专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]铁路T型梁专用运输设备-CN201510248115.7有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2019-08-16 - B62D63/02
  • 本发明涉及铁路T型梁专用运输设备,其包括主运梁机和副运梁机,主运梁机的车桥通过驱动机构和发动机连接,副运梁机的车桥通过驱动机构和发动机连接,设置有减震簧;本发明返程速度快,工作效率高;对颠簸路面的适应性强,使用寿命长;实现副运梁机和架桥机的同步运行,提高喂梁的安全可靠性,保证喂梁过程的安全;通过平衡检测装置防止运梁机偏重;通过设置导风袋,改变冷却风的方向,保护环境,有利于操作者的健康;通过在副运梁机设置角度可调的方向盘,特别适合单线道桥的施工;本发明提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 铁路专用运输设备
  • [发明专利]一种带检测的铁路T型梁专用的运梁机-CN201510248128.4有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2019-02-19 - B62D63/02
  • 本发明涉及一种带检测的铁路T型梁专用的运梁机,其包括机架以及平衡检测装置,平衡检测装置包括水平仪、气泡以及可调挡板,可调挡板和气泡相对应并且可沿着水平仪长度方向滑动;平衡检测装置为盛有液体的U型透明液体管;平衡检测装置为测高仪;在平衡检测装置上还设置有液位传感器、控制器以及报警装置,液位传感器的输出端连接控制器的输入端,控制器的输出端连接报警装置的输入端;本发明通过平衡检测装置调整T型梁的装车落梁位置,防止装载T型梁时,由于T型梁位置不在运梁机的中心而发生偏重,消除运梁途中的安全隐患,本发明结构紧凑,适合大规模推广。
  • 一种检测铁路专用运梁机
  • [发明专利]一种铁路T型梁专用运输设备-CN201510248129.9有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2019-01-25 - B62D63/02
  • 本发明公开了一种铁路T型梁专用运输设备,包括主运梁机和副运梁机,主运梁机和副运梁机均至少分别安装有三根车桥,每个车桥两端设置有轮胎,主运梁机的车架和副运梁机的车架上分别安装有发动机,主运梁机和副运梁机分别至少一根车桥的驱动机构和相应的发动机连接,副运梁机的前轮转向机构和后轮转向机构之间设置有双转向联动装置。本发明在运梁机的前后两端的车轮之间设置双转向联动装置实现运梁机前后轮联动转向,返程速度快,工作效率高;实现副运梁机和架桥机的同步运行,提高喂梁的安全性;通过在副运梁机设置角度可调的方向盘,特别适合单线道桥的施工;本发明提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 一种铁路专用运输设备
  • [发明专利]一种运梁机的联动制动系统-CN201510403019.5有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-07-10 - 2018-05-18 - B60T13/68
  • 本发明涉及一种运梁机的联动制动系统,其包括气控器件、电路控制器件、主机脚刹装置以及主机制动总阀;在副运梁机上设置有副机脚刹装置;副运梁机的气控器件各部件之间的连接关系与所述主运梁机的气控器件各部件之间的连接关系相同;第一开关模块包括常开点触开关,所述第二开关模块与第一开关模块的结构相同;本发明利用汽车自带的气源作为动力源,采用气动控制,节约成本,结构紧凑;采用无线遥控,操作方便;通过对每个电磁阀配置LED指示灯,保证电控系统安全稳定;通过气动电磁换向阀实现主运梁机和副运梁机联动制动;通过对相应的电磁阀设置LED灯指示灯,监视相应电路是否正常,设计合理。
  • 一种运梁机联动制动系统
  • [发明专利]一种双方向操作方向机-CN201510248060.X有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2018-01-12 - B62D1/04
  • 本发明公开了一种双方向操作方向机,包括主方向轴、与主方向轴对称设置的副方向轴以及通过主万向节与主方向轴连接的输出轴;副方向轴通过一对啮合齿轮与输出轴相连接。通过在方向机的输入轴上设置一对相啮合的齿轮,并在每个齿轮上分别设置主方向轴和副主方向轴,在驾驶中可以根据行驶方向选用相应的主方向盘或副方向盘操作车辆,对于需要往复作业的时候,无需驾驶整个装置调头,提高了工作效率,尤其是受到地形限制无法调头时,直接更换为对应方向的主方向盘或副方向盘,即可符合正常驾驶习惯对车辆进行反向驾驶操作。
  • 一种双方操作方向
  • [实用新型]一种带调速的铁路T型梁运梁机-CN201520314237.7有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2015-09-30 - B62D63/02
