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[实用新型]一种电力电缆用防火墙-CN202321352440.4有效
发明人：秦天;刘军;王理强;王丰;曹凯;陈俊;胡建军;彭文胜;丁婷;薛松;孔祥骏;张旋超;宋泓静;冯天琪 -专利权人：武汉华源电力有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电力电缆用防火墙，包括墙体和防护架，所述防护架设置有若干个，且分别贯穿所述墙体的两侧，所述防护架贯穿设置有若干个防护孔并等间距排列，若干个所述防护孔内设置有电缆防护管，所述电缆防护管用于电缆铺设，所述防护架的底部和顶部且对应所述墙体外侧均设置有限位槽，所述墙体外部面分别对应所述限位槽设置有限位结构，通过所述限位结构对所述防护架限位，所述墙体之间且在所述防护架一侧设置有阻火结构，通过所述阻火结构进一步防火。可实现拆装，以便进行维护操作，且提高安装的便捷性，并提高防火效果。
一种电力电缆防火墙

[发明专利]一种机载道面异物及损伤检测系统及检测方法-CN202210034501.6在审
发明人：姚红宇;史亚杰;许晓东;孔祥骏;马欣;王淑敏;丁慧娟;曹毅 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种机载道面异物及损伤检测系统及检测方法，属于航空安全技术领域，其中，机载道面异物及损伤检测系统包括：信息采集模块，安装在飞机机身外侧，信息采集模块适于收集道面的图像和视频；信息处理模块，与信息采集模块通信连接；显示模块，与信息处理模块和信息采集模块均为通信连接。采用多架次飞机即可实现全天时、全天候持续对机场道面可能存在的异物及损伤情况进行检测，通过本系统，不仅可对起飞机场，也可对经停机场和落地机场道面进行全覆盖检测，系统具有不干扰机场正常运行计划和效率、无需对道面进行施工改造等优势，从而在真正意义上同时实现对机场道面异物和损伤的检测功能，对提升机场道面安全具有较大的应用价值。
一种机载异物损伤检测系统方法

[发明专利]一种用于EMAS的分层式缓冲吸能结构体及制备方法-CN201810281444.5有效
发明人：赵阳;史亚杰;李明;金浪;孔祥骏;刘平;姚红宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于EMAS的分层式缓冲吸能结构体及制备方法。所述分层式缓冲吸能结构体是由具有不同强度的缓冲吸能材料自上而下接合组成；各层强度自上而下逐渐升高。制备方法包括：各层材料按照自上而下强度依次升高接合而成，接合方式为预制体粘接式或者分层浇筑式。本发明的分层式缓冲材料可以针对不同规格的飞机进行有效拦阻，并且制备方法简单。
一种用于 emas 分层缓冲结构制备方法

[实用新型]一种太阳能绿色建筑-CN202121081372.3有效
发明人：王学龙;钱宜忠;孔祥骏;孙晓平;杨诚;秦涛;王彦文 -专利权人：烟台市建筑设计研究股份有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及绿色建筑技术领域，尤其是指一种太阳能绿色建筑，其包括绿色建筑本体、显示控制器、安装架、水箱、水泵、支撑组件、喷淋组件和太阳能电池板，绿色建筑本体的顶部铺设有太阳能电池板，绿色建筑本体的顶部安装有固定横梁，固定横梁的顶部和支撑组件固定连接，支撑组件和喷淋组件固定连接，绿色建筑本体的一侧和安装架固定连接，水箱安装于安装架上，水箱外接自来水管，水泵安装于水箱，水泵的抽水管设置于水箱的内部，水泵的输出端和喷淋组件的输入端连通，绿色建筑本体的内部设置有蓄电池。本申请的一种太阳能绿色建筑能够定时对铺设在绿色建筑顶部的太阳能电池板进行清洗，提高太阳能电池板的工作效率，且不用人工进行清洗。
一种太阳能绿色建筑

[实用新型]高高原机组用氧气面罩-CN202120725909.9有效
发明人：曾亮;周峰;史亚杰;孔祥骏;巩岩;侯向宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： A62B18/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了高高原机组用氧气面罩，包括：面罩主体、弹性绑带和液态硅胶缓冲部；面罩主体为容纳人的鼻部的腔体，腔体具有“凸”字形外形，面罩主体的下方设有透气孔；液态硅胶缓冲部设置在面罩主体的边缘；面罩主体下方两侧各设有氧气管插接口，氧气管插接口的内腔与面罩主体的腔体连通，氧气管插接口与面罩主体有35‑80度倾角；弹性绑带分别与面罩主体的左右两侧连接。本实用新型能够满足高高原机组在起飞、下降等常态化情况下的用氧需求；由于本实用新型的氧气面罩露出人体口部位置，因此能够方便机组人员通话及佩戴，从而提高飞行安全性。
高原机组氧气面罩

