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[发明专利]一种汽车格栅自动化生产线-CN201910404001.5有效
发明人：孙橹橹;王成;龚益冲 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工技术领域，尤其是涉及一种汽车格栅自动化生产线，本发明包括加工工位、储存工位、第一换料工位、第二换料工位；加工工位包括工作台、螺钉枪、推动件；储存工位包括下放置台、上放置台、上传动机构、下传动机构；第一换料工位包括第一框体、第一升降架、第一升降机构、第一输送机构；第二换料工位包括第二框体、第二升降架、第二升降机构、第二输送机构。先通过第二升降机构、第二输送机构将备用加工主体移动至上放置台上，再通过推动件、第一升降机构、第一输送机构将加工主体移动至下放置台上，之后通过第一升降机构、上传动机构、第一输送机构将备用加工主体移动至工作台上。本发明便于更换加工主体。
一种汽车格栅自动化生产线

[实用新型]一种带有压力检测装置的烫印机-CN201920703519.4有效
发明人：屠海生;蔡云飞;柴贝贝 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B41F19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件制造领域，更具体地说，它涉及一种带有压力检测装置的烫印机，旨在解决烫印机上模与下模间压力不足的问题，其技术方案要点是：一种带有压力检测装置的烫印机，包括机体、连接于机体且托起待加工件的下模、沿竖直方向滑动连接于机体的上模、连接于下模且检测上模对下模压力的检测组件、连接于机体的警报组件、根据检测组件的检测信号控制警报组件是否得电的控制电路。本实用新型通过检测组件的设计，使得上模与下模之间的压力能够准确检测；并通过警报组件的设计，使得检测组件的检测结果能够实时反馈回来，使工作人员在上模、下模间压力不足时能够被及时通知，进行调整。
一种带有压力检测装置烫印机

[实用新型]一种烫印板的预热装置-CN201920694361.9有效
发明人：屠海生;蔡云飞;柴贝贝 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B41F19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件制造领域，更具体地说，它涉及一种烫印板的预热装置，旨在解决烫印机浪费在加热烫印板上的时间过长的问题，其技术方案要点是：一种烫印板的预热装置，包括预热箱、连接于预热箱的预热板、可拆连接于预热块的烫印板，其中预热板的两侧设有滑槽，所述烫印板的两侧连接有与滑槽配合的滑轨，所述滑轨通过连接组件连接于烫印板。本实用新型通过将烫印板放入预热箱中，并使用预热板对烫印板进行预先加热，大大降低了烫印板在烫印机上的加热时间，使烫印机能够更有效的完成烫印工作。
一种烫印板预热装置

[实用新型]一种汽车散热格栅模具-CN201920703532.X有效
发明人：龚益冲;王成;王晓凯 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B29C39/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车散热格栅模具，包括模具壳体、浇口、浇道以及设置在模具壳体内的型腔，所述浇口沿模具壳体的边沿处周向间隔开设，所述浇道的一端与浇口连通，另一端与型腔相连通。本实用新型具有方便对汽车散热格栅进行浇筑成型，使得浇筑更加均匀，在一定程度上提升了汽车散热格栅的产品性能的效果。
一种汽车散热格栅模具

[实用新型]一种用于格栅的压紧装置-CN201920696053.X有效
发明人：柴贝贝;屠海生;王冬斌 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于格栅的压紧装置，包括机架、设置在机架上的下压模、设置在下压模上方的上压模以及用于驱动上压模升降的升降机构，升降机构包括升降板和气缸，升降板下方设有与上压模连接安装板，安装板和升降板之间固定连接有第一连接杆；上压模上固连有两根第二连接杆，第二连接杆竖直穿过安装板并螺纹连接有螺母，第二连接杆可相对安装板发生上下滑移；上压模和安装板之间设有两个始终呈压缩状态的缓冲弹簧。当气缸驱动升降板下移的驱动力过大时，上压模和两根第二连接杆将竖直向上发生滑动，并压缩缓冲弹簧，进而将一部分的能量转变成缓冲弹簧的弹性势能，以减少上压模对格栅造成的损伤，对格栅起到一定程度的保护作用。
一种用于格栅压紧装置

