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[发明专利]一种基于BIM图片识别的隧道围岩分级方法-CN202010463681.0有效
发明人：姜谙男;郑帅;张广涛;姜相松;董庆波;罗国成;冯开帅;郑际练;宋永亮;高峰;岳楷航;刘天华;张洪贾 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种基于BIM图片识别的隧道围岩分级方法，包括以下步骤：获取围岩施工断面的图像，并存入BIM平台；对所述图像进行识别处理，得到地质素描图；并从所述地质素描图中分别提取围岩信息，以每个断面的围岩信息作为输入，评价等级作为输出，形成学习样本；对多个学习样本采取有放回的抽样方式进行抽取，建立并行评价模型组。所述分级信息及分级结果采用IFC拓展的形式存储为BIM属性信息。本发明基于BIM采用图片识别的方式对当前开挖的施工断面的围岩信息进行提取，进行工程地质环境的动态评价，并通过BIM进行评价结果展示与施工方案推荐，有利于施工方案的针对性调整，在保证施工安全的情况下最大限度节省施工成本、缩短建设周期。
一种基于 bim 图片识别隧道围岩分级方法

[发明专利]一种基于BIM的桩基内力可视化自动监测系统-CN201910301353.8有效
发明人：姜谙男;张子龙;张立涛;潘健;张广涛;姜相松;董庆波;罗国成;王学民;张文军;彭志川 -专利权人：大连海事大学;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F16/25 文献下载
摘要：本发明公开一种基于BIM的桩基内力可视化自动监测系统，包括：数据采模块、数据存储模块、数据格式转换模块及集成单元；将按照地质断面确定好位置的传感器进行编号并固定于桩基，传感器采集桩基的内力数据，数据采集模块接收传感器采集的内力数据；数据存储模块接收并存储来自数据采集模块的内力数据；数据格式转换模块接收来自数据存储模块的内力数据并将内力数据进行格式转换；建模平台接收格式转换后的内力数据，所述集成单元将所述内力数据与预先建立的BIM模型结合形成集成桩基内力数据的BIM模型。本发明降低了人力成本，一次安装即可实现持久的实时自动化监测，实现了数据与BIM模型进行结合，基于BIM模型的监测信息可视化，使BIM模型的信息集中程度得到了提高。
一种基于 bim 桩基内力可视化自动监测系统

[发明专利]一种非贯通节理边坡稳定性的可靠度计算方法-CN202011126147.7有效
发明人：姜谙男;郑帅;张广涛;姜相松;董庆波;罗国成;佟显涛;刘宏宇;焦明伟;段龙梅;吴顺 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种非贯通节理边坡稳定性的可靠度计算方法，采用智能机器学习方法建立了非贯通节理参数与边坡安全系数之间的响应面关系，实现了由非贯通节理参数向边坡安全系数的快速计算评价；建立了基于概率图法的非贯通节理参数分布特征评价方法，实现了实际工程中非贯通节理参数统计结果的有限分析，准确获得各参数的实际分布特征函数。从整体上实现非贯通节理边坡的稳定性评价，即边坡可靠度分析过程。通过智能机器学习算法，提高了计算结果的准确性，避免了以往人工主观评价或数值模拟计算出现的误差，为边坡灾害防治提供一种准确的评价方法。
一种贯通节理稳定性可靠计算方法

[实用新型]一种隧道洞口段偏压地质的抗滑桩复合结构-CN202122649862.5有效
发明人：董庆波;蔡俊华;姜相松;佟显涛;姜谙男;张广涛;罗国成;郑帅;刘宏宇;彭志川;荆伟;宁先达;胡茗泉;李野;顾金权;张鹏彪 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;大连海事大学
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隧道洞口段偏压地质的抗滑桩复合结构，包括：抗滑桩和挡土墙；抗滑桩穿过地表松散土层和强风化岩层后伸入硬岩地层，护筒包括从上向下依次设置的渗透段、薄壁段和厚壁段，渗透段的筒壁上具有渗透孔，渗透段的长度与地表松散土层的厚度相同，薄壁段的长度与强风化岩层的厚度相同，厚壁段的长度与抗滑桩进入硬岩地层的深度相同；挡土墙的两端与抗滑桩连接，挡土墙的墙体与抗滑桩的桩体通过渗透孔连接。本实用新型对隧道形成稳定支护，解决了岩体对隧道的偏压问题；避免了地表松散土层松动滑落引起隧道的偏压；一体化结构好，强度高，施工方便，支护效果好。
一种隧道洞口偏压地质抗滑桩复合结构

