“周宁森”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种应用于差速器的防护外壳及其安装方法-CN202011472287.X有效
发明人：盛利;周宁森;王洪斌 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本发明涉及差速器技术领域，且公开了一种应用于差速器的防护外壳及其安装方法，包括壳体，所述壳体设置为上下贯通，壳体的外表面固定套接有连接法兰，壳体的上端设置有壳盖，壳盖上开设有螺纹孔，壳体的上端同样开设有螺纹孔，壳体上的螺纹孔与壳盖上的螺纹孔相互适配，螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓。该应用于差速器的防护外壳，避免行星齿轮与半轴齿轮之间出现啮合不严密的问题，进而保证行星齿轮与半轴齿轮可以正常的进行工作以及保证差速器能够正常的运行，进而提高其使用寿命以及减少其维修成本，进而避免汽车在行驶过程中出现损坏造成的时间影响以及事故发生，进而提高驾驶人员以及乘车人员的人身安全系数。
一种应用于差速器防护外壳及其安装方法

[发明专利]便于安装的双向变速器软轴操控器总成及安装方法-CN202011472279.5有效
发明人：盛利;周宁森;王洪斌 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F16H57/025 文献下载
摘要：本发明涉及变速器技术领域，且公开了便于安装的双向变速器软轴操控器总成及安装方法，其中，该总成包括外壳，外壳的内部固定连接有卡柱，卡柱的右侧开设有第一卡口，卡柱的内部滑动连接有升降柱，升降柱的上端固定连接有矩形板。该便于安装的双向变速器软轴操控器总成及安装方法，通过第二卡板经过第一卡口的内部时第二卡板的上侧第四滑槽对升降柱开始产生挤压，进而由于第四滑槽的形状为倾斜状，这样的方式便于对变速器和外壳进行一次性卡死的作用，保障了变速器使用时不容易脱落，进而保障了换挡时变速器的使用安全性，进而一定程度避免了人身事故和财产损失，进而提高了变速器的安全性。
便于安装双向变速器操控总成方法

[发明专利]一种农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法-CN202011473939.1有效
发明人：盛利;周宁森;王洪斌 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及换挡操控器技术领域，且公开了一种农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法，其中，该总成包括底座，底座的前侧开设有动力槽，底座内部的下表面开设有移动槽，移动槽的内部滑动连接有第一夹紧板，第一夹紧板的表面与底座的内部滑动连接，第一夹紧板的后侧固定连接有动力杆。该农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法，通过使动力杆向右进行移动，对换挡操控器总成进行维修与查找问题，进而使换挡操控器总成的安装与拆卸更加的便捷，在一定程度上使维修工人对换挡操控器总成的维修速度得到提升，进而使维修工人的时间利用率得到提升，使维修工人可以利用更多的时间对换挡操控器总成进行维修。
一种农用车上快速安装换挡操控总成及其方法

[发明专利]发动机舱检测焊接装置的侧部检测定位机构-CN201611186202.5有效
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机舱检测焊接装置的侧部检测定位机构，其特征在于：所述侧部检测定位机构包括在前部检测定位机构后方的底座上表面沿前后方向的两侧方相对设置的两组翼子板内板用夹持定位机构，其中每组所述翼子板内板用夹持定位机构均包括翼子板内板外侧边用夹持机构、翼子板内板内侧边用夹持机构和翼子板内板用精度检测机构。本发明的发动机舱检测焊接装置的侧部检测定位机构具有结构紧凑合理，使用起来较为方便的优点。
定位机构翼子板检测内板发动机舱焊接装置夹持定位机构夹持机构底座上表面前后方向相对设置内侧边外侧边两组前部

[发明专利]一种离合器曲轴插入式夹持结构-CN201611182751.5有效
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器曲轴插入式夹持结构，包括基座和工作台；所述基座上开有滑动槽，并且所述基座支撑有两组支撑结构，且所述支撑结构支撑所述工作台；所述支撑结构包括四个连杆，包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆；所述第一连杆的底端在所述滑动槽内滑动，中部与第二连杆铰接，另一端与第三连杆铰接；所述第二连杆的底端与所述基座固定连接，中部与第一连杆铰接，另一端与第四连杆铰接；所述第三连杆的顶端与所述工作台铰接，中部与第四连杆铰接。本发明结构简单，使用方便，将曲轴夹持在插入槽中进行加工，利用紧固螺栓进行紧固，保持曲轴夹持的稳定性。
一种离合器曲轴插入夹持结构

