专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]节能环保空气‑燃油混合动力发动机-CN201510304471.6有效
  • 唐运榜;孙培岩;满长忠 - 大连理工大学
  • 2015-06-04 - 2017-10-13 - F02B75/00
  • 一种节能环保空气‑燃油混合动力发动机,属于发动机技术领域。主要包括燃油发动机气缸一(1)、燃油发动机气缸二(2)、压缩空气缸(15)、压缩空气膨胀缸(5)和换热器(9)。换热器(9)收集来自两个燃油发动机排出的热气,和压缩空气缸(15)排出的常温气体,经过再次加热后,排放到压缩空气膨胀缸(5)做功;从而实现燃油发动机废气余热利用。本发明备用一个储气罐,刹车时,被压缩的空气进入储气罐,启动和怠速时,用储气罐的压缩空气驱动压缩空气膨胀缸完成。启动、低速时使用气动发动机,不但节省能源,更无尾气排放,寿命与传统发动机一样,不需要定期更换电池,并且成本低廉,易于改装,具有成本优势。
  • 节能环保空气燃油混合动力发动机
  • [发明专利]一种新型列车制动软管试验快速夹具-CN201510304610.5有效
  • 满长忠;唐运榜;孙培岩 - 大连理工大学
  • 2015-06-04 - 2017-07-11 - G01N3/04
  • 一种新型列车制动软管试验快速夹具,属于管道密封技术领域。由入口连接管件(1)和卡座(2)组成,入口连接管件(1)为中空螺钉状结构,螺帽顶端为球形密封头(3),螺杆穿过卡座(2)上的安装孔(4),螺杆末端固定于试验台上,并与高压管路系统连通;卡座(2)为带长把手的杆件体,杆件上配备与被试软管连接管件(11)开口上、下斜度凹槽相互匹配的凸起结构,卡座(2)的上下两个凸起插入斜度凹槽中旋转形成可拆卸单向旋转卡扣连接;扳动卡座(2)的下段把手(7),使被试软管连接管件(11)的入口靠近连接管件(1)的球形密封头。本发明夹紧迅速、密封可靠、结构简单,操作方便,实现被试软管的快速安装,并可以在试验台上同时安装多个快速夹具。
  • 一种新型列车制动软管试验快速夹具
  • [发明专利]一种新型编织软管压力测试系统-CN201510233499.5有效
  • 满长忠;唐运榜;孙培岩 - 大连理工大学
  • 2015-05-08 - 2017-06-23 - G01N3/12
  • 发明公开了一种新型编织软管压力测试系统。测试系统由水槽、水压控制系统、气压控制系统、控制箱和测试台机体等组成;测试系统工作时,水压系统的自吸泵(15)将供水箱(12)中的水经过供水阀(13)、过滤器(14)、单向阀(16)压入制动软管回路稳压缸(7)、总风软管回路稳压缸(19)及被试软管,对被试软管进行自动排气后,进行初级加压,压力达到设定值后,停止供水;所述气压控制系统的气路电磁阀(4)打开,驱动气液增压缸(5)自动对测试系统水压进行增压,回路压力达到设定值后自动停止增压,对被试软管进行耐压测试,通过监测被试软管内压力,判断被试软管的性能;本发明采用自动化控制排气功能、效率高、结构简单、体积小、噪音小。
  • 一种新型编织软管压力测试系统
  • [发明专利]一种点燃式内燃机串联气门速度控制系统-CN201510791445.0在审
  • 孙培岩;满长忠;唐运榜;孙新雨;万怡;李翔 - 大连理工大学
  • 2015-11-17 - 2016-03-02 - F01L1/44
  • 本发明提供一种点燃式内燃机串联气门速度控制系统(SVSC),该系统由前后两个串联的进气门组成进气控制系统,取消了传统点燃式内燃机的节气门。一个进气门与原发动机进气门一样,采用传统的进气门结构和控制方式,定义为后进气门,另一进气门定义为前进气门,通过控制前进气门的开启时刻控制两个气门的开启重叠角,从而控制进入发动机气缸的进气量,达到调节发动机的目的。本发明取消了节气门,减小了发动机的泵气损失,提高了发动机的经济性;由电脑控制前气门的开启时刻,可很容易实现大负荷情况下的最佳进气滞后角的控制;本发明结构简单,成本低廉,对原发动机改动小,对发动机节能具有重要意义。
  • 一种点燃内燃机串联气门速度控制系统
  • [发明专利]一种新型曲柄连杆机构-CN201410301697.6无效
  • 孙培岩;姜楠;唐运榜;满长忠 - 大连理工大学
  • 2014-06-30 - 2014-09-17 - F02B75/32