[实用新型]一种隧道洞口段光栅传感监测系统-CN202122324984.7有效
发明人：蔡俊华;姜相松;董庆波;佟显涛;姜谙男;张广涛;彭志川;刘宏宇;胡茗泉;罗国成;荆伟;张洪贾;郑帅;王昌文;顾金权 -专利权人：三明莆炎高速公路有限责任公司;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;大连海事大学
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道洞口段光栅传感监测系统，其包括洞口处监测装置和边坡处监测装置，通过边坡预制圆管与隧道洞口预制圆管内安装的光栅光纤传感器分别通过信号电缆和第一无线模块传输至监测装置，通过监测装置的GPRS信号转化到云服务器中，通过Internet访问实现智能基坑监测数据的实时读取，本实用新型可以克服人工手动测量速度慢，不能对隧道的受力变形进行实时精确的监测的技术问题。
一种隧道洞口光栅传感监测系统

[实用新型]一种复杂环境下隧道洞口段爆破振速监测结构-CN202122324604.X有效
发明人：蔡俊华;姜相松;董庆波;佟显涛;姜谙男;张广涛;罗国成;胡茗泉;彭志川;顾金权;郑帅;刘天华;周建强;宋永亮;荆伟 -专利权人：三明莆炎高速公路有限责任公司;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;大连海事大学
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01H5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复杂环境下隧道洞口段爆破振速监测结构，其包括：爆破监测探头、外部保护结构、容纳室和信号电缆，外部保护结构为一个方形结构的箱体，容纳室为一个无底箱体，其四个侧面焊接有容纳室固定块，容纳室固定块的另一边与外部保护结构焊接，容纳室悬空在外部保护结构内部，容纳室与外部保护结构之间为混凝土填充槽体，容纳室底部固定连接探头托平盘，爆破监测探头安放在探头托平盘上，信号电缆与爆破监测探头连接。本实用新型通过在既有隧道中设置振速监测结构，然后在振速显示终端上动态地显示，以动态地知道新建隧道的施工，解决了复杂环境下隧道洞口段爆破施工中爆破参数不易确定的问题，具有使用方便、实时的优点。
一种复杂环境隧道洞口爆破监测结构

[发明专利]一种低温岩石蠕变试验装置及系统-CN202011480719.1在审
发明人：姜谙男;张峰瑞;姜相松;董庆波;罗国成;宋永亮 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G01N3/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温岩石蠕变试验装置以及系统，所述装置包括：低温冻融试验箱、底板、弹性元件、施压元件、顶板、应力检测元件、应变检测元件、电阻率检测元件、声波检测元件以及检测数据自动采集器。所述系统包括：所述的低温岩石蠕变试验装置以及低温损伤蠕变分析装置。本发明解决了传统方法试验精度低、周期长等缺点，不足以支撑和模拟低温条件下岩石蠕变模型试验等技术问题；其能够很好的反映低温条件下不同含水状态软岩的瞬时弹性变形、减速蠕变、稳定蠕变、加速蠕变和塑性变形的特性，揭示了低温环境下岩石蠕变特性的影响机制，为寒区岩土工程长期稳定性评价和冻结法施工提供科学依据。
一种低温岩石试验装置系统

