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[发明专利]一种防漏气轮胎及其制备方法-CN200710064109.1无效
发明人：夏鼎湖 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司
申请日： 2007-02-28 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种防漏气轮胎及其制备方法。本发明的防漏气轮胎的内面涂敷一层凝胶态弹性体材料，所述弹性体材料为硫化橡胶与热塑性弹性体及树脂的共混物。制备方法如下：步骤1，将原料放入反应釜，同时加温搅拌，分散成均匀的可流动的共混物；步骤2，调节共混物温度；步骤3，通过输送泵输送到计量泵喷头；对轮胎内壁底部进行喷涂，在轮胎内壁形成一层均匀的、厚度为3～5mm具有自密封性能的弹性体涂敷层。扎入10颗铁钉，在高、低气温环境下高速行驶3000公里后检验，胎压正常，无漏气现象。本发明有效地解决了轮胎微漏气和扎钉漏气现象，轮胎维修成本下降，行车安全性提高，有着显著的社会和经济效益。
一种漏气轮胎及其制备方法

[实用新型]汽车转向管柱用护套-CN200620152392.4无效
发明人：夏鼎湖;谢元喜;高新军;王鹏 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司
申请日： 2006-12-25 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向管柱用护套，由上护套和下护套组成，下护套上端插入上护套内，上护套包覆有内骨架，下护套内包覆有衬环，所述的上护套与下护套的材料均为热塑性弹性体，所述的上护套的下开口附近和下护套重叠部分成扁平型的形状。本实用新型加工工艺简化，产品密封性好，使用寿命长。
汽车转向管柱护套

[实用新型]一种新型防漏气轮胎-CN200620126134.9无效
发明人：夏鼎湖;夏迎松 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司
申请日： 2006-10-19 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：一种新型防漏气轮胎，在轮胎的内表面涂敷一层具有自密封性的弹性体材料。具有很好的防漏气效果，用直径1mm～8mm，长度1cm～10cm的铁钉扎进轮胎，或扎进后拔掉，轮胎装在汽车上仍不漏气，能照常行驶，并不受行驶速度和环境气温限制。本实用新型彻底解决了轮胎的微漏气和扎钉漏气现象，与普通的防漏气轮胎相比，本实用新型防漏气轮胎不受行驶速度和环境气温影响，车辆行驶时，胎体温度在－40℃～80℃范围内，受扎后均能正常使用，不漏气，直至磨损报废。行驶安全性提高，轮胎的维修成本下降，有着很大的社会和经济效益。
一种新型漏气轮胎

[实用新型]汽车发动机冷却系统用尼龙增强柔性管路-CN200520140599.5无效
发明人：夏鼎湖;郑海波;鲍仁德 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽中鼎密封件股份有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： F16L11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车发动机冷却系统用尼龙增强柔性管路，主要为了解决此类柔管耐高低温、耐臭氧、耐候性能不佳等问题，并加强其耐压和抗疲劳强度性能。它包括外胶层、加强层、内胶层粘合在一起构成。内外胶层均采用三元乙丙橡胶材料，加强层采用进口尼龙纤维材料，并采用尼龙线编织成的网筒结构。本实用新型具有耐高低温、耐臭氧、耐候等性能以及较强的耐压和抗疲劳性能。
汽车发动机冷却系统尼龙增强柔性管路

[实用新型]智能输稿器驱动专用胶辊总成-CN200520140596.1无效
发明人：夏鼎湖;高跃龙;唐晓东 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： G03G15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能输稿器驱动专用胶辊总成，主要为解决已有产品重量重、噪音大、精度差、结构复杂等不足。它由辊套、辊芯、左闷盖、塑料管、传动辊、右闷盖组成。本实用新型具有结构简单、体积小、重量轻、精度高、传动平稳、噪音小等性能。从而创造一个更加优雅、和谐的办公环境。
智能输稿器驱动专用总成

[实用新型]汽车转向联轴器万向节盘-CN200520140595.7无效
发明人：夏鼎湖;严江威;张培勇 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向联轴器万向节盘，其特征在于在一橡胶板上对称排列有四个小孔，小孔内固定有金属衬套，橡胶板中间埋设有以小孔为虚拟绕柱进行交叉缠绕的线绳。产品结构简单、紧凑，减震效果明显，而且成本低。
汽车转向联轴器万向节

[实用新型]一种改进型哈夫结构橡胶模具-CN200520139658.7无效
发明人：陈增宝;周勇 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎模具制造有限公司
申请日： 2005-12-09 - 公布日： 2007-03-28 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带哈夫结构的挤胶模具，其包括模芯、哈夫条、上模板、下模板和下模垫板，上、下模板装有镶件，在上、下模板之间设有中模板，所述哈夫条均单独装配于中模板的凹槽内，各个独立哈夫条与滑动导杆连接，滑动导杆与哈夫条之间设有滚珠。本实用新型生产操作方便，使用寿命长，硫化生产的产品外形美观，尺寸稳定，哈夫分型处飞边在0.10mm左右，可采用撕边工艺，大大降低了后道工序的整理成本。
一种改进型结构橡胶模具

[实用新型]新型橡胶防尘罩模具-CN200520140597.6无效
发明人：夏鼎湖;陈增宝;朱静;周勇 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型橡胶防尘罩模具，包括上模板、下模板、模芯，其特征在于所述的上模板与下模板的模腔中央有垂直的凹槽，凹槽内安装有侧立板，侧立板的两侧分别固定有模芯，模芯位于模腔内，下模板和侧立板之间插有定位销，侧立板的两端有向外伸出的抬耳，侧立板表面有弹簧腔，弹簧腔内安装有弹簧，弹簧上端贴紧上模板的凹槽底面。本实用新型的有益效果：脱模时模芯不必一一取出，不需要装备双套模芯交替生产，工效大大提高，操作者劳动强度降低，同时避免了生产脱模时的模具磕碰情况的发生。
新型橡胶防尘模具