[实用新型]一种格栅抓取机械手-CN201920696329.4有效
发明人：王冬斌;陈志南;蒋林鑫 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B25J15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械手臂技术领域，尤其是涉及一种格栅抓取机械手，本实用新型包括支架、四组安装杆、一组压杆和四组抵紧组件，压杆呈竖直设置，支架上设有第一伸缩件，所有安装杆上均设有第二伸缩件。在抓取格栅时，抵紧组件将两两对称位于格栅的两侧，四组第二伸缩件将驱动四组抵紧组件抵紧于格栅两侧的侧壁，第一伸缩件将驱动压杆下沉，压杆将压紧于格栅的上表面并促使格栅的下表面抵紧于四组抵紧组件，实现了对格栅的多点抵紧固定且增大了与格栅的接触面积，使得格栅在被抓取移动的过程中不易发生晃动从而减少了格栅脱落的情况发生。本实用新型能够对格栅进行稳定夹持。
一种格栅抓取机械手

[实用新型]一种用于汽车格栅的上料机构-CN201920703936.9有效
发明人：孙橹橹;王成;龚益冲 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及格栅加工设备技术领域，尤其是涉及一种用于汽车格栅的上料机构，本实用新型包括框体，框体上设有升降架、伸缩件和传动组件，升降架的两侧均设有若干支撑板，其中一组支撑板连接于伸缩件，其他支撑板上均设有滑移组件，升降架的上下两侧均设有缓冲组件。在加工主体加工的过程中，先将加工主体推动至升降架上，通过伸缩件带动升降架下降至底端，再通过传动组件将加工主体传动至外部，然后通过传动组件将新的加工主体传动在升降架上，再通过伸缩件的收缩带动加工主体上升至工作台处，最后通过传动组件将加工主体传动至工作台上。本实用新型便于更换加工主体从而提高了格栅的加工效率。
一种用于汽车格栅机构

[实用新型]一种汽车格栅加工用压紧机构-CN201920704127.X有效
发明人：孙橹橹;王成;龚益冲 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及格栅加工设备技术领域，尤其是涉及一种汽车格栅加工用压紧机构，本实用新型包括工作台、下工装和上工装，下工装的下侧安装有放置板，放置板和上工装上转动连接有同一伸缩件，上工装上设有第一限位柱，第一限位柱的侧壁上开设有第一插接槽，放置板上设有第二限位柱，第二限位柱的上表面开设有第二插接槽，第二限位柱上设有插接柱和驱动件。伸缩件驱动上工装压紧格栅，第一限位柱插接在第二插接槽内，驱动件驱动插接柱插接于第一插接槽；当格栅加工完成后，驱动件驱动第一插接柱脱离于第二插接槽，伸缩件带动上工装远离于下工装。本实用新型提高了对格栅抵紧固定的稳定性，且便于更换格栅从而提高了格栅的加工效率。
一种汽车格栅工用压紧机构

[发明专利]一种用于汽车通风板的塑料粒料及其制备工艺-CN201910404696.7在审
发明人：鲁臻杰;周豪杰 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： C08L55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车通风板的塑料粒料及其制备工艺。包括如下重量份数的组分：塑料颗粒100份；阻燃聚醚多元醇5‑8份；成膜剂2‑4份；偶联剂3‑6份；硅灰石12‑15份；SiC‑改性环氧树脂5‑8份；聚酰胺树脂3‑6份；分散剂10‑12份；柠檬酸三丁酯3‑6份；润滑剂12‑18份；聚氧乙烯脂肪季铵盐0.03‑0.5份；塑料颗粒包括ABS、ASA中的至少一种；成膜剂包括聚氨酯成膜剂、丁苯橡胶乳液、苯丙乳液中的至少一种；偶联剂包括γ‑（甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷、γ‑氨丙基三乙氧基硅烷中的一种；分散剂为纳米二氧化钛或纤维素醚；润滑剂包括微晶蜡乳液、二甘醇单乙醚中的至少一种。本发明中的塑料粒料具有优异的耐热性能和抗冲击强度，制备工艺简单易操作，可使塑料粒料的质地均匀。
塑料粒料制备工艺塑料颗粒成膜剂分散剂偶联剂润滑剂通风板氨丙基三乙氧基硅烷丙基三甲氧基硅烷阻燃聚醚多元醇丁苯橡胶乳液二甘醇单乙醚改性环氧树脂聚氨酯成膜剂纳米二氧化钛柠檬酸三丁酯甲基丙烯酰聚酰胺树脂苯丙乳液聚氧乙烯耐热性能纤维素醚重量份数硅灰石季铵盐微晶蜡乳液汽车脂肪质地

