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[实用新型]一种内置式电子解锁车门把手-CN202320513809.9有效
发明人：邬晓菠;董文杰;李波;张艺鸣 -专利权人：伟速达（中国）汽车安全系统有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种内置式电子解锁车门把手，包括基座，所述的基座上连接有把手，所述的基座内部设有开关元件，所述的把手与开关元件之间设有用于触发开关元件的触发件，所述的基座上安装有用于使得触发件与开关元件之间保持距离的第一弹性件，所述的把手还连接有使得把手抵在触发件上的第二弹性件，开关元件内置在基座里，这样不需要在把手上设置开关元件，把手整体外观一致，便于实现不同配置同款车的外观一致性。
一种内置电子解锁车门把手

[发明专利]一种内置式电子解锁车门把手-CN202310255551.1在审
发明人：邬晓菠;董文杰;李波;张艺鸣 -专利权人：伟速达（中国）汽车安全系统有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种内置式电子解锁车门把手，包括基座，所述的基座上连接有把手，所述的基座内部设有开关元件，所述的把手与开关元件之间设有用于触发开关元件的触发件，所述的基座上安装有用于使得触发件与开关元件之间保持距离的第一弹性件，所述的把手还连接有使得把手抵在触发件上的第二弹性件，开关元件内置在基座里，这样不需要在把手上设置开关元件，把手整体外观一致，便于实现不同配置同款车的外观一致性。
一种内置电子解锁车门把手

[发明专利]一种具有应急功能的电子解锁车门把手-CN202310371538.2在审
发明人： 张艺鸣;李波;董文杰;邬晓菠 -专利权人：伟速达（中国）汽车安全系统有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E05B81/90 文献下载
摘要：本发明涉及电子解锁技术领域，特别涉及一种具有应急功能的电子解锁车门把手，包括基座，基座上转动连接有转轴，转轴与车门上的把手连接，基座上设有用于发出开门信号的开关元件，转轴第一端连接有用于触发开关元件的触发件，基座上还设有用于手动应急开门的负载件，触发件连接开门拉索，转轴第二端可与负载件传动连接，且转轴第二端至少在触发件与开关元件接触之前设置不接触负载件的空行程。本发明将电子解锁驱动件和机械解锁驱动件集成在转轴上，实现了智能解锁的同时兼具应急解锁功能，并且结构紧凑，占用体积小。
一种具有应急功能电子解锁车门把手

[发明专利]一种硬件支持的观察点调试方法-CN202310127399.9在审
发明人：谢汶兵;刘汉旭;张艺鸣;关睿雪;李佳梅 -专利权人：无锡先进技术研究院
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种硬件支持的观察点调试方法，包括步骤1：在处理器中设置一组控制状态寄存器用于数据流调试；步骤2：在调试器中添加硬件观察点功能接口进行观察；步骤3：将观察内容映射到处理器的控制状态寄存器，开始对程序数据流进行监听和匹配；步骤4：当处理器监控到控制状态寄存器的内容被修改后，更新程序的信号量，并发出SIGTRAP信号给程序；步骤5：调试器获取SIGTRAP信号，并进行观察点判定，若判定成功，程序停止运行，等待用户下一步操作，本发明能够及时准确地发现由于数据被非法修改而导致的程序错误，提高程序调试效率。
一种硬件支持观察调试方法

[实用新型]旋转上翻式隐藏门把手-CN202222078561.6有效
发明人：董文杰;邬晓菠;薛逸;张艺鸣 -专利权人：伟速达（中国）汽车安全系统有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旋转上翻式隐藏门把手，包括壳体、把手本体、驱动轴和摆臂，把手本体的下方具有凹陷的手窝区，其上方延伸有旋转腿，旋转腿与壳体转动连接，旋转腿的转动轴线与车长方向一致，旋转腿和壳体之间设有复位弹性件，当把手本体处于关闭状态时，其在复位弹性件的作用下隐藏至车门内，且把手本体的外表面与车门的外表面平齐；驱动轴与壳体转动连接并由驱动机构驱动，驱动轴与旋转腿的转动轴线平行，摆臂设在驱动轴上驱动把手本体向外旋转并上翻，直至手窝区外露于壳体处于伸出状态，再通过手窝区手动向外拉动把手本体，直至把手本体触发车门锁开关处于触发状态，当摆臂反向旋转复位，把手本体在复位弹性件的作用下隐藏至车门内复位。
旋转上翻式隐藏门把手

