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[发明专利]一种轨交无线通讯方法及系统-CN202111019103.9有效
发明人： 张中央;张琼洁;张瑞坤;曲素荣;陈然;张嘉 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04W48/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨交无线通讯方法及系统，司机室主机通过TCMS网络系统接收信号系统发送的站点ID及位置区间等信息，其中列车运行信息经由干线以太网传输至WIFI服务器，WIFI服务器对接收的数据进行处理同时分传至无线AP热点，实现车厢内无线局域信息网络的全覆盖，乘客通过APP平台对数据进行解析显示，实现列车信息与个人手机端的通联。制动系统采集车辆载荷信息，换算成车厢拥挤度信息经网络系统传递给广播系统，并经车载PIS设备传递地面PIS设备处理，最终在车站LCD显示屏上显示。进一步提升了系统功能性、引导车站通行的能力，为市民提供了更为贴心、便捷的服务。
一种无线通讯方法系统

[发明专利]一种铜材成型加工处理设备及其处理方法-CN202310769072.1在审
发明人：王兴全;韦为祥;张中央 -专利权人：鹰潭宏远铜业有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B01J19/24 文献下载
摘要：本发明涉及铜材成型加工技术领域，尤其涉及一种铜材成型加工处理设备及其处理方法。现有溶铜装置存在浪费问题，且操作相当繁琐。技术方案如下：一种铜材成型加工处理设备，包括有安装架、反应罐、铜粉燃烧器和储存筒等；两个安装架共同固接有反应罐；反应罐上部安装有铜粉燃烧器；铜粉燃烧器底部设置有电控舱门；铜粉燃烧器下部固接有储存筒。本发明使用铜粉进行溶铜工作，铜粉与硫酸溶液的接触面积，远大于铜线卷与硫酸溶液的接触面积，因此，铜粉能够快速的溶解于硫酸溶液中，提高溶铜工作的速度，且有效的减少了铜材的浪费。
一种成型加工处理设备及其方法

[发明专利]一种列车安全驾驶方法和系统-CN202210485080.9有效
发明人： 张中央;张琼洁;陈奎元;刘文博;张嘉;李锐 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车安全驾驶方法和系统，所述方法包括：对驾驶员进行疲劳状态训练，获得个性化疲劳判断阈值；提前获取所述驾驶员在固定线路上的驾驶习惯；驾驶过程中实时采集所述驾驶员的面部视频，并利用视频分析技术对采集到的视频图像进行分析；获取所述驾驶员当前驾驶数据，并与所述驾驶员的驾驶习惯进行对比，若当前驾驶数据与所述驾驶习惯相比偏离程度达到预设偏离阈值，则判断所述驾驶员处于分心状态。根据视频图像分析结果和驾驶数据的对比结果，进行相应的辅助驾驶操作。本发明能够实时识别驾驶员状态，保证行驶安全。
一种列车安全驾驶方法系统

[发明专利]一种基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统-CN202210278635.2在审
发明人：毕红雪;杜玲霞;李福胜;张中央;李耕;陈奎元;张明康;党建猛;王洋;单绍平 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于城市轨道交通技术领域，具体为一种基于城市轨道交通出行大数据的客流特征分析系统，包括数据采集层、接入层、大数据平台和应用层，所述数据采集层、接入层、大数据平台和应用层通过信号线连接；其中，数据采集层包括列车行驶信息、人脸识别、闸机检票数据、WiFi连接数据、温度感应数据和设备编号；接入层包括数据协议、数据编码、数据储存、数据剪切、网关接入、数据解码和信息转发；大数据平台包括分析计算和数据传输；应用层包括客流预警模块、异常行为预警模块和车站整体三维地图，其结构合理，可将大数据的业务结构应用于客流分析,将便于交通运营与乘客出行。
一种基于城市轨道交通出行数据客流特征分析系统

[发明专利]一种可控扭矩冲击扳手扭矩在线测量方法及装置-CN202110737998.3有效
发明人：王留军;刘明;陈亮;张中央;刘芳;田宏图 -专利权人：中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所;郑州时享电子技术有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可控扭矩冲击扳手扭矩在线测量方法及装置。针对施扭作业现场工作环境以及螺栓工作的弹性阶段，对同一批次多套待施扭螺纹副和工件以同一工艺施扭，测量和建立准确的动态扭矩与转角关系式并保存；测量过程中，在线测量装置实时检测冲击施扭中螺栓/螺母的积累转角，将积累转角代入动态扭矩与转角关系式，计算和显示可控扭矩冲击扳手冲击施扭的积累扭矩。本发明创新地实现了冲击扳手积累扭矩的在线测量，保证了扭矩控制准确度，扩大了冲击扳手的适用范围。
一种可控扭矩冲击扳手在线测量方法装置