[实用新型]一种能方便装车的尾门装饰件-CN201320546265.2有效
发明人：黄益军;罗旭强 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能方便装车的尾门装饰件，包括装饰件本体，装饰件本体的内侧面分为成一定角度的第一内侧面与第二内侧面，第一内侧面与第二内侧面之间设置有多个基座，其中一部分基座上设置有固定座，固定座上安装有螺栓，另一部分基座上设置有安装座，安装座上安装有预装卡扣，预装卡扣包括多片弹性预装片，弹性预装片通过中间支柱固定在安装座上，预装卡扣整体成圆锥状。弹性预装片能够通过施加压力发生微形变，成圆锥状的预装卡扣则能够在力的作用下扣住车身，很好的将装饰件条卡在汽车尾门上。
一种方便装车装饰

[实用新型]一种防刮手的车身装饰件-CN201320546270.3有效
发明人：黄益军;罗旭强 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防刮手的车身装饰件，包括装饰件本体，装饰件本体的外端面平整光滑，装饰件本体的内端面设置有多个用于连接车身的固定座，装饰件本体与汽车后盖相贴合，装饰件本体上端包括一个倾斜面，倾斜面与外端面之间设置有第一弧形过渡面，第一弧形过渡面与外端面的连接处设置有邻接面，邻接面与外端面垂直，倾斜面与内端面通过第二弧形过渡面连接。圆弧形的过渡面取代了原先尖锐的折边，用户在使用过程中不容易被划伤。邻接面的设计使得装饰件本体不容易出飞边。
一种防刮手车身装饰

[实用新型]一种防错装的汽车格栅标牌-CN201320548952.8有效
发明人：黄益军;罗旭强 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防错装的汽车格栅标牌，包括格栅底座和标牌，标牌呈对称结构，格栅底座包括网格区域和安装平台，安装平台的形状与标牌的背面形状基本一致，标牌的背面中心设置有中心定位柱，位于中心定位柱的一侧设置有侧边定位柱，安装平台的中心设置有中心定位孔，位于中心定位孔的一侧设置有侧边定位孔，中心定位柱插入中心定位孔，侧边定位柱插入侧边定位孔，其优点是标牌上的中心定位柱插入安装平台上的中心定位孔，标牌上的侧边定位柱插入安装平台上的侧边定位孔，两者一一对应，不会发生装错，装斜的问题。
一种防错装汽车格栅标牌

[实用新型]一种自行排出电镀液的装饰件-CN201320546267.1有效
发明人：黄益军;罗旭强 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行排出电镀液的装饰件，包括装饰件本体，装饰件本体的内侧面分为成一定角度的第一内侧面与第二内侧面，第一内侧面与第二内侧面之间设置有多个基座，其中一部分基座上设置有固定座，另一部分基座上设置有安装座，基座内侧均设置有方槽，第一内侧面与第二内侧面的夹角处设置有流体通道，流体通道穿过方槽延伸至装饰件本体的两端。贯通整个装饰件本体的流体通道能够将残留的电镀液导出装饰件本体。使电镀液在出电镀槽后就被排出，避免后期产品生锈等外观缺陷。
一种自行排出电镀装饰

[实用新型]一种防变形的汽车标牌-CN201320546283.0有效
发明人：黄益军;罗旭强 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60R13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防变形的汽车标牌，包括标牌本体，所述的标牌本体的正面设置有电镀层，所述的标牌本体的背面均匀间隔分布有多个纵向筋条，其特征在于其中一部分纵向筋条之间设置有横向筋条，另一部分纵向筋条之间为空白区域，其优点是在传统的标牌背面结构基础上，将部分纵向筋条之间的横向筋条去掉，既能保证标牌的贴胶面积，又能使标牌的两端起翘变小，使标牌与车身之间有更好的贴合。
一种变形汽车标牌

[实用新型]一种防漏水的汽车标识牌-CN201320561944.7有效
发明人：方旭明;罗旭强 -专利权人： 宁波四维尔汽车零部件有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防漏水的汽车标识牌，包括电镀标牌与用于固定电镀标牌的安装底座，安装底座上设置有定位销与贯穿孔，定位销位于贯穿孔的中间，定位销通过易断部件与贯穿孔壁连接，电镀标牌在与定位销相对处设置有限位孔，标识牌固定在汽车钣金上，汽车钣金上设置有定位沉槽，定位沉槽与定位销相对。封闭的定位沉槽的设计替代了原有的穿孔，可以防止汽车钣金漏水。
一种漏水汽车标识

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