专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种携行李舱式全承载货车厢体-CN201710137686.2有效
  • 张军鸿;刘言言;王凯;江军;陶志 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2017-03-09 - 2023-04-28 - B62D33/04
  • 本发明涉及货车厢体技术领域,尤其涉及一种携行李舱式全承载货车厢体。本发明的一种携行李舱式全承载货车厢体,包括:全承载内厢以及设置于全承载内厢下方的下挂行李舱;全承载内厢包括左侧围、右侧围、前围、底架和顶棚;底架设置有横梁,左侧围和右侧围设置有立柱,顶棚设置有贯穿梁,横梁、立柱与贯穿梁构成一个封闭的承重框;结构简单便于安装,无死角内饰照明灯更便于工作人员与厢内对入厢货物进行整理,内饰ABS板与耐磨地板革的使用,更加有助于保护货物免受硬性冲击。行李舱的出现也增加了工作人员对货物码放的选择。
  • 一种行李舱承载货车
  • [实用新型]铸钢支架-CN202120742953.0有效
  • 许航;周军;金鑫;朱振翔;吴昊天 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-02 - B22D7/12
  • 本实用新型公开了铸钢支架,包括金属支架,金属支架顶端的中间位置固定设有固定底座,固定底座外壁两侧的中间位置均开设有通孔,固定底座外壁两边侧的上端均固定设有支撑脚架,两个支撑脚架顶端的中间位置均固定设有金属防磨片。本实用新型铸钢支架通过在装置上设置具有防护性能的高韧性支架结构,将金属防磨片通过固定底座两侧的支撑脚架进行固定安装,使得支架在使用时通过其外表面的金属防磨片的防护可以降低金属支架直接与硬物冲击磨损的风险,且在装置的两侧设置带有多个第一减重孔的金属加强筋,使得平衡轴的支撑强度增加,降低在长时间使用下导致支架断裂的风险,从而提高装置使用的安全性。
  • 铸钢支架
  • [实用新型]一种重载型平衡轴总成-CN202120743370.X有效
  • 于洪涛;周军;金鑫;许航;吴昊天 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-10-26 - B60B35/14
  • 本实用新型公开了一种重载型平衡轴总成,包括平衡轴,平衡轴的一端固定设有支架底板,支架底板底部的一端穿插设有连通管,连通管外壁的一端穿插设有轴壳,轴壳一侧的顶端与平衡轴的另一端固定连接,轴壳底部和支架底板的底端均固定设有挤压板,两个挤压板的顶端分别与连通管外壁的两端接触,两个挤压板底部的两端均固定设有压板螺栓,本实用新型通过将支架安装推力杆部位采用压板固定连接连接管,安装底板减重孔采用“米”字型结构,与底板连接增大圆弧过渡,有效提高了支架强度,降低了重量;推力杆安装时分别连接支架和外侧两连接叉,将连通管与支架当做一个整体,有效提高了连接的可靠性,降低故障。
  • 一种重载平衡总成
  • [发明专利]公交车内摆门疲劳试验台架-CN202110392843.0在审
  • 张军鸿;刘亮;陈金岳;朱振翔;吴昊天 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-07-09 - G01M13/00
  • 本发明公开了公交车内摆门疲劳试验台架,包括底座,底座顶部的四个边角处均固定设有基座立柱,四个基座立柱的顶端均固定设有轴承座支架,且四个基座立柱的顶端分别与轴承座支架底部的四个边角处固定连接,轴承座支架顶部的中间位置转动设有主轴承座,主轴承座的两端均转动设有偏心轴,本发明通过采用固定底座和内摆门车型框架设计思路,可以通过更换上部分的车型框架,通过台架设计时采用的同步带联动设计,能够严格两个偏心轴的同步旋转,确保整个机构的平行往复运动,尽可能地去还原车辆的形式颠簸路况,提高公交车内摆门疲劳试验台架的实用性,增加公交车内摆门疲劳试验台架的检测效率。
  • 公交车内摆门疲劳试验台架
  • [实用新型]客车底架总成铆焊通用工装-CN202020147680.0有效
  • 杨毅;陈金岳;刘亮;潘波;王凯 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2020-01-28 - 2020-10-02 - B23K37/04
  • 客车底架总成铆焊通用工装,涉及客车底架加工技术领域。在底座上设置有多个滑动平台,每个滑动平台分别对应一个滑动机构和一个联动机构,通过联动机构控制,实现滑动平台在底座上移动,以便于相邻滑动平台之间间距的调整。利用涡轮蜗杆减速的自锁原理,能够有效达到滑动平台的锁止目的,防止产品施焊过程中发生位移。拼接型一体式的防护盖板,既能对线性导轨、滑块、齿轮、齿条进行防飞溅、焊瘤的防护,也具有较强的承载能力,抗变形能力强。采用通用底座+专用工装设计思路,可以通过更换上部分的专用工装,达到通用不同车型系列和同种车型不同长度的变形系列,减少工装底座数量,降低制造作成本。
  • 客车底架总成铆焊通用工装
  • [实用新型]一种橡胶衬套压接工装-CN202020150111.1有效
  • 于洪涛;吴昊天;潘波;杨陈;许航 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2020-01-28 - 2020-09-18 - B25B27/06
  • 一种橡胶衬套压接工装,涉及平衡轴加工技术领域。主要由用于放置断开式支架总成的滑动平台总成、固定支撑座的支撑座定位总成、推动板簧座向支撑座一侧行进使位于断开式支架总成的轴头上并处于板簧座和支撑座之间的橡胶衬套被压紧的压接机构组成;滑动平台总成、支撑座定位总成、压接机构均设置在安装底板之上。断开式支架定位采用两面多销定位,确保定位准确,防止橡胶压接过程中产生移位。工装具有自动复位功能,工装的动作采用液压缸驱动滑动平台移动,滑动平台在液压缸复位后由回位弹簧使其自动复位。采用本工装进行产品生产,能够保证断开式支架橡胶衬套的压装质量,同时提高了生产效率、装配效率,降低了劳动强度。
  • 一种橡胶衬套工装
  • [发明专利]客车底架总成铆焊通用工装及加工方法-CN202010077365.X在审
  • 杨毅;陈金岳;刘亮;潘波;王凯 - 安徽安凯金达机械制造有限公司
  • 2020-01-28 - 2020-05-12 - B23K37/04
  • 客车底架总成铆焊通用工装及加工方法,涉及客车底架加工技术领域。在底座上设置有多个滑动平台,每个滑动平台分别对应一个滑动机构和一个联动机构,通过联动机构控制,实现滑动平台在底座上移动,以便于相邻滑动平台之间间距的调整。利用涡轮蜗杆减速的自锁原理,能够有效达到滑动平台的锁止目的,防止产品施焊过程中发生位移。拼接型一体式的防护盖板,既能对线性导轨、滑块、齿轮、齿条进行防飞溅、焊瘤的防护,也具有较强的承载能力,抗变形能力强。采用通用底座+专用工装设计思路,可以通过更换上部分的专用工装,达到通用不同车型系列和同种车型不同长度的变形系列,减少工装底座数量,降低制造作成本。
  • 客车底架总成铆焊通用工装加工方法

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