专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种具有助航辅助装置的客船-CN202210522631.4有效
  • 陈鹏;黄磊;黄伟 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-05-13 - 2023-05-23 - B63B17/02
  • 本发明公开了客船技术领域的一种具有助航辅助装置的客船,一种具有助航辅助装置的客船,包括船体、顶棚、用于将顶棚安装在船体上的安装臂和用于控制安装臂转动的控制组件,船体的上表面安装有多个安装臂,安装臂的上端与顶棚转动连接,船体的上表面固定安装有多个安装环,安装环为圆弧形,安装臂与安装环滑动配合,安装臂的左表面固定安装有复位弹簧,复位弹簧的下端与船体的上表面固定连接,安装臂关于船体的中轴线前后对称安装,安装臂的数量不少于四个,船体上表面安装有控制组件,控制组件用于控制所有安装臂转动,本装置可以降低顶棚到水面的高度,使客船可以顺利地从桥梁下方经过,不再需要通过搬运物品至船上来增加船的整体质量。
  • 一种有助辅助装置客船
  • [发明专利]一种浅吃水急流航段客渡船-CN202011600870.4有效
  • 陈鹏;黄磊;周能;李铁桥 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2020-12-29 - 2022-12-20 - B63B1/06
  • 本发明提供了一种浅吃水急流航段客渡船,包括船体与船上建筑,所述船上建筑设置在船体上,所述船体的船首为纵流首,所述船体的船尾为圆舭线型,所述船体的舭部高于船底最低点,所述船体的舭部向船首逐渐过渡为杓形,所述船体的舭部向船尾逐渐过渡为平底。本发明具有如下有益效果:通过对船体船首、船尾、舭部的修改,降低了船舶航行时的阻力,解决了在狭长的急流水域中浅吃水的船舶因为航行阻力大,造成的航速难以提升的技术问题,产生了在满足浅吃水的情况下能在狭长急流中以较快速度稳定的航行的技术效果。
  • 一种吃水急流航段客渡船
  • [实用新型]一种烤漆甲板室-CN202221875371.0有效
  • 陈鹏;李铁桥;李斌 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-11-29 - B63B3/48
  • 本实用新型公开了一种烤漆甲板室,包括倒角连接件,所述倒角连接件两侧插接有用于船只甲板室底层固定的固定底层壁,所述固定底层壁底端固定连接有固定底座,所述固定底座表面开设有多组用于插接固定栓塞的第一固定孔,所述固定底座卡接于焊接底座内部,所述焊接底座焊接于船只甲板表面,所述焊接底座两端顶部转动连接有用于转动的转动轴,所述转动轴相对一侧表面固定连接有用于卡接固定底座的活动盖板,通过采用互相卡接的结构来使得船只甲板室与船只甲板之间形成稳定连接,并方便拆解扩大对船只甲板利用面积,使得在进行航行前拆卸或安装新的船只甲板室来减少占用的总船只甲板室结构重量。
  • 一种甲板
  • [实用新型]一种舵叶保护装置-CN202221317099.4有效
  • 周能;刘晓红;黄伟华 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-11-11 - B63H25/38
  • 本实用新型公开了一种舵叶保护装置,属于船舶技术领域,包括相互焊接的保护壳和疏水壳,所述保护壳的内部形成有内室,由所述保护壳的底壁向其内部形成有外室,所述内室顶壁的一侧焊接有第一电动机,且所述第一电动机的输出轴同轴连接有螺纹杆,所述内室内还设有限位滑棒和升降台,其中所述升降台螺纹套设于螺纹杆上且滑动套设于限位滑棒上,所述升降台下方设有呈倒U形的刮板,所述保护壳远离疏水壳的一侧壁底部安装有机罩,其中所述机罩内部安装有第二电动机,所述外室底部的一侧转动连接有转向轴,所述转向轴上焊接有封闭板。该舵叶保护装置,使得舵叶在运转时的压力更小,降低了舵叶受损的概率,延长其寿命。
  • 一种保护装置
  • [实用新型]一种船舶电机推进系统的电力柜-CN202221317082.9有效
  • 李铁桥;陈帅帅;李斌 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-10-25 - H02B1/30
  • 本实用新型公开了一种船舶电机推进系统的电力柜,包括柜体,还包括绝缘布A和绝缘布B,所述柜体前部通过铰链活动连接有柜门,所述绝缘布A上下端均粘接有双面胶条A,所述双面胶条A底面粘接于柜门前端外表面,所述绝缘布B上下端均粘接有双面胶条B,所述双面胶条B底面粘接于柜体外侧壁,所述柜体两侧内壁固定连接有空心柱,所述空心柱内侧壁伸缩滑动有伸缩柱。该一种船舶电机推进系统的电力柜通过将绝缘布A上下端部的双面胶条A底面贴合柜门平整粘贴,同样的方式将绝缘布B上下端部的双面胶条B底面贴合柜体外壁平整粘贴,握把上直接套入有绝缘布套,对电力柜外部进行整体绝缘,降低可能发生的触电几率。
