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[发明专利]一种异性管挤塑成型模具及其使用方法-CN202110692868.2在审
发明人：马勇;张世兵;王祖林;姚艳芳;韩吉莉;胡国庆 -专利权人：安徽玉发塑业有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B29C43/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种异性管挤塑成型模具及其使用方法，本发明涉及模具技术领域。通过辅助脱料组件的配合使用，通过第一夹板与上移动夹板之间有夹持力，通过第二夹板与下固定夹板之间的夹持力，第二定位板的位置确定，第一定位板与第二定位板之间的横向距离在第三液压缸的作用下驱动，此时内模芯的位置确定，精度保证，并且上固定板的翻转增大了取料空间，解决了异型管的结构相对复杂，异性管在生产结束后，复杂的结构就容易造成产品的脱模困难，不易从模具上将生产后的产品进行脱模取件，固定的模芯结构更是固定了取件的空间，产品取件不灵活，影响生产进程的问题。
一种异性塑成模具及其使用方法

[实用新型]一种机加工现场用铁屑清理工具-CN202120107539.2有效
发明人：侯楠;都玉辉;程亚军;张世兵;王腾;王明伟;许笑艺;盛世忠 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：一种机加工现场用铁屑清理工具包括：强力磁铁、升降板、操作杆、尼龙环、壳体和连接管；壳体整体为中空的圆柱形结构，其内侧壁设有尼龙环，尼龙环整体为筒状结构，与壳体内侧壁贴合，壳体其上端面中心与连接管固定连接，连接管内部设置操作杆，操作杆下端固定连接在升降板的中心，升降板其下端面与强力磁铁通过螺栓固连，强力磁铁及升降板设置在壳体内部。本实用新型的有益效果是：可以方便的实现零碎铁屑的吸附、转移、聚集，并且可以对机床水箱的的残留的铁屑进行清理，在提高铁屑清理效率的同时，又避免了作业人员接触铁屑带来的划伤风险，并且工具本身结构简单，强度高，使用寿命长。
一种加工现场铁屑清理工具

[发明专利]一种CPVC电力套管快速成型方法-CN202110633652.9在审
发明人：姚艳芳;舒峰;张宗运;张世兵;王祖林;王克兰 -专利权人：安徽玉发塑业有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B29C48/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种CPVC电力套管快速成型方法，通过成型装置进行加工，将原材料加入挤出机中，通过挤出机挤出成型，管道输送到冷却箱内，出风箱通过风机对管道进行出风冷却，本发明涉及电力套管加工技术领域。该CPVC电力套管快速成型方法，将管道框架放置在承接板的顶部，管道落下到管道框架顶部的放置弧形槽内，通过承接板带动管道框架运动，使得下一个管道落入下一个放置弧形槽内，当底部一层放置满之后，将下一个管道落入在两个管道之间，落料完毕，将管道框架取下，重新安装未装载管道的管道框架进行加工，在管道加工完毕后，可以快速的进行截断装载操作，将两道加工工序结合在一起，有效增加了加工速度。
一种 cpvc 电力套管快速成型方法

[发明专利]燃油智能汽车的供电系统、方法、装置及存储介质-CN201811473660.6有效
发明人：王陆林;姜灏;沈红荣;石瑞林;徐达学;张世兵;周倪青;张浩 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油智能汽车的供电系统、方法、装置及存储介质，属于智能汽车技术领域。该系统包括：第一供电电源、电源监控模块、自动驾驶系统、发电机、燃油发动机、发电机监控模块和燃油发动机控制模块；电源监控模块、发电机监控模块和燃油发动机控制模块为满足汽车安全完整性等级ASIL D的安全等级要求的模块，发电机和燃油发动机作为燃油智能汽车中供电系统的第二供电电源。本发明中发电机和燃油发动机构成的第二供电电源与第一供电电源互为备用电源，且因电源监控模块、发电机监控模块和燃油发动机控制模块满足ASIL D的安全等级要求，从而供电系统的安全等级达到ASIL D，提高了燃油智能汽车的供电可靠性和驾驶安全性。
燃油智能汽车供电系统方法装置存储介质

[发明专利]自动驾驶系统的性能检测方法、装置及存储介质-CN201910001017.1有效
发明人： 张世兵;姜灏;徐达学;沈红荣;周倪青;王陆林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动驾驶系统的性能检测方法、装置及存储介质，属于智能汽车技术领域。所述方法包括：通过安装在测试汽车和参考汽车上的实时动态RTK定位系统分别获取所述测试汽车和所述参考汽车在自动驾驶模式下当前时刻的位置信息，并通过安装在所述测试汽车和所述参考汽车上的惯性测量系统IMU分别获取所述测试汽车和所述参考汽车的行驶信息，所述参考汽车为对所述测试汽车的自动驾驶系统进行测试时用于进行跟车的汽车；基于所述测试汽车和所述参考汽车的位置信息和行驶信息，确定所述测试汽车和所述参考汽车之间的运动轨迹偏差值；当所述运动轨迹偏差值小于或等于偏差阈值时，确定所述测试汽车的自动驾驶系统的性能检测合格。
自动驾驶系统性能检测方法装置存储介质

