专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]空气悬架系统-CN201780039243.8有效
  • 小林宽 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2017-09-14 - 2022-02-25 - B60G17/015
  • 空气悬架系统具有储气罐、储气罐侧开闭阀、空气悬架侧开闭阀、系统部等。系统部具有压气机,空气干燥器,在储气罐侧开闭阀与空气悬架侧开闭阀之间并列设置的第一、第二通路,排出阀,储气罐侧控制阀,空气悬架侧控制阀等。空气悬架系统在储气罐侧控制阀、空气悬架侧控制阀的非通电时,通过使排出阀开阀,使第二通路内的空气从空气干燥器的另一侧向一侧流动而使空气干燥器再生。
  • 空气悬架系统
  • [发明专利]空气悬架系统-CN201780015706.7有效
  • 吉田祐贵;小林宽 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2017-03-15 - 2021-11-16 - B60G17/052
  • 提供一种空气悬架系统,其利用一个罐使车辆前轮侧和车辆后轮侧同时上升。空气悬架系统(1)具有,夹装在车体与车轴之间并根据空气的给排进行车辆高度调整的前轮侧空气悬架(2)以及后轮侧空气悬架;压缩空气的压缩机(17);储存由该压缩机17压缩的空气的罐(27)。空气悬架系统(1),在由所述各空气悬架(2、7)抬高车辆高度时,罐(27)内的压缩空气向前轮侧空气悬架(2)或后轮侧空气悬架7的任意一方供给,由压缩机(17)升压的罐(27)内的压缩空气向前轮侧空气悬架(7)或后轮侧空气悬架(17)的任意另一方供给。
  • 空气悬架系统
  • [发明专利]车载用直线电机-CN201780032444.5有效
  • 河合义则;小林宽;筑间宽;水越绫 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2017-05-23 - 2021-06-04 - H02K33/16
  • 本发明提供一种能够抑制车辆的上下方向振动导致的影响,提高耐久性及寿命的车载用直线电机。车载用直线电机具备:筒状的壳体;固定配置于该壳体内的一对电枢;形成平板状的可动元件,与该一对电枢相对并可移动地配置于壳体内;支承部件,可滑动地支承可动元件,使得可动元件沿该可动元件的长度方向移动。形成平板状的可动元件具备在长度方向上分离配置的多个磁体。一对电枢各自具备磁极,该磁极被配置成可动元件相对于电枢沿长度方向相对移动。壳体以长度方向成为水平方向的方式搭载于车辆,并且,可动元件和电枢在水平方向上相对配置。
  • 车载直线电机
  • [发明专利]空气悬架装置-CN201980049487.3在审
  • 河合义则;酒井博史;小林宽 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2019-09-18 - 2021-05-14 - B60G17/052
  • 空气悬架装置具备:压缩机,所述压缩机对空气进行压缩;罐,所述罐储存空气;罐侧吸入管路,所述罐侧吸入管路将罐内的压缩空气向压缩机的进气侧供给;罐用管路,所述罐用管路将压缩机的排出侧与罐相连;空气悬架,所述空气悬架经由空气干燥器与压缩机的排出侧连接;进气电磁阀,所述进气电磁阀设置于罐侧吸入管路;返回电磁阀,所述返回电磁阀设置于罐用管路;以及排气管路,所述排气管路从压缩机的排出侧与空气干燥器之间分支地设置,通过将排气电磁阀打开而与大气连接。
  • 空气悬架装置
  • [发明专利]压缩机-CN201680074860.7有效
  • 河合义则;伊藤勉;小林宽;酒井博史 - 日立汽车系统株式会社
  • 2016-12-14 - 2021-04-23 - F04B39/16