[实用新型]汽车转向机用热塑性弹性体吹塑防尘罩-CN200520140598.0无效
发明人：夏鼎湖;谢元喜;张培勇;高新军 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-12-31 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： F16J15/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向机用热塑性弹性体吹塑防尘罩，主要为了解决传统橡胶模压成形防尘罩性能差、比重大、加工效率低、稳定性差、材料不环保等缺点。其主体部分是波纹管，波纹管的尾部连接有套筒，波纹管的前部为一收缩段，收缩段的前端连接有套筒，其内径比尾部的套筒小。通过对吹塑工艺、设计结构等方面的一系列改进，使本实用新型具有产品精度高、质量稳定、耐疲劳、抗冲击、耐温性能，并降低生产能耗，节约能源，材料可回用，具有环保意义。
汽车转向机用热塑性弹性体防尘

[实用新型]一种新型塑料防尘罩模具-CN200520139657.2无效
发明人：方振龙;周勇 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎模具制造有限公司
申请日： 2005-12-09 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种新型塑料防尘罩模具，主要为解决已有的传统结构无法脱模及橡胶产品硫化工艺限制的问题，其模芯上部为锥体形，在模芯的锥体形外围设有互相交错配合的块式模芯镶件a和模芯镶件b，两者的数量各为3－6块，装配在模芯镶件固定板上；模芯镶件a、b下部设有压力弹簧，托板将模芯镶件托住；模芯固定板与动模垫板连接在动模架上并将模芯固定；托板的下方设顶杆。利用机械传动使模芯镶件向内滑动并使模芯最大直径整体缩小，从而顺利脱模。本实用新型容易脱模，以塑料替代橡胶，生产周期短，单位时间产量大，各批次产品差异极小，生产强度小，产品成本低。
一种新型塑料防尘模具

[实用新型]一种车辆减震器高压往复油封-CN200520077885.1无效
发明人：夏鼎湖;董双成;閤明宽;张文禹 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-11-16 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减震器高压往复油封，为解决油封唇冠容易翻转撕裂而丧失密封功能的问题，其包括金属骨架1、橡胶体2、橡胶体2粘结在金属骨架1上，所述橡胶体的唇冠4部位上装配卡箍3。所述唇冠4厚度δ为3.5－4.2mm，空侧角β为18°－23°。所述橡胶体材料采用氟橡胶，所述卡箍3采用金属材料制成。本实用新型使用金属卡箍代替普通结构油封使用的弹簧，有效的防止短期使用密封唇口翻转撕裂；采用耐高温、压变小的氟橡胶，可以满足减震器使用温度要求，以及保证长期使用密封唇口过盈量和抱紧力的衰减要求，可以大大提高了国产减震器的使用寿命，使之达到甚至超过进口减震器寿命。
一种车辆减震器高压往复

[实用新型]一种汽车空调压缩机高压旋转轴封-CN200520077880.9无效
发明人：朱宝林;朱代贵 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-11-16 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空调压缩机高压旋转轴封，主要为解决已有的轴封的橡胶唇口因受压变形、密封唇口片的内唇部分磨损漏油，最终将导致整个压缩机的机械效率降低的问题。它包括外骨架、内骨架a、密封唇口片a、垫圈、内骨架b、橡胶体、密封唇口片b，橡胶体的波纹状外圆安装于压缩机壳体中，密封唇口片的内唇部分与旋转轴之间进行动、静密封，橡胶体的唇口与密封唇口片b之间设有支撑环。支撑环末端有一倾斜弯曲结构，其倾斜角θ与橡胶唇口的倾斜角一致。密封唇口片a和密封唇口片b设有螺旋形回油槽结构。本实用新型具有耐油、耐磨损、耐冻、耐高压，其密封性能好，从而使得压缩机保持平稳的机械效率。
一种汽车空调压缩机高压旋转轴封

[发明专利]一种汽车制动系统助力器的橡胶组件及其制造工艺-CN200510095557.9无效
发明人：夏鼎湖;马小鹏;蔡佩亮;袁玉虎;郭成新;兰泽军 -专利权人： 安徽省宁国中鼎股份有限公司;安徽宁国中鼎密封件有限公司
申请日： 2005-11-16 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： C08L9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车制动系统中真空助力器的橡胶密封组件及其制造工艺，其组件含量配比按重量份为：丁苯橡胶：80～120，碳黑：55～65，邻苯二甲酸二辛酯：3～7，间接法氧化锌：4～6，硬脂酸：1～2，防老剂：2～4，硫黄S－80：0.2～0.4，硫化剂DTDM：0.5～1.5，促进剂：3～4。其制造工艺为：(1)按照合成橡胶工艺配方重量份配比完成，然后通过密炼机合成橡胶。(2)将检测合格的合成橡胶通过开炼机进行开炼成型后，将此放入硫化设备中的模具内，加压120～160Kgf/cm²，升温至190℃－200℃，时间80－100秒进行硫化处理。本发明提高了产品的抗拉强度、延伸率、抗撕裂等技术性能，替代了进口，每年可为国家节约外汇。
一种汽车制动系统助力器橡胶组件及其制造工艺

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