[实用新型]一种隧道洞口段不稳定岩体的加固结构-CN202021466870.5有效
发明人：罗国成;刘宏宇;蔡俊华;廖福星;邱福民;郑际练;姜谙男;姜相松;秦伟宏;董庆波;郑帅;陶中原;吴小雨;叶伟 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隧道洞口段不稳定岩体的注浆加固结构，包括：注浆管、锚索和锚头，隧道洞口段的岩体上设有锚孔，所述锚头锚固在所述锚孔底部，所述锚索的一端与所述锚头连接，所述注浆管设于所述锚孔内，所述锚索的另一端穿过所述注浆管，并固定在所述注浆管的靠近所述岩体表面的注浆管端部。本实用新型提供在隧道两侧及隧道上方设置锚孔，锚孔底部通过锚头锚固锚索，并在锚孔内设置注浆管，通过锚索，对岩体起到悬吊的作用，通过注浆管，加固不稳定岩体，锚索和注浆管结合，提高了岩体的整体性，使隧道洞口段的围岩具有良好的抗滑、抗压以及稳定性，从而加固隧道洞口段的不稳定岩体。
一种隧道洞口不稳定加固结构

[发明专利]一种深水浅覆盖层全嵌岩桥梁基础施工方法-CN202011522909.5在审
发明人：彭志川;孙长志;张广涛;林凤国;姜相松;王正;陶中原;王伟;孙成利;张壮壮;赵艳龙;刘延斌 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种深水浅覆盖层全嵌岩桥梁基础施工方法，按照以下步骤顺序进行：首先在水上建立钢栈桥和钢平台，然后沿设计承台边线外施工锁扣钢管桩围堰。在钢平台上安装桩基设备，施工桩基础，同步对锁扣钢管桩围堰进行引孔、复振，并在管内和孔内将填充物填充一定高度，使围堰底部固结。利用钢栈桥和钢平台之间的空隙，搭设临时平台，安装注浆设备，对浅覆盖进行帷幕注浆止水。拆除钢围堰内钢平台，抽水逐级安装围檩支撑，直至在围堰内形成无水作业环境。割除桩基施工用钢护筒，下放开挖设备，对浅覆盖层和软石进行清理。施工截水沟用于截水，如果围堰内有漏水及时进行封堵，并在围堰内也进行帷幕注浆止水等。
一种深水覆盖层全嵌岩桥梁基础施工方法

[实用新型]一种具有运移及托举功能的衬砌台车-CN202020923970.X有效
发明人：罗国成;刘宏宇;廖福星;蔡俊华;邱福民;郑际练;姜谙男;姜相松;董庆波;郑帅;陶中原;吴小雨;叶伟;杨勇 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有运移及托举功能的衬砌台车，包括：衬砌模板总成、门架，门架下方设有第一运移组件、第二运移组件；第一运移组件，包括：运移连接铰支座、第二台车定位千斤顶、第四台车定位千斤顶、第一油缸支撑铰、第二油缸支撑铰；第二运移组件，包括：运移连接支架、第一台车定位千斤顶、第三台车定位千斤顶、第五台车定位千斤顶、水平推拉千斤顶、水平推拉结构、水平推拉支撑横梁；本实用新型实现了衬砌台车的无轨式自运移，极大的方便了隧道施工，提高了施工效率。
一种具有托举功能衬砌台车

[实用新型]一种偏压隧道洞口段加固结构-CN202021204508.0有效
发明人：蔡俊华;廖福星;董庆波;姜谙男;姜相松;刘宏宇;邱福民;郑帅;罗国成;郑际练;王文东;刘新起 -专利权人：三明莆炎高速公路有限责任公司;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种偏压隧道洞口段加固结构，隧道衬砌一侧为高承压侧，另一侧为低承压侧，隧道衬砌低承压侧的地基中设有加固桩，加固桩与隧道衬砌之间设有混凝土浇筑的地基加固体；隧道衬砌外侧设有混凝土承台，混凝土承台分别与地基加固体和高承压侧岩体相连；隧道衬砌与高承压侧岩体之间设有侧向承压柱。本实用新型在低承压侧的地基中设置加固桩，并将加固桩、地基加固体、混凝土承台结合为一体，抵抗高承压侧的压力，同时，通过侧向承压柱，减少了高承压侧对隧道衬砌的直接压力，避免隧道衬砌受偏压影响，消除了安全隐患。同时设置了地下水排水管，消除了地下水的影响，提高隧道耐久性。
一种偏压隧道洞口加固结构