[发明专利]旋转上翻式隐藏门把手-CN202210947477.5在审
发明人：董文杰;邬晓菠;薛逸;张艺鸣 -专利权人：伟速达（中国）汽车安全系统有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种旋转上翻式隐藏门把手，包括壳体、把手本体、驱动轴和摆臂，把手本体的下方具有凹陷的手窝区，其上方延伸有旋转腿，旋转腿与壳体转动连接，旋转腿的转动轴线与车长方向一致，旋转腿和壳体之间设有复位弹性件，当把手本体处于关闭状态时，其在复位弹性件的作用下隐藏至车门内，且把手本体的外表面与车门的外表面平齐；驱动轴与壳体转动连接并由驱动机构驱动，驱动轴与旋转腿的转动轴线平行，摆臂设在驱动轴上驱动把手本体向外旋转并上翻，直至手窝区外露于壳体处于伸出状态，再通过手窝区手动向外拉动把手本体，直至把手本体触发车门锁开关处于触发状态，当摆臂反向旋转复位，把手本体在复位弹性件的作用下隐藏至车门内复位。
旋转上翻式隐藏门把手

[实用新型]一种嵌入式隐藏把手-CN202220095093.0有效
发明人：董文杰;黄阶金;薛逸;张艺鸣 -专利权人：伟速达（中国）汽车安全系统有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车门把手技术领域，特别涉及一种嵌入式隐藏把手，包括基座，基座具有内腔，内腔的腔壁设有电子触发组件，基座上设有供人手伸入以触发电子触发组件的通孔，基座上还设有把手，把手至少具有开启状态和关闭状态，开启状态的把手位于基座的容纳腔内，同时避让伸入的人手，关闭状态的把手将通孔关闭，把手连接有驱动其运动的驱动机构，本实用新型采用电子触发组件，结构紧凑，占用空间小，响应快。
一种嵌入式隐藏把手

[实用新型]一种内翻车门把手-CN202120893632.0有效
发明人： 张艺鸣;黄阶金;邬晓菠 -专利权人：伟速达（荆州）汽车安全系统有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车门把手技术领域，特别涉及一种内翻车门把手，包括基座、转动连接在基座上的转动体和用于检测转动体是否转动到设定位置的检测机构，转动体向内翻转通过人工推动，本发明的车门把手通过人工驱动转动体转动，不需要配备马达等动力机构，零件少，成本低，便于维护。
一种翻车门把手

[发明专利]一种内翻车门把手及工作方法-CN202110463937.2在审
发明人： 张艺鸣;黄阶金;邬晓菠 -专利权人：伟速达（荆州）汽车安全系统有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车门把手技术领域，特别涉及一种内翻车门把手及工作方法，包括基座、转动连接在基座上的转动体和用于检测转动体是否转动到设定位置的检测机构，转动体向内翻转通过人工推动，本发明的车门把手通过人工驱动转动体转动，不需要配备马达等动力机构，零件少，成本低，便于维护。
一种翻车门把手工作方法

[实用新型]一种带储油功能的滑套及其应用的玻璃升降系统-CN202021727438.7有效
发明人： 张艺鸣 -专利权人：上海宏宝汽配有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带储油功能的滑套及其应用的玻璃升降系统，所述带储油功能的滑套包括滑套本体，滑套本体内侧表面设有储油槽，储油槽均匀分布于滑套本体内侧表面。所述玻璃升降系统，包括导轨、滑块和滑套本体，滑套本体安装在导轨上，滑块固定在滑套本体上。本实用新型在滑套本体与导轨的接触的内侧表面设置了用于储油的凹槽结构，使滑套本体具有了储油功能，从而最大程度的保留滑套和导轨间的润滑油脂。
一种储油功能及其应用玻璃升降系统

[实用新型]整合一体式内齿管轴承座及其装配结构-CN202020465996.4有效
发明人：吴贲华;张艺鸣;王新主;朱梅;刘露;褚兴萍 -专利权人：江苏启达机电有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16C35/067 文献下载
摘要：本申请涉及一种整合一体式内齿管轴承座及其装配结构，整合一体式内齿管轴承座包括：本体，本体具有丝杆孔、轴承腔体、止转部、倒扣结构、开口槽和环形槽；丝杆孔沿着本体的轴向设置在本体中部，轴承腔体设置在丝杆孔端部，止转部设置在丝杆孔与本体外表面之间，并位于轴承腔体朝向丝杆孔的一侧；倒扣结构设置在轴承腔体远离丝杆孔侧，开口槽设置在本体靠近轴承腔体的一侧，并与轴承腔体连通，环形槽与轴承腔体对应设置在本体的外表面。装配结构包括：外支撑管、整合一体式内齿管轴承座、密封圈、丝杆、轴承和丝套，整合一体式内齿管轴承座设置在外支撑管上，密封圈套装于环形槽。本申请设计紧凑，可以有效的减少零件的组装数量。
整合体式内齿管轴承及其装配结构

