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[实用新型]一种大跨度桥梁梁端防水装置-CN202321146672.4有效
发明人：文强;孙诚;赵飞;吴延伟;李炯;郑继平;乔雷涛;庞长青;张景利;闫岩;张蕾;张鹏举;王冲冲;刘国欣;韩文涛;王庆培 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司;丰泽智能装备股份有限公司
申请日： 2023-05-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度桥梁梁端防水装置，涉及桥梁梁端防水技术领域，设置在钢梁与混凝土梁两者端部存在的间隙内，包括：型钢，型钢设有两个，其中一个型钢与钢梁的端面焊接，另一个型钢设置在混凝土梁的端面并与混凝土梁内部的预埋钢筋连接；金属导水板，金属导水板为沿间隙的长度设置的槽型结构，金属导水板的两侧端分别连接有角钢，金属导水板两侧端的角钢与对应侧的型钢连接；止水条，止水条夹设在金属导水板与型钢之间。本实用新型通过将传统的橡胶材质的导水板设置成金属导水板，能够加强导水板的使用寿命，同时能够适应大跨度桥梁的伸缩变形；还能够提升导水板的连接强度，改善导水板易脱落的弊端。
一种跨度桥梁防水装置

[实用新型]一种贴合度好的共形天线-CN202321357449.4有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种贴合度好的共形天线，属于共形天线技术领域；包括共形天线本体，所述共形天线本体的两端皆设置有安装座，所述安装座的端部开设有安装孔，所述安装孔的顶侧端部设置有连接座，所述安装孔的内部设置有防护挡板，所述防护挡板的一端与连接座活动连接，所述防护挡板的另一端设置有连接块，所述安装孔的内壁一侧开设有开槽，所述防护挡板与开槽相互适配。本实用新型可以使得防护挡板对安装孔的端部进行阻挡，从而避免外界的雨水进入到连接块的内部对螺栓造成腐蚀的情况，使得螺栓的使用寿命更长，同时方便后续对螺栓进行拆卸和更换。
一种贴合天线

[发明专利]一种电涡流阻尼器及其安全监测方法-CN202310928983.4在审
发明人：乔雷涛;吴延伟;文强;冯亚成;卢皓;黄道勇;陈谨林;张弘毅;高贺朋;刘宇奇 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司;北京合力振控科技有限公司;湖南省潇振工程科技有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电涡流阻尼器及其安全监测方法。电涡流阻尼器的阻尼力检测组件包括第一处理器和电流检测件，第一处理器根据电流检测值获得阻尼器的阻尼力，并在阻尼器的阻尼力大于预设最大阻尼力时发出提醒信号，在阻尼器的阻尼力大于预设阻滞阻尼力时发出第一报警信号。安全监测方法包括将导体筒切割磁感线产生的电流作为确定阻尼器阻尼力的参数；模拟阻尼器的工作过程，检测导体筒切割磁感线产生的不同电流和对应的电涡流阻尼器的阻尼力得到两者的对应关系；根据对应关系和电流检测值确定阻尼器阻尼力；将阻尼器阻尼力分别与预设最大阻尼力和预设阻滞阻尼力进行比较。本发明具有检测准确性高、安全可靠性高等优点。
一种涡流阻尼及其安全监测方法

[实用新型]一种采用缓粘结钢绞线的锚固体系-CN202321785506.9有效
发明人： 吴延伟;宋德龙;赵飞;郑继平;张景利;欧阳辉来;葛征;魏亮道;易成;徐斌;冯亚成 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用缓粘结钢绞线的锚固体系。在预应力张拉过程中，因挤压锚和固定端承压板接触不实，使得预应力筋回缩，从而造成预应力损失。本实用新型采用缓粘结钢绞线作竖向预应力筋，其两端按一定长度设置为护套剥除段；钢绞线第一端的护套剥除段上套设有密封垫，密封垫端面与护套端面紧贴；密封垫另一端面与挤压锚具紧贴；密封垫设置于固定端承压板内孔内部，固定端承压板与挤压锚具紧贴；挤压锚具另一端面设置有压板，压板与固定端承压板螺杆连接。本实用新型固定端通过安装螺杆和压板将固定端承压板和挤压锚具压紧固定，避免了张拉时因挤压锚和固定端承压板接触不实而产生预应力损失。
一种采用粘结钢绞线锚固体系

