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[发明专利]基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法-CN202110979174.7有效
发明人：刘坤;刘宁敏;姚红宇;袁建;许玉斌 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机场气象报文的低着陆运行标准识别告警方法，其方法如下：A、实时采集航班动态数据与机场地面观测气象报文，对待降落航班号所对应的航空器进行监视、识别；B、通过ADS‑B数据系统获取待降落航空器位置等信息，计算得出机场逆风跑道号；C、建立机场着陆运行标准数据集合，对于匹配多条运行着陆标准，依次选择VIS、RVR、DH最大值的最低机场运行着陆标准并确定待比对机场着陆运行标准，然后进行比对判断是否触发低着陆运行标准告警。本发明在最大限度保障航空器飞行安全情况下确定待比对机场着陆运行标准，并进行航空器降落告警监视，具有较高的识别精度及反应速度，有效解决低标准运行的安全隐患。
基于机场气象报文着陆运行标准识别告警方法

[发明专利]一种机载道面异物及损伤检测系统及检测方法-CN202210034501.6在审
发明人： 姚红宇;史亚杰;许晓东;孔祥骏;马欣;王淑敏;丁慧娟;曹毅 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种机载道面异物及损伤检测系统及检测方法，属于航空安全技术领域，其中，机载道面异物及损伤检测系统包括：信息采集模块，安装在飞机机身外侧，信息采集模块适于收集道面的图像和视频；信息处理模块，与信息采集模块通信连接；显示模块，与信息处理模块和信息采集模块均为通信连接。采用多架次飞机即可实现全天时、全天候持续对机场道面可能存在的异物及损伤情况进行检测，通过本系统，不仅可对起飞机场，也可对经停机场和落地机场道面进行全覆盖检测，系统具有不干扰机场正常运行计划和效率、无需对道面进行施工改造等优势，从而在真正意义上同时实现对机场道面异物和损伤的检测功能，对提升机场道面安全具有较大的应用价值。
一种机载异物损伤检测系统方法

[发明专利]一种用于EMAS的分层式缓冲吸能结构体及制备方法-CN201810281444.5有效
发明人：赵阳;史亚杰;李明;金浪;孔祥骏;刘平;姚红宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于EMAS的分层式缓冲吸能结构体及制备方法。所述分层式缓冲吸能结构体是由具有不同强度的缓冲吸能材料自上而下接合组成；各层强度自上而下逐渐升高。制备方法包括：各层材料按照自上而下强度依次升高接合而成，接合方式为预制体粘接式或者分层浇筑式。本发明的分层式缓冲材料可以针对不同规格的飞机进行有效拦阻，并且制备方法简单。
一种用于 emas 分层缓冲结构制备方法

[实用新型]一种飞机风挡玻璃-CN202023319035.1有效
发明人：冯岩鹏;唐海军;舒平;姚红宇 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞机风挡玻璃，属于航空设备领域。本实用新型提供的飞机风挡玻璃包括外层玻璃、外层玻璃内侧靠近一边位置上设置的汇流条、涂覆在外层玻璃上的加热电阻膜和加热导线，汇流条与加热电阻膜电连接，加热导线与汇流条采用焊接的方式电连接，并形成焊接点，所述飞机风挡玻璃还包括保护装置，其能够罩住焊接点和靠近焊接点的部分加热导线。其中，保护装置包括焊接点保护罩和导线保护罩，导线保护罩用于将靠近焊接点的部分加热导线罩起来，焊接点保护罩用于将焊接点罩起来。该飞机风挡玻璃可防止因加热电阻膜的加热导线和汇流条之间发生间隙放电而引起风挡玻璃开裂，可有效保证飞机风挡玻璃的安全性。
一种飞机风挡玻璃

