专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种皮带刮泥板装置-CN202321963260.X有效
  • 吴殿成;佟方硕;张文涛;夏扬;刘宏洋;苑伟民;张彦宇;刘强;周明亮 - 中铁九局集团第四工程有限公司;中铁九局集团有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-09-08 - B65G45/12
  • 本实用新型属于盾构皮带输送机回程清理装置技术领域,具体涉及一种皮带刮泥板装置,包括依次安装在皮带输送机回程皮带非承渣面的三角刮泥板、冲水管、压紧辊,以及设置在皮带输送机回程皮带承渣面下且位于压紧辊后方的刮泥板;所述三角刮泥板的下部设置有耐磨条,所述耐磨条的下边沿与回程皮带非承渣面接触,所述冲水管上设置有若干喷水孔,所述喷水孔朝向回程皮带非承渣面;所述压紧辊下端与回程皮带非承渣面接触,所述刮泥板的上端与皮带抵接;本实用新型能在清理回程皮带承渣面的同时有效的清理皮带的非承渣面,包括三角刮泥板的初次刮除清理以及冲水管的高压冲水清理,确保皮带摩擦可靠,减少皮带轮打滑的几率,保证皮带输送机的输送效率。
  • 一种皮带刮泥板装置
  • [发明专利]一种大型艉部作业平台电控系统-CN201610392558.8有效
  • 谢方伟;祝杰;戴开宇;张波;吴殿成 - 江苏大学
  • 2016-06-02 - 2019-08-02 - G05B19/04
  • 本发明属于船舶建造领域的一种大型艉部作业平台电控系统,包括人机操作接口、系统控制单元、位置伺服控制器、编码器和执行机构;人机操作接口将横向或纵向移动信号传送到系统控制单元,系统控制单元将接收的信号传递给位置伺服控制器,位置伺服控制器将横向和纵向移动信号分别执行机构,执行机构分别执行横向移动和纵向移动,且将移动距离信息依次通过编码器、位置伺服控制器传递给系统控制单元,系统控制单元根据反馈的信息进行微调自动修正,本发明电控系统是完整的闭环结构,可以修正元件参数变化及外界扰动引起的误差,控制精度高;组合机械组成部分更改后,不需要更改控制系统,可沿用上一工况的控制系统,控制组合机械的同步性更高。
  • 一种大型作业平台系统
  • [发明专利]一种用于液粘调速离合器的摩擦片及其加工方法-CN201610778773.1有效
  • 谢方伟;吴殿成;祝杰;童耀文 - 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
  • 2016-08-29 - 2019-02-05 - F16D69/00
  • 本发明公开了一种用于液粘调速离合器的摩擦片及其加工方法,所述摩擦片表面加工有一定形状的油槽,通过改变油槽的结构尺寸来改变不同半径处的过油能力,使得半径较小处的过油能力大于半径较大处的过油能力,从而提高摩擦片间油膜覆盖率,所述油槽区角度随着半径增大而减小,即最小内径处油槽角度最大,最大外径处油槽角度最小;油槽深度随着半径增大而减小,即最小内径处油槽深度最大,最大外径处油槽深度最小;本发明考虑了摩擦片间油液径向速度的径向变化,区分了摩擦片间流场分析过程中的两个不同概念Q=Q与的差别,通过多种方式改变摩擦片间不同半径处的通油能力,实现了摩擦片间隙内的全油膜覆盖,减小了实际传递转矩与理论传递转矩之间的误差。
  • 一种用于调速离合器摩擦及其加工方法
  • [发明专利]一种多功能液压系统-CN201610560407.9有效
  • 谢方伟;吴殿成;童耀文;祝杰;戴开宇 - 江苏大学
  • 2016-07-18 - 2018-08-10 - F15B11/17
  • 本发明提供了一种多功能液压系统,包括第一供油回路、第二供油回路、第三供油回路、调速回路、锁紧回路、减压回路、容积调速回路、流量计、冷却器、控制器和油箱;第一供油回路、第二供油回路和第三供油回路并联,共同向系统供油;流量计产生信号传递到控制器,控制器处理后产生控制信号,控制个电磁铁的吸合与断开,控制第二供油回路的变量泵和第三供油回路的调速电机,以调节流量,该方案综合了各调速方式的优点,根据工况不同加以选择;调速回路、锁紧回路、减压回路既可连接同一油缸,实现不同工作要求,灵活多变,又可连接不同油缸,加上容积调速回路中的双向变量马达,组合工作以实现复杂运动。
  • 一种多功能液压系统
  • [发明专利]一种大功率双侧控制式调速离合器-CN201610006422.9有效
  • 谢方伟;吴殿成;童耀文;祝杰;戴开宇 - 江苏大学
  • 2016-01-06 - 2018-04-24 - F16D35/00