[发明专利]发动机舱的检测焊接装置-CN201611186559.3有效
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机舱的检测焊接装置，其特征在于：包括底座；底座的上表面安装有前部检测定位机构、侧部检测定位机构和后部检测定位机构；前部检测定位机构用于夹持定位散热器上支架和前横梁；侧部检测定位机构用于夹持定位前左翼子板内板和前右翼子板内板；后部检测定位机构用于夹持定位前围板；侧部检测定位机构布置于前部检测定位机构后方的底座上表面两侧方位置；后部检测定位机构布置于侧部检测定位机构后方的底座上表面，且为沿底座的后侧边长度方向布置。本发明的发动机舱的检测焊接装置能够使得将发动机舱的钣金件安放到相应的夹持机构上的操作显得更为方便，提高各种钣金件的夹持定位效率。
定位机构检测发动机舱夹持定位焊接装置前部底座底座上表面钣金件内板散热器侧方位置夹持机构右翼子板左翼子板后侧边前横梁前围板上表面上支架

[发明专利]发动机舱的检测焊接方法-CN201611186560.6有效
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机舱的检测焊接方法，包括检测步骤和焊接步骤：检测步骤是对构成发动机舱的钣金件的精度进行检测的步骤；焊接步骤是将检测后的钣金件焊接成一体并制得发动机舱的步骤；其特征是：还包括在检测步骤和焊接步骤之间先行获取一台发动机舱的检测焊接夹具的步骤，且检测步骤和焊接步骤均采用该发动机舱的检测焊接夹具来对构成发动机舱的钣金件夹持定位。本发明的发动机舱的检测焊接方法不仅能够通过检测来能够有效保证钣金件的精度，还能在完成精度检测后，快速地对各个钣金件之间进行焊接，故在确保发动机舱质量的前提下，大幅提高了发动机舱的生产加工效率。
发动机舱焊接检测钣金件焊接夹具夹持定位精度检测生产加工保证

[发明专利]发动机舱检测焊接装置的后部检测定位机构-CN201611186311.7有效
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机舱检测焊接装置的后部检测定位机构，其特征在于所述后部检测定位机构包括前围板中部上侧夹持机构、前围板中部下侧夹持机构和前围板端部夹持机构；所述前围板中部上侧夹持机构包括中部上侧用支座、前围板中部上侧用夹持气缸、前围板中部上侧用夹持气缸支撑块、前围板中部上侧用上夹持块和前围板中部上侧用下夹持块。本发明的发动机舱检测焊接装置的后部检测定位机构具有结构紧凑合理的优点，具备精度检测与焊接夹持固定功能。
发动机舱检测焊接装置后部定位机构

[发明专利]发动机舱检测焊接装置的前部检测定位机构-CN201611186201.0有效
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机舱检测焊接装置的前部检测定位机构，其特征在于所述前部检测定位机构包括支撑框架、散热器上支架用夹持定位机构和前横梁用夹持定位机构；所述支撑框架整体为矩形框架结构，且竖向固定安装在所述底座上；所述支撑框架的顶部具有一根长条形的上横向支撑杆，底部具有一根下横向支撑杆。本发明的发动机舱检测焊接装置的前部检测定位机构具有结构合理，装配方便的优点。
发动机舱检测焊接装置前部定位机构

[发明专利]带有照明功能的离合器曲轴夹持装置-CN201611182746.4在审
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有照明功能的离合器曲轴夹持装置，包括基座和工作台；所述基座上连接有两组支撑结构，所述支撑结构支撑所述工作台；所述支撑结构包括三个依次铰接的支撑杆，两端的支撑杆分别与所述工作台的下端和基座的上端连接；所述工作台上开有排污槽，所述排污槽的底端开有若干个排污孔，所述排污槽两端的工作台上分别设有夹持块，所述夹持块上横向开有夹持槽，且所述夹持螺栓的下端置于所述夹持槽中；所述排污槽后侧的所述工作台上设有小气缸。本发明结构简单，使用方便，将曲轴夹持在夹持槽中进行加工，保持曲轴夹持的稳定性，同时曲轴加工后漏的油还可以从排油孔流出，同时安装有可以升降的LED灯，可以在加工细节部位的时候进行照明。
带有照明功能离合器曲轴夹持装置