[实用新型]用于电撑杆弹簧的耐久测试装置-CN202020338457.4有效
发明人：吴贲华;伍建;邹彪;张艺鸣;朱鹏;谢赟;金纯 -专利权人：江苏启达机电有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电撑杆弹簧的耐久测试装置，该装置包括：底座；丝杆传动机构，设置于底座上，丝杆传动机构包括：丝杆，呈水平设置在底座上；滚珠螺母，设置于丝杆上；驱动机构，设置于底座上，并与丝杆连接，驱动机构可驱动丝杆转动，带动滚珠螺母沿着丝杆做直线往复移动；导杆伸缩机构，设置于底座上，导杆伸缩机构用于挤压电撑杆弹簧；压力传感器机构，设置于导杆伸缩机构上，压力传感器机构用于感测电撑杆弹簧的压力；位移传感器机构，包括：光栅尺，与内支撑管平行设置于底座上；位移传感器，与光栅尺及滑板连接，位移传感器用于感测电撑杆弹簧的位移量。本申请的机械机构简单、控制方便、运行可靠，且便于观察。
用于撑杆弹簧耐久测试装置

[实用新型]用于电动尾门杆系统的模拟装置-CN202020338603.3有效
发明人：吴贲华;伍建;邹彪;张艺鸣;朱鹏;谢赟;金纯 -专利权人：江苏启达机电有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电动尾门杆系统的模拟装置，包括：支撑机构，包括底座机架；汽车尾门铰链模拟机构，设置在支撑机构上，汽车尾门铰链模拟机构包括固定部和尾门转轴，固定部设置在尾门转轴的两端，与底座机架固定连接，尾门转轴通过固定部安装在底座机架上，且尾门转轴可绕着其轴心转动；汽车尾门模拟机构，与汽车尾门铰链模拟机构连接，汽车尾门模拟机构包括主体部和配重部，主体部的一端与尾门转轴固定连接，且主体部可通过电动尾门杆驱动，以尾门转轴为轴心往复转动，配重部安装在主体部上，且主体部可根据配重部的安装位置调节其重心的位置。本申请结构简单，操作方便，能准确的模拟电动尾门杆系统在不同整车上的安装状态。
用于电动尾门杆系统模拟装置

[发明专利]厌氧氨氧化与氢自养反硝化耦合深度脱氮的装置与方法-CN201910119352.1在审
发明人：李海翔;董堃;苑宇杭;张艺鸣;陈宇超;林华;张文杰;孙晓杰;韦威;卢隽 -专利权人：桂林理工大学;桂林市绿维环境工程有限公司
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： C02F3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种厌氧氨氧化与氢自养反硝化耦合深度脱氮的装置与方法，通过将膜生物反应器(MBR)与氢基质生物膜反应器(MBFR)两种工艺结合，能有效控制膜污染，并利用厌氧氨氧化和氢自养反硝化的耦合作用同步去除水中的NH4+‑N、NO2‑‑N和NO3‑‑N，具有高质量出水和活性污泥菌种流失少的特点，可广泛应用于工业废水、城市生活污水和农业污水的处理。
厌氧氨氧化自养硝化耦合深度装置方法

[发明专利]用于电撑杆弹簧的耐久测试装置及其测试方法-CN202010189505.2在审
发明人：吴贲华;伍建;邹彪;张艺鸣;朱鹏;谢赟;金纯 -专利权人：江苏启达机电有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电撑杆弹簧的耐久测试装置及其测试方法，该装置包括：底座；丝杆传动机构，设置于底座上，丝杆传动机构包括：丝杆，呈水平设置在底座上；滚珠螺母，设置于丝杆上；驱动机构，设置于底座上，并与丝杆连接，驱动机构可驱动丝杆转动，带动滚珠螺母沿着丝杆做直线往复移动；导杆伸缩机构，设置于底座上，导杆伸缩机构用于挤压电撑杆弹簧；压力传感器机构，设置于导杆伸缩机构上，压力传感器机构用于感测电撑杆弹簧的压力；位移传感器机构，包括：光栅尺，与内支撑管平行设置于底座上；位移传感器，与光栅尺及滑板连接，位移传感器用于感测电撑杆弹簧的位移量。本申请的机械机构简单、控制方便、运行可靠，且便于观察。
用于撑杆弹簧耐久测试装置及其方法

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