“尹全进”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]海上立柱平台波浪发电机-CN201921579486.3有效
发明人：尹全一;尹全进 -专利权人：尹全一
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种海上立柱平台波浪发电机，包括，水上平台、发电组件、转动传导组件及波浪传导组件；发电组件包括依次传动连接的第一蓄能装置、第一传动组件、第二蓄能装置、第二传动组件及发电机；波浪传导组件包括漂浮板、震动杆、两个齿轮、轮单向轴承及轮轴；当所述水面持续性波动时，波浪传导组件接收该持续性波动，并驱动转动传导组件持续性的定向转动；第一蓄能装置用于接收和储蓄转动传导组件的定向转动产生的机械能，并将储蓄的机械能通过第一传动组件传导至第二蓄能装置，第二蓄能装置用于将储蓄的机械能释放，以驱动发电机发电。本实用新型提供的海上立柱平台波浪发电机能够将水面的波浪起伏转化为电能。
海上立柱平台波浪发电机

[实用新型]兼有减震和蓄能功能的车载发电机-CN201921579624.8有效
发明人：尹全一;尹全进 -专利权人：尹全一
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种兼有减震和蓄能功能的车载发电机，包括：减震器，包括外壳、活塞及活塞杆；减震传导组件，包括输油管、液压缸及拨轮件；驱动轮组，包括驱动轴以及驱动轮与驱动单向轴承；依次传动连接的第一蓄能装置、第一传动组件、第二蓄能装置、第二传动组件及发动机；当震动器件持续性震动时，减震器通过减震传导组件驱动驱动轮组持续性的定向转动；第一蓄能装置用于接收和储蓄驱动轮组的定向转动产生的机械能，并将储蓄的机械能通过第一传动组件传导至第二蓄能装置，第二蓄能装置用于将储蓄的机械能释放，驱动发电机发电。本实用新型提供的车载发电机能够降低行驶带来的车体震动，并将震动转化为电能，以供汽车使用，提高汽车的续航里程。
兼有减震蓄能功能车载发电机

[发明专利]一种兼有减震和蓄能功能的车载发电机-CN201910897255.5在审
发明人：尹全一;尹全进 -专利权人：尹全一
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：本发明提供一种兼有减震和蓄能功能的车载发电机，包括：减震器，包括外壳、活塞及活塞杆；减震传导组件，包括输油管、液压缸及拨轮件；驱动轮组，包括驱动轴以及驱动轮与驱动单向轴承；依次传动连接的第一蓄能装置、第一传动组件、第二蓄能装置、第二传动组件及发动机；当震动器件持续性震动时，减震器通过减震传导组件驱动驱动轮组持续性的定向转动；第一蓄能装置用于接收和储蓄驱动轮组的定向转动产生的机械能，并将储蓄的机械能通过第一传动组件传导至第二蓄能装置，第二蓄能装置用于将储蓄的机械能释放，以驱动发电机发电。本发明提供的车载发电机能够降低行驶带来的车体震动，并将震动转化为电能，以供汽车使用，提高汽车的续航里程。
蓄能装置机械能减震传动组件驱动轮组减震器车载发电机传导组件定向转动持续性震动储蓄驱动活塞传动连接单向轴承汽车使用续航里程震动器件活塞杆驱动轮驱动轴液压缸发电机拨轮车体蓄能输油管传导发动机发电行驶释放转化汽车