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[实用新型]一种适用于大型滑道梁负载试验的试验装置-CN202222754804.3有效
发明人：张永伟;范春垒;王旭佳;庄宏昌;魏璐;赵帅;何志强;曹康宇;李臣磊;董济水;孙守强 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于大型滑道梁负载试验的试验装置，包括拉力计、第一连接件、第一千斤顶、第二连接件、第二千斤顶及支撑板，依次首尾铰接，其中支撑板及锁紧板通过支撑杆和第一螺母将滑道梁下方的结构梁夹紧，为整个试验装置提供下方的支撑点，试验时，拉力计上端外接吊带，吊带连接于滑道梁，通过调整第二千斤顶和支撑杆的位置，使吊带张紧，然后使第一千斤顶产生拉力，使拉力计的读数达到试验载荷，本实用新型将笨重的大型倒链替换为安装便捷千斤顶，将试验部件重新设计为一个整体，安装和拆卸极其方便，同时通过调整第二千斤顶的伸缩长度，能够使吊带张紧，以便使第一千斤顶提供拉力。
一种适用于大型滑道负载试验试验装置

[实用新型]一种用于LNG核心工艺模块大型电器间整体吊装的框架-CN202222685501.0有效
发明人：王蒙;庄宏昌;程晋宜;杨风艳;宫晨;田旺生;徐学军;苗蕾 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型属于LNG工程装备技术领域，尤其为一种用于LNG核心工艺模块大型电器间整体吊装的框架，包括框架，所述框架包括长方形框架和吊耳，所述长方形框架包括斜撑梁、纵向梁和横向梁，两个所述横向梁平行放置，两个所述横向梁之间固定连接有四根纵向梁，其中四根纵向梁分成两组，每组和两个横向梁之间形成矩形结构，所述矩形结构的顶端固定连接有斜撑梁。基于该实用新型，大型电器间可以在厂区其他位置(包括厂区车间内)进行单独建造，其建造工期与模块主体的建造工期重叠，建造完成后，通过吊装框架完成电器间的整体吊装就位,解决了目前整个模块建造工期长的问题；避免了与模块主体施工的交叉作业，降低了施工安全风险。
一种用于 lng 核心工艺模块大型电器整体吊装框架

[实用新型]一种用于大型盲法兰螺栓紧固的液压扳手支撑工装-CN202222776823.6有效
发明人：范春垒;宋健;徐庚;庄宏昌;董济水;董磊;张永伟;耿阳;孙宁;廖强;韩魁良;曹康宇;姜维 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B25B23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于大型盲法兰螺栓紧固的液压扳手支撑工装，包括底板、支撑臂及压板，支撑臂固定于底板，底板上设有三个第一通孔，盲法兰相邻的3个螺栓上的螺母分别插入到3个第一通孔中，压板包括支撑板和盖板，支撑板底端抵靠于压板，螺母安装于螺杆，并压紧于盖板的上方，本实用新型底板能够在螺母和压板的作用下，保持支撑臂的稳定，支撑臂能够为套筒液压扳手提供支撑点。
一种用于大型法兰螺栓紧固液压扳手支撑工装

[实用新型]一种用于电器间整体吊装的撑杆结构-CN202222685525.6有效
发明人：王蒙;庄宏昌;程晋宜;杨风艳;宫晨;田旺生;苗蕾;杨霖 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电器间整体吊装的撑杆结构，涉及海洋工程装备技术领域。包括一个长方形框架，所述长方形框架包括两根互相交叉焊接固定的斜撑梁，两根斜撑梁互相相邻的两个端点之间分别固定连接有一根直梁，每两个相邻直梁和对应斜撑梁的连接处皆分别固定连接有一个吊耳。本实用新型通过撑杆结构和吊索的结合，完成电器间的整体吊装就位工作，因此在吊装过程中，电器间垂直受力，使得电器间无需加固，依旧能够满足该结构的吊装需求而不会损坏；同时，该电器间可以在厂区其他位置进行单独建造，其建造工期与模块主体的建造工期重叠，解决了现今整个模块建造工期长的问题，且避免了与模块主体施工的交叉作业，降低了施工安全风险。
一种用于电器整体吊装撑杆结构

[发明专利]一种基于自行式模块运输车的称重装置-CN202210072033.1在审
发明人：杨风艳;徐学军;王蒙;宫晨;于嘉骥;吴彬;王东锋;李家福;庄宏昌;吴海忠;李欣邦;吴红磊 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于自行式模块运输车的称重装置，涉及海洋石油工程及陆地模块化工厂技术领域。包括称重装置、SPMT和被称重结构物，被称重结构物设置在SPMT上方，被称重结构物底部两侧均设有起支撑作用的主立柱，被称重结构物底部两侧均设置有建造支墩，主立柱插入在建造支墩中，被称重结构物底部设有底层主梁，SPMT上安装有车载垫墩，车载垫墩上安装有顶升垫板。本发明利用自行式模块运输车自带液压系统进行升降控制，免除传统称重方式中称重垫墩的制作以及称重垫墩、液压千斤顶的布置及拆除工作；利用自行式模块运输车可进行液压补偿自动调整车板水平的功能，保证称重系统的同步性，免除对称重区域地面平整度的要求。
一种基于自行模块运输车称重装置