[实用新型]一种用于石材路面水沟的双层盖板结构-CN202121514490.9有效
发明人：于晓琛;姚红宇;张永;王子聪;张志猛;卢松;李君;罗在娥 -专利权人：中建三局集团北京有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E03F5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于石材路面水沟的双层盖板结构，下层盖板的顶面设置有呈横向和纵向排布的排水通道，相邻两块下层盖板的连接处设置有与排水通道连通的收集口；上层盖板连接在下层盖板的顶面，其宽度与下层盖板的宽度相同，上层盖板的顶面开设有多个漏水孔，漏水孔与下方的排水通道连通；本实用新型能在保证排水的情况下最大程度增强石材盖板稳定性及强度，并能保证美观。
一种用于石材路面水沟双层盖板结构

[发明专利]一种基于实时ADS-B数据的航空器中止起飞识别方法及系统-CN202010756246.7有效
发明人：刘坤;黄荣顺;姚红宇;袁建 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于实时ADS‑B数据的航空器中止起飞识别方法及系统，包括航空器起飞采集模块、跑道数据采集模块、航空器轨迹数据处理模块、跑道轮廓曲线生成模块、中止起飞判断处理模块和告警输出模块，航空器起飞采集模块与航空器轨迹数据处理模块连接，跑道数据采集模块、航空器轨迹数据处理模块分别与跑道轮廓曲线生成模块连接，航空器轨迹数据处理模块、跑道轮廓曲线生成模块分别与中止起飞判断处理模块连接。本发明通过计算分析航空器场面运行轨迹与机场跑道轮廓曲线的交点个数，并结合航空器跑道内速度变化数据、航空器轨迹方向，可以实现航空器场面运行中止起飞异常实时告警，可以有效解决中止起飞延报、漏报、瞒报现象。
一种基于实时 ads 数据航空器中止起飞识别方法系统

[发明专利]一种有机硅发泡组合物及由该发泡组合物制备的有机硅多孔发泡材料-CN201710010946.X有效
发明人：陶云峰;史亚杰;张先银;赵阳;徐燕芬;金浪;樊宗全;姚红宇;张程夕;方辉;陈群跃 -专利权人：成都拓利科技股份有限公司;中国民航科学技术研究院
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： C08L83/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种就地成型或可预制成型的有机硅发泡组合物及由该发泡组合物制备的多孔发泡有机硅材料，所述有机硅发泡组合物包括：A、基础胶料；B、含氢交联剂；C、至少一种含有羟基的物质；D、第八族过渡金属化合物催化剂。由上述发泡组合物制备的多孔发泡有机硅材料能够满足机场跑道端特性材料拦阻系统(EMAS)的要求。
一种有机硅发泡组合制备多孔材料

[发明专利]一种硅酸盐基轻质泡沫混凝土及其制备方法-CN201710311732.6有效
发明人：赵阳;史亚杰;李明;金浪;郑确;姚红宇;刘平 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种硅酸盐基轻质泡沫混凝土及其制备方法，所述硅酸盐基轻质泡沫混凝土的组成成分包括：硅酸盐水泥、无机掺合料、水、发泡剂以及外加剂；其中，所述无机掺合料与所述硅酸盐水泥的质量比为0.3～1.3；所述水的质量占比为35％～65％；所述发泡剂的质量占比为3％～10％。本发明的有益效果为：所述硅酸盐基轻质泡沫混凝土材料，使用硅酸盐水泥作为胶凝材料，相较硫铝酸盐基材料，其在抗碳化性能、力学性能稳定性、温度耐受性等性能方面得到提升。通过各功能组分(调凝剂、稳泡剂、减水剂、抗开裂组分、膨胀剂等)含量的调整，可适合各种硅酸盐水泥作为基材的制备情况。
一种硅酸盐基轻质泡沫混凝土及其制备方法

