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[发明专利]车辆网关路由方法、装置、车辆及存储介质-CN201810445077.8有效
发明人： 崔元峰 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： H04L12/741 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆网关路由方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取接收到的报文中的路由标识，所述路由标识中的每个路由标识位对应于车辆的一个网段；根据所述路由标识，确定所述报文被发往的目的网段；将所述报文发送至所述目的网段。本公开通过上述方案，将报文的路由信息映射到传输的报文中，通过在所述报文中提取路由标识来确定路由信息，在针对不同的车型或者新增功能时，只需调整所述路由标识即可，无需重新开发网关，提高了网关的通用性及适配性。
车辆网关路由方法装置存储介质

[发明专利]停车牌控制系统、方法及车辆-CN201911289090.X在审
发明人：王婷婷;崔元峰 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种停车牌控制系统、方法及车辆，应用于车辆，包括：停车牌控制器、停车牌显示器和主机；主机，用于在车辆上电后，若接收到基于主机显示的当前用户信息触发的信息修改请求消息，则将目标用户信息发送至停车牌控制器；停车牌控制器，用于接收目标用户信息，并将当前用户信息替换为目标用户信息，并在车辆下电后，通过停车牌显示器显示目标用户信息。这样，在车辆下电后，停车牌控制器可以通过停车牌显示器显示用户信息，从而使得停车牌的修改更为方便，并且可以节省资源。
车牌控制系统方法车辆

[实用新型]一种多体型连续墙浇筑模板调节装置-CN202020923494.1有效
发明人：鲁满库;王顺;付开红;李玉才;郭磊强;崔元峰;应成泰 -专利权人：中国水利水电第四工程局有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： E04G11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多体型连续墙浇筑模板调节装置，包括左右支架，左右外框架通过上下调节丝杆设于左右支架上，左右内附模板通过左右微调丝杆设于左右外框架上，使得内附模板能够上下、左右、倾斜调节。本实用新型设置合理，可有效缩短立模的时间，增强立模的稳定性，提高施工效率。
一种体型连续浇筑模板调节装置

[实用新型]一种可周转使用厨卫降板侧模装置-CN201920644712.5有效
发明人：韩加建;赵焱;王生明;谢陈林;高传江;陈华明;崔益根;崔元峰 -专利权人：江苏省苏中建设集团股份有限公司
申请日： 2019-05-03 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E04G11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可周转使用厨卫降板侧模装置，包括角钢、钢筋支腿和定位卡，所述角钢的一端安装有方钢，且角钢与方钢之间紧密贴合，所述方钢的外壁焊接有六角螺栓，且六角螺栓的内部贯穿有固定螺母，所述方钢的一端紧贴有连接钢板，所述钢筋支腿安装于连接钢板的底部，所述定位卡安装于连接钢板的外壁，且定位卡与连接钢板之间紧密贴合，所述角钢的外壁设置有螺纹条。该可周转使用厨卫降板侧模装置设置有定位卡，通过方钢与定位卡连接固定，防止混凝土浇筑过程中整体发生滑移，使整个装置在楼板存在高低差位置均可使用，防止在混凝土浇筑后降板位置偏位，且棱角位置方正美观，混凝土浇筑完毕后还可拆卸下来重复使用。
一种周转使用厨卫降板侧模装置

[发明专利]一种用于车辆空调的控制方法和控制系统-CN201610744049.7有效
发明人：刘关;吴明珺;胡绪良;崔元峰;韦性林 -专利权人：宝沃汽车(中国)有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆空调的控制方法，包括：步骤S1：检测车辆内的乘坐区的需求温度；步骤S2：比较各乘坐区的需求温度是否相同；若所有需求温度均相同，则进行步骤S3：若各需求温度中的至少两者不同，则进行步骤S4；步骤S3：对所有乘坐区进行统一的温度控制；步骤S4：对需求温度相同的乘坐区进行统一的温度控制，对需求温度各不相同的乘坐区进行单独的温度控制。本发明所提供的用于车辆空调的控制方法通过检测并对比不同乘坐区的需求温度，实现了在不同需求时选择进行统一控制或单独控制的可能，方便了用户的使用。本发明还公开了一种用于实施上述控制方法的控制系统，该控制系统的温度控制灵活，更符合用户的需要。
一种用于车辆空调控制方法控制系统