  • 一种船舶电机推进系统电力
  • [实用新型]一种船舶数据处理柜-CN202221317224.1有效
  • 陈帅帅;黄伟华;刘晓红 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-10-25 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种船舶数据处理柜,包括数据处理柜本体、柜门和散热窗,还包括卡装机构和封窗机构,所述卡装机构由固定板、U形卡座、预装孔、定位孔、定位柱和挡板构成,所述数据处理柜本体的前端柜体与柜门之间可拆卸连接有合页,数据处理柜本体借助此种卡装机构在船舶的船舱处安装后可以较快的进行拆卸送修,方便了数据处理柜本体的拆卸维护,在散热窗上下两端的数据处理柜本体处设置有封窗机构当船舶遭遇台风天气在港区停靠时,L形挂板在限位槽处插装,使得胶垫可以贴盖于散热窗的窗口处进行封闭,避免台风天气散热窗处进入潮湿空气,使得数据处理柜本体的散热窗可以借助封窗机构进行安全防潮封闭。
  • 一种船舶数据处理
  • [实用新型]一种液压装置及具有其的船舶推进器-CN202221317242.X有效
  • 李斌;周能;陈帅帅 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-13 - B63H5/16
  • 本实用新型公开了一种液压装置及具有其的船舶推进器,包括一侧居中固定安装有驱动组件的壳体,所述驱动组件包括居中固定安装于壳体一侧的L型管,所述L型管远离壳体的一端固定连接有法兰盘,所述法兰盘内可旋转安装有驱动轴,所述驱动轴的底端通过锥形齿轮铰接有输出轴,所述输出轴与驱动轴的连接处外部套设有密封壳,且输出轴的一端延伸穿出壳体并固定连接有可旋转安装于壳体内部的螺旋桨叶,所述法兰盘的上端面居中固定安装有储油盒,所述储油盒内开设有储油腔,所述储油腔内居中固定安装有过滤网,所述储油盒的上端面一侧固定安装有油泵,该液压装置及具有其的船舶推进器,结构合理,便于对螺旋桨叶进行防护,实用性强。
  • 一种液压装置具有船舶推进器
  • [发明专利]一种具有助航辅助装置的客船-CN202210597902.2在审
  • 黄磊;李铁桥;周能 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-08-16 - B63H25/14
  • 本发明公开了一种具有助航辅助装置的客船,包括主船体,其特征在于,所述主船体的顶部可拆卸安装有甲板,且甲板的顶部通过焊接固定连接有上层建筑,且甲板的顶部可拆卸安装有位于上层建筑内部的室内泳池和位于甲板边缘侧的围栏,所述主船体的内部可拆卸安装有并排设置的第一人防门、第二人防门和第三人防门,所述主船体的尾部与第一人防门之间设置有动力室,且动力室内设置有驱动组件,所述上层建筑的外周构造有收纳槽,且收纳槽内设置有逃生组件。方便进行转向操作,缩小转向半径,灵活度更高,有利于减少人员伤亡,安全性更高,行进时所受的阻力减小,能够在柴油发动机功率不变的情况下提高航行速度和节约燃料。
  • 一种有助辅助装置客船
  • [实用新型]一种防冲击的污水回收船-CN202120647129.7有效
  • 黄伟 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2021-03-30 - 2022-01-07 - B63B25/24
  • 本实用新型提供了一种防冲击的污水回收船,所述污水回收船的船舱内设有污水储存仓,所述污水储存仓沿污水回收船长度方向均布有缓冲板,每两个所述缓冲板之间都设有排气口,所述缓冲板上设有污水通道,所述污水储存仓外部设有水密空腔。本实用新型具有如下有益效果:通过缓冲板,对污水进行缓冲,其解决了现有技术中存在的污水回收船在航行过程中,进行急停时,污水会形成强大的冲击力的技术问题,减小了污水产生的冲击力,对整个污水回收船急停时的影响。
  • 一种冲击污水回收
  • [实用新型]带有触底防护的急流段客渡船-CN202120944574.X有效
  • 黄伟 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2021-05-06 - 2022-01-07 - B63B43/18
  • 本实用新型提供了一种带有触底防护的急流段客渡船,所述客渡船的船舱设有一层内防撞层,所述内防撞层在船舱内包围形成有水密舱,所述水密舱横截面靠近客渡船的船底一侧为椭圆弧形,所述水密舱内均布有若干分隔板,所述内防撞层与船底之间设为防撞舱,所述防撞舱内设有若干加强筋。本实用新型的技术原理为:通过设计为椭圆弧形的水密舱,因为椭圆弧形能很好的卸去压力与冲击力,使得水密舱能承受更大的压力与撞击,而外部的防撞舱可以起到根据实际船舶设计需求,设计为其他形状,以满足其他航行需求,同时防撞舱也起到了保护水密舱的功能。