[实用新型]用于EMAS单元体力学性能检测的大跨径电子试验机-CN201820538979.1有效
发明人：赵阳;史亚杰;郑确;金浪;刘平;姚红宇 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于EMAS单元体力学性能检测的大跨径电子试验机，包括：机箱，其上设有第一通孔；机箱的内部设有动力传动装置；支撑机构，设置在机箱的下表面，支撑机构与机箱构成用于容纳待测材料的空间；第一丝杠和第二丝杠，分别设置在第一通孔的两侧，且与机箱的动力传动装置相连；移动横梁，移动横梁的第一端通过第一连接件与第一丝杠相连，移动横梁的第二端通过第二连接件与第二丝杠相连；负荷传感器，设置在移动横梁的下表面；压缩杆，一个端部与负荷传感器相连，另一个端部能从第一通孔内穿过。由支撑机构和位于支撑机构上的机箱围成的试验空间满足EMAS单元体尺寸进出和检测需求，从而便捷地实现EMAS单元体力学性能检测。
机箱移动横梁支撑机构丝杠性能检测体力学通孔动力传动装置电子试验机负荷传感器大跨径下表面本实用新型第二连接件第一连接件待测材料试验空间单元体第一端压缩杆在机容纳穿过检测

[发明专利]用于EMAS单元体力学性能检测的大跨径电子试验机-CN201810337255.5在审
发明人：赵阳;史亚杰;郑确;金浪;刘平;姚红宇 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于EMAS单元体力学性能检测的大跨径电子试验机，包括：机箱，其上设有第一通孔；机箱的内部设有动力传动装置；支撑机构，设置在机箱的下表面，支撑机构与机箱构成用于容纳待测材料的空间；第一丝杠和第二丝杠，分别设置在第一通孔的两侧，且与机箱的动力传动装置相连；移动横梁，移动横梁的第一端通过第一连接件与第一丝杠相连，移动横梁的第二端通过第二连接件与第二丝杠相连；负荷传感器，设置在移动横梁的下表面；压缩杆，一个端部与负荷传感器相连，另一个端部能从第一通孔内穿过。由支撑机构和位于支撑机构上的机箱围成的试验空间满足EMAS单元体尺寸进出和检测需求，从而便捷地实现EMAS单元体力学性能检测。
机箱移动横梁支撑机构丝杠性能检测体力学通孔动力传动装置电子试验机负荷传感器大跨径下表面第二连接件第一连接件待测材料试验空间单元体第一端压缩杆在机容纳穿过检测

[发明专利]可拆卸式机场跑道拦阻系统的安装系统和安装方法-CN201511008155.0有效
发明人：史亚杰;李辛酉;田野;刘平;赵阳;孔祥俊;李明;姚红宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B64F1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种可拆卸式机场跑道拦阻系统的安装系统和安装方法，通过设置在EMAS单元体上的连接结构以及位于预安装区域的地面连接装置，能够便捷、经济地实现EMAS的安装和拆卸。该系统包括：设置在EMAS单元体预安装区域的地面连接装置；设置在所述EMAS单元体上的可与所述地面连接装置固定连接的连接结构；所述EMAS单元体通过所述连接结构固定连接于所述地面连接装置上；所述地面连接装置可拆除和/或破坏以使所述EMAS单元体从所述预安装区域拆卸。
可拆卸机场跑道拦阻系统安装方法

[发明专利]一种亚光耐候性EMAS专用有机硅涂料及其制备方法-CN201510010408.1有效
发明人：陶云峰;史亚杰;张先银;刘平;姚红宇;方辉;刘洪 -专利权人：成都拓利科技股份有限公司;中国民航科学技术研究院
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： C09D183/06 文献下载
摘要：一种亚光耐候性EMAS专用有机硅涂料，其包括：α,ω‑二羟基聚二甲基硅氧烷：80～130重量份；端基为羟基的线形聚二甲基硅氧烷：0.5～10重量份；气相法白炭黑：1～10重量份；沉淀法白炭黑：10～50重量份；色母料：1～5重量份；催化剂有机锡螯合物：0.9～5重量份；交联剂：包括1.5～7重量份甲基三丁酮肟基硅烷，1.5～7重量份乙烯基三丁酮肟基硅烷，1～7重量份氨丙基三乙氧基硅烷；消光剂：1.5～6重量份；溶剂：250～350重量份。本发明产品的优点是低粘度、高流淌、较快固化、强度适中、粘接力好、亚光效果好、环保等特性优异。
重量份有机硅涂料耐候性亚光二羟基聚二甲基硅氧烷乙烯基三丁酮肟基硅烷氨丙基三乙氧基硅烷甲基三丁酮肟基硅烷线形聚二甲基硅氧烷沉淀法白炭黑气相法白炭黑亚光效果低粘度交联剂色母料消光剂有机锡粘接力螯合物端基溶剂羟基催化剂固化制备流淌环保