[实用新型]节能建筑幕墙-CN202121109489.8有效
发明人： 孔祥骏;王学龙;钱宜忠;孙晓平;杨诚;秦涛;王彦文 -专利权人：烟台市建筑设计研究股份有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑幕墙技术领域，尤其是指节能建筑幕墙，其包括建筑幕墙本体、推窗、液压支撑杆、第一取电组件、第二取电组件、滑动组件和控制器，建筑幕墙本体的前端表面和推窗的顶部铰接，液压支撑杆的一端和建筑幕墙本体的前端表面固定连接，液压支撑杆的另一端和推窗的后端表面固定连接，推窗的前端表面安装有滑动组件，滑动组件的顶部和第二取电组件固定连接，第一取电组件安装于推窗的前端表面的上部分，第一取电组件的高度高于第二取电组件的高度，推窗嵌装有玻璃，第一取电组件和第二取电组件的长度相同。本申请的节能建筑幕墙节能环保，设计更人性化，在兼顾节能环保的同时增加人们的使用体验。
节能建筑幕墙

[外观设计]氧气面罩-CN202130200599.4有效
发明人：曾亮;周峰;史亚杰;孔祥骏;巩岩;侯向宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： 24-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：氧气面罩。2.本外观设计产品的用途：用于高原机组在起飞、下降等常态化情况下使用，满足用氧需求。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。6.请求保护的外观设计2和设计4包含色彩。
氧气面罩

[发明专利]高高原机组用氧气面罩-CN202110384044.9在审
发明人：曾亮;周峰;史亚杰;孔祥骏;巩岩;侯向宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： A62B18/02 文献下载
摘要：本发明公开了高高原机组用氧气面罩，包括：面罩主体、弹性绑带和液态硅胶缓冲部；面罩主体为容纳人的鼻部的腔体，腔体具有“凸”字形外形，面罩主体的下方设有透气孔；液态硅胶缓冲部设置在面罩主体的边缘；面罩主体下方两侧各设有氧气管插接口，氧气管插接口的内腔与面罩主体的腔体连通，氧气管插接口与面罩主体有35‑80度倾角；弹性绑带分别与面罩主体的左右两侧连接。本发明能够满足高高原机组在起飞、下降等常态化情况下的用氧需求；由于本发明的氧气面罩露出人体口部位置，因此能够方便机组人员通话及佩戴，从而提高飞行安全性。
高原机组氧气面罩

[外观设计]线管折弯工具（PVC线管）-CN202030613204.9有效
发明人： 孔祥骏 -专利权人：永康市捍马贸易有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：线管折弯工具（PVC线管）。2.本外观设计产品的用途：作为折弯PVC线管的工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
线管折弯工具 pvc

[发明专利]一种精确导航引导进行机场跑道异物清除的方法及系统-CN201910891553.3有效
发明人：秦海涛;孔祥骏;曹毅;周峰;侯向宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种精确导航引导进行机场跑道异物清除的方法及系统，属于民航监测领域。该方法包括：第一步，采集关键数据；第二步，采集测量探测设备输出的FOD物体的相对位置；第三步，建立直角坐标系；第四步，坐标变换：将第二步采集到的FOD物体的相对位置转换到第三步建立的直角坐标系中获得FOD物体的直角坐标；第五步，生成导航路径：在同一个坐标系下，计算得到机场工作人员到达FOD物体的导航路径；第六步，导航信息发布：将第五步生成的导航路径发布到机场工作人员的处理设备上。利用本发明能够精确引导机场工作人员进行FOD物体的清除。
一种精确导航引导进行机场跑道异物清除方法系统