[实用新型]一种轮毂轴承外轮螺栓孔加工定位夹紧装置-CN202023085089.6有效
发明人：张航;都玉辉;侯楠;马涛;陈军;张世兵;程亚军;霍腾跃;王明伟;胡彦伟;买宁波 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：一种轮毂轴承外轮螺栓孔加工定位夹紧装置，包括液压缸、压板、螺母、定位盘、定位柱、侧压板、气压检测装置；所述的定位盘上端面设置有用于定位轮毂轴承外轮的定位凸台，定位凸台上设有气压孔Ⅰ，定位盘的底部设置有用于连通气压检测装置的进气孔，定位盘的外圆面上设置有用于将进气孔和定位凸台的气压孔Ⅰ连通的气路孔Ⅰ、以及与定位柱连通的气路孔Ⅱ；所述的定位柱与定位盘固定连接在一起，定位柱的定位外径上设置两个气压孔Ⅱ；该装置设计科学，利用带有气密检测的定位工装对轮毂轴承外轮螺栓孔进行加工，自动判断轮毂轴承外轮是否装夹正确，并对定位不正确的零件进行报警反馈，避免加工出轮毂轴承外轮螺栓孔的位置度超差，减少废品。
一种轮毂轴承外轮螺栓加工定位夹紧装置

[发明专利]电动智能汽车的供电系统、方法、装置及存储介质-CN201811473672.9有效
发明人：王陆林;姜灏;沈红荣;石瑞林;徐达学;张世兵;周倪青;张浩 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动智能汽车的供电系统、方法、装置及存储介质，属于智能汽车技术领域。该系统包括：第一供电电源、第一电源监控电路、自动驾驶系统、直流电压变换器、动力电池、第二电源监控电路、高压开关和高压开关控制电路；所述第二电源监控电路和所述高压开关控制电路为满足汽车安全完整性等级ASIL D的安全等级要求的电路，所述第一电源监控电路为满足ASIL D的安全等级要求的电路，所述动力电池、所述直流电压变换器和所述高压开关为电动智能汽车的第二供电电源。本发明中第一供电电源与第二供电电源互为备用电源，且供电系统的安全等级达到ASIL D，从而提高了电动智能汽车的供电可靠性和驾驶安全性。
电动智能汽车供电系统方法装置存储介质

[实用新型]一种带有气密检测轮毂轴承轴轮定位的夹具装置-CN202023101664.7有效
发明人：侯楠;都玉辉;张世兵;马涛;张航;陈军;张运涛 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：一种带有气密检测轮毂轴承轴轮定位的夹具装置，包括定位板、气压检测传感器、气压调整阀和压缩空气装置；所述的定位板通过螺栓与机床工作台固定连接，定位板中心设置套装轴轮的中心孔，其端面上设置有定位轴轮端面的定位凸台，定位凸台上设置有气密孔Ⅰ，定位板中心孔内径上设置两个相对应的气密孔Ⅱ，定位板四个侧面上分别设置有相互垂直连通且与气密孔Ⅰ、气密孔Ⅱ垂直连通的七个气路孔，七个气路孔在定位板内部组成相互连通的气路。该装置设计科学，结构可靠，利用带有气密检测的夹具对轮毂轴承轴轮进行径向和轴向定位检测，判断轴轮是否装夹正确，并将检测到的信息进行反馈，避免了加工出的轴轮螺栓孔位置度超差，提高轮毂轴承的装配精度。
一种带有气密检测轮毂轴承定位夹具装置

[发明专利]电连接器-CN201810705656.1有效
发明人：莫金鹏;张世兵;吴剑峰;李志强;朱戈 -专利权人：泰科电子（上海）有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：提供一种电连接器，包括：一个第一壳体，适于固定在一个电路板上；一个电连接部，包括：一个第一连接部和一个第二连接部，第一连接部适于电连接至一个配对连接器并至少部分地安装在第一壳体中，第二连接部适于电连接至所述电路板；和一个第二壳体，适于容纳第二连接部，所述第二壳体包括：一个大致矩形的顶壁；两个侧壁，在顶壁的相对两侧分别朝下延伸；和一个端壁，在顶壁的后端朝下延伸，在端壁与两个侧壁的结合部中分别形成两个切口，第二连接部的后部的两个拐角部分别至少部分地抵靠在两个切口处。
连接器

[实用新型]一种轮毂轴承轴轮螺栓位置度检测装置-CN202120018869.4有效
发明人：王自朝;陈军;买宁波;张世兵;王明伟;霍腾跃;代鹏跃 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01B13/00 文献下载
摘要：一种轮毂轴承轴轮螺栓位置度检测装置，包括检测治具、机床中控系统、气压传感器、电源和气源；所述的检测治具整体为圆柱形结构，其上端面中心设置有与待检测轴轮下端面对应配合的圆形沉孔，检测治具上端面还设置有与轴轮法兰螺栓孔相对应的螺栓孔，每个螺栓孔的一侧均设置有一个排气孔，检测治具其圆柱侧壁设置有进气孔，所述的排气孔在检测治具内部分别与进气孔连接；所述的气压传感器出气端连接进气孔，气压传感器进气端与气源连接，所述的机床中控系统与气压传感器信号连接，所述的电源与气压传感器电连接。本装置能够直观有效地检测出产品位置度是否合格，同时也提高了检测效率。
一种轮毂轴承螺栓位置检测装置