[发明专利]用于车辆故障诊断的信息获取方法及装置-CN201510719820.0有效
发明人： 崔元峰 -专利权人：北京宝沃汽车有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆故障诊断的信息获取方法及装置。其中，所述方法应用于用于为各车载通信网络进行通信报文路由的网关，所述方法包括：接收诊断命令，诊断命令中包含有车载通信网络标识；根据诊断命令，在接收到与车载通信网络标识对应的车载通信网络相关的通信报文的情况下，将通信报文通过网关与OBD接口之间的通信网络转发至OBD接口。由于车辆故障诊断所需要的通信网络的通信报文可以通过网关与OBD接口之间的通信网络转发至OBD接口，因此，用于车辆故障诊断的信息的获取不受OBD接口处可用的管脚数目的限制，能够满足车辆故障诊断的需要。
车辆故障诊断车载通信网络通信报文通信网络诊断命令网关信息获取转发管脚可用路由

[实用新型]用于车辆的控件系统、方向盘及车辆-CN201721451257.4有效
发明人：王婷婷;崔元峰 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B60R16/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆的控件系统、方向盘及车辆，涉及车辆领域，所述系统包括功能控件和辅助控件，所述功能控件能够生成多种控制指令，每种控制指令用于触发不同的功能操作，所述辅助控件用于控制所述功能按键生成何种控制指令，以触发相对应的功能操作。这样，能够在满足操作功能需求的基础上减少了控件数量，解决了方向盘上控件个数过多，占用方向盘盘面控件过大且操作不方便的问题，且不会使用户在车辆驾驶过程中分心，保障了行车安全。
方向盘控件控制指令功能操作功能控件控件系统触发车辆驾驶过程操作功能车辆领域功能按键行车安全盘面占用

[发明专利]对汽车中的电控单元进行测试的方法和装置-CN201410419218.0有效
发明人： 崔元峰 -专利权人：北京宝沃汽车有限公司
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种对汽车中的电控单元进行测试的方法和装置。该方法主要包括：在汽车的控制系统中设置临时总线，将临时总线通过指定接口和所述控制系统中的测试机柜连接；断开待测试的电控单元和其对应的通信总线之间的连接，将待测试的电控单元和所述临时总线连接；测试机柜通过所述临时总线和所述待测试的电控单元进行报文通信，利用通信报文按照设定的测试规范对所述待测试的电控单元进行测试。本发明实施例通过在汽车的控制系统中设置临时总线，测试机柜通过临时总线和待测试的电控单元进行报文通信，对待测试的电控单元进行测试，可以实现方便地对多个待测试的电控单元同时进行报文屏蔽、报文值修改和离线/上线测试。 1
电控单元测试总线测试机柜控制系统方法和装置报文通信汽车报文屏蔽测试规范通信报文通信总线总线连接报文断开离线上线

[实用新型]一种车辆电控单元软件升级设备及车辆-CN201720402631.5有效
发明人： 崔元峰 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆电控单元软件升级设备，包括存储车辆身份信息以及当前车辆各电控单元的当前软件版本信息的存储器；与存储器相连，利用车辆身份信息与服务器进行身份匹配，并在身份匹配通过后根据当前软件版本信息从服务器确定车辆对应的需要进行升级的电控单元的最新版本软件信息，在升级完成后更新存储器中的当前软件版本信息的处理器；与处理器相连，下载最新版本软件信息的数据获取接口；与处理器相连，与车辆进行数据交互的设备端数据交互接口；通过车辆电控单元软件升级设备实现自主软件升级，降低升级成本，且通过车辆身份信息和当前软件版本信息避免错刷和漏刷的风险；本实用新型公开了一种车辆，具有上述有益效果。
一种车辆单元软件升级设备

[发明专利]一种网关路由测试方法和装置-CN201210434460.6有效
发明人： 崔元峰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种网关路由测试方法及装置，该方法包括网关路由信息录入模块接收各网段的总线数据库文件，解析出所述总线数据库文件中的网关路由信息，对所述网关路由信息进行组包，并生成路由文件；以及已被分离出了网关路由信息的测试模块接收所述路由文件，所述测试模块中的测试程序从所述路由文件中读入所述网关路由信息以执行测试，并输出测试结果。
一种网关路由测试方法装置

