|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 18个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种发动机用镶嵌式外接编码盘-CN202121056416.7有效
-
张奇;田龙;刘宇恒;齐鹏冲;王忠恕;宇昊
-
吉林大学
-
2021-05-18
-
2021-12-21
-
F02B77/00
- 本实用新型公开了一种发动机用镶嵌式外接编码盘,为了克服不配有编码盘和曲轴位置传感器的发动机存在的转速、喷油量、喷油时刻、点火提前角控制不精准的问题，镶嵌式外接编码盘包括编码盘、编码盘连接件与油封；编码盘以其中的编码盘中心定位通孔套装在编码盘连接件中的连接件定位凸台上，编码盘的左端面与编码盘连接件中的连接件法兰盘的右端面接触连接，编码盘上的编码盘限位孔与编码盘连接件中的连接件法兰盘上的限位螺纹孔相对正，采用螺栓将编码盘固定在编码盘连接件上，再将编码盘连接件中的连接轴插入曲轴箱侧盖的通孔中并通过连接轴左端的定位块和螺栓固定在设置有限位槽的发动机的曲轴上，油封安装在编码盘连接件与曲轴箱侧盖的结合处。
- 一种发动机镶嵌外接编码
- [实用新型]副轴输出式可变压缩比发动机-CN202021124075.8有效
-
苏岩;宇昊;王永珍;解方喜;李小平
-
吉林大学
-
2020-06-17
-
2021-08-13
-
F02B75/04
- 副轴输出式可变压缩比发动机属于活塞往复式内燃机技术领域，提供一种可以根据不同工况需求而通过电机驱动的方式实时改变压缩比的活塞往复式内燃机，实现方式为在发动机内增设单独的输出轴，曲轴的动能通过齿轮传动传递至输出轴，通过连杆和丝杠控制曲轴绕输出轴公转改变曲轴高度，从而实现可变压缩比。本发明在大负荷工况下可以降低压缩比，避免发生爆震或工作粗暴。本发明在小负荷工况下可以提高压缩比，补偿因进气系统节流等因素造成的实际压缩比下降带来的热效率降低。本发明的连杆结构较简单，可靠性高，维护成本低。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
- 输出可变压缩比发动机
- [实用新型]活塞销线圈式电磁感应发电系统-CN202021122521.1有效
-
苏岩;宇昊;王永珍;解方喜;李小平
-
吉林大学
-
2020-06-17
-
2021-01-01
-
F02B63/04
- 活塞销线圈式电磁感应发电系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种通过安装在活塞销内的线圈和安装在连杆小头上的磁钢来发电的系统。本新型的实现方式为在活塞销内安装线圈，在连杆的小头安装磁钢，通过线圈切割磁钢产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。本新型解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。本新型可在现有发动机的基础上对连杆及活塞销进行改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。本新型结构简单，安装简便。本新型应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
- 活塞线圈电磁感应发电系统
- [实用新型]活塞曲轴电磁感应式发电系统-CN201921479219.9有效
-
苏岩;宇昊;李盛成;解方喜;李小平
-
吉林大学
-
2019-09-06
-
2020-10-02
-
F02B63/04
- 活塞曲轴电磁感应式发电系统，该系统属于活塞往复式发动机技术领域，具体涉及一种一种通过安装在活塞上的线圈和曲轴配重端上的磁钢来发电的系统。本新型的实现方式为在活塞上安装线圈，在曲轴的配重端安装磁钢，通过线圈切割磁钢产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。本新型中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。本新型可在现有发动机的基础上对曲轴及活塞进行小改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。本新型结构简单，安装简便。本新型应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
- 活塞曲轴电磁感应发电系统
- [实用新型]外置齿轮式可变高度活塞-CN201921479753.X有效
-
苏岩;宇昊;许允;解方喜;李小平
-
吉林大学
-
2019-09-06
-
2020-06-23
-
F02F3/00
- 外置齿轮式可变高度活塞属于活塞往复式内燃机技术领域，通过在活塞销内安装驱动电机，驱动电机的运转轴线与活塞销平行，该电机的电机齿轮伸出活塞销外与活塞中部下端的端面齿圈进行齿轮传动来转动活塞中的旋转部分，旋转部分的上端有和活塞上部配合的螺纹，即可通过旋转来调整活塞高度，进而实现可变压缩比。本新型可用于实现往复活塞式内燃机压缩比可变，解决了内燃机在不同工况下需要分别对应的压缩比的需求。本新型的电机齿轮在活塞销外与活塞中部的端面齿圈进行齿轮传动，无需对活塞销进行开槽等增加成本且影响强度的改动。本新型应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。
- 外置齿轮可变高度活塞
- [实用新型]半环式曲柄连杆电传系统-CN201921479781.1有效
-
苏岩;宇昊;张科超;解方喜;洪伟;李小平
-
吉林大学
-
2019-09-06
-
2020-04-28
-
H01R39/64
- 半环式曲柄连杆电传系统属于活塞往复式内燃机技术领域，提供了一种半环式曲柄连杆电传系统，实现方式为在发动机机体上安装与曲轴同轴的导电半环，在曲轴上的相对应位置分布有电刷，同时曲轴靠近连杆的部分也安装有导电半环，在连杆大头上的相对应位置分布有电刷，通过两组电刷与导电半环的接触实现电传递。本新型中解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电信号传递。本新型可在现有发动机的基础上对发动机机体、曲轴及连杆进行小改动即可，降低了改造成本。本新型的导电环为半环结构，相对于全环结构有更高的安装便利性。
- 半环式曲柄连杆电传系统
- [实用新型]轮毂螺栓式汽车轮毂附件固定结构-CN201920935767.1有效
-
宇昊
-
宇昊
-
2019-06-21
-
2020-04-03
-
B60B27/00
- 轮毂螺栓式汽车轮毂附件固定结构，本新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种通过轮毂螺栓的小螺纹孔来实现汽车轮毂附件的固定结构。本新型具体实现方式为改用带有平行于轮毂轴向的小螺纹孔的轮毂螺栓，将轮毂上加装的轮毂附件通过螺栓固定在轮毂螺栓上。本新型无需对汽车的现有结构做任何改动，仅需更换轮毂螺栓即可进行轮毂附件的安装。本新型无需更换轮毂即可完成轮毂罩等附件的安装，提升轮毂的美观度。本新型结构简单，零件的加工难度低，仅需螺栓固定即可，安装简便。本新型可有效限制轮毂附件相对轮毂的各方向运动，牢固可靠。
- 轮毂螺栓汽车附件固定结构
|
