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[发明专利]道砟挖掘耙齿-CN201510380651.2有效
发明人：葛志德;张青翔;郭勐;章长荣 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： E01B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路清筛机的道砟挖掘耙齿，包括刀柄、硬质合金耐磨件和硬质合金刀头，所述刀柄的头部具有颈部和前端面，所述硬质合金耐磨件固定连接在颈部上，所述硬质合金刀头固定连接在前端面上，所述硬质合金耐磨件的顶面超出刀柄的前端面，所述刀柄的柄体上具有插销安装槽。本发明能够防止刀柄头部快速磨损及硬质合金刀头脱落、且拆装方便。
挖掘

[实用新型]一种易拆卸落锤试验机-CN201420721077.3有效
发明人：李胜;王印军 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种易拆卸落锤试验机，包括地基总成，所述地基总成上紧固有钢结构构架总成，所述地基总成包括下混凝土底座，所述下混凝土底座上堆设有中间混凝土底座，所述中间混凝土底座上堆设有所述支撑座总成，所述中间混凝土底座上安装支撑座总成且在两者之间的收容空间内填装有充填物；所述中间混凝土底座两侧分别堆设有两侧混凝土底座，两者通过长螺杆连接；所述下混凝土底座、中间混凝土底座和两侧混凝土底座之间存在间隙，所述间隙内填充有防震砂。通过上述结构设置实现了可拆卸和防冲击两种效果的结合，保证了机构的稳定性，提高了适用性。
一种拆卸落锤试验

[发明专利]铁路大型养路机械用驱动车轴齿轮箱轮对-CN201410779863.3有效
发明人：李胜;杨俊杰 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2015-08-02 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60B37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路大型养路机械用驱动车轴齿轮箱轮对，包括车轴、两个车轮，所述两个车轮分别位于车轴两端的轮座上，还包括滑动轴承、锁紧钢球、内套筒、外套筒、滚动钢球、轴用挡圈、孔用挡圈、弹簧和端盖；由锁紧钢球、球面凹槽、内套筒的径向圆柱孔及外套筒组成锁紧机构；由滚动钢球、第一半圆槽和第二半圆槽配合组成滚动球键机构；所述端盖固定于外套筒且远离车轮一侧的端面，端盖与内套筒的圆周面之间有间隙，端盖能够在内套筒上沿轴向左、右移动，在外套筒、端盖和内套筒之间形成的封闭环形内腔中安装有弹簧。本发明结构简单、操作方便，能够实现一种车轴齿轮箱轮对匹配不同轨距的功能。
铁路大型养路机械驱动车轴齿轮箱轮对

[实用新型]一种有轨电车用齿轮箱箱体-CN201420795441.0有效
发明人：杨俊杰;胡高华;李胜;高兵;于晓伟;朱朝江 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨电车用齿轮箱箱体，包括：上箱体、下箱体、小轴承座和大轴承座，上箱体具有上壁斜面，上箱体还设有进油窗、集油腔、进油孔和第二回油孔，上壁斜面与水平面之间的夹角为15°～30°,上壁斜面延伸到进油窗，进油窗连通集油腔，集油腔底部连通进油孔，进油孔连通小轴承座孔，小轴承座孔连通第二回油孔，第二回油孔通往箱体内腔，上箱体的顶部具有开口，小轴承座的外端面伸出上箱体的侧面之外，上箱体上还具有小油窗、第二放油孔和放油油道，上箱体上的上端吊挂的吊孔中心、下端吊挂的吊孔中心及大轴承座孔的中心三者呈三角分布。本实用新型结构紧凑、工作稳定可靠、易于维护。
一种有轨电车齿轮箱箱体

[发明专利]有轨电车齿轮传动装置-CN201410776218.6有效
发明人：杨俊杰;李胜;胡高华;高兵;于晓伟;邱彦杰 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种低地板有轨电车用的有轨电车齿轮传动装置，包括上箱体、下箱体、主动轴承座总成和从动轴承座总成，上箱体还具有进油窗、集油腔、放油油道和小油窗，上箱体的顶部装有盖板，盖板盖在集油腔顶部开口的上方，主动轴承座总成还包括挡油环、密封圈、小密封盖、第一隔套和第二隔套，从动轴承座总成还包括大密封盖、第一油封、第二油封和定位套，从动齿轮过盈连接在从动轴承座上，从动轴承座的一端具有主动端面齿盘、配合孔和第一定位销孔，外周具第一台阶、第二台阶，另一端具有操作孔、第一螺栓孔，配合孔与操作孔之间由中心孔连通，上箱体上设有上端吊挂和下端吊挂。本发明结构简单紧凑、润滑密封良好，方便观察油位。
有轨电车齿轮传动装置