[发明专利]一种汽车自适应前灯控制系统、方法以及车辆-CN201610630225.4在审
发明人：刘关;胡绪良;吴明珺;崔元峰 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B60Q1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车自适应前灯控制系统及方法，包括控制器、驱动器、第一供电电路、第二供电电路、与第一供电电路相连的左辅助照明灯以及与第二供电电路相连的右辅助照明灯；控制器用于获取车辆的车速信号以及方向盘转向角信号，通过预设车速、方向盘转向角以及控制参数的对应关系，确定左辅助照明灯以及右辅助照明灯的控制参数；驱动器用于分别通过对第一供电电路以及第二供电电路的控制，对流过左辅助照明灯以及右辅助照明灯的电流值进行调节，以实现对左辅助照明灯以及右辅助照明灯的亮度的控制。本申请真正实现了车随光动的效果，并且成本低廉，容易实现。此外，本发明还提供了一种具有上述技术优点的车辆。
一种汽车自适应前灯控制系统方法以及车辆

[实用新型]一种拦污漂导向装置-CN201620681858.3有效
发明人：黄鹏飞;陈宝宏;万君;刘小龙;崔元峰;吴俊;袁志辉 -专利权人：中国水利水电第四工程局有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： E02B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拦污漂导向装置，旨在提供一种施工速度快的拦污漂导向装置。它包括上端固定设置有两个主连接架、侧壁上设置有一个副连接架的重力桶，两套主吊组件，以及一套副吊组件；所述主吊组件包括下端与主连接架连接的主钢绳，套装于主钢绳上端的端部锚杯，固定安装于主钢绳上的上端夹板，以及安装于坝体上、用于支撑上端夹板的主托架；所述副吊组件包括下端与副连接架连接的副钢绳，以及安装于坝体上且固定连接副钢绳上端的副托架；所述端部锚杯呈圆柱状，其上设置有轴向的、贯通其本身的变径圆孔，该变径圆孔上部直径大于下部直径，且中部具有一锥台形过渡段；所述主钢绳的上端反向弯曲伸入变径圆孔内，且变径圆孔填充有环氧树脂。
一种拦污漂导向装置

[实用新型]一种汽车及其温控系统及其冷藏装置-CN201620946272.5有效
发明人：刘关;胡绪良;吴明珺;崔元峰;韦性林 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其温控系统及其冷藏装置，汽车冷藏装置，包括储物箱，设置于储物箱内的储物箱蒸发器，储物箱蒸发器具有用于与汽车空调系统的冷凝器接通的冷媒入口、用于与汽车空调系统的压缩机接通的冷媒出口。在储物箱内设置了独立的蒸发器，以实现将液态冷媒转换为气态，实现单独对储物箱内温度降低。此外，储物箱内的蒸发器与汽车内的空调系统接通，与制冷空调共用了空调系统的压缩机及冷凝器等辅助制冷的装置，有效利用了车内空调设备实现冷藏效果，提高了车内装置使用率，并不引入其他占据较大空间的部件，有效适应了车内狭小空间；由于利用该蒸发器仅对储物箱内制冷，制冷效果好，冷气不外泄，不影响车内环境。
一种汽车及其温控系统冷藏装置

[实用新型]动力电池冷却系统、冷却系统及具有该冷却系统的车辆-CN201620947835.2有效
发明人：刘关;胡绪良;吴明珺;崔元峰;牛尚卿 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的动力电池冷却系统，包括用于直接冷却动力电池的动力电池蒸发器、车辆的空调系统的空调冷凝器和空压机；动力电池蒸发器的冷媒出口通过空压机与空调冷凝器的入口连接，动力电池蒸发器的冷媒入口与空调冷凝器的出口连接。上述冷却系统实现了对动力电池的直接制冷，利用了车内已有的空调冷凝器进行降温，实现对车内环境和动力电池的同时冷却，有助于简化冷却系统的结构，降低成本并缩小冷却系统的占用空间。本实用新型还提供了一种包括上述动力电池冷却系统的冷却系统和车辆，该车辆的制冷效果好，制冷部件占用空间小。
动力电池冷却系统具有车辆

[实用新型]汽车的测试系统-CN201420192763.6有效
发明人：王婷婷;崔元峰;吴明珺 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车的测试系统，包括：第一上位机；通过板卡与多个信号调理接口和多个模拟负载相连的第一下位机；第一开关阵列；车身控制器，车身控制器通过多个信号调理接口和第一开关阵列与第一下位机相连；用于对车身控制器进行测试的第一上位机，第一上位机与第一下位机相连。本实用新型能够实现汽车的自动化测试，提高了测试效率。
汽车测试系统

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