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[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202310922225.1在审
发明人：大石隼辅;太田贵也;镇西勇夫;铃木宏昌;齐藤良典;仲东圣次 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，具有包含第1载体粒子和铑的上层以及包含第2载体粒子的下层，上层包含氧化铈，将上层中的第1载体粒子的总质量设为100质量％时，上层中的氧化铈的含有率为7质量％以上且25质量％以下，上层之中，在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的20％以上且50％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b)，具有铑富集部，该铑富集部包含上层所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑，上层中的铑富集部以外的部分的铑含量以基材单位容量的铑的金属换算质量计为0.01g/L以上且0.12g/L以下，铑富集部中，在从排气气流的上游侧端部起直到铑富集部的长度50％以下的范围，存在铑富集部所含的铑的50％以上的铑。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化装置及其制造方法-CN202110406254.3有效
发明人：杉浦幸司;西冈宽真;三好直人;佐藤明美;村胁启介;池部雅俊;太田贵也;中岛谅太;小里浩隆 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气净化装置，其具备蜂窝基材和流入单元侧催化剂层，蜂窝基材具有多孔质的隔壁，由该隔壁划分出从流入侧端面延伸到流出侧端面的多个单元，多个单元包括隔着隔壁相邻的流入单元和流出单元，流入单元的流入侧端敞开、且流出侧端密封，流出单元的流入侧端密封、且流出侧端敞开，流入单元侧催化剂层从隔壁的流入侧端起设在流入单元侧的隔壁的表面上，流入单元侧催化剂层的空隙率为特定范围。
排气净化装置及其制造方法

[发明专利]排气净化装置及其制造方法-CN201980076154.X有效
发明人：大石隼辅;太田贵也;高须亮佑;冈田满克;伊藤实;岩田佳奈;东条巧;吉田健;垣花大;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：本发明的排气净化装置(10)具有蜂窝基材和担载在所述蜂窝基材上的1种或2种以上催化剂贵金属，所述蜂窝基材具有被多孔质壁(1)隔开的多个排气流路(2)，所述蜂窝基材包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料中的1种，所述催化剂贵金属选自铂、钯和铑，并且所述蜂窝基材具有贵金属富集表面部，该贵金属富集表面部中，对于作为所述1种或2种以上催化剂贵金属中的1种的特定贵金属而言，贵金属50质量％担载深度小于从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心的距离的50％，所述贵金属50质量％担载深度是以从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心所担载的所述特定贵金属的量为基准，担载所述特定贵金属的50质量％的深度。
排气净化装置及其制造方法

[发明专利]排气净化装置-CN202210416789.3有效
发明人：佐藤明美;平林武史;杉浦幸司;村胁启介;太田贵也;池部雅俊;高崎孝平;森岛毅 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：提供一种能够抑制压力损失上升的排气净化装置。该排气净化装置具备蜂窝基材和流入格室侧催化剂层，蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸到流出侧端面的多个格室的多孔质隔壁，多个格室包含隔着隔壁相邻的流入格室和流出格室，流入格室的流入侧端开口且流出侧端密封，流出格室的流入侧端密封且流出侧端开口，流入格室侧催化剂层设在流入格室侧催化剂区域的流入格室侧的表面，流入格室侧催化剂区域从隔壁的流入侧端起沿着延伸方向延伸到相距隔壁长度10％以上的位置，在从隔壁的流入侧端起沿着延伸方向相距隔壁长度10％的基准位置，从隔壁的流入格室侧的表面到隔壁厚度50％的深度的内部区域的空隙之中填充有流入格室侧催化剂层的填充部的比例为40％以下。
排气净化装置

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN201980014182.9有效
发明人：大石隼辅;太田贵也;齐藤良典;仲东圣次;镇西勇夫;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置(100)，具有：包含第1载体粒子和铑的上层(10)、以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的下游侧端部起直到上层长度的超过50％且80％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向低于20μm的范围(b)，具有铑富集部(11)，铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。
排气净化催化剂装置

[发明专利]可编程控制器-CN201980102404.2有效
发明人： 太田贵也;长谷川瞬也 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：可编程控制器(1)具有存储部(20)和控制器模拟器部(13)。存储部(20)存储由作为模拟对象的可编程控制器执行的固件及控制程序、对作为模拟对象的可编程控制器的硬件进行模拟所需的硬件信息。控制器模拟器部(13)基于硬件信息对作为模拟对象的可编程控制器的硬件的动作进行模拟。控制器模拟器部(13)在模拟出的硬件上执行固件(211a)及控制程序(221a)。存储部(20)中的固件及硬件信息能够与作为模拟对象的可编程控制器对应地进行变更。
可编程控制器

