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[实用新型]点胶印油系统-CN201821353700.9有效
发明人：李青山;张新业 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B05C9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种点胶印油系统，包括用于点胶的点胶单元、用于涂油的印油单元、用于驱动工件运动至分别与点胶单元和印油单元正对的驱动单元，以及分别电连接于点胶单元、印油单元，以及驱动单元的控制单元；驱动单元、印油单元、点胶单元分别连接于底座，控制单元设于容置空腔内且伸出于底座表面。通过将点胶单元、印油单元、驱动单元一并连接于底座上，又通过驱动单元固定工件，控制单元容置于底座的容置空腔内且伸出于底座表面，使用户可通过控制单元控制该驱动单元带动工件分别到达点胶工位和印油工位，并控制点胶单元和印油单元对工件点胶和涂油；如此，将点胶与印油两道工序合二为一，提高了工件的生产效率，降低了生产成本。
印油驱动单元点胶单元点胶底座底座表面容置空腔油系统胶印工位涂油本实用新型控制点伸出工件运动固定工件生产效率电连接正对生产成本驱动

[外观设计]电动车控制器-CN201930072877.5有效
发明人：杨志兵 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动车控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动车电机驱动控制。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计电动车控制器电动车电机驱动控制图片

[发明专利]一种电动车控制器设置方法及系统-CN201610913323.9有效
发明人：陈雅枫 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明适用于电机控制领域，提供了一种电动车控制器设置方法及系统，包括：接收霍尔信号端口上传的霍尔信号；判断所述霍尔信号是否为模式设置信号：若所述霍尔信号是所述模式设置信号，接收霍尔信号端口上传的参数设置信号；根据所述参数设置信号，设置控制器参数。通过霍尔信号专用的霍尔信号端口来传输控制器参数设置的信号，霍尔信号的霍尔信号端口扩展出控制器设置的功能，使得本来需要专用串口设置端口传输的控制器设置信号无需单独占用芯片端口，从而使用于串口通信的控制器芯片端口不再局限于使用单个功能，提高了控制器芯片的资源利用效率。
一种电动车控制器设置方法系统

[发明专利]一种控制电动车运行的方法和装置-CN201710019040.4有效
发明人：张新业;张栋栋 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60L15/02 文献下载
摘要：本发明属于控制技术领域，提供了一种控制电动车运行的方法和装置。用于对控制电动车的电信号进行处理，以向电流环输出相应的直轴电流信息和交轴电流信息，其中，控制电动车运行的方法通过若检测到触发电动车变速的电信号，根据电信号确定与所述电信号对应的电流矢量信息；对电流矢量信息进行滞环跟踪，以得到电流矢量信息的目标值信息；获取电流矢量的目标值信息的滑动平均值信息，并根据滑动平均值信息得到新的电流矢量信息；将所述新的电流矢量信息输出给所述电流环，以控制所述电动车运行，简化了电动机的工作模式转换的过程，进而调高了对电动车的控制效率。
一种控制电动车运行方法装置

[发明专利]一种电动车的控制方法及装置-CN201611113437.1有效
发明人：张新业;朱川邻 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车的控制方法，包括：获取加速度参考值，加速度参考值小于电动车最大设计加速度值；获取电动车的当前加速度；对当前加速度和加速度参考值的偏差进行比例调节和积分调节，得到转矩电流，基于转矩电流，控制电动车的速度。本发明还提供了一种电动车的控制装置。本发明可以使电动车实际加速度的不会过大，从而克服了电动自行车在在滑行调速过程中前期速度变化过快的问题。
一种电动车控制方法装置

[发明专利]控制器的接线盒装置及具有该装置的电动车-CN201610839581.7有效
发明人：曾奇方 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明属于控制器技术领域，旨在提供一种控制器的接线盒装置及具有该装置的电动车，所述控制器包括上盖和倒扣于所述上盖上的防护盖。本发明，通过将接线盒装置内置于控制器内，且该接线盒装置穿过控制器的上盖以裸露于控制器的外部，并位于防护盖的下方，从而该控制器自身即拥有接线盒的功能，避免了安全隐患，可靠性强，且在防护盖的防护下杜绝了导电外物同时碰撞两个接线端子而造成短路的现象。这样，也使得该电动车的可靠性增强，且提升了该电动车的使用寿命。
控制器接线盒装置电动车防护盖上盖控制器技术领域可靠性增强安全隐患接线端子使用寿命接线盒短路导电倒扣外物裸露穿过防护外部

