避免将模板逐步绑扎连接至已搭建好的墩身钢筋外、以及该过程中钢筋绑扎成形效率低的问题，同时也无需在墩身模板架外大量使用辅助结构，降低了施工成本，最终实现了钢筋密配型实心薄壁墩身快速施工的目的。
一种钢筋密配型薄壁施工方法

[实用新型]一种用于铁水联运水中桥梁桥墩的防撞设备-CN202120789934.3有效
发明人：肖南;赵德林;姚国东;江湧;赵兰海;王亚龙;徐岸;谢翔;邹小宝;杨志江;赵嘉鹏;涂荣荣;范文;陈友昌;康超;陈阳阳;娄松;李邵远 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司;宜昌市交通投资有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于铁水联运水中桥梁桥墩的防撞设备，涉及铁水联运技术领域，其包括浮力架主体和多个防撞消能机构，浮力架主体包括第一连接杆、第二连接杆和多个分隔杆组件，第一连接杆用于设于桥墩的近岸侧；第二连接杆与第一连接杆并排设置，并用于设于桥墩的远岸侧；分隔杆组件包括两个间隔设置的分隔杆，两个分隔杆的两端分别与第一连接杆和第二连接杆连接，并与第一连接杆和第二连接杆共同形成用于收容桥墩的缓冲空间；各防撞消能机构沿第二连接杆的长度方向，间隔设置于第二连接杆的外侧。通过防撞消能机构吸收撞击能量，以削弱船舶对桥墩的撞击力，起到保护桥墩的作用；并联合所有桩的桥墩共同分担撞击力分散碰撞能量。
一种用于铁水联运水中桥梁桥墩设备

[实用新型]用于更换悬索桥吊杆索的索夹抗滑装置-CN201620406699.6有效
发明人：陈志敏;王戒躁;程伊彪;江湧;李伟;石恒;吴运宏;杨先权;张超福;张军;彭泽伟;赵文圣;丁运波;刘健;徐岸 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于更换悬索桥吊杆索的索夹抗滑装置，涉及悬索桥吊杆索的施工技术领域，该索夹抗滑装置与索夹配合使用，并与悬索桥的主缆固定连接，该索夹抗滑装置包括第一锚固板、第二锚固板、第三锚固板，第一锚固板、第二锚固板、第三锚固板的中部均开有通孔，第一锚固板与第二锚固板之间设置有拉杆，拉杆的一端与第一锚固板固定连接，另一端与第二锚固板固定连接；第二锚固板与第三锚固板之间设置有撑杆、第一螺杆、第二螺杆，撑杆的一端通过第一螺杆与第二锚固板连接，撑杆的另一端通过第二螺杆与第三锚固板连接。该索夹抗滑装置能够在换索过程中阻止索夹下滑，保证悬索桥吊杆索的结构安全，有利于顺利实施换索施工。
用于更换悬索桥吊杆索夹抗滑装置

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