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[实用新型]一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置-CN202023214142.8有效
发明人：郑超;贺海飞;刘健;丁运波;彭思谦;张军;朱自立;曹寅;詹应;王晓许;娄松;芦亮;李邵远;吴芳 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置，涉及桥梁施工技术领域，由于限位箱内设有一用于数量可选的收容限位板的容纳腔，而定位箱的一端伸入限位箱内并抵持于限位板上，因此，当待拖拉梁体在拖拉过程中与定位箱的另一端紧密接触时，定位箱的一端与限位板相抵持，会产生一个使待拖拉梁体朝横向偏移的反方向运动的反作用力作用于待拖拉梁体上，进而可防止待拖拉梁体发生横向偏移；同时可通过增减限位板的数量来调节定位箱的位置，实现限位量的调节；此外，由于限位箱与桥梁墩顶固连，增大了横向限位装置与桥梁墩顶的连接接触面。因此，本申请实施例不仅可有效控制钢梁拖拉过程中的横向偏移，还可以调节限位量，提高稳固性。
一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置

[实用新型]一种弹性智能城市限高架-CN202021529096.8有效
发明人：李泽睿;丁运波;都述胜;贺海飞 -专利权人：湖北健桥土木工程有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01F13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性智能城市限高架，限高架主体结构包括限高架立柱和限高架横梁，其特征在于：还包括弹性智能限高系统，弹性智能限高系统包括弹簧转轴、旋转套管和限高杆；弹簧转轴一端可转动地连接限高架立柱，两者之间设有抗扭弹簧，用于在被撞击时允许旋转同时提供反向阻尼；另一端连接旋转套管的上端，旋转套管的下端连接限高杆；初始状态下限高杆下端的高度为限高架的限高高度。在超高车辆冲击作用下弹性智能限高系统通过转轴位置弹性扭矩抑制车辆通行，超高车辆退出后弹性智能限高系统又可恢复至初始状态。限高杆与旋转套管弱连接，冲击过大时允许先被破坏，以达到保护限高架主体结构的目的。
一种弹性智能城市限高架

[实用新型]一种弹性多功能的道路限高架-CN202021529097.2有效
发明人：李泽睿;丁运波;都述胜;贺海飞 -专利权人：湖北健桥土木工程有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01F13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性多功能的道路限高架，限高架主体结构包括限高架立柱和限高架横梁；还包括弹性限高系统，弹性限高系统包括弹性阻尼件和弹性接触件；弹性限高系统的上端可旋转地连接限高架横梁，初始状态下其下端的高度为限高架的限高高度；弹性阻尼件设置在旋转点，用于在被撞击时允许旋转同时提供反向阻尼；弹性接触件由弹性材料制成，用于被撞击时提供弹性接触缓冲。在超高车辆冲击作用下弹性限高系统通过转轴位置弹性扭矩抑制车辆通行，超高车辆退出后弹性限高系统又可恢复至初始状态。若车辆在特殊情况下强行通过，弹性接触件可适应车辆顶高度变化，不致造成车辆严重损毁及人员伤害。
一种弹性多功能道路限高架

[发明专利]一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置及使用方法-CN202011577804.X在审
发明人：郑超;贺海飞;刘健;丁运波;彭思谦;张军;朱自立;曹寅;詹应;王晓许;娄松;芦亮;李邵远;吴芳 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置及使用方法，涉及桥梁施工技术领域，由于限位箱内设有一用于数量可选的收容限位板的容纳腔，而定位箱的一端伸入限位箱内并抵持于限位板上，因此，当待拖拉梁体在拖拉过程中与定位箱的另一端紧密接触时，定位箱的一端与限位板相抵持，会产生一个使待拖拉梁体朝横向偏移的反方向运动的反作用力作用于待拖拉梁体上，进而可防止待拖拉梁体发生横向偏移；同时可通过增减限位板的数量来调节定位箱的位置，实现限位量的调节；此外，由于限位箱与桥梁墩顶固连，增大了横向限位装置与桥梁墩顶的连接接触面。因此，本申请实施例不仅可有效控制钢梁拖拉过程中的横向偏移，还可以调节限位量，提高稳固性。
一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置使用方法