[发明专利]一种针对能量反馈的电机矢量控制方法、装置及电动车-CN201610867984.2有效
发明人：杨帅 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60L7/12 文献下载
摘要：本发明适用于机电领域，提供了一种针对能量反馈的电机矢量控制方法、装置及电动车，该方法包括：电机在进入能量反馈制动模式后，设置I_q为一负值；判断电池是否处于充电饱和状态；若否，则控制I_d＝0；若是，则控制I_d为一负值；根据I_q、I_d进行矢量控制，控制电机实现能量反馈。本发明在电机制动时，控制I_q为一负值，并在电池充电未饱和时控制I_d＝0，在电池充电饱和时控制I_d为某一负值，再根据I_q、I_d进行矢量控制，实现能量反馈，在不增加电机控制器元件的条件下，在制动时不会使电池产生过压问题，也不会导致过压保护或过流保护后，无法产生制动力的问题。
一种针对能量反馈电机矢量控制方法装置电动车

[外观设计]电动车控制器-CN201830589599.6有效
发明人：杨志兵 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动车控制器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动车中驱动电机转动和实现功能。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电动车控制器电动车驱动电机整体形状转动图片

[发明专利]用于电机控制器的功率器件控制与过温保护系统及方法-CN201611205987.6有效
发明人：盛爽;郑量 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： H02P21/08 文献下载
摘要：本发明属于电机控制器领域，提供了一种用于电机控制器的功率器件控制与过温保护系统及方法。本发明由电流模块获得三相电流，电压模块获得三相下桥臂导通电压，第一CLARKE/PARK变换单元获取d轴电流和q轴电流，第二CLARKE/PARK变换单元获取d轴电压和q轴电压，控制模块根据q轴电流和q轴电压获取功率器件的内阻，并得到功率器件的最大漏源电流驱动矢量控制单元相应地控制功率器件的工作状态。从而实现功率器件在常规工作温度以下，随温度降低而增大输出功率，以充分利用其通流能力，提升电机控制器转矩输出；在常规工作温度以上，随温度升高而降低输出功率，防止长期高温运行损坏功率器件，降低其损坏的概率。
用于电机控制器功率器件控制保护系统方法

[发明专利]一种电动车控制方法及装置-CN201611214026.1有效
发明人：徐欣;马显卿 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明属于电动车领域，提供了一种电动车控制方法及装置，所述方法获取目标电动车的当前速度和预设的目标速度；当满足预设的防溜坡触发条件时，根据所述当前速度和所述目标速度通过PID控制算法得到防溜坡转矩；根据预设的限幅规则对所述防溜坡转矩进行调整；控制所述目标电动车的电机输出调整后的防溜坡转矩，以使所述目标电动车达到所述目标速度。通过本发明实施例，使所述车辆速度快速准确地达到所述预设的目标速度，无需增加额外的坡度传感器的成本或者增加大量的坡度识别运算。
一种电动车控制方法装置

[发明专利]飞车保护的启动方法及装置-CN201611159592.7有效
发明人：徐欣;马显卿 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60L3/08 文献下载
摘要：本发明属于电机控制领域，尤其涉及一种飞车保护的启动方法及装置,所述方法包括：采集调速信号电压值；计算电压平均值，包括：设定第一滑动平均长度，采用所述第一滑动平均长度对所述调速信号电压值进行滑动平均处理；计算所述调速信号电压值的方差，包括：计算所述调速信号电压值与所述电压平均值之间的差值，并计算所述差值的平方，设定第二滑动平均长度，采用所述第二滑动平均长度对所述差值的平方进行滑动平均处理；设定方差阈值，若所述调速信号电压值的方差大于所述方差阈值，则启动飞车保护。通过本发明使电动车可以及时识别出调速信号电压时高时低的问题，并及时启动飞车保护从而保障用户的人生安全。
飞车保护启动方法装置