[发明专利]一种冲击扳手积累扭矩在线测量及校准装置-CN202110739197.0有效
发明人：王留军;刘明;田宏图;张中央;张志辉;张劼 -专利权人：中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所;郑州时享电子技术有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：一种冲击扳手积累扭矩在线测量及校准装置，包括应变式扭矩传感器、转角传感器及微电子检测及处理单元；所述微电子检测及处理单元包括微控制器、扭矩和转角信号调理电路、显示器以及多功能按钮；所述微控制器包括数据运算单元以及非易失性存储器，非易失性存储器存储有手动施扭状态下的动态扭矩和转角算法程序和冲击施扭状态下的角位移、积累角位移以及冲击次数和冲击时长算法程序；所述微控制器采集扭矩信号和转角信号并运行所述算法程序，进行积累角位移和积累扭矩的计算和显示，进而完成对可控扭矩冲击扳手输出积累扭矩进行测量和校准。
一种冲击扳手积累扭矩在线测量校准装置

[发明专利]一种动车组塞拉门的门机构安装辅助装置-CN202010747015.X有效
发明人：王洋;牛可;时蕾;于文涛;智雷勇;张中央;宋慧娟 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车组塞拉门的门机构安装辅助装置，包括塞拉门固定架、塞拉门左右移动平台、塞拉门进深控制平台和滑动底板；本装置能够通过塞拉门固定装置将塞拉门门板吸附在塞拉门固定架上，经高度调节装置、进深调节装置和滑动调节组件调节塞拉门门板的高度、进深和左右位置，边调整边观察，保证了塞拉门侧边的安装部件与门板安装框的侧边的固定部件的精准对接，避免了反复调试位置，安装精度和效率高，具有对接时观察清楚、调整操作简单、对接精度高的优点。
一种车组拉门机构安装辅助装置

[实用新型]一种电力机车的耐磨以及低摩擦受电弓-CN202021645165.1有效
发明人： 张中央;张铁竹;牛可;李世伦;智雷勇 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电力机车的耐磨以及低摩擦受电弓，包括：底架、下臂、上臂、支撑板、弓头滑板；所述底架固定在电机机车的顶部；所述底架上设有下臂，下臂一端与底架转动连接，由传动气缸驱动下臂转动；下臂的另一端连接有连杆，所述连杆的两端均通过销轴转动连接有上臂；所述上臂的另一端连接有托架，托架上方设有支撑板，所述支撑板的两端连接有端角；支撑板上方连接有弓头滑板，弓头滑板与接触线滑动连接；通过弹性机构有效缓解振动，减小弓头滑板离线的概率，增加机车运行的稳定性；在振动的时候，缓解托架对支撑板和弓头滑板的压力，进一步减小弓头滑板与接触线的滑动摩擦力，减小弓头滑板磨损，延长使用寿命。
一种电力机车耐磨以及摩擦受电弓

[发明专利]一种列车驾驶仿真装置的步进电机驱动气压表测压系统-CN202011045464.6在审
发明人：曲素荣;张中央;高伟;毕红雪;张琼洁;陈然;王闪闪 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车驾驶仿真装置的步进电机驱动气压表测压系统，涉及列车驾驶培训技术领域。本发明包括仿真驾驶台、气压表、步进电机和控制器，仿真驾驶台的顶部缺口底面上设置有操控区域，仿真驾驶台的顶部缺口侧壁上设置有显示屏，仿真驾驶台的顶部缺口后侧设置有仪表安装板，仪表安装板的正面上分别设置有气压表和备用气压表。本发明通过设置多个气压表、备用气压表和指示灯，使得该测压系统可测量多节车厢的电气件压力，从而能培训多组测压、调压操作内容，进而提高培训效果，培训效率，通过设置高清摄像头，在培训过程中，通过高清摄像头对待培训驾驶员进行录像，驾驶员能在自己的操作步骤中找出不规范的点，提高培训效果。
一种列车驾驶仿真装置步进电机驱动气压表系统

[发明专利]一种铁路机车电路拉伸设备-CN202010295959.8在审
发明人：毕红雪;高伟;李建龙;单绍平;杜玲霞;李书营;张中央 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B65H51/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路机车电路拉伸设备，包括工作台、安装架、U型放置架、凸块、电路线辊、驱动拉伸组件、弹性夹持组件和轴承，所述工作台的一侧顶端外壁上对称焊接固定有安装架，所述安装架的顶端一侧外壁上对称焊接固定有U型放置架，且U型放置架的顶端外壁上放置安装有电路线辊，所述工作台的顶端外壁上设置有驱动拉伸组件；所述工作台的顶端两侧外壁上对称焊接固定有安装架，所述安装架底端和工作台的中部外壁上均连接有连接杆；该发明，其中驱动拉伸组件和弹性夹持组件的配合使用，能实现导轮对电路线缆的夹持驱动，通过拉直导管穿过，能方便的实现线缆的拉伸拉直，方便进行后期铁路机车电路的架设安装。
一种铁路机车电路拉伸设备

