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[实用新型]车轮轮辋、车轮和车辆-CN202222461656.6有效
发明人：乔立;李连磊;马祖国;莫龙根;周凤奎 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车轮轮辋、车轮和车辆，其中，车轮轮辋包括槽部、该槽部在轮辋本体的轴线旋转方向上的两个端部处具有用于安置轮胎的胎圈部分的内座部和外座部，且外座部的边缘设有靠近车轮外侧的外凸缘，内座部的边缘设有靠近车轮与车辆安装侧的内凸缘，并且内凸缘和外凸缘沿径向向外延伸，在接触轮胎的一侧，内座部和内凸缘之间的内连接段为过渡曲线；在不接触轮胎的一侧，内凸缘和内座部之间的外连接段为过渡曲线，且内连接段和外连接段之间的距离L≥10mm。本实用新型技术方案在满足车轮强度及载荷能力满足要求的情况下，通过改变车轮轮辋的外连接段处的走势，减弱轮辋应力集中位置处的应力，从而降低后期轮缘开裂的风险。
车轮车辆

[发明专利]车用备轮拆装结构及车辆-CN201610575924.3有效
发明人： 周凤奎;屈宝鹏;邢洪滨;吴成明 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B62D43/06 文献下载
摘要：一种车用备轮拆装结构，包括拆卸手柄、连接杆、偏心轮压板、弹簧和备轮压板，弹簧设在偏心轮压板与备轮压板之间，拆卸手柄包括偏心轮和手柄端，连接杆穿过偏心轮压板、弹簧和备轮压板，连接杆的上端通过连接轴与拆卸手柄的偏心轮铰接相连，拆卸手柄能相对于连接杆转动并通过偏心轮挤压偏心轮压板以压缩弹簧，连接杆的下端设有卡接柱。本发明提供的车用备轮拆装结构，通过偏心轮的旋转，实现偏心轮在竖直方向的位移变化，偏心轮在竖直方向上位移的变化导致弹簧出现力的变化，在弹簧力的作用下实现备轮压板压紧或者脱离备轮。
车用备轮拆装结构车辆

[实用新型]一种可移动式供热管网热平衡系统-CN201720749525.4有效
发明人：安旭明;周凤奎;李翠兰 -专利权人：黑龙江龙唐电力投资有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F24D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及供热管网热平衡技术领域，具体地说，涉及一种可移动式供热管网热平衡系统，用于测量和调节供热管网的回水温度，所述热平衡系统包括热平衡终端、智能手机、远程服务器以及分析存储终端；所述热平衡终端与测温探头、阀调节装置以及无线通信模块相电连接，并通过无线通信模块与智能手机经无线通信协议相匹配连接，以发送温度信息至智能手机或接收智能手机发来的指令。本实用新型提供的热平衡系统使用智能手机代替了传统使用的手持式设备，提高了便利性，适合推广使用。
一种移动式供热管网平衡系统

[发明专利]一种汽车备胎固定机构及备胎固定、拆卸方法-CN201510393568.9有效
发明人： 周凤奎;杜欢 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车备胎固定机构，包括备胎固定螺栓，所述的汽车备胎固定机构还包括螺栓帽、拆卸手柄，所述的螺栓帽压迫所述的拆卸手柄锁紧在备胎固定螺栓上。采用上述结构和方法，本发明具有以下优点1、通过拆卸手柄的卡接端钩状结构卡接在备胎固定螺栓的栓体螺纹沟槽内的结构，实现汽车备胎在后备箱内的快速装配和拆卸；2、操作方便、省时省力。
一种汽车备胎固定机构拆卸方法

[实用新型]一种供暖控制系统-CN201520652544.6有效
发明人：齐航;史亚威;周凤奎;田青竹;王鑫;张小燕;季准 -专利权人：河北农业大学
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： F24D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种供暖控制系统，其特征在于，包括控制模块、用于监测室内活动情况的第一传感器、用于监测室内温度的第二传感器和控制阀门，所述第一传感器和第二传感器以及控制阀门与所述控制模块之间电连接。本申请中，由于可根据需要在所述控制模块中设定对室内温度的控制程序，并且供暖控制系统能够根据所述第一传感器和第二传感器所监测到的人的红外信号和室内的温度信号，以及所述控制模块中的温度设定信号进行综合运算，并对所述控制阀门发出电信号，来控制控制阀门的阀口大小，进而实时的控制室内的供暖系统对室内的热量输出，达到了节能、高效、智能化的效果。
一种供暖控制系统