[发明专利]一种易拆卸落锤试验机及其使用方法-CN201410689776.9有效
发明人：李胜;王印军 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本发明揭示了一种易拆卸落锤试验机及其使用方法，包括地基总成，所述地基总成上紧固有钢结构构架总成，所述地基总成包括下混凝土底座，所述下混凝土底座上堆设有中间混凝土底座，所述中间混凝土底座上堆设有所述支撑座总成，所述中间混凝土底座上安装支撑座总成且在两者之间的收容空间内填装有充填物；所述中间混凝土底座两侧分别堆设有两侧混凝土底座，两者通过长螺杆连接；所述下混凝土底座、中间混凝土底座和两侧混凝土底座之间存在间隙，所述间隙内填充有防震砂。通过上述结构设置实现了可拆卸和防冲击两种效果的结合，保证了机构的稳定性，提高了适用性。
一种拆卸落锤试验及其使用方法

[实用新型]一种作业齿轮箱-CN201420507929.9有效
发明人：张志强;陈丽丽;陈亚东 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F16H47/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路大型养路机械的作业齿轮箱，一种作业齿轮箱，包括液压马达、箱体、主动齿轮轴、从动齿轮、中间齿轮轴、车轴齿轮、轮对、换挡机构和锁定机构，箱体上安装有行星减速机构，行星减速机构与主动齿轮轴联接，行星减速机构的输入端为一对锥齿轮副传动，液压马达通过锥齿轮副与行星减速机构垂直联接，所述箱体上还装有换挡显示机构，换挡显示机构包括安装板、套筒、显示轴、弹簧和压板。本实用新型速比大、传动精度高，换挡过程平稳、操作安全方便，且结构合理，易于制造。
一种作业齿轮箱

[实用新型]一种拆取、运输、铺设道岔钢轨组件的机械-CN201420507977.8有效
发明人：王磊;翁敏红;聂志镇;陈熠 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路养路装备的一种拆取、运输、铺设道岔钢轨组件的机械，包括走行装置、机架、提升装置和抓取架，所述走行装置有两个，所述机架的两端分别支承在两个走行装置上，所述机架的两端分别与相应的走行装置通过滑动副配合，滑动副的滑动方向为水平且与线路方向相垂直，所述提升装置分别与机架及抓取架连接，所述提升装置包括升降机构和翻转机构，所述升降机构的上端与机架固定，下端与抓取架的中部铰接，所述翻转机构的上端与升降机构铰接，下端与抓取架的边部铰接，抓取架具有可夹持钢轨的钢轨锁定装置，所述两个走行装置均具有轨行机构，而且至少一个走行装置具有一套履带走行机构。本实用新型适用于整体式道床道岔的新建和换铺。
一种运输铺设道岔钢轨组件机械

[实用新型]一种分动箱悬挂装置-CN201420551213.9有效
发明人：杨俊杰;陈建;钱任飞;丁忍 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车车辆中的分动箱悬挂装置，包括底板、支架部件、支撑臂部件、销轴、橡胶减震器、减震垫片、衬套和锁紧螺母，支架部件可拆卸地固接在底板上，且包括支架板和两个凸台，两个凸台并列焊接在支架板上，每个凸台上均具有凸台座孔，每个凸台座孔中装有橡胶减震器，支撑臂部件包括套筒、支撑板和侧板，套筒位于支撑板的一端，侧板位于支撑板的另一端，套筒上具有销轴孔，侧板上具有若干个第二安装孔，衬套位于销轴孔中，销轴穿过两个橡胶减震器的内圈孔和衬套的内孔，且两端与相应的凸台紧定，减震垫片套装在销轴上，且位于支撑臂部件的套筒的端面与支架部件相应的凸台内侧面之间。本实用新型能衰减和吸收各工况下的振动，且结构简单。
一种分动箱悬挂装置

[实用新型]一种自动力轨道电动车-CN201420507942.4有效
发明人：郭勐;赫磊;葛志德;陈建;赵腾;王印军;李贤元;张青翔;邱剑平 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B61C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了轨道车辆中的一种自动力轨道电动车，包括车架、座椅、操作台、制动踏板和加速踏板、动力电源、驱动电机、主动车轴、从动车轴、车轮、制动泵、油压制动夹钳、制动盘、主动轴承座、从动轴承座，驱动电机为内置有差速器的差速电机，且固定安装在车架的底部前端，驱动电机驱动连接两个主动车轴，每个主动车轴均通过两个主动轴承座安装在车架的底部前端，每个从动车轴均通过两个从动轴承座安装在车架的底部后端，两个主动车轴上均安装有相应的制动盘，制动泵和油压制动夹钳分别安装在车架上，制动泵油路连接油压制动夹钳，油压制动夹钳能够与制动盘夹紧或松开配合。本实用新型能顺利通过小半径曲线轨道线路、运行平稳安全、结构紧凑。
一种动力轨道电动车