  • 本实用新型涉及一种带调速的铁路T型梁运梁机,其包括主运梁机和副运梁机,所述副运梁机的主动驱动机构包括发动机、与发动机连接的变速机构、一端与变速机构连接的传动轴,与传动轴另一端连接的驱动桥以及与驱动桥连接的轮胎,在所述传动轴上套装有从动轮,在所述副运梁机的车架上设置有调速装置,在调速装置上设置有主动轮,主动轮带动从动轮转动;使用本实用新型在工地上行驶时,通过设置调速同步,实现副运梁机和架桥机的速度匹配,实现安全吊运T型梁,提高施工的安全性和工作效率;本实用新型极大的提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 一种调速铁路型梁运梁机
  • [实用新型]一种铁路T型梁专用运梁机的调速同步装置-CN201520314383.X有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2015-09-30 - B60P3/40
  • 本实用新型涉及一种铁路T型梁专用运梁机的调速同步装置,其包括安装在副运梁机的车架上的可调电机、与可调电机连接的减速机、与减速机连接的传动机构、与传动机构连接的离合器、一端和离合器连接的传动轴、和传动轴另一端连接的驱动桥以及与驱动桥连接的轮胎;使用本实用新型在工地行驶时,通过设置调速同步装置,实现副运梁机和架桥机的速度匹配,实现安全吊运T型梁,提高施工的安全性和工作效率;本实用新型极大的提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 一种铁路专用运梁机调速同步装置
  • [实用新型]一种运梁机的转向操纵系统-CN201520314261.0有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2015-09-30 - B62D1/189
  • 一种运梁机的转向操纵系统,包括设置在运梁机体上的滑道以及位于滑道内的可沿滑道活动的方向轴,方向轴的下端通过万向节铰接在设置在位于驾驶室的方向机上。通过在运梁机驾驶室内设置角度可调的转向操作系统,运梁时,操作者面向主运梁机,快速返程时操作者背对主运梁机,并拖着主运梁机回梁厂(因道路原因,要求运梁设备在不调头的情况下,前后都能驾驶),特别适合单线道桥的施工,本实用新型极大的提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 一种运梁机转向操纵系统
  • [实用新型]一种铁路T型梁专用运输设备-CN201520314350.5有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2015-09-30 - B62D63/02
  • 本实用新型涉及一种铁路T型梁专用运输设备,包括主运梁机和副运梁机,主运梁机和副运梁机均至少分别安装有三根车桥,每个车桥两端设置有轮胎,主运梁机的车架和副运梁机的车架上分别安装有发动机,主运梁机和副运梁机分别至少一根车桥的驱动机构和相应的发动机连接,副运梁机的前轮转向机构和后轮转向机构之间设置有双转向联动装置。本实用新型在运梁机的前后两端的车轮之间设置双转向联动装置实现运梁机前后轮联动转向,返程速度快,工作效率高;实现副运梁机和架桥机的同步运行,提高喂梁的安全性;通过在副运梁机设置角度可调的方向盘,特别适合单线道桥的施工;本实用新型提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 一种铁路专用运输设备
  • [实用新型]一种带调速装置的铁路T型梁专用运梁机-CN201520314241.3有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2015-09-30 - B60K17/04
  • 本实用新型涉及一种带调速装置的铁路T型梁专用运梁机,其包括设置在驱动桥一侧的可调电机、与可调电机连接的减速机、一端与减速机的后传动轴、与后传动轴另一端连接的离合器;发动机通过前传动轴组、驱动桥带动轮胎转动,所述前传动轴组和离合器连接;通过设置调速装置,实现副运梁机和架桥机的同步运行,提高喂梁的安全可靠性,保证喂梁过程的安全;本实用新型极大的提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本,适合大规模推广。
  • 一种调速装置铁路专用运梁机
  • [实用新型]一种带调速同步的铁路T型梁运梁机-CN201520314349.2有效
  • 张素宝;段冶强 - 张素宝
  • 2015-05-15 - 2015-09-30 - B60K6/36
  • 本实用新型涉及一种带调速同步的铁路T型梁运梁机,其包括主运梁机和副运梁机,所述副运梁机的主动驱动机构包括发动机、与发动机连接的变速机构、一端与变速机构连接的传动轴,与传动轴另一端连接的驱动桥以及与驱动桥连接的轮胎,在副运梁机上设置有和主动驱动机构连接的调速同步装置;使用本实用新型在工地上行驶时,通过设置调速同步,实现副运梁机和架桥机的速度匹配,实现安全吊运T型梁,提高施工的安全性和工作效率;本实用新型极大的提高了铺设路桥的工作效率,降低施工成本。
  • 一种调速同步铁路型梁运梁机

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