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[发明专利]一种船舶机舱分段吊梁的安装方法-CN202310781626.X在审
发明人：程丽;盛健;丁岩;孙顾浩;郑宇 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种机舱分段吊梁的安装方法，包括：吊梁作为结构件与机舱分段同步建造，将吊梁安装在机舱分段的构架面上；在机舱分段上安装散装件和机舱分段搭载工艺件；利用龙门起重机使得吊梁端部超出机舱分段的一侧向上倾斜至吊梁的水平投影小于等于完整机舱分段的嵌入式搭载口，将完整机舱分段吊入嵌入式搭载口；定位完成后，进行焊接，完成合拢安装。本发明通过龙门起重机一号吊钩、二号吊钩和三号吊钩的配合，在进行机舱分段搭载时，可以实现船宽方向和船长方向的移动，在船长方向可以使得吊梁倾斜，避免了吊梁切割的问题，保证了吊梁的完整性，同时吊梁连同机舱分段进行搭载，方便进行定位，也可以提升搭载的效率。
一种船舶机舱分段安装方法

[发明专利]调节装置、含其的测量装置、测量方法-CN201510848478.4有效
发明人：赵华锋;杨春霞;孙顾浩 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程项目管理有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种调节装置、含其的测量装置及测量方法。该调节装置包括两相对设置的连接元件、一支撑元件和一固定组件。其中，支撑元件的两端设有腰型孔，支撑元件通过腰型孔可拆卸连接于两连接元件之间；固定组件包括一固定元件，固定元件的两端设有腰型孔，固定元件通过腰型孔可拆卸连接于所述支撑元件的中部。该测量装置用于测量艉轴管内轴承的中心线相对于艉轴管的中心线的抬高值和斜度值，该测量装置包括上述调节装置。该测量方法利用上述测量装置测量艉轴管内轴承的中心线相对于艉轴管的中心线的抬高值和斜度值。本发明中的测量装置，结构简单，利用调节装置，能够较为准确、方便地测量该抬高值和斜度值；本发明中的测量方法简单，成本低。
调节装置测量测量方法

[发明专利]一种LNG船横隔舱总段搭载的松钩约束焊方法-CN202211490831.2在审
发明人：龙映玲;李迎;孙顾浩;丁岩;刘凯;张权 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B73/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船横隔舱总段搭载的松钩约束焊方法，该方法通过将横隔舱总段分为上隔舱总段和下隔舱总段，并在上隔舱总段和下隔舱总段设置搁排后进行吊装，并在搁排位置处进行约束焊，再进行松钩。通过在横隔舱总段是上采用搁排的方式作为约束焊，避免了直接在构架上进行约束焊，有效避免了由于单侧焊接收缩导致的隔舱精度问题；提高了上隔舱总段搭载效率，降低了船厂的建造成本。
一种 lng 横隔舱总段搭载约束方法

[发明专利]一种LNG船双艉轴总段总组及搭载方法及双艉轴总段-CN202211490083.8在审
发明人：罗金;孙顾浩;潘志成;习猛;程智慧;任成方 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG船双艉轴总段总组及搭载方法及LNG船，该总组方法包括：步骤1、在总组场地划出总组胎架地线；步骤2、在胎架工艺件位置点布置支撑装置；步骤3、划出左舷艉轴轴系中心地线和右舷艉轴轴系中心地线；步骤4、将LNG船双艉轴总段划分为若干分段，在分段上划出分段肋位线、垂直于分段肋位线的检验线、水平监控点；步骤5、从下至上将分段逐层吊装在支撑装置上，参照总组胎架地线调整分段的位置，通过水平监控点监控分段的水平度；搭载时，船坞划出LNG船双艉轴总段船坞地线14，根据LNG船双艉轴总段船坞地线调整总段的位置。通过本发明的方法实现LNG船双艉轴总段在总组和搭载过程中的高效、高精度施工。
一种 lng 船双艉轴总段总组搭载方法双艉轴总段

[实用新型]一种吊索具转角防磨装置-CN202223123113.X有效
发明人：赵华峰;孙顾浩;丁韦青 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种吊索具转角防磨装置，包括直角体、外圆弧件和保险半环，外圆弧件的两端分别固定在直角体的两个外侧面上，直角体的直角顶点抵靠在外圆弧件的内侧圆弧中点上，保险半环与外圆弧件的外侧圆弧面可拆卸式固定连接，直角体安装在需要起吊的分段钢结构转角处，起吊的钢绳穿过外圆弧件与保险半环之间的空隙。本实用新型的一种吊索具转角防磨装置可以防止钢绳在起吊过程中被分段钢结构的直角磨损，装置可被反复使用，提高了吊装的安全性。
一种吊索转角装置

