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[发明专利]一种氢动力装载机排放水再利用装置-CN202310793649.2在审
发明人：朱亮;翟跟利;褚洪蓥;吴芷阳;任明华 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明公布一种氢动力装载机排放水再利用装置，包括氢燃料发动机、氢瓶、排气管、水箱、水泵、出水管、喷淋管、三通接头和红外温度传感器；所述的氢瓶连接氢燃料发动机，氢燃料发动机连接排气管，排气管连接水箱，水箱上设有水泵，水泵通过出水管连接三通接头，出水管在三通接头处分成两路，一路连接到后桥喷淋管处，一路连接到前桥喷淋管，喷淋管将水喷到驱动桥制动盘上，制动盘处安装红外温度传感器，红外温度传感器将检测到的制动盘温度信号传递给整车VCU。本发明利用氢燃料装载机自身产出的废水来为驱动桥制动盘进行冷却，既解决了废水随意排放造成场地污染的问题，也解决了长时间制动导致的制动盘高温问题，提高了制动的可靠性。
一种动力装载放水再利用装置

[发明专利]一种装载机用燃油箱布置结构-CN201811099741.4有效
发明人：汪辉;张永胜;刘占胜;郭文明;吴芷阳;王赛;朱亮;杜峰 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机用燃油箱布置结构，在燃油箱的上端面焊接U型板，用螺栓将U型板、L型板连接，后车架的尾板上开螺纹孔，用螺栓将L型板、套筒紧固在后车架尾板的螺栓孔上，燃油箱能相对车架沿后车架尾板螺栓孔的轴线转动；在燃油箱的左右两侧连接设置减震器安装板，在后车架第一构件和第二构件对应位置连接设置减震器安装架，用螺栓将燃油箱的减震器安装板、减震器以及后车架构件上的减震器安装架连接。本发明的有益效果是：燃油箱与后车架可以相对转动，减少了对燃油箱的挤压损坏，同时起到一定的减震作用，减少对燃油箱的刚性损坏，整个结构简单可靠，易于实现。
一种装载燃油布置结构

[发明专利]驾驶室侧置的带水箱尾气处理的尾部下沉式后车架结构-CN202111128718.5有效
发明人： 吴芷阳;汪辉;郝敬显;王赛;曹霞;路振坡;赵海洲;王保兴;王飞宇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：本发明公布一种驾驶室侧置的带水箱尾气处理的尾部下沉式后车架结构。后车架体一侧固定有驾驶室支腿，后端固定有下沉式配重体；下沉式配重体上方设置有左水箱安装腔、中部散热器安装腔和右水箱安装腔；下沉式配重体前侧开设有贯通式的散热器进风口。本发明可实现驾驶室侧置，减少驾驶室和整机宽度，让驾驶员放置腿和脚踏；在满足高度需求的情况下，可以提高发动机、变速箱、驱动桥和散热器等关重件的通用性，可以满足集成式大散热器的使用，减少成本；后车架设计可以解决现有侧置驾驶室井下机后车架耗材、耗工费时问题，保证后车架的安全可靠。
驾驶室水箱尾气处理尾部下沉车架结构

[发明专利]一种电动装载机节能液压系统及电动装载机-CN202211592358.9有效
发明人：张安民;马鹏鹏;孟令超;杨娟;孙志远;宋佳;董雯雯;张宁;袁积亨;郭文明;吴芷阳;赵晓翠;陈刚 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动装载机节能液压系统及电动装载机，系统包括工作泵、转向泵、电池组和先导泵；工作泵用于仅向工作系统供油，转向泵用于向转向系统、工作系统供油，先导泵用于向先导系统供油；先导泵通过电控充液阀向先导油源阀的第一进油口供油，压力传感器采集先导油源阀的蓄能器的压力，先导油源阀的第二进油口与动臂油缸的大腔连接。转向泵给流量放大阀供油，流量放大阀的控制口压力通过压力传感器输入控制器。动臂回收系统的回收控制阀的进油口与动臂大腔连接，出油口与液压马达连接，液压马达与发电机连接。本发明减少了电动装载机的液压系统在工作过程中产生的能量损失，将动臂下降的能量进行回收，提高了电动装载机的续航能力。
一种电动装载节能液压系统

[发明专利]装载机用结构件疲劳可靠性试验装置及试验方法-CN202211209684.7在审
发明人： 吴芷阳;郭文明;孟令超;朱亮;褚洪蓥;王赛;郝敬显;刘继文;林森 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明属于疲劳试验技术领域，具体涉及一种装载机用结构件疲劳可靠性试验装置及试验方法，该试验装置包括前刚性桥、前刚性桥支座、后刚性桥、后刚性桥支座、牵引油缸和牵引油缸支座；前刚性桥上对称设有前车架连接结构和对称设有前耳板，两个前车架连接结构位于两个前耳板之间，前刚性桥两端的圆轴部分别支撑在一前刚性桥支座上，且前刚性桥与前刚性桥支座间隙配合；后刚性桥上对称设有后车架连接结构和对称设有后耳板，两个后车架连接结构位于两个后耳板之间，后刚性桥的两端分别支撑在一后刚性桥支座上，且后刚性桥与后刚性桥支座间隙配合。本试验装置能够有效验证装载机在单工况下结构件的疲劳可靠性，为有限元分析提供试验支撑。
装载结构件疲劳可靠性试验装置试验方法