[发明专利]一种LNG项目4D施工状态可视化模型实施技术-CN202210073689.5在审
发明人：吴涛;庄宏昌;刘艳雯;于琦;黄太安;沈彬;庞达;丰兴盛;曹纪慧;刘加伟;陈文娅;王可民;宋亚楠;葛楚琳 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG项目4D施工状态可视化模型实施技术，可将管线模型和结构模型进行合并生成合并模型，并且可以匹配施工数据，并可视化显示，实现整个工程项目在全生命周期中的工程数据、工程对象的一个动态过程的完整描述，用户体验感更好。
一种 lng 项目施工状态可视化模型实施技术

[发明专利]一种液化天然气管线免背保护气体焊接的工艺方法-CN202111294890.8在审
发明人：程晋宜;温志刚;刘书慧;吕增;田雷;庄宏昌;周华亮;汪彬;杨建;王秀鹏;何小超;杨海军;何雷 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液化天然气管线免背保护气体焊接的工艺方法，包括：S1：脱氧性能的焊材选型；S2：管线坡口加工装配；S3：充正面保护气体，无背部保护气体；S4：免充背部保护气体条件下进行焊接；本发明具有免充背部保护气体、节约充气保护的时间和气体、更利于建造施工阶段人员安全、施工效率高和劳动强度小等优点，尤其适用于‑196℃低温干燥服役的液化天然气不锈钢管线系统，如：液化天然气系统、干冷排液系统、除霜气系统、混合制冷剂系统、不可凝结蒸汽系统等。
一种液化天然气管线保护气体焊接工艺方法

[发明专利]基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺-CN202110790586.6在审
发明人：王蒙;庄宏昌;李家福;宫晨;徐学军;周俊楠;刘凯;孙士龙;杨风艳;王东锋 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明涉及海洋石油工程及陆地模块化工厂技术领域，且公开了基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺，包括总装垫墩、底部结构片、主立柱、合拢口、轴线车。该基于轴线车的模块底部结构片就位及合拢工艺，通过采用本技术方案，不再需要吊机参与，使得底部结构片的尺寸和重量不再受到限制，底部结构片可以预制成单层或者多层结构片，新工艺利用轴线车进行底部结构片的就位及合拢，精度高，且降低了就位及合拢的困难，降低了整个施工过程的设备及人力成本。
基于轴线模块底部结构就位合拢工艺

[实用新型]一种用于管道焊接背部充氩的密封装置-CN202023099823.4有效
发明人：郭祥;庄宏昌;何小超;杨海军;温家铭;郭一;石绍义;张松;李晓鹏 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于管道焊接背部充氩的密封装置，包括设置在焊缝两侧管道内的结构相同且相对设置的第一密封组件和第二密封组件，第一密封组件包括动力结构、封堵结构和传动轴；动力结构和封堵结构套设并固定在传动轴外，封堵结构靠近焊缝；传动轴为中空结构并连通封堵结构两侧，方便气体通过；封堵结构包括垫板、压板和位于垫板和压板之间的弹性变形件；本实用新型的密封装置应用在管道焊接时，动力结构带动传动轴沿管道轴线方向运动，压板与传动轴同步运动夹紧弹性变形件使之形变封堵管道；本实用新型的密封装置密封效果好，安装方便，且能够控制焊接时氩气的输入量，能够有效提高管道焊接施工效率，减少氩气消耗，节省施工成本。
一种用于管道焊接背部密封装置

[发明专利]导管架轴线整片翻身吊装的工艺-CN201910126540.7有效
发明人：刘立范;王勇;杨风艳;马飞翔;宫晨;刘文思;李长伟;庄宏昌;陈品;周俊楠 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：一种导管架轴线整片翻身吊装的工艺，采用以下步骤：一：将导管架轴线整片预制完成后，再运输至吊装准备区就位；二：在导管架轴线整片上安装数个吊点；三：布置翻身辅助结构；四：抬升导管架的导管架轴线整片，翻身辅助结构中的翻转器随着导管架轴线整片一起沿着翻转器的翻转面翻转翻转至90度；五：导管架轴线整片吊装就位后，在高位的吊点处搭设脚手架，然后，切割吊点、打磨，最后，再对打磨部位进行补漆。本发明不仅实现了对导管架轴线整片的90度翻身吊装，提高了吊装效率；而且，还大大降低吊装作业的成本和起重作业的风险。
导管轴线翻身吊装工艺