[实用新型]一种可调节的平板天线-CN202321107820.1有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节的平板天线，涉及平板天线技术领域，包括平板天线本体，所述平板天线本体的背面设置有转动块，且转动块的外侧套接有对接块，所述对接块远离平板天线本体的一侧固定连接有连接条，且连接条的另一端设置有第一限位块，所述第一限位块共设置有两组。本实用新型通过设置有第一限位块和螺套，即可带动两组第一限位块相互靠近或远离，以实现平板天线本体的快速安装和拆卸，可有效缩短工作人员的安装时间，即可降低工作时的安全隐患，设置有连接槽和电机，在使用时，工作人员可控制电机的转动，从而实现对远程实现对平板天线本体角度的调节，无需工作人员爬高即可完成调节工作，可有效提升调节效率。
一种调节平板天线

[发明专利]减震榫、弹塑性防落梁限位装置及其安装方法-CN201710457370.1有效
发明人：陈子衡;赵其光;吴延伟;李承根;牛斌;倪光斌;藏晓秋;高日;温泉 -专利权人：北京交达铁工科技有限公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减震榫、弹塑性防落梁限位装置及其安装方法，该减震榫是沿轴心线方向为变截面的榫体；所述弹塑性防落梁限位装置包括梁底预埋套筒组件、墩顶预埋套筒组件及安装于二者之间的减震榫，所述梁底预埋套筒组件埋设于梁底板混凝土内，所述墩顶预埋套筒组件埋设于墩顶混凝土内。本发明构造简单、受力明确、具有减隔震效果，其在桥梁正常工作阶段能自由释放温度力、在地震作用下具有限制桥梁过大位移、减震耗能、防止落梁的功能，安装操作简单。
减震塑性防落梁限位装置及其安装方法

[实用新型]一种平板天线的防护结构-CN202321320314.0有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及防护结构技术领域，尤其涉及一种平板天线的防护结构，解决了现有技术中的平板天线外侧缺少防风结构，在大风天气时，容易刮动平板天线，使得平板天线发生朝向的轻微改变，影响到信号的接收与释放的问题。一种平板天线的防护结构，包括立柱与固定在立柱上的平板天线本体，所述立柱上通过螺栓固定连接有卡箍，所述卡箍通过连接架与平板天线本体的外壳固定，所述立柱上固定连接有风力传感器，所述平板天线本体的外侧设有两个弧形板组合成防风罩来实现防风，所述立柱上设有传动部件来移动弧形板。本实用新型在平板天线本体的外侧形成一个防风罩结构，进行平板天线本体的防风，避免因大风造成平板天线本体朝向的改变。
一种平板天线防护结构

[发明专利]一种洁净室用压差控制阀-CN202310675226.0在审
发明人：张云雷;樊瑞坤;吴延伟;齐森;刘崇;孙志国 -专利权人：中建三局第二建设安装有限公司;中建三局第二建设工程有限责任公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16K51/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种洁净室用压差控制阀，包括压差控制阀主体和两个支撑安装座，压差控制阀主体的一端设置有进水口，另一端设置有出水口，其特征在于：进水口和出水口的下方均设置有一支撑安装座，每个支撑安装座上配套设置有一固定压盖，每个固定压盖通过两根固定导柱固定在支撑安装座上，每个支撑安装座的一端滑动连接安装有一伸缩调节杆，每个支撑安装座的支撑面设计为弧形结构，固定压盖的压紧面设计为弧形结构，可以有效的增大与压差控制阀主体的接触面积，提高装夹固定的稳定性；固定压盖和支撑安装座与压差控制阀主体的接触面均设置有压紧防护垫，可以对压差控制阀主体进行缓冲保护，伸缩调节杆的设置，能够满足不同场合的安装需求。
一种洁净室用压差控制