[实用新型]铁路通信用信号灯-CN201822001309.9有效
发明人：郭小婧;张中央;朱彦龙;张卫民 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B61L5/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路通信用信号灯，包括：灯体、灯杆及底座；其中，所述灯杆包括外杆和滑动匹配设置在所述外杆中的内杆，所述外杆周向设置多个固定螺栓，所述外杆的顶部与所述灯体相连接，所述底座包括上底板、下底板及位于所述上底板和下底板之间的空腔，所述内杆设置在所述上底板上，所述空腔中分布有多个减震机构。通过本实用新型的技术方案，具有良好的抗震效果，增加了信号灯的使用寿命。
外杆信号灯上底板本实用新型铁路通信下底板灯杆灯体空腔内杆底座固定螺栓减震机构抗震效果匹配设置使用寿命周向设置滑动

[实用新型]一种用于列车电机的控制安全冗余机构-CN201822167066.6有效
发明人：曲素荣;毕红雪;张中央;陈然;钟恩松 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于列车电机的控制安全冗余机构，包括电机主体，所述进气罩安装于电机主体的侧部，所述电机主体临近进气罩的侧部安装有过滤网，所述电机主体远离进气罩的一侧安装有排气孔，所述定子铁芯的侧部均匀等距开有通风口，所述电机主体的侧部安装有轴承，所述轴承的内部转动安装有驱动轴，所述驱动轴的外部安装有第一齿轮，所述壳体的内壁安装有电磁铁，所述电磁铁的下部吸附有第二齿轮，所述壳体的侧部通过转轴转动安装有第三齿轮。本实用新型通过进气罩实现进气，通过通风口和排气孔有效的对电机主体的内部进行散热，通过电磁铁吸附第二齿轮，实现电机转动过程中的刹车，进一步提高列车电机的安全性。
电机主体进气罩齿轮电磁铁本实用新型通风口电机安全冗余排气孔驱动轴壳体列车吸附轴承电机转动定子铁芯外部安装转动安装转轴转动过滤网散热等距进气内壁刹车

[发明专利]一种用于列车的电机控制安全冗余机构-CN201811577876.7在审
发明人：曲素荣;毕红雪;张中央;陈然;钟恩松 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于列车电机的控制安全冗余机构，包括电机主体，所述进气罩安装于电机主体的侧部，所述电机主体临近进气罩的侧部安装有过滤网，所述电机主体远离进气罩的一侧安装有排气孔，所述定子铁芯的侧部均匀等距开有通风口，所述电机主体的侧部安装有轴承，所述轴承的内部转动安装有驱动轴，所述驱动轴的外部安装有第一齿轮，所述壳体的内壁安装有电磁铁，所述电磁铁的下部吸附有第二齿轮，所述壳体的侧部通过转轴转动安装有第三齿轮。本发明通过进气罩实现进气，通过通风口和排气孔有效的对电机主体的内部进行散热，通过电磁铁吸附第二齿轮，实现电机转动过程中的刹车，进一步提高列车电机的安全性。
电机主体进气罩齿轮电磁铁通风口安全冗余排气孔驱动轴壳体列车吸附轴承电机电机控制电机转动定子铁芯外部安装转动安装转轴转动过滤网散热等距进气内壁刹车

[发明专利]一种基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法及装置-CN201810501078.X在审
发明人：毕红雪;曲素荣;江兴盟;董黎生;李建龙;金光;张中央;陈彬;张金瑞 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法，包括监控终端、机车控制电路电压端子排、数据采集卡、滤波器、无线路由器和多个电压采集信号线，所述数据采集卡连接于至少8个待测点，所述数据采集卡通过所述无线路由器连接于所述监控终端，所述监控终端包括Labview程序模块，所述基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法包括：同步获取所述机车控制电路电压端子排中多点位的电位信息；所述将获取到的所述电位信息进行滤波分压处理，并转换为所述数字信号，所述数字信号包括所述电位信息；将所述数字信号通过所述数据采集卡传输到所述监控终端显示。通过本发明的技术方案，可以实现对机车多点位电压的实时监测，便于提高故障的排查率。
多点位数据采集卡监控终端电位信息电压监测数字信号虚拟仪器机车机车控制电路无线路由器电压端子程序模块滤波器电压采集信号实时监测同步获取待测点分压滤波排查传输转换

[实用新型]一种铁路心盘铸造浇注系统和铁路心盘生产线-CN201820125761.3有效
发明人：毕红雪;李福胜;樊永霞;丁磊;张金瑞;张中央;王院堂;单绍平 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路心盘铸造浇注系统和铁路心盘生产线，属于浇注领域，包括上模、下模、砂芯和异形雨淋芯，下模上设置有型腔，上模上设置有两个冒口，两个冒口均与型腔连通，砂芯位于型腔内，异形雨淋芯包括浇筑板和堵头，浇筑板上设置有通孔和多个雨淋孔，多个雨淋孔沿通孔的周向间隔设置，浇筑板安装于其中一个冒口内，且通孔和雨淋孔均与型腔连通，堵头放置于浇筑板远离型腔的一侧，且堵头位于通孔处。本实用新型提供的铁路心盘铸造浇注系统采用从冒口通过异形雨淋芯进行浇注的结构，生产出的铁路心盘组织均匀且不会粘砂。
心盘浇筑板冒口通孔铸造浇注系统铁路雨淋孔雨淋芯堵头异形本实用新型浇注砂芯上模下模连通周向间隔腔内粘砂生产

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