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[实用新型]一种用于电动车的电池预热装置-CN202121883014.4有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电动车的电池预热装置，包括壳体，所述壳体内安置有螺旋盘管，所述螺旋盘管上部的出液管和下部的进液管均与电池组换热器连通构成封闭的液体循环管道，所述封闭的液体循环管道内充斥有传热流体，壳体下方设置有加热螺旋盘管的燃烧炉头，所述燃烧炉头通过管道与承装乙醇的乙醇罐连接，连接所述乙醇罐与燃烧炉头的管道上还设置有电磁阀。本实用新型提供的电池预热装置，通过加热管道内的传热流体，使得管内的传热流体进入电池组换热器内对电池进行预热，最后传热流体放热完了后又回到管道进行加热，整个循环为自然对流循环，无需添加泵来驱动传热流体进行循环，其加热热效率更高，能在较短时间内达到电池预热效果。
一种用于电动车电池预热装置

[发明专利]基于电磁感应效应的电池矩阵坏点检测系统及检测方法-CN202110816061.5有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于电磁感应效应的电池矩阵坏点检测系统及检测方法，利用单个圆柱状电池所产生的磁场在汽车运行会发生变化，在电池上方嵌入磁感应发电单元，由于电磁感应产生感应电压，通过整流后，输出的电压波形可监测电池状态。如果电池断路或损坏，则不会有感应电压产生，即可判断该发电单元对应的电池损坏。本发明不仅操作简单，而且灵敏度高，能及时反馈电池是否出现坏点以及出现坏点的位置，进而避免整个电池组的报废。
基于电磁感应效应电池矩阵检测系统方法

[实用新型]一种用于新能源车电池包的消防快速连接器-CN202121025294.5有效
发明人：李立国;蒋礼;巨文斌;刘杰;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源车电池包的消防快速连接器，涉及新能源车消防技术领域，它包括相互可拆卸连接并连通的车接头和消防接头。车接头通过冷却液管道连通位于新能源车内部的电池包，消防接头能够连通消防管道，车接头与消防接头能够快速可拆卸连接。在新能源车发生火灾时，灭火人员将消防接头连通消防管道，随后靠近新能源车，快速将消防接头与车接头连通，撤离现场，打开消防阀。冷却液依次沿消防管道、消防接头、车接头、冷却液管道进入电池包处，对电池包进行针对性灭火，提高灭火效率。
一种用于新能源电池消防快速连接器

[实用新型]一种动力电池包的安装结构-CN202121252119.X有效
发明人：叶建伟;蒋礼;夏凡;李立国;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池包的安装结构，属于新能源汽车电池领域，包括安装托架和安装梁；所述安装托架上设有电池箱；所述电池箱两侧设有安装梁；所述安装梁和安装托架固定；所述安装梁包括安装支架和菱形加强结构；所述菱形加强结构位于安装支架内部。本实用新型的一种动力电池包的安装结构，对电池内部零部件例如模组和电芯等受到的碰撞挤压起到重要保护作用，同时兼顾轻量化和成本低的特点。
一种动力电池安装结构

[发明专利]基于机器学习的缺陷电池筛选方法、设备及介质-CN202110953856.0有效
发明人：孔祥栋;李立国;戴锋;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于机器学习的缺陷电池筛选方法、设备及介质，包括获取待测电池在高温下的开路电压、交流内阻和自放电率；高温自放电异常初筛和复筛；待测电池容量异常筛选；获取待测电池常温下的开路电压、交流内阻和自放电率；常温自放电异常初筛和复筛；待测电池内阻异常筛选；待测电池异常中筛选。本发明基于机器学习算法采用滑动筛选机制对待测的电池进行数据采集、分析、筛选，同时设置复筛机制和终筛机制，避免了漏筛和过筛，提高电池检测的准确率。
基于机器学习缺陷电池筛选方法设备介质

[实用新型]一种传热强化带状结构及锂电池组-CN202122367727.1有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H01M10/6568 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传热强化带状结构及锂电池组，涉及电池热管理系统技术领域，传热强化带状结构包括传热管道、多个肋片和多个分流片，在传热管道延伸方向的具有多个内凹部，在每个内凹部的凹陷处对应形成有换热空间；肋片固定于传热管道在背离换热空间一侧的内壁上，以使传热管道内流经肋片的流体能够形成二次流；分流片固定于传热管道在靠近换热空间一侧的内壁上，用于对形成的二次流进行分流；锂电池组包括多个传热强化带状结构及多个锂电池；通过实施本技术方案，可显著提高对电动汽车锂电池组的预热性能，能够使锂电池组在寒冷地区快速预热，具有传热效率高、无需额外能源消耗、结构简单、易于集成等特点。
一种传热强化带状结构锂电池

[实用新型]星状多孔定向热输送电池隔热夹层-CN202121757482.7有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种星状多孔定向热输送电池隔热夹层，导热体环状包裹导热柱柱身并沿导热柱轴向等距分布，通过导热体和导热柱组成的星状导热结构体集中将下端电池的热量传递到上端的蒸发器中，其星状隔热夹层的设计增大了传热表面积，而镂空的区域会因为空气的低传热系数，有效阻断电池之间热蔓延，增强夹层的传热效率；本实用新型结构稳定，能满足电池热量的定向输送要求，镂空的设计可以依靠空气的低传热系数，有效降低电池的热失控与热蔓延风险，对提高电池组的寿命有明显帮助。
星状多孔定向输送电池隔热夹层

[实用新型]蜂窝式多层电池隔热夹层结构-CN202121629257.5有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蜂窝式多层电池隔热夹层结构，包括电池板，导热片以及隔热板，通过优化传热路径、轻量化减重以及工艺优化，在保证供热可靠的条件下有效减少电池组尺寸，减轻电池组结构重量，降低生产成本，提高了电池组的普适性以及使用寿命，具备广泛推广的价值。
蜂窝多层电池隔热夹层结构