[发明专利]一种液压锁紧工装法兰及其使用方法-CN202211490073.4在审
发明人：赵华锋;钱振华;孙顾浩;陆麒;卫春华;毛家晖;王善彬 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16L55/115 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压锁紧工装法兰，包括缸体、锥孔活塞、弧形楔块组、端盖、凸连接件和凹连接件。液压锁紧工装法兰的使用方法包括以下步骤：组装液压锁紧工装法兰；将试压钢管穿入弧形楔块组的内圈；向液压锁紧工装法兰注入液压油，直至放气旋塞有少量液压油渗出,拧紧放气旋塞；继续注入液压油，将液压锁紧工装法兰锁紧在试验钢管上；安装盲板法兰和密封垫，进行压力试验；拆除盲板法兰，打开液压手揿泵的开关，使液压油回到液压手揿泵中，将液压锁紧工装法兰从试压钢管上取下，压力试验完成。本发明的一种液压锁紧工装法兰及其使用方法，设计新颖，操作简便，可以有效减少无连接件管路的试压成本和时间，提高了工作效率。
一种液压工装法兰及其使用方法

[发明专利]一种液压固定式尾管钻模工装及使用方法-CN202211467038.0在审
发明人：赵华锋;孙顾浩;丁韦青 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明涉及船舶建造技术领域，具体为一种液压固定式尾管钻模工装及使用方法，该钻模工装包括作为尾管密封安装孔钻设基准的钻模板，尾管的一端固定设置有端口，还包括中心座，中心座的周侧面通过螺栓组安装有一组呈圆周阵列分布且同步工作的专用液压油缸，专用液压油缸的柱塞上由内至外依次螺纹连接有锁紧螺母和顶套；还包括一种液压固定式尾管的钻孔方法。本发明通过多个专用液压油缸可快速完成固定结构在尾管内部的定位安装作业，相关固定结构安装完毕后，继而便于钻模板在尾管上的快速安装，通过上述安装结构及安装流程设置，使得钻模板在安装时不需人工钻入尾管，继而降低本钻模工装钻孔时的复杂度和劳动强度。
一种液压固定式尾管钻模工装使用方法

[发明专利]一种船舶可拆卸吊运工装及使用方法-CN202111553382.7在审
发明人：赵华锋;丁韦青;孙顾浩 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本发明涉及船舶建造技术领域，且公开了一种船舶可拆卸吊运工装及使用方法，包括底座、转盘、立柱、下吊杆、上吊杆、卷扬机、第一钢丝绳、滑轮、端盖、焊接块垫片、刹车装置、推力轴承、卸扣、第四螺栓螺母和第二钢丝绳，所述底座由第一底面、固定孔、中心轴、环槽和第一螺纹孔组成，第一底面下设置焊接块，双头螺栓螺母穿过固定孔旋入焊接块的第二螺纹孔进行固定，中心轴套入推力轴承至环槽位置，再套入转盘的中心孔。本发明设计新颖、结构简单、制作容易、使用操作方便，能够有效的提高施工的便利和安全性，能够方便的拆卸组合，人工分开搬运至无大型起吊设备的场所进行组装，有较大的伸出距离，吊运小件物品。
一种船舶可拆卸工装使用方法

[发明专利]一种船舶尾轴管可调支撑装置及其使用方法-CN202111455839.0在审
发明人：赵华锋;丁韦青;孙顾浩 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶尾轴管可调支撑装置，包括支撑杆、中间体、特制螺母、连接螺栓、边木垫及中木垫；所述支撑杆设置为两个，包括第一支撑杆与第二支撑杆，所述支撑杆包括杆体、方形槽及调节长孔，所述调节长孔沿所述支撑杆的长度方向设置，所述方形槽设置于所述杆体的一个端部，所述边木垫安装于所述方形槽内；中间体设置为一个，用于安装第一支撑杆与第二支撑杆并通过连接螺栓与特征螺母固定；所述连接螺栓与所述特制螺母螺纹连接，所述特制螺母的一个端面设置有与所述调节长孔相匹配的条形凸肩。本发明设计新颖、结构简单、制作容易、使用操作方便，适用范围广，能够有效的提高施工的便利和安全性。
一种船舶尾轴管可调支撑装置及其使用方法

[发明专利]一种船舶尾轴管轴承安装用可调支撑装置及使用方法-CN202111453898.4在审
发明人：赵华锋;丁韦青;孙顾浩 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及船舶制造工装领域，具体说是一种船舶尾轴管轴承安装用可调支撑装置及使用方法，该装置包括伸缩撑杆、中间体、长螺杆和螺纹传动机构，所述中间体上部设置有中间支撑部，所述中间体下部设置有中间套筒；所述伸缩撑杆从中间体下部的中间套筒中穿过，且中间体位于伸缩撑杆的中间位置；所述螺纹传动机构安装设置于所述中间体的下部，所述长螺杆相背对称设置于螺纹传动机构两侧，所述长螺杆头端固定设置于伸缩撑杆的一端下部，所述长螺杆尾端与螺纹传动机构螺纹配合传动，该支撑装置及使用方法结构设计新颖，制造成本低廉，并且携带操作方便、适用范围广，能够将长丝杆精准地撑到尾轴管中心位置，并有效地提高施工的便利性和安全性。
一种船舶尾轴管轴承安装可调支撑装置使用方法