[实用新型]一种适用于隧道下伏溶洞的支护结构-CN202020680605.0有效
发明人：姜谙男;郑帅;姜相松;董庆波;罗国成;郑际练;宋永亮;高峰;岳楷航;刘天华;张洪贾;王昌文;杨勇 -专利权人：大连海事大学;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于隧道下伏溶洞的支护结构，包括：钢筋混凝土梁，设置于隧道的拱脚下方；混凝土填充体，设于所述钢筋混凝土梁下方，填充于溶洞空腔内；排水管，一端设于所述钢筋混凝土梁上方溶洞空腔的底部，另一端设于所述混凝土填充体一侧的溶洞空腔内。本实用新型在拱脚下设置钢筋混凝土梁和桩基，在溶洞空腔内填充混凝土填充体，实现了隧道下伏溶洞的支护处理，有效防止了在隧道运营期间，溶洞进一步发育劣化可能造成的隧道失稳灾害，同时实现了隧道衬砌结构的桩基加固、溶洞填充以及溶洞积水疏导，消除溶洞持续性扩展对隧道的影响，避免隧道出现倾斜下沉等工程灾害。
一种适用于隧道溶洞支护结构

[实用新型]一种适用于隧道隐伏溶洞的支护及处理结构-CN202020680618.8有效
发明人：郑帅;姜谙男;姜相松;董庆波;罗国成;郑际练;宋永亮;高峰;岳楷航;刘天华;张洪贾;王昌文;杨勇 -专利权人：大连海事大学;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于隧道隐伏溶洞的支护及处置结构，包括：混凝土填充体和排水管，混凝土填充体设于溶洞空腔底部，排水管的一端设于混凝土填充体的上部，排水管的另一端与排水系统相连；还包括注浆管，注浆管的一端伸入溶洞空腔内，另一端与隧道衬砌固定连接，注浆管用于向溶洞空腔内注浆形成混凝土填充体并在注浆后与隧道衬砌形成一体支护结构。本实用新型提供通过排水管将溶洞空腔内的水不断排出，并通过排水道排出隧道，避免溶洞内渗水积累，进而避免出现隧道突水、变形或坍塌。
一种适用于隧道隐伏溶洞支护处理结构

[实用新型]一种隧道三维自动化激光测距装置-CN202020278527.1有效
发明人：姜谙男;郑帅;姜相松;董庆波;罗国成;梁彩;胡雪峰;焦明伟;段龙梅;吴顺 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种隧道三维自动化激光测距装置，所述装置包括：测量结构、保护结构以及支撑结构；所述测量结构能够同时获取拱顶沉降、洞周收敛和监测位置距掌子面距离三个方向上的位移变化监测数据；所述保护结构内容纳所述测量结构；所述保护结构固定在所述支撑结构上并通过所述支撑结构固定于隧道侧壁。本实用新型能够同时实现三个方向上的位移变化监测，更有效地弥补隧道空间效应带来的断面二维监测的误差；还能够为工程管理人员认知当前围岩的真实状态提供数据基础。因此本实用新型弥补了人工测量周期长、精度低的缺点，实现了隧道空间效应的实时自动化监测。
一种隧道三维自动化激光测距装置

[发明专利]一种具有运移及托举功能的衬砌台车-CN202010464322.7在审
发明人：罗国成;刘宏宇;廖福星;蔡俊华;邱福民;郑际练;姜谙男;姜相松;董庆波;郑帅;陶中原;吴小雨;叶伟;杨勇 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有运移及托举功能的衬砌台车，包括：衬砌模板总成、门架，门架下方设有第一运移组件、第二运移组件；第一运移组件，包括：运移连接铰支座、第二台车定位千斤顶、第四台车定位千斤顶、第一油缸支撑铰、第二油缸支撑铰；第二运移组件，包括：运移连接支架、第一台车定位千斤顶、第三台车定位千斤顶、第五台车定位千斤顶、水平推拉千斤顶、水平推拉结构、水平推拉支撑横梁；本发明实现了衬砌台车的无轨式自运移，极大的方便了隧道施工，提高了施工效率。
一种具有托举功能衬砌台车

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