[发明专利]离合器曲轴夹紧装置-CN201611167359.3在审
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器曲轴夹紧装置，包括基座，所述基座上设有气缸，所述气缸的活塞杆支撑有工作台，所述工作台上设有两个底座；每个所述底座在相对另一个底座的一侧开有滑动槽，所述滑动槽内设有能够在其内部滑动的滑块，所述滑块上垂直设有L形的夹紧块，该夹紧块在相对另一个夹紧块的一侧开有夹紧槽；两个所述底座之间的工作台上设有固定座，并且一个底座下方的工作台上开有插槽。本发明结构简单，使用方便，将曲轴立在固定座上，由夹紧块负责对曲轴进行夹持，保证夹持的稳定。
离合器曲轴夹紧装置

[发明专利]离合器曲轴固定结构-CN201611182464.4在审
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B25H1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器曲轴固定结构，包括基座和工作台；所述基座上设有滑道，所述滑块内部设有支撑块，所述支撑块在所述滑道内部滑动，所述支撑块支撑倾斜设置的连杆，所述同一个滑道内部的支撑块支撑的连杆相互铰接，并且中间连接由螺杆连接；所述工作台与所述连杆滑动配合，所述工作台上开有凹槽，所述凹槽的底部均匀开有若干个漏油孔，所述凹槽一侧的工作台上设有夹持块，并且所述夹持块上开有左右贯通的夹持槽，夹持螺栓的下端穿过所述夹持块，置于所述夹持槽中。本发明结构简单，使用方便，将曲轴夹持在夹持槽中进行加工，保持曲轴夹持的稳定性，同时曲轴加工后漏的油还可以从漏油孔流出。
离合器曲轴固定结构

[发明专利]离合器去刺结构-CN201611182552.4在审
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器去刺结构，包括基座；所述基座支撑所述工作台；所述工作台上设有去刺箱，所述去刺箱上开有移动孔，横杆的两端插入所述移动孔，且支撑所述去刺箱上，且所述横杆的两端设有把手，所述横杆上均匀设有若干个叉架，所述叉架上设有叉子；所述移动孔下端的去刺箱内部支承有若干个去刺辊，所述去刺辊的外壁上设有若干个刀片，且所述去刺辊与电机连接。本发明结构简单，使用方便，将曲轴架在叉子上，利用去刺辊上的刀片进行去刺，修正曲轴加工过程中的偏差。
离合器结构

[发明专利]离合器曲轴修正升降结构-CN201611182553.9在审
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器曲轴修正升降结构，包括基座，所述基座支撑有工作台；所述工作台上垂直设有去刺板，所述去刺板在相对面上均匀设有刀片；并且在两个所述去刺板之间的工作台上设有四个支撑杆，所述支撑杆支承有放置板；所述放置板下端的所述工作台上均匀设有若干个小气缸；所述基座的下端四角处设有万向轮；所述基座的上端四角处设有气缸，所述气缸的活塞杆支撑所述工作台；所述气缸为液压气缸。本发明结构简单，使用方便，将曲轴放置在放置板，利用小气缸的上上下下，且所述放置板为尼龙材质，具有柔软性，小气缸上下运行，刀片可以去掉部分曲轴加工之后留下的部分毛刺。
离合器曲轴修正升降结构

[发明专利]一种离合器飞轮夹紧装置-CN201611178015.2在审
发明人：董浩;周宁森;盛利 -专利权人：重庆中奥离合器制造有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B25H1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器飞轮夹紧装置，包括基座，所述基座上开有两个滑道，每个所述滑道内部设有两个滑块，所述滑块上设有倾斜设置的支杆，一个滑道内滑块上的支杆铰接，两个铰接点连接有横杆，四个所述支杆支撑有工作台；所述工作台上设有底座，所述底座的中部开有固定槽，沿所述固定槽的边缘所述底座上均匀设有四个固定块，每个固定块上横向固定有夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞杆朝向所述固定槽。1、本发明结构简单，使用方便，将飞轮夹持在几个气缸之间，保证夹持的稳定。
一种离合器飞轮夹紧装置

1
2
下一页»
尾页
共 26 条