[外观设计]电池包钩爪-CN202130261579.8有效
发明人：巨文斌;李立国;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电池包钩爪。2.本外观设计产品的用途：用于换电过程中锁紧电池包。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电池包钩爪

[实用新型]一种动力电池冷却结构-CN202120969764.7有效
发明人：李立国;蒋礼;巨文斌;刘杰;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型中公开了一种动力电池冷却结构，涉及动力电池散热技术领域，该冷却结构包括液冷换热结构和两个液冷通道，所述液冷换热结构设于安装动力电池模组的箱体结构中的底板内，用于容纳冷却介质；两个所述液冷通道分别设于箱体结构中的壁板内，且两个所述液冷通道分别与所述液冷换热结构连通地设置；其一所述液冷通道设有用于引入冷却介质的进口，另一所述液冷通道设有用于输出冷却介质的出口，通过实施本技术方案，可有效解决现有动力电池冷却结构需求边界尺寸过大的技术问题，对电池结构与冷却系统进行集成化设计，减少动力电池冷却系统的占用空间，缩小冷却系统所需的边界尺寸，且达到减重轻量化的目的。
一种动力电池冷却结构

[实用新型]运用于电池散热的毛细泵送式板式蒸发器-CN202121506065.5有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： H01M10/6569 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种运用于电池散热的毛细泵送式板式蒸发器，涉及电池热管理技术领域。该运用于电池散热的毛细泵送式板式蒸发器包括壳体、散热板、导热柱、导流板以及盛有冷却液的储液池，散热板和壳体共同围成空腔，导流板设置在空腔内，导流板将空腔分隔成第一通道和第二通道，导流板的两端分别与壳体的内壁形成第一间隙和第二间隙，第一通道、第二通道、第一间隙和第二间隙共同形成循环通道，导热柱设置有多个，储液池和多个导热柱均设置在空腔内且位于散热板上，多个导热柱位于储液池的一侧，储液池内的冷却液溢出至多个导热柱之间，具有冷却效率高、结构简单且易于集成的优点。
运用于电池散热毛细泵送式板式蒸发器

[实用新型]一种基于表面改性结构的珠状冷凝装置-CN202121506166.2有效
发明人：华剑锋;李立国;戴锋;何永清 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B01D5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于表面改性结构的珠状冷凝装置，涉及电池热管理技术领域。珠状冷凝装置包括冷凝壳体及冷凝板，蒸汽通过进气口进入冷凝壳体与冷凝板形成的冷凝腔室，蒸汽与冷凝板上冷凝面接触，并通过分布于冷凝面上多个呈锥状的微针形成的阵列，使得蒸汽快速冷凝，同时冷凝放出的热量通过冷凝板的导热面传递至电池模组，以实现对电池的快速预热。本实用新型结构简单，换热效率高、预热速度快，且成本低。
一种基于表面改性结构冷凝装置

[实用新型]一种用于新能源车或充电桩冷却的快速连接器-CN202121229831.8有效
发明人：孙飞泷;蒋礼;李立国;巨文斌;刘杰;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源车或充电桩冷却的快速连接器，涉及新能源车或充电桩冷却技术领域，它包括相互卡接的固定连接座和活动连接头，固定连接座固定在新能源车或充电桩上，其上贯穿开设有冷却入孔，冷却入孔的一端对准新能源车或充电桩内部的待冷却部位；活动连接头贯穿开设有对接入孔，其一端连通有冷却管、另一端与冷却入孔的另一端连通，冷却管内通有冷却液。只需要操作人员将活动连接头与固定连接座卡接后，通入冷却液，冷却液就能够沿冷却管、对接入孔、冷却入孔准确进入待冷却部位进行冷却。
一种用于新能源充电冷却快速连接器

[实用新型]一种电池双面形变测量装置-CN202121265603.6有效
发明人：谢颖晨;黎瑞和;王山;李立国;戴锋;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本实用新型中公开了一种电池双面形变测量装置，涉及锂离子电池技术领域，该测量装置包括壳体、移动装置、支撑架、检测装置和电池固定架，壳体包括相对设置的第一内安装面和第二内安装面，第二内安装面用于安装待测电池；支撑架设置于移动装置上，以使移动装置能够带动支撑架移动；且支撑架具有相对设置的两个安装部；检测装置包括两个检测器，且两个检测器一一对应设置于两个安装部；电池固定架用于架设待测电池并立于两个检测器之间，以使两个检测器能够同时检测待测电池双面的形变量；通过实施本技术方案，可有效解决现有测量装置无法全面测量整个电池表面的形变情况，能够同时测量电池两侧形变，提高电池表面形变量的检测精度。
一种电池双面形变测量装置

[发明专利]锂离子动力电池析锂检测方法-CN202110629260.5在审
发明人：匡柯;任东生;沈腾腾;李立国;戴锋;华剑锋 -专利权人： 四川新能源汽车创新中心有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池技术领域，公开了一种锂离子动力电池析锂检测方法，包括：对待测电池进行充电，充电后将待测电池静置，获得静置时间内电池的电压微分曲线，根据电池的电压微分曲线判断电池是否析锂；采集所述待测电池测试前的容量C0和静置后的容量C1，将两者进行比较得到电池的容量衰减率△C，根据容量衰减率判断电池是否析锂；本发明中的检测方法能够有效解决仅采用弛豫电池曲线微分检测方法进行检测时检测准确率不高，及所需检测时间较长而缩短检测时间则会影响检测准确率的问题，能够有效提高锂离子电池析锂检测的准确性及检测效率，且检测方法简单，操作方便，能够大大降低检测成本。
锂离子动力电池检测方法