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[实用新型]一种激光增材设备生产用焊接装置-CN202320552508.7有效
发明人：叶智康;兰鸣;于朋;许明方;张体明;陈玉华;申洋;刘冠鹏;龚资颖;吴烨斌;崔梦凯 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本实用新型公开一种激光增材设备生产用焊接装置，底座顶面固定连接有托板，托板顶面滑动连接有活动板，活动板的顶面滑动连接有支撑板，支撑板的顶面固定连接有驱动组件，驱动组件固定连接有圆板，圆板的周向上固定连接有若干个伸缩组件，所有伸缩组件等间距设置，每个伸缩组件远离圆板的一端均固定连接有第二连接杆，两个第二连接杆正对的一侧均滑动连接有第三连接杆，第三连接杆远离伸缩组件的一端固定连接有定位杆，底座靠近驱动组件一侧的顶面上固定连接有支撑组件，支撑组件固定连接有焊接头，焊接头设置在处于最高点的第二连接杆的上方。本实用新型能够实现在不同的表面进行焊接，有效的增大了焊接范围，同时有效的提高了焊接的效率。
一种激光设备生产焊接装置

[发明专利]一种增材制造零件修复设备-CN202310427945.0在审
发明人：叶智康;张体明;陈玉华;许明方;兰鸣;刘冠鹏;申洋;吴烨斌;崔梦凯;张世一;于朋;龚资颖;郭佳兴 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种增材制造零件修复设备，包括底部支撑框，底部支撑框内固定有两根平行设置的导向杆，导向杆上滑动连接有零件方位调节机构，零件方位调节机构上安装有零件托板；导向杆的一端设置有料桶，底部支撑框的外壁上固定有安装框，料桶放置在安装框内，料桶内设置有过滤机构，过滤机构安装在安装框上；安装框上安装有喷头，喷头与料桶的底端连通；安装框上安装有遮挡机构，遮挡机构设置于喷头的下方。本发明可以对增材制造零件的位置及朝向进行调节，利用过滤机构将修复液中大粒径颗粒物进行打散、过滤，防止喷头被堵塞，保证零件的修复效率；通过遮挡机构的设置，可以防止修复液沿着增材制造零件的表面自然流动，保证零件表面的平整。
一种制造零件修复设备

[发明专利]一种设有液力缓速装置的挂车车桥系统-CN201710050043.4有效
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;徐锐良;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程领域，公开了一种设有液力缓速装置的挂车车桥系统。包括挂车上的两个非驱动车桥以及设置在两个非驱动车桥之间的双转子式液力缓速装置，双转子式液力缓速装置包括双转子式液力耦合器以及对称设置在双转子式液力耦合器两侧的增速降扭机构和离合机构，双转子式液力耦合器包括环形油腔以及两个转子，环形油腔中设有缓冲油且环形油腔连接有热交换器，两个转子的中轴分别与对应的增速降扭机构相连，两个增速降扭机构分别通过离合机构与对应的传动机构相连。本发明设置在挂车的两个非驱动车桥之间，节省空间，方便检修，有效利用了挂车两个非驱动车桥之间的空间，提高了挂车行驶的稳定性，并能够产生较大的缓速制动力矩。
一种设有液力缓速装置挂车系统

[发明专利]一种大功率车辆用多段多模式无级变速器-CN201711164835.0有效
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;马可;王浩然;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本发明涉及大功率车辆变速传动设备领域，具体的说是一种大功率车辆用多段多模式无级变速器。包括机壳以及并联设置在机壳内的双行星排机械变速器和液压变速器，在机壳内还设有用于控制双行星排机械变速器单独变速输出、控制液压变速器单独变速输出或控制双行星排机械变速器和液压变速器混合变速输出的模式挡位切换执行系统。本发明不但能够实现多段大范围的无级调速性能，而且能够满足大功率车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
一种大功率车辆用多段多模式无级变速器

