专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]定位方法、定位系统及汽车-CN201911006726.5有效
  • 宋聚宝;原诚寅 - 北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司
  • 2019-10-22 - 2022-01-25 - G01S19/47
  • 本发明公开了一种定位方法、定位系统及汽车,方法包括:获取每个定位子系统在不同状态下的可信度并生成可信度数据表;根据每个定位子系统的实时定位数据从对应的可信度数据表中获取实时可信度;根据每个定位子系统的实时可信度求取每个定位子系统参与联邦卡尔曼滤波器融合运算的第一信息分配权重系数;通过主滤波器根据全局数据分别向每个子滤波器反馈每个定位子系统参与融合运算的第二信息分配权重系数;根据第一信息分配权重系数和第二信息分配权重系数确定每个定位子系统参与融合运算的最终信息分配权重系数。实现有效优化各个定位子系统的信息分配权重,进而提高系统定位精度并提高定位系统的鲁棒性。
  • 定位方法系统汽车
  • [发明专利]数据融合方法、电子设备及存储介质-CN202010161962.0在审
  • 宋聚宝;原诚寅 - 北京新能源汽车技术创新中心有限公司
  • 2020-03-10 - 2020-07-17 - G06K9/62
  • 本公开实施例公开了一种数据融合方法方法、电子设备及存储介质。其中数据融合方法,包括:建立数据融合滤波模型,所述数据融合滤波模型包括主滤波器和多个局部滤波器;获取每个所述局部滤波器的权重系数;将所述权重系数与预设置的阈值进行比较,当所述权重系数小于阈值时,则将该权重系数对应的局部滤波器剔除数据融合滤波模型,所述主滤波器不对该局部滤波器进行反馈纠正,当所述权重系数大于阈值时,所述主滤波器对该权重系数对应的局部滤波器进行反馈纠正。实现在不同的传感器组合在不同环境下能够稳定可靠的输出感知结果,实现环境感知的自适应,增强系统的鲁棒性。
  • 数据融合方法电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆定位方法、装置、电子设备及存储介质-CN201911309998.2在审
  • 黄荣军;宋聚宝;黄思德;原诚寅 - 北京新能源汽车技术创新中心有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-04-10 - G05D1/02
  • 本公开实施例公开了一种车辆定位方法、装置、电子设备及存储介质。其中,车辆定位方法,包括:获取设置在车辆上的通信设备的定位信息,得到车辆位置信息;基于所述车辆位置信息获取所述车辆位置处的车道信息;获取设置在车辆上的毫米波雷达的信息,并基于所述车道信息和毫米波雷达的信息获取车辆与道路边沿的相对位置关系,得到车辆第一定位数据。因与激光雷达相比,毫米波雷达的数据量非常小、可靠检测距离较长,适用于全天气环境,在传感器端即可实现动、静态障碍物的识别,识别道路两旁连续规则的护栏的计算量小且稳定可靠。从而达到数据量小,可靠检测距离长,适用于全天气环境且安全可靠的目的。
  • 车辆定位方法装置电子设备存储介质

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