[实用新型]一种齿圈压入装置-CN202022594664.9有效
发明人：霍腾跃;张世兵;买宁波;王明伟;于振江;侯楠 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：一种齿圈压入装置，包括压头、压头座和轴轮，压头内设置有三级台阶孔，三级台阶孔内设置有夹持治具，齿圈通过弹簧球头柱塞固定在夹持治具上，齿圈的齿肩与压头里的平面紧贴进行轴向定位，夹持治具通过直线轴承和弹簧可以在压头里进行上下移动，在压头下压的过程中，既可以保证齿圈压入到内轮外径上，又可以避免夹持治具和轴轮干涉。
一种齿圈压入装置

[实用新型]一种轮毂轴承端盖压装装置-CN202022770026.8有效
发明人：买宁波;张世兵;王明伟;代鹏跃;程亚军;都玉辉 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：一种轮毂轴承端盖压装装置，包括支架、导轨支撑板、导轨、滑块、气缸安装座、定位板、距离传感器；所述的支架设置在机床工作台压装轮毂轴承的定位底座右侧，支架上端固定连接导轨支撑板；所述的导轨固定在导轨支撑板的端面上；所述的气缸安装座固定在滑块上，并随滑块在导轨上滑动；所述的定位板固定在气缸安装座上，其左侧边悬伸出气缸安装座的左端，与定位底座上的轮毂轴承相对应；所述的气缸水平固定在气缸安装座端面上，气缸杆端部与气缸定位板连接在一起；该装置设计科学，结构可靠，可自动定位轮毂轴承，在距离传感器的检测下，及时发现轮毂轴承定位情况，避免端盖压装错误，安装调整方便，减轻了操作人员的劳动强度，提高工作效率。
一种轮毂轴承端盖压装装置

[发明专利]一种轮毂轴承在线检测装置-CN202110373706.2在审
发明人：侯楠;王明伟;张世兵;程亚军;张航;霍腾跃;盛世忠 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01B5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮毂轴承在线检测装置，包括固定底板，所述固定底板的四角固定连接有垂直设置的支撑柱；所述支撑柱的顶部设置有水平放置的固定板；所述固定板的顶面一角处设置有光电传感器，在固定板的中部设置有用于放置被测轮毂轴承的圆形通孔；所述圆形通孔前后两端的固定板顶面对称设置有沉槽A，在圆形通孔左右两端的固定板底面还对称设置有沉槽B；所述沉槽A上均对称设置有纵向排列的槽孔。本发明具有结构简单、体积小重量轻、检测效率高、易于操作使用方便，可快速识别轮毂轴承轴轮产品精车外径的加工与否，可有效避免未精车的轴轮产品流入下道工序，从而提高了检测效率，降低劳动强度。
一种轮毂轴承在线检测装置

[发明专利]自动驾驶车辆、方法和装置-CN201811593714.2有效
发明人：徐达学;张世兵;周倪青 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动驾驶车辆、方法和装置，属于智能车领域。车辆的车身内设置有车内后视镜，双目摄像头设置在车内后视镜的下方，多个激光雷达、多个超声波雷达和毫米波雷达，分别设置于车辆的车头保险杠和车尾保险杠。采用本发明，将种不同种类的检测装置安装在车辆的不同位置，通过设置其各自的检测角度，可以全方位实时采集车辆周围的信息，有效识别影响行车安全的障碍物，从而根据检测到的复杂环境，作出决策自动控制车辆规避险情。
自动驾驶车辆方法装置

[实用新型]一种汽车轮毂轴承磁性圈测头的定位检测装置-CN202022760455.7有效
发明人： 张世兵;买宁波;王明伟;都玉辉;程亚军;李进 -专利权人：洛阳LYC汽车轴承科技有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：一种汽车轮毂轴承磁性圈测头的定位检测装置，包括定位座、直线轴承、导向轴、拉紧轴、弹簧、浮动底座和磁性圈测头；所述的定位座上设置有轴承孔及弹簧孔；所述的直线轴承与定位座的轴承孔过盈配合连接；所述的导向轴设置在直线轴承的内孔中，二者滚动配合；所述的拉紧轴套装弹簧，从定位座的底部安装到弹簧孔中；所述的浮动底座设置在定位座的上端面；所述的磁性圈测头安装在测头固定支架的端部，与被测磁性圈相对应。该装置设计科学，结构可靠，磁性圈测头因定位座和浮动底座的柔性连接而成为可升降的浮动式，保证轮毂轴承的磁性圈漏压或压入高度超差时，磁性圈测头不被撞断及磁性圈不被撞伤，提高了轮毂轴承的生产检测效率。
一种汽车轮毂轴承磁性圈测头定位检测装置