[发明专利]一种单发动机洗扫车用集成式液压机械传动装置-CN201810354337.0有效
发明人：曹付义;李豪迪;邓瑞涛;张风丽;马可;王浩然;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明涉及环卫清扫车领域，具体的说一种单发动机洗扫车用集成式液压机械传动装置。包括机壳，在机壳上转动设有与发动机连接的主输入轴、与洗扫车行进轮连接的主输出轴以及与洗扫车上的清扫组件分别连接的多根副输出轴，在主输入轴、主输出轴以及多根副输出轴之间设有变速传动总成，在主输入轴与多根副输出轴之间设有分动传动总成。本发明功率利用率高，油耗污染小，适应洗扫车未来的发展方向。
副输出轴主输入轴单发动机洗扫车机械传动装置集成式液压主输出轴变速传动总成功率利用率环卫清扫车传动总成清扫组件洗扫车进轮油耗车行转动发动机污染

[发明专利]一种多模式液压机械无级变速装置-CN201711163954.4有效
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;王浩然;马可;李金龙;崔梦凯 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程传动设备领域，具体的说是一种多模式液压机械无级变速装置。包括壳体以及并联设置在壳体内的双行星排机械变速器和液压变速器，在壳体内还设有用于控制双行星排机械变速器单独变速输出、控制液压变速器单独变速输出或控制双行星排机械变速器和液压变速器混合变速输出的模式挡位切换执行系统；本发明旨在不但能够实现大范围的无级调速性能，而且能够满足车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
一种模式液压机械无级变速装置

[发明专利]一种电控机械式差速锁-CN201810354330.9在审
发明人：曹付义;李豪迪;邓瑞涛;张风丽;王浩然;马可;李金龙;崔梦凯 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F16H48/34 文献下载
摘要：本发明涉及车辆传动设备领域，具体的说是一种电控机械式差速锁。包括壳体以及设置在壳体中的差速机构和电控锁止机构；电控锁止机构包括滑动穿设在开设于差速器外壳上的销孔内的销轴以及用于推动销轴沿销孔滑动的电磁控制装置，销轴一端设有用于与锁止轮配合的锁止销块，电磁控制装置包括衔铁盘、电磁线圈、导电滑环以及导电触点，衔铁盘滑动设置在差速器外壳上并对应销轴相背于锁止销块的一端，在销轴上位于衔铁盘和差速器外壳之间设有复位弹簧，电磁线圈和导电滑环均固定在差速器外壳上，导电触点固定设置在壳体内壁上并与导电滑环接触配合供电。本发明具有易于实现自动控制，能实现停车或不停车状态下的切换，稳定性好，寿命长的优点。
差速器外壳销轴导电滑环衔铁盘电磁控制装置电控锁止机构电控机械式导电触点电磁线圈差速锁锁止销滑动壳体销孔差速机构车辆传动复位弹簧固定设置滑动设置接触配合壳体内壁设备领域不停车锁止轮推动销相背停车供电配合

[发明专利]一种双行星排多段多离合式液压机械无级变速器-CN201810306712.4在审
发明人：曹付义;李豪迪;邓瑞涛;张风丽;王浩然;马可;李金龙;崔梦凯 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F16H3/76 文献下载
摘要：本发明涉及工程车辆传动设备领域，具体的说是一种双行星排多段多离合式液压机械无级变速器。包括液压传动总成、机械传动总成以及相互平行设置的输入轴和输出轴；本发明在满足更多模式的前提下，结构更加简单紧凑，可采用电磁比例液压控制，使得多工况多模式切换控制更加灵活，保证了车辆在不同阶段下速度切换得平稳性，减少了冲击性，提高了车辆的动力性。
无级变速器双行星排液压机械离合式多段机械传动总成多模式切换比例液压传动设备工程车辆平行设置速度切换液压传动冲击性动力性多工况多模式平稳性输出轴输入轴紧凑灵活保证

[发明专利]一种重型车辆用多段液压机械无级变速器-CN201810306713.9在审
发明人：曹付义;李豪迪;邓瑞涛;张风丽;马可;王浩然;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆传动设备领域，具体的说是一种重型车辆用多段液压机械无级变速器。包括机械传动总成、液压传动总成以及相互平行设置的动力轴、马达轴和主输出轴；所述机械传动总成包括前行星排汇流装置、后行星排汇流装置、定轴齿轮副以及用于换段的多片离合器执行装置，所述液压传动总成包括串联设置的变排量液压泵和定量液压马达，变排量液压泵的输入轴与第三齿轮固定连接，定量液压马达的输出轴与马达轴靠近前行星排汇流装置的一端固定连接。本发明不但能够实现多段大范围的无级调速性能，而且能够满足车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
汇流装置行星排多段变排量液压泵定量液压马达机械传动总成无级变速器液压传动液压机械重型车辆马达轴多片离合器车辆传动串联设置定轴齿轮平行设置设备领域无级调速执行装置主输出轴动力轴多模式输出轴输入轴齿轮行驶

