专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]前副车架总成-CN202320411609.2有效
  • 徐勋波;罗兵;赵先发 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-09-05 - B62D21/15
  • 本实用新型涉及汽车车架技术领域,提出了前副车架总成,包括纵向支架,纵向支架的外表面固定连接有后横向支架,纵向支架的前端外表面设置有缓冲结构,纵向支架的外表面固定连接有连接件,连接件的外表面设置有限位组件;纵向支架的外表面固定连接有固定柱,固定柱的内部开设有限位槽,限位槽的内部设置有缓冲件,限位槽的内部设置有连接柱,连接柱的一端固定连接有缓冲架;纵向支架的数量为两组且为对称分布,两组纵向支架之间固定连接有前横向支架,连接件的外表面开设有连接孔;限位组件包括固定连接于连接件外表面的固定块。通过上述技术方案,解决了现有前副车架总成的前端在发生碰撞时没有缓冲的结构,吸能效果较差的问题。
  • 车架总成
  • [实用新型]一种前副车架总成检具-CN202320157398.4有效
  • 徐勋波;罗兵;赵先发 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-07-14 - G01D11/16
  • 本实用新型涉及检具技术领域,提出了一种前副车架总成检具,包括检测台主体,检测台主体的外壁四角均设有一定角度的圆弧,检测台主体的底端四角固定连接有圆柱状支撑柱,支撑柱的底端固定连接有底盘,且底盘的外壁四边均设有一定角度的斜边,检测台主体的顶端中部固定连接有检修板,检测台主体的顶端以检修板为轴线,本实用新型中通过设有吸尘机构,当进行使用时启动吸尘机构,使得吸尘机构通过吸尘罩将检测台主体顶端上的灰尘通过吸尘管移动至收集仓中,同时通过设有的显示窗,能够有效的查看收集仓中的灰尘储量,当达到一定程度后可以转动吸尘管,使得吸尘管通过外螺纹和收集仓通过内螺纹解除固定,将收集仓取出并将其中的灰尘进行清理。
  • 一种车架总成
  • [实用新型]一种轻量化防腐的后车架总成-CN202320221458.4有效
  • 徐勋波;罗兵;赵先发 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-07-14 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种轻量化防腐的后车架总成,涉及汽车工业技术领域,后车架组件,后车架组件的底部设置有缓冲组件,缓冲组件的底部设置有支撑组件,缓冲组件中心连接块、滑套筒、第二弹簧、支撑中心滑板、活动支撑杆和第三弹簧,中心连接块的两端通过固定螺栓活动连接有活动杆,活动杆的底部通过连接件连接有滑套筒,滑套筒的内部滑动连接有中心滑杆,且滑套筒的两端连接有第二弹簧,第二弹簧的两端连接有固定板,固定板的底部共同连接有支撑中心滑板,支撑中心滑板的两端滑动连接有支撑台,支撑台的顶端局中部贯穿连接有活动支撑杆,进而起到防腐且延长使用寿命作用的同时,降低了生产成本的作用。
  • 一种量化防腐车架总成
  • [实用新型]汽车车架侧围总成-CN202320272180.3有效
  • 徐勋波;罗兵;赵先发 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-07-14 - B62D25/02
  • 本实用新型涉及车架技术领域,提出了汽车车架侧围总成,包括主体,主体是由前门板区、三角窗区、后门板区、C柱、B柱和A柱组成,B柱位于主体的纵向直径中部,前门板区和后门板区设置在B柱的两侧,三角窗区设置在主体外壁远离前门板区的一侧,C柱设置在后门板区和三角窗区的中部,A柱设置在前门板区的顶端,前门板区、三角窗区和后门板区的底端均设有圆弧角,且圆弧角的朝向皆朝内,三角窗区靠近C柱的一侧底角角度大于九十度,主体的背面处于B柱处开设有抗压槽,抗压槽的底端固定连接有抗压器,且抗压器均匀排列在抗压槽的底端,抗压槽的顶端固定连接有盖板,盖板的底端靠近抗压槽的一侧固定连接有压板,且压板均匀排列。
  • 汽车车架总成
  • [实用新型]车架组件及其车架总成-CN202220797950.1有效
  • 徐勋波;罗兵;赵先发 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-09-13 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了车架组件及其车架总成,属于汽车车架技术领域,包括两组对称设置的纵梁,两组所述纵梁之间等距焊接有三组横梁,所述纵梁和横梁均为匚形设置,所述纵梁的内腔等距固定安装有线束固定卡,所述纵梁的内腔且位于相邻两组所述线束固定卡之间固定安装有线束固定组件,所述线束固定组件包括安装于纵梁内腔的第一固定框;本实用新型通过线束固定卡和线束固定组件的配合使用,可以对汽车底盘线束的位置进行固定,将汽车底盘线束固定在纵梁的内腔,可防止在行车过程中因颠簸导致线束脱落的问题,且将汽车底盘线束固定在纵梁的内腔,可以对线束进行收纳整理,使其具备更好的条理性,以便于维修人员后期对线束进行故障排查。