  • 本发明公开了一种应用在汽车发动机上的新型曲柄连杆机构,其结构采用分置于活塞轴线两侧的主、副双曲柄,和分别连接主轴曲柄、副轴曲柄和活塞的三个连杆组成。新型机构使得发动机能够达到一定时间的自由排气,从而减少排气做功,减少机械损失;对于汽油机等内燃机能够达到一定时间的相对定容燃烧过程和快速压缩过程,从而大大提高燃烧效率;对于压缩空气做功发动机能够在进气时达到一定的气体压力,从而大大提高了发动机的工作效率。与此同时,该结构三杆连接点运动时的水平位移对比相同主轴半径的传统发动机连杆大端的水平位移小很多,能够达到大大减少活塞侧向压力的效果。
  • 一种新型曲柄连杆机构
  • [发明专利]用于气动马达的减压能量回收系统-CN201210095822.3无效
  • 孙培岩;丁云聪;满长忠;唐运榜;赵柏东 - 大连理工大学
  • 2012-04-04 - 2012-07-25 - F15B21/14
  • 一种用于气动马达的减压能量回收系统,它区别于目前使用的节流减压式或者容积式减压系统,是一种可以回收高压气体减压至工作压力时所释放的能量系统。这种结构形式的减压能量回收系统,结构简单,电控系统可根据气动马达的需要,开启或关闭电磁阀以控制压缩气体的流量和稳压罐内工作气体的压力。能够随着压缩空气持续输出压力逐渐降低的情况而做出适时调整,近乎全过程的回收减压能量,提高了系统能量输出和机械效率,同时也能保证气动马达进气压力的稳定。因此该减压能量回收系统解决了高压空气减压时的能量浪费问题,十分有利于推广使用,具有广泛的市场前景。
  • 用于气动马达减压能量回收系统
  • [发明专利]发动机调速器试验台-CN200810228775.9无效
  • 唐运榜;满长忠;孙培岩;刘渝;高希彦 - 大连理工大学
  • 2008-11-11 - 2009-04-15 - G01M15/00
  • 一种发动机调速器试验台,其属于调速器试验设备领域。这种试验台除主要包括底座体、供油系统、操作控制箱和仪表盘外,还包括一个由嵌入式系统、变频控制器、位移传感器、转速传感器组成的控制系统,位移传感器检测调速器的输出位移信号,转速传感器检测调速器的转速信号,上述两信号和转速电位器、负载电位器的电压信号一起送至嵌入式系统,经过模拟仿真计算,输出一控制信号至变频控制器,控制电机的运行转速,电机经过连接轴、轴套带动调速器一起转动。该装置能完成磨合、转速整定、静态性能、动态性能试验,具有足够高的工作可靠性,模拟效果较好,界面友好,操作方便,提高调速器检测效果和缩短调整时间,提高了工作效率,节约能源。
  • 发动机调速器试验台
  • [发明专利]一种转速测量及频率输出装置-CN200810228776.3无效
  • 孙培岩;满长忠;唐运榜 - 大连理工大学
  • 2008-11-11 - 2009-04-15 - G01P3/481
  • 一种转速测量及频率输出装置,属于仪器仪表技术领域。它主要包括转速信号处理电路、转速信号变频输出电路、参数设置输入电路、转速及参数显示电路、瞬时转速数据存储电路和控制单元,各电路之间进行电气连接:它采用基于高性能低功耗的Atmega128L微控制器实现转速的测试、显示、存储及变频信号输出。不仅具备了常用的转速表的基本功能,还增加了转速信号的变频输出的功能,解决了在同一转速信号下需要不同的频率转速信号的需求,减少硬件成本,且操作方便,同时增加了瞬时转速测试和大容量转速数据存储功能,方便对瞬时数据进行分析。
  • 一种转速测量频率输出装置
  • [实用新型]车用微电脑防盗防抢器-CN01222167.8无效
  • 孙培岩;唐运榜 - 孙培岩
  • 2001-05-08 - 2002-02-13 - B60R25/04
  • 一种车用微电脑防盗防抢器,其属于智能控制汽车电子点火系统的装置。该装置配置有遥控密码输入器和车内的手动密码输入按键,当输入的密码与存储在微电脑处理器中的密码相同时,继电器就能开通或关闭汽车电子点火器的点火信号,来达到驻车时的防盗和行车中的防抢目的。该装置结构简单,工作可靠,既能在车外遥控,也能在车内手控,遥控距离可达150米,能机动灵活有效地保护车辆的安全,深受广大用户的欢迎。
  • 微电脑防盗防抢器

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