[发明专利]控制器以及具有该控制器的电动车-CN201610991442.6有效
发明人：曾奇方 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2016-11-10 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明属于电动车技术领域，尤其涉及一种控制器以及具有该控制器的电动车，其中，控制器包括用于散热的散热器、与散热器相对设置并与散热器围合形成收容空间的底壳以及收容于收容空间的集成电路结构，集成电路结构包括电路板以及电连接于电路板的功率管；控制器还包括用于将功率管压紧贴合于散热器的压紧贴合结构，压紧贴合结构包括通过弹性恢复力将功率管压紧贴合于散热器并由软胶制成的弹性软胶件，弹性软胶件一端与功率管抵接，另一端与底壳抵接。通过压紧贴合结构设置，其中，由于弹性软胶件并不会对功率管产生刚性挤压，从而避免了对功率管造成损伤。
控制器以及具有电动车

[实用新型]电动车控制器及电动车-CN201820607514.7有效
发明人：杨志兵;陈彩苹 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动车控制器及电动车，包括基座，设于基座上的用于从基座上方与线束端子螺纹连接并形成电性连接的接线单元，设于基座上的用于从基座侧面与功能器件连接端插接并形成电性连接的插接单元，以及分别电连接于接线单元和插接单元的电路板。通过接线单元从基座的上方以螺纹连接的方式与线束端子连接并形成电性连接；通过插接单元从基座的侧面以插接的方式与功能器件连接端插接，打破了现有电动车控制器与外部器件连接时全部采用的线束连接的局面，将用于与外部功能信号连接端连接的部分设计成只需通过简单的插拔即可实现电性连接或断开的插接单元，简化了装配工艺，避免了过多线束相互交叠造成的干扰或松动现象。
插接单元电性连接电动车控制器接线单元连接端插接电动车功能器件螺纹连接线束端子线束电路板本实用新型功能信号基座侧面松动现象外部器件装配工艺电连接插拔交叠断开侧面外部

[发明专利]移印装置-CN201810959950.5在审
发明人：李青山;张新业 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B05C1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种移印装置，包括基座，活动连接于基座的涂印单元，设于基座上且位于涂印单元下方的预液槽，设于基座上的用于为预液槽内提供涂印液体的供液单元，连接于供液单元的用于驱动供液单元为预液槽内自动补液的驱动单元，以及分别电连接于驱动单元和涂印单元的控制单元；涂印单元可伸入于预液槽内且用于为工件涂注液体。通过将涂印单元活动连接于基座，并可伸入于预液槽内预粘液体，供液单元在驱动单元的作用下为预液槽输送液体，驱动单元和涂印单元均与控制单元电性连接，即通过控制单元支配供液单元实时为预液槽内自动补充液体，并支配涂印单元预粘和涂注液体的动作；如此，使得在涂液过程中无需加入人力也能够实现可靠而准确的涂液。
涂印液槽供液单元驱动单元活动连接移印装置伸入涂液自动补充液体电性连接输送液体自动补液电连接粘和驱动

[发明专利]点胶印油系统-CN201810952312.0在审
发明人：李青山;张新业 -专利权人： 广东高标电子科技有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B05C9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种点胶印油系统，包括用于点胶的点胶单元、用于涂油的印油单元、用于驱动工件运动至分别与点胶单元和印油单元正对的驱动单元，以及分别电连接于点胶单元、印油单元，以及驱动单元的控制单元；驱动单元、印油单元、点胶单元分别连接于底座，控制单元设于容置空腔内且伸出于底座表面。通过将点胶单元、印油单元、驱动单元一并连接于底座上，又通过驱动单元固定工件，控制单元容置于底座的容置空腔内且伸出于底座表面，使用户可通过控制单元控制该驱动单元带动工件分别到达点胶工位和印油工位，并控制点胶单元和印油单元对工件点胶和涂油；如此，将点胶与印油两道工序合二为一，提高了工件的生产效率，降低了生产成本。
印油驱动单元点胶单元点胶底座底座表面容置空腔油系统胶印工位涂油控制点伸出工件运动固定工件生产效率电连接正对生产成本驱动