  • 车架组件及其总成
  • [实用新型]车架前横梁总成-CN202221054074.X有效
  • 徐勋波;罗兵;赵先发 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-09-13 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了车架前横梁总成,包括主横梁,所述主横梁的上方设置有副横梁,所述主横梁与副横梁之间设置有连接机构,所述主横梁的顶部通过连接机构与副横梁的底部连接;本实用新型通过设置连接机构、主横梁和副横梁,可以提高横梁整体的稳定性和牢固性,同时连接机构能够提高主横梁和副横梁之间连接的稳定性,同时方便在部分位置出现损毁和故障后进行拆解更换;通过设置第一板体和第二螺栓,第一板体用于与车架前端的防撞梁进行连接,提高副横梁的稳定性,并辅助防撞梁对产生的撞击进行支撑,提高车架整体的稳定性和牢固性;通过设置延伸固定组件,用于将该横梁与竖梁进行连接,提高适用性。
  • 车架横梁总成
  • [实用新型]一种轻量化式车架总成-CN202122672540.2有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-05-31 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种轻量化式车架总成,包括大梁主体,所述大梁主体包括左支撑梁和右支撑梁,所述左支撑梁和右支撑梁对应侧等距活动安装有连接梁,所述连接梁左右两侧对称安装有连接栓,所述连接栓外表面等距固定安装有连接块,所述连接块上部固定安装有辅助支板,所述大梁主体后侧下表面等距固定安装有L型支撑板,所述L型支撑板上部活动安装有放置箱。通过开设的对接卡槽使连接梁与大梁主体进行卡接固定,达到对左支撑梁和右支撑梁的限位目的,连接栓来固定连接梁的安装位置,连接块可以对连接栓进行限位,同时通过辅助支板来减少连接梁承重压力,同时活动安装的连接梁可以随着不同的汽车来进行增减,使连接梁具有更好的适应性。
  • 一种量化车架总成
  • [实用新型]一种车架总成校正装置-CN202122758549.5有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-05-31 - B21D1/14
  • 本实用新型公开了一种车架总成校正装置,属于校正装置技术领域,包括底座和安装块,所述安装块安装在底座内腔底部,所述底座顶部通过第一电动滑台安装有液压机,所述底座表面固定连接有安装架;本实用新型通过夹紧机构和定位机构等结构的设计,通过双轴电机进行驱动螺杆,将螺母进行移动,使得定位板通过限位板对车架进行位置定位,通过第一电动推杆进行输出,使得夹紧板移动夹持在车架的两侧,能够对不同尺寸的车架进行位置固定,保证车架的稳定性,提高对车架进行定位的效率,通过限位块和压紧机构等结构的设计,可以对压紧板的位置进行调整,使压紧板压紧在车架的顶部,防止车架总成在校正时造成位置偏移,提高校正的准确性和效率。
  • 一种车架总成校正装置
  • [实用新型]一种车架宽尾梁总成-CN202122755997.X有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-05-31 - B62D21/15
  • 本实用新型公开了一种车架宽尾梁总成,包括外梁和侧支柱,所述外梁的一侧固定安装有加固机构,所述加固机构远离外梁的一端固定安装有内梁,所述内梁远离外梁一侧的上下两端均固定安装有支杆;本实用新型通过内梁、外梁和固定机构的配合使用,能够提高该尾梁受到冲击时的牢固性,且能够在外梁损毁时方便对其进行拆卸更换,相比传统的尾梁在受到部分损毁时需要整体更换,该尾梁具有可减少维修成本的优越性;通过缓冲机构,能够将外梁和内梁受到冲击进行缓冲,减少对车体影响,通过设置支撑机构,能够对缓冲机构进行支撑和固定,通过和防护罩的配合,在维修时能够对侧支柱进行开启并对缓冲机构进行拆卸维修。
  • 一种车架宽尾梁总成
  • [实用新型]平移步进输送装置-CN201922081324.3有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-08-11 - B65G15/58
  • 本实用新型公开了平移步进输送装置,涉及步进输送技术领域,包括支撑腿,所述支撑腿的顶端设置有固定架,且支撑腿的内侧设置有传送带,所述传送带靠近固定架的两侧设置有调节孔,且传送带的底端设置有主动轮,且传送带的顶端设置有限位条,所述限位条的两侧连接有移动板。本实用新型通过设置的磁吸条、移动板、磁吸板,将磁吸条从磁吸板与调节孔中取出,拉动限位条,时限位条带动移动板与磁吸板在传送带上滑动,滑动到合适位置后,在将磁吸条插入调节孔与磁吸板中,使磁吸条与磁吸板固定住,则移动板与磁吸板固定在传送带上,则限位条的位置调整完成,有效解决了限位条不能根据货物大小进行调整的问题。
  • 平移步进输送装置