  • 本发明提供一种压缩机,其通过使用线性马达,能够提高整体的小型化和车辆搭载性。压缩机(1)由具有进行往复运动的可动件(6)的线性马达(2)、压缩部(9)、与压缩部(9)的压缩室(10B)的缸盖(14)连接且在内部填充有干燥剂(17C)的空气干燥器(17)构成,所述压缩部(9)具有在该线性马达(2)的一端侧与可动件(6)连接而进行往复运动的活塞(11)、能够滑动地收纳该活塞(11)且形成压缩室(10B)的缸体(10)。空气干燥器(17)配置在可动件(6)及活塞(11)的移动方向的轴线上。
  • 压缩机
  • [发明专利]车载压缩装置-CN201780032443.0有效
  • 伊藤勉;河合义则;小林宽 - 日立汽车系统株式会社
  • 2017-05-16 - 2020-12-25 - F04B49/06
  • 本发明提供一种车载压缩装置,能够以低电流使压缩机工作,并且能够根据车辆的状态,以低噪声以及低振动使压缩机工作。车载压缩装置具有:具有缸以及可滑动地设置于缸内且形成压缩室的活塞的压缩机、具有可往复运动地与活塞连接的动子的直线马达、以及控制直线马达的驱动的控制装置。车载压缩装置向设置于车辆的压力装置供给在压缩室中进行了压缩的工作流体。控制装置根据车辆的状态,可变化地调整活塞的行程。
  • 车载压缩装置
  • [发明专利]空气悬挂系统-CN201780046371.5在审
  • 伊藤勉;小林宽 - 日立汽车系统株式会社
  • 2017-07-24 - 2019-04-02 - B60G17/052
  • 本发明提供即使在罐内的空气不足的情况下,也能够缩短车高调整所需时间的空气悬挂系统。该空气悬挂系统具备:根据空气的给排进行车高调整的空气悬挂(1、2)、压缩空气的压缩机(3)、储存被压缩的空气的罐(4)、将压缩机(3)的排出侧与罐(4)之间连接的第1通路(6)、将压缩机(3)的排出侧与空气悬挂(1、2)之间连接的第2通路(7)、在第1通路(6)的途中设有干燥流经第1通路(6)的空气的第1干燥器(10)、在第2通路(7)的途中设有干燥流经第2通路(7)的空气干燥的第2干燥器(11)。由此,将利用压缩机(3)吸入外部空气所生成的压缩空气被第2干燥器(11)干燥并能够直接向空气悬挂(1、2)的空气室(1C、2C)供给。
  • 压缩机空气悬挂系统空气悬挂干燥器压缩空气排出外部空气空气室吸入储存压缩
  • [发明专利]液晶显示器和投影显示器-CN201310548465.6有效
  • 小林宽;大村幸一;水口义弘;平川好宏;高木大志 - 索尼公司
  • 2013-11-07 - 2017-11-24 - G02F1/13
  • 本发明提出了用于光阀式投影仪的液晶显示器和投影显示器。所述液晶显示器包括液晶面板,其含有有效像素区,所述有效像素区经构造用来发射与图像相对应的光;和框体,其设置在所述液晶面板的光发射侧上,且具有与所述液晶面板的所述有效像素区相对的开口,其中,所述框体的所述开口的边缘部由对绿光具有小于约1.5%的反射率的低反射材料形成。所述液晶显示器应用于所述投影显示器中。所述液晶显示器和投影显示器能够减少边缘部或电路部在显示图像中的反射,抑制因边缘反射或电路反射造成的图像质量劣化的发生。
  • 液晶显示器投影显示器
  • [发明专利]数据管理系统和数据管理方法-CN201610772224.3在审
  • 山本良二;小林宽;小久保厚;濑川秀一;高谷优树 - 株式会社理光
  • 2016-08-30 - 2017-03-22 - H04L29/06
  • 本发明涉及数据管理系统和数据管理方法,其目的在于限制数据处理,本发明的数据管理系统具备检测信息处理装置的检测装置、以及控制信息处理装置的数据访问的服务器装置,检测装置检测处于规定范围以内的信息处理装置,服务器装置具备向被检测装置检测到的信息处理装置发送与表示允许或禁止信息处理装置进行数据访问的访问权相关联的数据送信部、以及根据与所述数据相关联的访问权来控制被检测到的信息处理装置的数据访问的访问控制部,当信息处理装置的位置从规定范围的以内移动到以外时,访问控制部删除信息处理装置中收到的所述数据,或者禁止复制或保存所述数据,再或禁止向信息处理装置发送所述数据。
  • 数据管理系统方法

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