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202180047084.2在审
发明人：高须亮佑;大石隼辅;太田贵也 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B01J35/10 文献下载
摘要：本发明提供一种兼具耐剥离性和优异的净化性能的排气净化用催化剂。本发明为包括基材和设置于上述基材的催化剂层的排气净化用催化剂。催化剂层包含：催化剂金属、第一金属氧化物和比第一金属氧化物的耐热性高的第二金属氧化物。在将从催化剂层的任意截面求出的、第一金属氧化物的面积基准的平均粒径设为Dx，第二金属氧化物22的面积基准的平均粒径设为Dy时，上述Dy相对于上述Dx之比(Dy/Dx)为5以上，且上述Dy为7μm以上。催化剂层的由氮吸附法测定的细孔直径30nm以上的细孔的细孔容量为0.28cm3/g以上。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化装置-CN202210625137.0在审
发明人：杉浦幸司;平林武史;佐藤明美;村胁启介;太田贵也;池部雅俊;高崎孝平;森岛毅 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：提供在浓的混合气流入的条件下显示高的HC除去性能的排气净化装置。一种排气净化装置，具有基材、第一催化剂层及第二催化剂层，所述基材具有所述排气流入的上游端及排出所述排气的下游端，所述基材具有区划处在所述上游端与所述下游端之间延伸的多个孔室的多孔质的隔壁，在所述基材的包含所述上游端的上游区域，在所述隔壁的表面配置有所述第一催化剂层，在所述基材的包含所述下游端的下游区域，在所述隔壁的内部配置有所述第二催化剂层，所述第一催化剂层包含第一金属催化剂及氧化铝‑氧化锆复合氧化物，所述第二催化剂层包含第二金属催化剂。
排气净化装置

[发明专利]排气净化装置-CN202210550567.0在审
发明人：杉浦幸司;平林武史;佐藤明美;村胁启介;太田贵也;池部雅俊;高崎孝平;森岛毅 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：提供PM堆积于内部后的压力损失小的排气净化装置。一种排气净化装置，具有基材、第一催化剂层及第二催化剂层，所述基材具有排气流入的上游端及所述排气排出的下游端。所述基材具有区划出在所述上游端与所述下游端之间延伸的多个孔室的多孔质的隔壁，所述多个孔室包含：在所述上游端开口、在所述下游端封闭的入侧孔室；和与所述入侧孔室隔着所述隔壁而相邻、且在所述上游端封闭、在所述下游端开口的出侧孔室。在所述基材的包含所述上游端的上游区域，在所述隔壁的表面配置有所述第一催化剂层。在所述基材的包含所述下游端的下游区域，在所述隔壁的内部配置有所述第二催化剂层，包含所述隔壁及所述第二催化剂层的含第二催化剂壁具有35％以上的空隙率。
排气净化装置

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202080097138.1在审
发明人：大石隼辅;太田贵也;三浦拓;富樫弘美;高须亮佑 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：根据本说明书所公开的技术，提供一种使用了新型含稀土材料、能够发挥出高排气净化性能的排气净化用催化剂。本发明的排气净化用催化剂具备基材和形成在该基材的表面的催化剂层，该排气净化用催化剂的催化剂层在含有氧化铝的氧化铝载体(30)的表面，含有载持了至少包括一种稀土元素的稀土颗粒(40)的一次颗粒的稀土载持氧化铝(50)，稀土载持氧化铝(50)中的稀土颗粒(40)的基于TEM观察得到的平均粒径D50在10nm以下。由此可以提供具有高NOx吸附性能和CO吸附性能的排气净化用催化剂。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202080062866.9在审
发明人： 太田贵也;大石隼辅;高须亮佑 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：通过本发明提供具有基材11和设置于基材11上的催化剂层20的排气净化用催化剂。催化剂层20包含催化剂金属和载持于上述催化剂金属的载持材料21。载持材料21包含具有氧吸留能力的OSC材料22和OSC材料以外的载体23。OSC材料22的平均粒径Dx为1.5μm以上，并且大于上述OSC材料以外的载体23的平均粒径Dy。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化用催化剂-CN201780059209.7有效
发明人：星野将;武居佑起;尾上亮太;三浦拓;太田贵也 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：本发明的排气净化用催化剂具有形成在壁流结构的基材10的隔壁16内部的催化剂层40，催化剂层40包括上游侧催化剂层20和下游侧催化剂层30。上游侧催化剂层20含有Rh和含Ce氧化物，下游侧催化剂层30含有Pd和含Ce氧化物。基材10的每单位体积的催化剂层40质量为105g/L～210g/L，上游侧部分10A的每单位体积的上游侧催化剂层20质量为50g/L～100g/L，下游侧部分10B的每单位体积的下游侧催化剂层30质量为100g/L～150g/L，基材10的每单位体积的Ce含量为14g/L～35g/L，上游侧部分10A的每单位体积的Ce含量为5g/L～20g/L。
排气净化催化剂

[发明专利]汽车用废气净化用催化剂-CN201811113634.2有效
发明人：铃木宏昌;齐藤良典;大桥达也;大石隼辅;太田贵也 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B01J23/46 文献下载
摘要：本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂，其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层，催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层，催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体，催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层，催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体，Pd最表面层中含有的Pd的60质量％以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50％的层。
汽车废气净化催化剂

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN201980014175.9在审
发明人：大石隼辅;太田贵也;镇西勇夫;铃木宏昌;齐藤良典;仲东圣次 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置(100)，具有包含第1载体粒子和铑的上层(10)以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的50％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b)，具有铑富集部(11)，该铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。
排气净化催化剂装置

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