[发明专利]一种双曲拱桥拱上填料拆除施工方法-CN201811211291.3有效
发明人：张宇;李伟;方艳红;王维;何雨;杨先权;丁运波;严哲 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双曲拱桥拱上填料拆除施工方法，包括如下步骤：将桥面位于相邻的两个桥墩之间的区域划分成第一施工区，在桥面中央划分出沿纵桥向延伸的纵向运输区，纵向运输区将第一施工区均分为两个第二施工区，第二施工区沿横桥向划分为若干个沿纵桥向延伸的第三施工区；对称拆除第三施工区的填料，并经纵向运输区将第三施工区的填料运出；对称拆除纵向运输区的填料，并将纵向运输区的填料运出。本发明克服了传统施工存在的安全风险高、工效低的缺陷。
一种拱桥填料拆除施工方法

[实用新型]桥梁临时伸缩装置-CN201820606480.X有效
发明人：张宇;陈志敏;李伟;王戒躁;江湧;张武;刘忠;严哲;丁运波;刘健;彭泽伟 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本实用新型的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。
纵梁横梁伸缩装置限位装置本实用新型桥梁结构桥梁安装方便桥梁加固施工工期钢结构顺桥向伸缩横桥匹配预留穿过铺设灵活

[发明专利]桥梁临时伸缩装置-CN201810380304.3在审
发明人：张宇;陈志敏;李伟;王戒躁;江湧;张武;刘忠;严哲;丁运波;刘健;彭泽伟 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本发明的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。
纵梁横梁伸缩装置限位装置桥梁结构桥梁安装方便桥梁加固施工工期钢结构顺桥向伸缩横桥匹配预留穿过铺设灵活

[发明专利]一种悬索桥吊索更换系统及更换悬索桥吊索的方法-CN201611058841.3有效
发明人：林一宁;王戒躁;陈志敏;李伟;江湧;国洪光;谢翔;石恒;张军;彭泽伟;刘健;赵文圣;张超福;杨先权;丁运波 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开一种悬索桥吊索更换系统及更换悬索桥吊索的方法，用于更换悬索桥吊索，涉及悬索桥吊索更换技术领域，该系统包括：索夹；安装于所述索夹上的拖轮，所述拖轮包括底座和若干滚轮，所述滚轮安装于所述底座上，若干所述滚轮沿弧形路径并列形成弧形的牵引路径；设于所述索夹上方的吊具，所述吊具用于起吊所述吊索在所述索夹和所述牵引路径之间转换；两卷扬机，所述卷扬机通过钢丝绳与分别设于所述吊索两端部的锚头相连。本发明能够在较低的起吊高度下，快速、便捷的更换吊索。
吊索悬索桥索夹卷扬机更换系统拖轮吊具滚轮起吊底座牵引滚轮安装弧形路径钢丝绳两端部锚头并列转换

[实用新型]用于更换悬索桥吊杆索的索夹抗滑装置-CN201620406699.6有效
发明人：陈志敏;王戒躁;程伊彪;江湧;李伟;石恒;吴运宏;杨先权;张超福;张军;彭泽伟;赵文圣;丁运波;刘健;徐岸 -专利权人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于更换悬索桥吊杆索的索夹抗滑装置，涉及悬索桥吊杆索的施工技术领域，该索夹抗滑装置与索夹配合使用，并与悬索桥的主缆固定连接，该索夹抗滑装置包括第一锚固板、第二锚固板、第三锚固板，第一锚固板、第二锚固板、第三锚固板的中部均开有通孔，第一锚固板与第二锚固板之间设置有拉杆，拉杆的一端与第一锚固板固定连接，另一端与第二锚固板固定连接；第二锚固板与第三锚固板之间设置有撑杆、第一螺杆、第二螺杆，撑杆的一端通过第一螺杆与第二锚固板连接，撑杆的另一端通过第二螺杆与第三锚固板连接。该索夹抗滑装置能够在换索过程中阻止索夹下滑，保证悬索桥吊杆索的结构安全，有利于顺利实施换索施工。
用于更换悬索桥吊杆索夹抗滑装置

[发明专利]钢管混凝土拱桥主梁结构的加固方法-CN201310747989.8有效
发明人：吴运宏;王戒躁;江湧;李伟;陈志敏;国洪光;金博;张超福;杨先权;丁运波;张磊 -专利权人：中铁大桥局股份有限公司;中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢管混凝土拱桥主梁结构的加固方法，所述主梁结构包括有间距均匀设置的吊杆，吊杆下部设置有吊杆横梁，包括：步骤一，在吊杆横梁上安装钢纵梁，所述钢纵梁将吊杆横梁连接成一个整体；步骤二，在钢纵梁的两侧设置混凝土纵梁。本发明对原结构进行了补强，增强了桥梁的纵向和横向刚度，又对后续吊杆的更换起到了便利作用，而且施工工序简便，整体降低了施工成本。
钢管混凝土拱桥结构加固方法

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