  • 带有触底防护急流渡船
  • [实用新型]一种带有浮力调节机构的客船-CN202120625421.9有效
  • 黄伟 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-12-10 - B63B43/14
  • 一种带有浮力调节机构的客船,用于解决现有的客船如何提高单次上客量的技术问题。包括船体、设置在船体底部两侧的浮力机构和控制所述浮力机构的控制装置;所述浮力机构包括设置在所述船体底部两侧的充气气囊和与所述充气气囊连接的充气装置,所述控制装置与所述充气装置连接,所述充气气囊由船尾延伸到船头,所述充气气囊通过固定结构固定在所述船体两侧,所述固定结构包括若干柔性的固定绳,每根所述固定绳一端均固定在所述船体上,其另一端沿着所述充气气囊周向方向绕过所述充气气囊的外表面后固定在所述船体上,通过充气气囊在提高客船的浮力的同时保证客船的稳定性;本实用新型主要用于水上载客。
  • 一种带有浮力调节机构客船
  • [实用新型]一种恒重的污水收集船-CN202120648562.2有效
  • 黄伟 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2021-03-30 - 2021-12-10 - B63B35/00
  • 本实用新型提供了一种恒重的污水收集船,所述污水收集船的船舱内设有污水储存舱,所述污水储存舱内设有污水储存囊与河水储存囊,所述污水储存舱一侧设有污水接口,所述污水储存舱另一侧设有河水接口,所述污水接口连通污水储存囊,所述河水接口连通河水储存囊,所述污水储存囊与河水储存囊填充满整个污水储存舱。本实用新型具有如下有益效果:采用污水储存囊储存污水,采用河水储存囊储存河水,使得污水收集舱一直为装满状态,其解决了现有技术中存在的为满足空船吃水深度,而减少船舶装载污水的最大量的技术问题。
  • 一种污水收集
  • [实用新型]顺流调速船-CN202120663998.9有效
  • 黄伟 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-12-10 - B63H19/04
  • 本实用新型提供了一种顺流调速船,所述顺流调速船的船底两侧设有若干挡水板,所述挡水板上均布有调速板,所述调速板传动连接有调速推杆,所述挡水板一侧与船底一侧铰接,所述挡水板另一侧铰接有若干挡水推杆,所述挡水推杆与船底一侧铰接。本实用新型具有如下有益效果:通过挡水推杆控制挡水板的张开角度,同时通过调速推杆调节调速板,其解决了现有技术中存在的通过水流驱动船运动的方式,无法通过人为控制船速的技术问题。
  • 顺流调速
  • [发明专利]一种智能搜救艇及其使用方法-CN202110028709.2在审
  • 黄伟;陈鹏;黄磊;李斌 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2021-01-11 - 2021-06-01 - B63C9/02
  • 一种智能搜救艇及其使用方法,用于解决现有的搜救艇在捕捉到被搜救者位置信息后救援效果不佳的技术问题。包括主艇身,所述主艇身内配备有智能搜救设备组,所述智能搜救设备组包括若干带红外线感应摄像头的无人机、若干能够实现精准定向的搜救灯、若干抛绳器和控制所述无人机、搜救灯和抛绳器的智能终端处理器;智能终端处理器能够实时跟进无人机的搜救信息并及时将位置信息传送给搜救灯和抛绳器,搜救灯和抛绳器保持待命状态,当无人机将捕捉到被搜救者的位置信息后通过智能终端处理器传输给搜救灯后,搜救灯启动,当达到被搜救者位置抛绳器及时发射,位置准确;本发明主要用于搜救工作。
  • 一种智能搜救及其使用方法
  • [发明专利]一种污油污水回收船及其回收方法-CN202011596029.2在审
  • 黄磊;陈鹏;周能;李斌 - 嘉兴市伟佳船舶有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-04-09 - B63J4/00
  • 本发明提供了一种污油污水回收船,包括船体,所述船体上设有生活污水舱与污油水舱,所述船体上设有污油水抽吸泵、污油水排出泵、污水抽吸泵和生活污水粉碎泵,所述污油水抽吸泵和污油水排出泵分别连通污油水舱,所述污水抽吸泵连通生活污水舱,所述生活污水粉碎泵连通生活污水舱。本发明具有如下有益效果:通过污油污水回收船的生活污水舱与污油水舱,其解决了现有技术中存在船舶因为污水原因需要靠岸处理的和两种污水集中存放,不利于后期回收利用的技术的问题。
  • 一种油污回收及其方法

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