[实用新型]一种车轴齿轮箱吊挂-CN201420551212.4有效
发明人：杨俊杰;胡高华;马瑞卿 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轴齿轮箱吊挂，包括吊座、第一销轴、连接杆、叉形块、第二销轴、扭力臂、橡胶减震器和第一、第二关节轴承，连接杆的上端通过第一销轴、第一关节轴承和橡胶减震器与吊座铰接，吊座具有左、右两侧吊耳，吊耳上具有安装孔，橡胶减震器有两个，且分别安装在吊座的相应安装孔中，橡胶减震器具有内圈孔，第一关节轴承安装在连接杆上端的轴承孔中，第一销轴穿过两个橡胶减震器的内圈孔和第一关节轴承的内孔，连接杆的下端与叉形块螺纹连接且由锁紧螺母紧固在一起，扭力臂的一端通过第二销轴、第二关节轴承与叉形块铰接，扭力臂的两侧面与叉形块的相应内侧面之间均安装有缓冲垫圈。本实用新型减震结构完善，使齿轮箱具有足够的活动空间。
一种车轴齿轮箱吊挂

[实用新型]齿轮箱通气装置-CN201420566874.9有效
发明人：杨俊杰;李胜;胡高华 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种齿轮箱通气装置，包括缓冲机构和连接机构，所述缓冲机构包括缓冲容器，所述缓冲容器的主体包括外壁和由所述外壁围设而成的内腔，所述主体上设置有两个同轴的管座，分别为第一管座和第二管座，所述第一管座上设置有一透气帽，所述第二管座与所述连接机构连接，所述缓冲容器固定设置于车体上；所述连接机构为胶管总成，所述胶管总成包括橡胶软管，所述橡胶软管两端分别连接有管接头，所述管接头分别连接有第一弯接头和第二弯接头，所述第一弯接头与齿轮箱上固定于注油口的螺纹接头相连接；所述第二弯接头与所述第二管座连接。本实用新型实现了加油、通气、测算加油量、防止溢油等各功能的结合，同时保证了齿轮箱的整体性。
齿轮箱通气装置

[发明专利]齿轮箱通气装置及其使用方法-CN201410511889.X有效
发明人：杨俊杰;李胜;胡高华 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种齿轮箱通气装置，包括缓冲机构和连接机构，所述缓冲机构包括缓冲容器，所述缓冲容器的主体包括外壁和由所述外壁围设而成的内腔，所述主体上设置有两个同轴的管座，分别为第一管座和第二管座，所述第一管座上设置有一透气帽，所述第二管座与所述连接机构连接，所述缓冲容器固定设置于车体上；所述连接机构为一胶管总成，所述胶管总成包括橡胶软管，所述橡胶软管两端分别连接有管接头，所述管接头分别连接有第一弯接头和第二弯接头，所述第一弯接头与齿轮箱上固定于注油口的螺纹接头相连接；所述第二弯接头与所述第二管座连接。本发明实现了加油、通气、测算加油量、防止溢油等各功能的结合，同时保证了齿轮箱的整体性。
齿轮箱通气装置及其使用方法

[发明专利]液力-液压综合传动车轴齿轮箱箱体-CN201310266464.2有效
发明人：胡高华;陈亚东;朱朝江;杨俊杰;丁忍;程龙 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路维护作业车辆的液力-液压综合传动车轴齿轮箱箱体，包括箱盖、上箱体和下箱体，箱体上具有马达安装法兰座、马达输入花键轴轴承座、输入齿轮轴轴承座、中间轴轴承座和输出轴轴承座；箱体具有上剖分面和下剖分面，马达安装法兰座、马达输入花键轴轴承座和输入齿轮轴轴承座具有共同的第一中心轴线，且第一中心轴线位于上剖分面上；中间轴轴承座的第二中心轴线和输出轴轴承座的第三中心轴线分别位于下剖分面上且互相垂直；所述第一中心轴线与中间轴轴承座的第二中心轴线互相平行，所述第一中心轴线相对第二中心轴线有一偏置距离S，且偏置方向为远离拉臂安装座一侧。本发明结构紧凑、体积小、布局合理、易于制造和维修。
液力液压综合传动车轴齿轮箱箱体

[发明专利]液力—液压综合传动车轴齿轮箱-CN201310266316.0有效
发明人：胡高华;朱朝江;陈亚东;邱彦杰;陈丽丽;张志强 -专利权人： 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路维护作业车辆的液力—液压综合传动车轴齿轮箱，包括箱体总成、马达输入花键轴总成、输入齿轮轴总成、中间轴总成、输出轴总成、换档机构总成、拉臂总成、润滑系统、密封结构和通气器，箱体总成包括箱盖、上箱体和下箱体，马达输入花键轴总成和输入齿轮轴总成安装支撑于箱盖和上箱体之间的轴承座孔且具有共同的第一轴线，中间轴总成和输出轴总成安装支撑于上箱体和下箱体之间的轴承座孔，中间轴总成的第二轴线和输出轴总成的第三轴线均位于下剖分面内且相互垂直相交；第二轴线和第一轴线相互平行，且有一偏距S；中间轴总成的中间轴的一端伸出箱体总成之外。本发明布局紧凑、结构合理、能实现两种动力传动方式变换。
液力液压综合传动车轴齿轮箱