[实用新型]一种装载机尾部防护栏及装载机-CN202221133628.5有效
发明人：褚洪蓥;吴芷阳;王赛;赵海洲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机尾部防护栏及装载机，包括防护栏总成、第一底座、第二底座、固定座和拉杆；防护栏总成布置在配重处；第一底座安装在所述配重的尾端外侧壁上，所述防护栏总成的底端铰接在第一底座上；第二底座安装在所述配重的顶面且靠近尾端处；固定座安装在所述防护栏总成上；拉杆一端与所述第二底座相铰接，另一端与所述固定座相铰接，通过拆装拉杆实现对所述防护栏总成进行转动与限位。装载机作业时起到防撞作用，维修时，可向下旋转打开，实现机罩内部维修，同时起到一定的配重作用。
一种装载机尾护栏

[实用新型]一种驱动桥减震装置及装载机-CN202220241737.2有效
发明人：林森;朱亮;吴芷阳;郝敬显;刘继文;赵海洲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动桥减震装置及装载机，属于工程机械技术领域。所述驱动桥减震装置包括后车架和副车架，所述后车架之间固连有两个横向水平设置的横梁，所述横梁的正下方设有与横梁对应设置的钢板弹簧悬架，所述钢板弹簧悬架的底部铰接于所述副车架的两端，所述钢板弹簧悬架的两侧分别与所述横梁的两侧铰接，所述副车架的两侧向外延伸有安装板，所述安装板上固设有下铰接座，所述后车架的外侧固设有与所述下铰接座对应设置的上铰接座，所述上铰接座与所述下铰接座之间铰接有弹簧减震器。本实用新型提供一种驱动桥减震装置及装载机，解决现有技术中装载机安全舒适性和可靠性较差的技术问题。
一种驱动减震装置装载

[实用新型]一种装载机用减震助力装置-CN202123408823.2有效
发明人：郭文明;吴芷阳;王赛;汪辉;张安民;赵海洲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E02F3/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机用减震助力装置，包括工作机构、车架、减震助力机构和液压系统，其中，液压系统动作能够带动减震助力机构的运行，从而实现工作机构的举升、下降、保持和浮动控制；减震助力机构包括动臂油缸和套设于动臂油缸外的弹力件，当工作机构处于下降状态时，弹力件由自由态转为压缩态而储存弹性势能；当工作机构处于举升状态时，弹力件由压缩态恢复为自由态并释放弹性势能，以助力工作机构举升。本装置通过机械结构提升了装载机工作机构的崛起与提升能力，同时配合液压系统，减少整机在运输过程中的颠簸，保持整机工作稳定。
一种装载减震助力装置

[发明专利]电动装载机液压用电机的控制系统及方法-CN202010758236.7有效
发明人：翟跟利;朱亮;汪辉;杜峰;吴芷阳;王赛;刘继文 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动装载机液压用电机的控制系统，包括第一位移开关、第二位移开关、第三位移开关、第四位移开关、油门踏板、车速传感器和控制器，所述控制器的输入端分别与所述第一位移开关、第二位移开关、第三位移开关、第四位移开关、车速传感器和油门踏板相连，其输出端用于与液压用电机的控制端相连；所述控制器基于第一位移开关、第二位移开关、第三位移开关、第四位移开关、车速传感器和油门踏板的输出信号，计算出液压用电机的控制信号，并输出至液压用电机，实现对液压用电机的控制。本发明能够解决现有纯电动装载机的液压用电机不能精准控制，节能及舒适性较差的问题。
电动装载液压用电控制系统方法

[外观设计]井下装载机-CN202130856169.8有效
发明人：朱亮;吴芷阳;曹霞;李凯强;赵梅;吴国民;黄二静;李晓枫;郝敬显 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：井下装载机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为井下装载机使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
井下装载