  • [实用新型]车架纵梁成型冲压模具-CN201922080009.9有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-28 - B21D37/12
  • 本实用新型公开了车架纵梁成型冲压模具,涉及冲压模具技术领域,包括底座,所述底座的顶部设置有下模台,且底座的顶部连接有支撑板,所述支撑板的底部安装有液压杆,且液压杆远离支撑板的一端连接有上模台,所述上模台的底部连接有压缩弹簧,且压缩弹簧远离上模台的一端连接有卡块。本实用新型通过设置的压缩弹簧、卡块、卡槽和电磁铁,运用上模台和下模台合模对工件进行冲压成型时,下模台内卡槽内的电磁铁通电与上模台压缩弹簧连接的由金属铁材质构成的卡块相互吸引,使得压缩弹簧内拉伸产生形变,当开模时,电磁铁断电,压缩弹簧恢复形变,使得上模台和下模台在开模的过程中不会出现卡模,从而提高了生产产品的品质。
  • 车架成型冲压模具
  • [实用新型]轻卡后板簧前吊耳支架-CN201922080018.8有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-28 - B60G11/10
  • 本实用新型公开了轻卡后板簧前吊耳支架,涉及板簧吊耳支架领域,包括安装板,所述安装板的两侧连接有支撑板,且支撑板的底部连接有支撑架,所述安装板的底部连接有支架主体,且支架主体内部的一侧设连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端连接有第一减压板,所述支架主体内部远离第一弹簧的一侧连接有第二弹簧。本实用新型通过设置的移动板、卡块、卡槽、螺栓、螺纹孔、固定板,运用卡块在卡槽内滑动,使得移动板可上下移动,再运用卡块连接的固定板通过螺栓与螺纹孔将移动板固定在支架主体上,使得装置可根据板簧的厚度来调节移动板,使得装置可将不同厚度的板簧固定,提高了装置的功能性,且便于工作人员操作。
  • 轻卡后板簧前吊耳支架
  • [实用新型]车架纵梁的拼装成形模具-CN201922080019.2有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-28 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了车架纵梁的拼装成形模具,涉及车架纵梁模具领域,包括工作台,所述工作台的顶部设置有第一模具,且第一模具的一侧设置有第二模具,所述第二模具的一侧设置有第三模具,且第二模具的两侧连接有卡块,所述工作台的内部开设有第一滑槽。本实用新型通过设置的第一模具、第二模具、第三模具、卡块、卡槽,运用第二模具两侧的卡块与第一模具和第二模具内的卡槽卡和连接,使模具固定在一起,且在生产长度不同的纵梁时,可通过更换长度不同的第二模具,使得装置可生产不同长度的产品,解决了现有技术中每个产品都需制造不同的模具来生产,使得模具种类变多,且加大制造成本的问题,使得模具的生产成本降低。
  • 车架拼装成形模具
  • [实用新型]车架总成直线校正装置-CN201922080094.9有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-28 - B21D3/00
  • 本实用新型公开了车架总成直线校正装置,涉及汽车校正领域,包括底座,所述底座的内部设置有多组履带,所述履带的数量为两组,所述履带的内部设置有多组传送轮,每组所述限位孔的外侧设置有液压缸,所述液压缸的外侧设置有与限位孔相匹配的限位板,所述液压缸的输出端通过限位孔延伸至卡槽的内部设置有固定块,所述固定块的一侧连接有挤压板,所述挤压板的一侧设置有与固定块相匹配的固定槽。本实用新型通过设置的限位板、限位孔、固定槽以及固定块,当挤压板长时间使用后发生损伤需要对其更换,能够方便的通过挤压板一侧的固定槽与固定块分离,将挤压板拆卸下来,方便了挤压板的更换,有效解决了挤压板更换不便的问题。
  • 车架总成直线校正装置
  • [实用新型]一种用于连接轻卡车架前横梁与纵梁的加强支架-CN201922080039.X有效
  • 徐勋波 - 十堰市先发汽车部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-28 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种用于连接轻卡车架前横梁与纵梁的加强支架,涉及汽车制造技术领域,包括第一纵梁,所述第一纵梁的一端设置有第二纵梁,所述第一纵梁和第二纵梁的内部设置有前横梁,所述前横梁两端的四角处皆设置有支架,所述支架包括第一固定板、第二固定板和第三固定板。本实用新型通过设置的支架,支架包括第一固定板、第二固定板和第三固定板,第一固定板与前横梁铆接,第二固定板与第一纵梁和第二纵梁的底部铆接,第三固定板与第一纵梁和第二纵梁侧面铆接,将前横梁通过四组支架与第一纵梁和第二纵梁连接,调高了前横梁的连接强度,使支架分担前横梁上下左右连接的载荷,使结构更为稳定。
  • 一种用于连接卡车横梁加强支架

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