[发明专利]飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统-CN201710201382.8有效
发明人：刘晖;孔祥骏;吴东苏;高振兴;顾宏斌;俞力玲 -专利权人：南京航空航天大学;中国民航科学技术研究院
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统，属于飞行模拟的技术领域。该方法，首先建立电动操纵负荷系统的数学模型，接着采用干扰观测器检测外部介入力，在检测到外部介入力后，将系统从FDR数据驱动模式切换至飞行动力学模型仿真数据驱动模式，采用改进的牛顿拉夫逊算法对飞行动力学模型进行实时配平。系统包括电动操纵负荷系统、FDO介入力观测器、IDC控制器、力反馈控制器。采用本发明公开的方法和系统，可以为飞行事故分析过程提供更真实有效的模拟环境，为事故调查分析部门快速定位事故原因、恢复事故现场提供帮助。
飞行事故模拟环境飞行员无缝介入方法系统

[发明专利]一种基于空地宽带通信的应用系统及方法-CN201910495216.2在审
发明人： 孔祥骏;秦海涛;王淑敏;刘平;周峰;肖宪波 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于空地宽带通信的应用系统及方法，属于航空通信和监测领域。该系统包括：机载子系统、地面数据处理子系统、地面分析应用子系统；所述机载子系统设置在飞机上；所述地面数据处理子系统、地面分析应用子系统设置在地面；所述机载子系统通过地空无线通信网络与地面数据处理子系统进行通信，所述地面数据处理子系统与所述地面分析应用子系统连接。利用本发明可以进行飞机数据的采集、下载、译码、验证和加工，首次实现了飞机数据的实时信息分析和利用，对航空安全、运行管理、机务维修等方面的实时监视和空中互联网服务有重大的促进作用。
地面数据处理机载子系统应用子系统地面分析飞机数据宽带通信应用系统空地实时信息分析无线通信网络互联网服务促进作用航空安全航空通信机务维修实时监视运行管理下载译码验证采集监测飞机通信加工

[实用新型]一种机场跑道异物监测和清除引导系统-CN201721627811.X有效
发明人：刘平;史亚杰;孔祥骏;秦海涛;管明杰;梅亚楠 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G01S13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机场跑道异物监测和清除引导系统，属于民航监测领域。该机场跑道异物监测和清除引导系统包括探测装置、网络交换机、主控中心服务器和主控中心显示器；在机场跑道的一侧按照设定的间距布置有至少一个所述探测装置；所述的探测装置包括雷达探测单元、光学探测单元和控制箱；所述雷达探测单元、光学探测单元与控制箱连接，所述控制箱与网络交换机连接；所述网络交换机与主控中心服务器连接；所述主控中心显示器与主控中心服务器连接。本实用新型使用的雷达探测单元和光学探测单元布置在统一的探测装置上，监控方式统一，布置位置安全，安装维护方便。 1
主控中心机场跑道探测装置光学探测单元雷达探测单元网络交换机异物监测引导系统控制箱本实用新型服务器连接显示器安装维护布置位置监控方式间距布置服务器统一民航监测安全

[发明专利]一种机场跑道异物监测和清除引导系统及方法-CN201711227977.7在审
发明人：刘平;史亚杰;孔祥骏;秦海涛;管明杰;梅亚楠 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G01S13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场跑道异物监测和清除引导系统及方法，属于民航监测领域。该机场跑道异物监测和清除引导系统包括探测装置、网络交换机、主控中心服务器和主控中心显示器；在机场跑道的一侧按照设定的间距布置有至少一个所述探测装置；所述的探测装置包括雷达探测单元、光学探测单元和控制箱；所述雷达探测单元、光学探测单元与控制箱连接，所述控制箱与网络交换机连接；所述网络交换机与主控中心服务器连接；所述主控中心显示器与主控中心服务器连接。本发明使用的雷达探测单元和光学探测单元布置在统一的探测装置上，监控方式统一，布置位置安全，安装维护方便。
一种机场跑道异物监测清除引导系统方法

[发明专利]基于混杂预测控制的飞行事故事件序列最可信估计方法-CN201710201385.1有效
发明人：高振兴;王浩锋;吴东苏;孔祥骏;顾宏斌;俞力玲 -专利权人：南京航空航天大学;中国民航科学技术研究院
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了基于混杂预测控制的飞行事故事件序列最可信估计方法，属于飞行数据处理和飞行安全的技术领域。本发明把飞机实际状态作为系统预期输出，把操纵输入和干扰看作系统输入，同时应用飞行仿真模型作为系统模型，把事故分析中推断操纵事件和外界干扰的问题转化为一个控制系统的模型预测控制问题，从而应用控制理论中的模型预测控制方法实现了飞行事故中事件序列的最可信估计。
基于混杂预测控制飞行事故事件序列可信估计方法

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