[发明专利]一种装载机付支架支撑体结构-CN202011573677.6有效
发明人：赵海洲;王赛;吴芷阳;汪辉;曹霞;杜晓琳 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明公布一种装载机付支架支撑体结构，属于装载机技术领域。付车架前后侧分别具有一块铰接板Ⅱ，付支架支撑体前后侧分别具有一对铰接板Ⅰ，铰接板Ⅱ位于对应侧的一对铰接板Ⅰ的中间；铰接板Ⅱ前侧面固定有法兰；摆动架销轴穿过铰接板Ⅰ、法兰和铰接板Ⅱ，法兰位于前侧铰接板Ⅰ的后方；摆动架销轴通过安装垫圈、开槽螺母压紧后侧的铰接板Ⅰ；开槽螺母上安装有开口销。本发明在运动过程中，前端铰接板Ⅰ与后端铰接板Ⅰ共同受力，大大降低了每块铰接板Ⅰ所受载荷，提高了付支架支撑体的可靠性与使用寿命；付支架支撑体与装载机后车架连接部位采用螺栓装配式连接，便于后期维修、拆卸与更换，作业难度与任务量大大降低。
一种装载支架支撑结构

[实用新型]一种新型井下装载机-CN202122317573.5有效
发明人：郝敬显;朱亮;吴芷阳;曹霞;李凯强;刘继文;褚洪蓥;林森;胡如意 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E02F3/28 文献下载
摘要：本实用新型公布一种新型井下装载机，属于工程机械技术领域。包括后车架和前车架；驾驶室系统包括驾驶室体，驾驶室体固定在后车架的侧面；工作装置系统：动臂后端与前车架铰接于C点，动臂前端与铲斗下部铰接；摇臂上端与翻斗油缸伸出端铰接，翻斗油缸另一端与前车架铰接于D点；摇臂中部与动臂中部铰接；摇臂下端与拉杆一端铰接，拉杆另一端与铲斗中部铰接；动臂油缸分别与前车架和动臂铰接于A、B两点。本实用新型有效降低了整机高度，司机活动空间大，操纵舒适；司机视野开阔，视线偏转角度小，降低了司机劳动强度，提高了安全性；动臂油缸布置结构提升能力大幅增强的同时，运输稳定性得到改善。
一种新型井下装载

[实用新型]一种装载机尾部防护栏-CN202121296824.X有效
发明人：王赛;汪辉;吴芷阳;赵海洲 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：本实用新型公布一种装载机尾部防护栏，属于装载机技术领域。包括固定在配重后端两侧的左立柱、右立柱，右立柱上固定有固定座；护栏焊接总成一端铰接在左立柱上，护栏焊接总成另一端具有与固定座配合的挡轴，所述固定座上插装有用于限制护栏焊接总成挡轴的限位销轴；所述护栏焊接总成靠近左立柱的一端设置有限位装置。本实用新型采用外围大直径钢管与内围小直径钢管组合焊接型式，实现大钢管防撞，小钢管加固并减重的目的，大大提高了防护栏防撞能力，安装简单实用，结构可靠牢固；防护栏结构可旋转打开，并带有锁紧结构，即安全可靠，又方便维修整机；整体起到一定的配重作用，对整机防倾翻具有有效增益。
一种装载机尾护栏

[实用新型]一种纯电动装载机的传动系统-CN202020217991.X有效
发明人：翟跟利;朱亮;汪辉;吴芷阳;王赛;杜峰 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公布一种纯电动装载机的传动系统，属于装载机技术领域。前驱动桥通过前传动轴连接前桥齿轮箱，前桥齿轮箱连接前桥电机；后驱动桥通过后传动轴连接后桥齿轮箱，后桥齿轮箱连接后桥电机；前桥齿轮箱与后桥齿轮箱之间通过中间传动轴连接；前桥齿轮箱连接前桥离合器操纵机构，后桥齿轮箱连接后桥离合器操纵机构，整机控制器控制连接前桥离合器操纵机构、后桥离合器操纵机构。本实用新型通过前后桥电机、前后齿轮箱分别通过传动轴与前后桥相连，按照整机的动力需要，可随时通过离合器控制前后齿轮箱内的离合器脱开和结合，来实现在某些工况下前桥电机或后桥电机成停机状态，降低整机的能耗，提高纯电动装载机的续航能力。
一种电动装载传动系统

[发明专利]利用气制动排气的空气滤清器清理系统-CN201810527217.6有效
发明人：郭文明;吴芷阳;汪辉;朱亮;杜峰;王赛;吴庆伟 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：本发明公布一种利用气制动排气的空气滤清器清理系统。包括空压机、储气罐I、换向阀I、加力泵组、换向阀II、储气罐II、手制动器和空气滤清器；空压机连接储气罐I进气口，储气罐I出气口连接换向阀I和换向阀II；换向阀I连接加力泵组与空气滤清器，换向阀II连接制动气缸和空气滤清器；制动气缸连接手制动器；换向阀II与制动气缸之间安装储气罐II。本发明有效地利用了气制动的排气，对空气滤清器进行清理，提高了资源利用率，提高了工作效率；通过两次清理能够降低空气滤清器的堵塞，延长了空气滤清器滤芯的使用寿命，保护发动机，提高整机性能。在空气滤清器整个清洗过程中，操作简单、安全可靠，省时省力，并且易于实现。
利用制动排气空气滤清器清理系统

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