  • 本发明提供了一种大功率双侧控制式调速离合器,包括主动轴、上箱体、底座、被动轴、主动摩擦片组、被动摩擦片组、被动鼓、第一活塞缸组、第二活塞缸组和架设油路;主动摩擦片组安装在主动轴外侧;被动摩擦片组安装在被动鼓上;被动鼓两端分别固定连接第一活塞缸组支撑盘和第二活塞缸组支撑盘;主动轴上设有主动轴第一径向油道、主动轴轴向油道、主动轴第二径向油道和主动轴分油道;被动轴上设有被动轴第一径向油道、被动轴轴向油道和被动轴第二径向油道;架设油路包括第一径向架设油路、第二径向架设油路、第三径向架设油路和轴向架设油路;该调速离合器通过在摩擦副外增设架设油路,使得摩擦副间隙的均匀程度得以提高,摩擦片寿命大幅度延长。
  • 一种大功率控制调速离合器
  • [发明专利]一种立式可视化油膜动力测试装置-CN201410768381.8有效
  • 谢方伟;童耀文;盛刚;吴殿成;崔建中;宣芮 - 江苏大学
  • 2014-12-11 - 2018-02-27 - G01M13/02
  • 本发明公开一种立式可视化油膜动力测试装置,主要包括原动力部分、液粘主机、油膜厚度调节装置、支座等。液粘主机的上箱盖、下箱盖及支撑板通过螺钉连接组成液粘主机外壳,套筒穿过上箱盖并与之焊接固定,输入轴穿过套筒连接主动片支座,主动摩擦片固定在主动片支座上;被动摩擦片固定在被动片支座上,被动片支座连接输出轴,输出轴与输出轴固定挡块连接,并固定于下箱盖上,保持输出轴不旋转,同时输出轴与凹槽块通过销柱固定,凹槽块置于楔形滑块上,通过调节丝杠,楔形滑块移动,实现输出轴在垂直方向的上升和下降。本发明操作方便、结构简单、易于检测,能实现油膜厚度大范围调节、精细调节、油膜流态可见等功能。
  • 一种立式可视化油膜动力测试装置
  • [发明专利]一种液压阻尼式风力致热系统-CN201410480586.6有效
  • 王存堂;任飞;盛刚;宣芮;张凯;吴殿成 - 江苏大学
  • 2014-09-19 - 2017-02-22 - F24D12/02
  • 本发明公开一种液压阻尼式风力致热系统,主要包括风能转换装置、致热保温系统、控制系统和辅助系统。风能转换装置主要包括风力机、变量泵、双联泵组、油箱、溢流阀等,风力机连接变量泵从油箱中吸油,液压油经过双联泵组,到达致热保温系统。致热保温系统主要包括节流阀、热交换管、电加热装置、保温水箱、单向阀、进水泵、散热器等,从风能转换装置中出来的液压油经过节流阀中的薄壁小孔后产生热量,冷水在保温水箱中与热交换管实现热量交换变成热水,到达散热器。控制系统实现对系统的监控,及时调整相关元器件的工作状况,实现系统工作的稳定性。本发明依据流体节流效应与摩擦学原理,提高了风能的利用率,满足供暖的及时性、稳定性要求。
  • 一种液压阻尼风力系统
  • [发明专利]一种舵叶平台液压控制系统-CN201610388748.2在审
  • 谢方伟;童耀文;戴开宇;吴殿成;祝杰 - 江苏大学
  • 2016-06-02 - 2016-10-26 - F15B11/16
  • 本发明提供了一种舵叶平台液压控制系统,包括油箱、变量泵、电机、调速阀、溢流阀、三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B、第一双向平衡阀、第二双向平衡阀、第一液压缸和第二液压缸;变量泵与电机连接;变量泵的进油口连接油箱,变量泵的出油口分别连接调速阀和溢流阀;溢流阀的出油口连接油箱;变量泵和溢流阀之间设有压力表;调速阀的出口分别连接三位四通电磁换向阀A和三位四通电磁换向阀B;三位四通电磁换向阀A连接第一双向平衡阀;第一双向平衡阀连接第一液压缸;三位四通电磁换向阀B连接第二双向平衡阀;第二双向平衡阀连接第二液压缸。该系统能够减少劳动强度,满足舵叶平台沿X和Y轴向的移动,达到对舵叶安装的精确定位。
  • 一种平台液压控制系统
  • [发明专利]一种双向控制的液粘调速离合器-CN201610483521.6在审
  • 谢方伟;祝杰;吴殿成;丁二名;童耀文 - 江苏大学
  • 2016-06-28 - 2016-09-14 - F16D35/00
  • 本发明公开了一种双向控制的液粘调速离合器,包括传动机构,控制机构以及箱体。其中,在主动轴,被动轴内设有控制油油道,控制油道与主动轴轴向润滑油油管互不相通;主动轴透盖上第一径向油道与主动轴第一轴向油道连通;主动轴透盖上第二径向油道与主动轴第二轴向油道以及活第一塞缸上的第三径向油道连通,被动轴透盖上第一径向油道与被动轴第一轴向油道以及第三活塞体缸上的第二径向油道连通。本发明将控制油道分别布置于主被动轴中,去管路化,结构紧凑,零件体积减小,集成度高。此外,采用球头柱塞复位机构,减少磨损,提高工件寿命。
  • 一种双向控制调速离合器

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