[发明专利]一种结构管预制方法-CN202010712500.3在审
发明人：汪春标;张耀;庄宏昌;孙士龙;李志强;何小超;刘凯 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种结构管预制方法，包括以下步骤：依据结构管规格尺寸的设计图纸对钢板材进行下料切割处理，制成预钢板；将所述预钢板进行对心找正后，并对其四个板边进行切割处理；使用折弯机对所述预钢板进行逐道压制，使所述预钢板直焊道合缝达到焊接工艺要求，并最终合口成待焊接的预制结构管；对所述预制结构管进行合缝以及矫正处理；对所述预制结构管进行直焊道焊接，完成所述结构管的预制。本发明的结构管预制方法大大减少了结构管的施工工序，提高了施工制作效率，降低了作业风险。
一种结构管预制方法

[实用新型]用于吊装的防护罩-CN201920517830.X有效
发明人：李林;庄宏昌;李家伟;吴航;孟瑞;陈品;楚光宇 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：一种用于吊装的防护罩，包括：设置在底部的玻璃幕墙、设置在玻璃幕墙周围的数面墙面板，其中，数面墙面板设立在玻璃幕墙的侧立面；且玻璃幕墙和数面墙面板构成为箱体结构；箱体结构的上方与箱体结构相配安装有一吊装框架，箱体结构上设有供进出的防盗门和推拉窗。其不仅能够多次进行吊装运输，为大、中型及操作设备的临时存放或长期户外存放提供了防风、防雨的技术保证；而且，还能够从外向里观摩。
用于吊装防护罩

[发明专利]用于清洁管道内部的机器人-CN201711004828.4有效
发明人：杜光;徐静静;单吉华;宋峥嵘;任博;赵刚;庄宏昌;唐健;王勇建;王娴;宋广兴;王金豪;徐庚;左丰建;刘庆国;姜鹏;董磊;田冲 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B08B9/051 文献下载
摘要：一种用于清洁管道内部的机器人，包括：旋转进取结构、安装在旋转进取结构上的数个清洁刷子、旋转机械工作臂、内窥镜、安装在旋转机械工作臂上的清洁工具头，其中，旋转进取结构内装有内置旋转电机，内置旋转电机是由电机定子铁芯、安装在电机定子铁芯上第三线圈绕组、电机转子铁芯及安装在电机转子铁芯上的第四线圈绕组构成；且电机转子铁芯及第四线圈绕组嵌入旋转进取结构内部并沿管线内壁圆周布置，并与旋转进取结构的外部轮廓连接；旋转进取结构和旋转机械工作臂与控制操作盘相连。本发明能够在管内内部自由灵活的前进与后退，解决了管线内部难于清洁的问题，对管线内部进行彻底清洁；大大节省了施工所需的各种资源，提高了清洁的工作效率。
用于清洁管道内部机器人

[发明专利]大型模块的装船工艺-CN201711213154.9有效
发明人： 庄宏昌;宫晨;吕超;周俊楠;姚大伟 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B63B27/00 文献下载
摘要：一种大型模块的装船工艺，采用以下步骤：一：清理船坞中杂物；二：在船坞中设定位置上摆放好数个坞墩及垫木；三：在船坞内注水后，打开坞门，使船舶移动到船坞内；四：将船坞内的水排出，并将船舶坐于坞墩和垫木上，以确保坞墩和垫木所在位置恰为船舶肋位的位置；五：在码头与船坞之间摆放栈桥和船甲板垫墩，且栈桥为模块车从码头行驶到船舶的过渡路径；六：当模块车承载大型模块从码头行驶到船舶上后，模块车逐渐与大型模块分离，完成重量转移；七：将模块车撤离，移除栈桥；八：将船舶移出船坞。本发明不仅将装船在干船坞内进行，解决了船舶在近海的波浪、涌浪流及潮汐的作用下产生纵摇和横摇的问题；而且，提高了装船的可控性和成功率。
大型模块装船工艺

[实用新型]底座式应变压力传感器-CN201920517736.4有效
发明人：李林;李家伟;庄宏昌;吴航;孟瑞;楚光宇;张兴 -专利权人：海洋石油工程(青岛)有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G01G3/14 文献下载
摘要：一种底座式应变压力传感器，设有：传感器本体，传感器本体的内部设有压力变送器，该压力变送器将质量信号转变为电信号，并通过数据线输出至控制装置；其中，该传感器本体上分别固定有上承载面和下承载面；且该传感器本体的侧面安装有接线盒，接线盒上安装有航空插头。本实用新型不仅能够将大型结构物的荷载全部传递至应变压力传感器上，并保持其纹丝不动；准确而恒定地传递称重油缸的重量信号；而且，还能够使测量量程达到250吨至350吨，为大型结构物精确称重作业提供技术保证；同时，其安全可靠、安装方便。
传感器本体大型结构物压力变送器压力传感器承载面接线盒恒定本实用新型安装方便侧面安装称重油缸航空插头技术保证控制装置质量信号重量信号荷载底座式数据线传递称重量程测量输出

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