[发明专利]一种链子式转子液压马达-CN201611073286.1有效
发明人：曹付义;李豪迪;李金龙;崔梦凯;雷彦龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F03C2/00 文献下载
摘要：本发明涉及液压马达技术领域，公开了一种链子式转子液压马达，包括缸体和链子式转子，链子式转子包括四根弧形的链子和一根中轴，四根链子首尾铰接成环，在相对的两根链子之间均设有中心开有通孔的铰接连杆，中轴的中部设在两根铰接连杆上的通孔中并与其中一根铰接连杆固定连接；缸体的内型线为四个链子弧面的离散拟合椭圆曲线，在缸体内壁和四根根链子的弧面之间分别形成四个相互隔断的容积腔，缸体沿周向间隔设有四根油管，通过注油及排油使容积腔的容积产生变化，使链子式转子产生转动力矩并带动中轴旋转。与传统液压马达相比，具有结构紧凑，体积小，可以产生更高的扭矩和转速，在大多数情况下能同时满足工程上负载对转矩和转速的要求。
链子铰接连杆转子缸体马达转子液压容积腔通孔中轴容积产生变化传统液压缸体内壁首尾铰接椭圆曲线液压马达中轴旋转周向间隔转动力矩内型线体积小成环隔断弧面拟合排油油管注油转矩

[发明专利]一种多段多模式机械及液压无级变速器-CN201711163952.5在审
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;王浩然;马可;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程变速传动设备领域，具体的说是一种多段多模式机械及液压无级变速器。包括机壳以及并联设置在机壳内的双行星排机械变速器和液压变速器，在机壳内还设有用于控制双行星排机械变速器单独变速输出、控制液压变速器单独变速输出或控制双行星排机械变速器和液压变速器混合变速输出的模式挡位切换执行系统。本发明的目的在于克服以上现有技术中存在的缺点，提供了一种多段多模式机械及液压无级变速器，该变速器不但能够实现多段大范围的无级调速性能，而且能够满足车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
一种多段多模式机械液压无级变速器

[实用新型]一种液力多行星排多离合器多挡传动装置-CN201720466690.9有效
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;李金龙;崔梦凯 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F16H47/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及传动换挡设备领域，具体的说是一种液力多行星排多离合器多挡传动装置。包括顺次连接的主输入轴、液力变矩器、输入侧单行星排、多离合器、输出侧双行星排以及主输出轴；多离合器包括三根离合输入轴、三根离合输出轴以及用于根据选定的换挡规律选择任意一根离合输入轴与一根或者一根以上的离合输出轴传动连接的离合机构，三根离合输入轴分别与单行星排太阳轮、单行星排行星架以及单行星排齿圈同轴传动连接，三根离合输出轴分别与前太阳轮、前行星架以及后齿圈同轴传动连接，本实用新型径向尺寸小、结构紧凑、换挡平顺无冲击、传递效率高。
一种液力多行星离合器传动装置

[实用新型]一种设有液力缓速装置的挂车车桥系统-CN201720086831.4有效
发明人：曹付义;李豪迪;张风丽;徐锐良;崔梦凯;李金龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程领域，公开了一种设有液力缓速装置的挂车车桥系统。包括挂车上的两个非驱动车桥以及设置在两个非驱动车桥之间的双转子式液力缓速装置，双转子式液力缓速装置包括双转子式液力耦合器以及对称设置在双转子式液力耦合器两侧的增速降扭机构和离合机构，双转子式液力耦合器包括环形油腔以及两个转子，环形油腔中设有缓冲油且环形油腔连接有热交换器，两个转子的中轴分别与对应的增速降扭机构相连，两个增速降扭机构分别通过离合机构与对应的传动机构相连。本实用新型设置在挂车的两个非驱动车桥之间，节省空间，方便检修，有效利用了挂车两个非驱动车桥之间的空间，提高了挂车行驶的稳定性，并能够产生较大的缓速制动力矩。
一种设有液力缓速装置挂车系统

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