专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]部件安装装置-CN201610868236.6有效
  • 深美尚树;大野英明 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2016-09-29 - 2020-07-31 - H05K13/04
  • 本发明涉及一种部件安装装置。部件安装装置具备:管嘴轴保持体,其在下端部具有供安装有部件吸附管嘴的管嘴轴插入的贯通孔;和轴承,其配置在贯通孔的内周面的上下分离的两个位置,且沿上下方向引导管嘴轴。并且轴承以在上下方向上分离的方式形成有包围管嘴轴的外周面的两个环状引导部,还在两个环状引导部之间形成有内径比环状引导部大的润滑脂保持部,在由管嘴轴的外周面、两个环状引导部、以及润滑脂保持部包围的空间中填充有润滑脂。
  • 部件安装装置
  • [发明专利]车辆前部结构-CN200610105936.6有效
  • 大野英明 - 日产自动车株式会社
  • 2006-07-18 - 2008-01-23 - B62D25/08
  • 一种车辆前部结构,铰链臂(1)具有主壁部(1a)和盖板安装壁部(1b),所述主壁部(1a)以其表背面指向大致车宽方向的姿势可转动地支承在铰链托架(6)上,而所述盖板安装壁部(1b)从主壁部(1a)的上端缘向车宽方向内侧伸出。另一方面,作为盖板脊背加强件(3)与前围侧板(2)之间接合部的盖板脊背凸缘(4)边向上方伸出,边向大致车辆前后方向延伸设置。在该结构中,铰链臂(1)的主壁部(1a)相对盖板脊背凸缘(4)向车宽方向偏离。采用本发明,可进一步提高对施加在发动机防护盖板(1)上的冲击负荷的冲击吸收性能。
  • 车辆前部结构
  • [发明专利]动压流体轴承装置-CN200510088492.5无效
  • 浜田力;浅田隆文;大野英明 - 松下电器产业株式会社
  • 2005-08-02 - 2006-02-08 - F16C17/10
  • 一种动压流体轴承装置,设有:具有轴承孔的套筒、以能够相对旋转的方式插入在套筒的轴承孔中的轴、设置在轴的一方端部的止推凸缘、和与止推凸缘对向设置的止推部件。在轴承孔的内周面具有径向动压产生槽。在止推凸缘和止推部件的各个对向面的至少任意一方上具有动压产生槽。在轴及止推凸缘、和轴承孔及止推部件之间的间隙中具有工作流体。套筒是对含有从铁、铁的合金、铜、铜的合金中选择的至少1种材料的烧结材料进行烧结的烧结体,所述烧结体的气孔是相邻的气孔相互独立的独立气孔。独立气孔的大小比径向动压产生槽的峰部的宽度及高度小。
  • 流体轴承装置
  • [发明专利]流体轴承装置-CN200510068574.3无效
  • 浅田隆文;滨田力;大野英明;得能保典 - 松下电器产业株式会社
  • 2005-03-11 - 2005-09-14 - F16C17/10
  • 本发明提供一种流体轴承装置,该流体轴承装置能够阻止工作流体向轴承外部流出并防止径向轴承刚性降低,而且能够良好地维持推力轴承和径向轴承间隙,并能稳定转动。本发明是一种流体轴承装置,轴(2)插入套筒(1)的轴承孔(1b)内可相对自由旋转,在轴(2)外周面和套筒(1)内周面至少一个面上设置具有动压发生槽(3A、3B)的径向轴承面,工作流体(11)充满所述轴(2)和套筒(1)之间空隙,轴(2)由高锰铬钢或不锈钢构成,套筒(1)整体是包含重量超过60%的铁或铜的金属粒子构成的烧结金属,树脂、金属或水玻璃被含浸在存在于该烧结金属表面空孔中并硬化。由此,能够阻止工作流体(11)从套筒(1)向轴承外部泄漏,同时,能够防止轴承内部的压力降低。
  • 流体轴承装置

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