[发明专利]单组份胶自动勾缝注胶机-CN201410718127.7有效
发明人：史亚杰;陈群跃;刘平;张先银;姚红宇;陶云峰;方辉;王淑敏 -专利权人：中国民航科学技术研究院;成都拓利科技股份有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： E01C23/02 文献下载
摘要：一种单组份胶自动勾缝注胶机，包括底座、安装在底座下的导向驱动轮和导向滑轮、用于承载导向驱动轮和导向滑轮的减震防滑轨道、安装在底座上的用于驱动导向驱动轮和导向滑轮的变频电机、安装在底座上的气动活塞缸、位于气动活塞缸前方的胶料筒保护套、设置于胶料筒保护套内的胶料筒。该注胶机结构简单，操作方便，设备在减震轨道上通过变频调速电机驱动直线前后移动，气缸推压挤出胶料，使缸内的单组份胶自动对缝隙进行勾缝注胶工作，并保持勾缝注胶条直线、勾缝胶条宽窄均匀，克服人工勾缝注胶曲折、宽窄不等，大大减轻施工人员勾缝劳动强度，提高施工效率和质量。
单组份胶自动勾缝注胶机

[实用新型]可拆卸式机场跑道拦阻系统的安装系统-CN201521125284.3有效
发明人：史亚杰;李辛酉;田野;刘平;赵阳;孔祥俊;李明;姚红宇 -专利权人：航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B64F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可拆卸式机场跑道拦阻系统的安装系统，通过设置在EMAS单元体上的连接结构以及位于预安装区域的地面连接装置，能够便捷、经济地实现EMAS的安装和拆卸。该系统包括：设置在EMAS单元体预安装区域的地面连接装置；设置在所述EMAS单元体上的可与所述地面连接装置固定连接的连接结构；所述EMAS单元体通过所述连接结构固定连接于所述地面连接装置上；所述地面连接装置可拆除和/或破坏以使所述EMAS单元体从所述预安装区域拆卸。
可拆卸机场跑道拦阻系统安装

[实用新型]一种单组份胶自动勾缝注胶机-CN201420743391.1有效
发明人：史亚杰;陈群跃;刘平;张先银;姚红宇;陶云峰;方辉;王淑敏 -专利权人：中国民航科学技术研究院;成都拓利化工实业有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： E01C23/02 文献下载
摘要：一种单组份胶自动勾缝注胶机，包括底座、安装在底座下的导向驱动轮和导向滑轮、用于承载导向驱动轮和导向滑轮的减震防滑轨道、安装在底座上的用于驱动导向驱动轮和导向滑轮的变频电机、安装在底座上的气动活塞缸、位于气动活塞缸前方的胶料筒保护套、设置于胶料筒保护套内的胶料筒。该注胶机结构简单，操作方便，设备在减震轨道上通过变频调速电机驱动直线前后移动，气缸推压挤出胶料，使缸内的单组份胶自动对缝隙进行勾缝注胶工作，并保持勾缝注胶条直线、勾缝胶条宽窄均匀，克服人工勾缝注胶曲折、宽窄不等，大大减轻施工人员勾缝劳动强度，提高施工效率和质量。
一种单组份胶自动勾缝注胶机

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