[发明专利]首锚架通过船舶首包板安装到船体的方法-CN201610949370.9有效
发明人：陈德诚;孙顾浩;骆毅敏;奚建斌;方志红 -专利权人：上海船厂船舶有限公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种首锚架通过船舶首包板安装到船体的方法，该方法包括如下步骤：S10：根据首锚架的安装状态，在船舶首包板上切割出多个允许支撑管通过的第一孔；S20：将支撑管插入第一孔中并将支撑管焊接于船体上，其中每根支撑管插入一个第一孔；从船舶首包板上切割出的每块板件上开设一个第二孔，第二孔的形状和大小对应于各个支撑管穿过第一孔的截面的形状和大小；S30：将每块板件分割成多个小块，将多个小块嵌补到相应的第一孔中并封闭第一孔与支撑管之间的间隙。该方法能够实现首锚架与船舶首包板的船体之间的安装固定而且不会影响整个船舶的正常使用。
首锚架通过船舶首包板安装船体方法

[实用新型]一种自锁式法兰及带有自锁式法兰的管路-CN202022852058.2有效
发明人：赵华锋;丁韦青;孙顾浩 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F16L23/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自锁式法兰及带有自锁式法兰的管路，包括法兰盘、锁紧块，法兰盘为环形法兰，法兰盘中部设有圆孔，锁紧块包括弧形底板、楔形纵板，楔形纵板垂直固定在弧形底板靠近内弧一侧；弧形底板活动安装在法兰盘一侧，楔形纵板沿圆孔内侧壁插入圆孔内，弧形底板安装在法兰盘一侧。通过本实用新型的自锁式法兰，可以通过锁紧块和法兰盘配合将法兰盘安装固定在管路上，无需焊接作业，泵压、吹扫等作业完成后，取下锁紧块即可取下法兰盘，操作简便，提升工作效率，且不会对管路结构造成破坏，拆除后可反复利用。
一种法兰带有管路

[实用新型]一种可拆卸简易吊运工装-CN202022852073.7有效
发明人：赵华锋;丁韦青;孙顾浩 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可拆卸简易吊运工装，包括底座、转柱、前梁、后梁、卷扬机、吊钩、钢丝绳，转柱可移除地活动安装在底座上，后梁可移动地垂直安装在转柱上端，前梁可拆卸地安装在后梁的一端，卷扬机可移除地安装在后梁上端，钢丝绳一端连接卷扬机，钢丝绳另外一端连接吊钩，前梁的一端设有滑轮，钢丝绳搭设在滑轮上；前梁靠近滑轮一端的一侧设有牵引装置，牵引装置包括牵引孔和牵引绳，底座上还设有制动装置。本实用新型的吊运工装整体采用组装式安装，使用时进行组装，搬运时进行拆卸，操作简单方便，可解决船舶下水后驾驶室等位置起重设备难以搬运、安装的问题，利用该吊运工装吊装大大节省了人力，提升了效率。
一种可拆卸简易工装

[实用新型]一种在舱口边放置设备的工装平台-CN202021240207.3有效
发明人：赵华锋;孙顾浩 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在舱口边放置设备的工装平台，包括舱口围板、甲板面、甲板企口，其结构包括第一支腿、第二支腿、平台面，第一支腿安装固定在平台面下端一侧，第二支腿安装固定在平台面下端另外一侧，第一支腿下端卡设在甲板企口上，第二支撑腿下端支撑在甲板面上，第二支撑腿和舱口围板之间设有扣板。将本实用新型的工装平台一侧安装在甲板企口上，另外一侧通过扣板连接，可快速实现工装平台的安装，还可以防止发生倾倒，将设备、工具等放置在平台面上，平台面下端甲板面供人通行，使得空间得到充分应用，消除安全隐患，保证甲板面通行顺畅。
一种舱口放置设备工装平台

[实用新型]一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖-CN202021241687.5有效
发明人：赵华锋;孙顾浩 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖，包括甲板小舱口，舱盖包括固定片、活动片，固定片和活动片通过铰链连接，固定片下端设有卡扣，固定片通过卡扣固定在甲板小舱口上端，活动片搭载在甲板小舱口上端。通过本实用新型的集装箱船甲板小舱口临时舱盖代替甲板小舱口自带的舱盖，一方面可以避免人员从甲板小舱口坠落，另外一方面，本实用新型的临时舱盖质量较轻，便于频繁的打开、关闭；此外，固定片采用卡扣卡设在甲板小舱口上，安装方便、快捷。
一种集装箱甲板舱口临时舱盖

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