[实用新型]一种适用简支桥梁的抗拔支座-CN202321106735.3有效
发明人：赵飞;张景利;吴延伟;葛征;魏亮道;易成;徐斌 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用简支桥梁的抗拔支座，包括上座板，上座板的下方设置不锈钢板；不锈钢板下方设置中座板，中座板的上端面上设置有上凹槽；上凹槽内镶嵌有平面滑板，中座板的柱面下方设置柱面滑板，柱面滑板与中座板的柱面形成转动摩擦副；柱面滑板下方设置带有下座板，下座板的上端面为内凹槽型，下端面为平面；下座板的边缘设置有导槽，导槽内焊接有挡条；下座板的侧壁设置有侧凹槽，侧凹槽内设有呈钩型的抗拔块，且抗拔块与上座板连接。本实用新型具有结构简单、成本低、抗拔承载力高，有效限制桥梁竖向位移，防止抬梁甚至落梁风险发生的优点。
一种适用桥梁支座

[外观设计]车载弹簧天线-CN202330216407.8有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载弹簧天线。2.本外观设计产品的用途：用于车载弹簧天线。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载弹簧天线

[实用新型]一种机载刀型天线-CN202320896537.5有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及机载刀型天线技术领域，尤其涉及一种机载刀型天线，包括刀型天线组，所述刀型天线组包括安装座，所述安装座底端中心位置处安装有信号输出天线，所述安装座边角通过通孔竖向贯穿插设有锁止螺栓，所述安装座顶端连接有天线本体，所述天线本体内部活动连接有扩展部件，所扩展部件包括两个活动安装在天线本体内部的两个信号板。本实用新型通过设置扩展部件，实现信号接收的增益，通过螺纹旋轴转动，使横架在螺纹旋轴表面上移，横架在移动中可使滑轮对信号板进行挤压，使两个信号板外移，继而扩展信号的接收面域与接收位置，继而可根据复杂的战场环境进行调整展开增益，提升天线的信号接受强度。
一种机载天线

[实用新型]一种公铁两用同层桥梁桥面结构-CN202320685777.0有效
发明人：陈银灯;文强;吴延伟;吴文华;乔雷涛;李伟;张蕾;房帅平;罗畅;王冲冲;张武鹏飞 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公铁两用同层桥梁桥面结构。随着桥梁的快速发展，近年来开始设计和建造公铁两用桥梁。本实用新型主梁上设有横向排水坡，排水坡上沿桥面宽度方向设有铁路行车道和公路行车道；铁路行车道和公路行车道间设有第一和第二防撞墙；第一防撞墙上设置防眩晕板，第一和第二防撞墙间设置第一人行道；公路行车道远离第一防撞墙的一侧设置第二人行道，所述第二人行道左侧设置第二防撞墙。本实用新型将铁路行车道布置于一侧，公路行车道布置于一侧，减少了公路与铁路间的行车干扰，同时避免设置多层隔离措施，建小了桥面宽度；双层防撞墙可有效解决公铁两用桥梁同层布置时的行车安全问题。
一种两用桥梁桥面结构

[实用新型]一种便于安装的八木天线-CN202320685870.1有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的八木天线，涉及八木天线技术领域，包括金属横梁，所述金属横梁的外侧分布有引向器，所述金属横梁的侧壁固定连接有对接板，且对接板的上下两端对称插设有U型管卡，所述U型管卡的正面设置有连接板，且连接板的内部开设有槽洞，所述槽洞的内壁固定连接有螺套，且螺套的内部插设有螺杆，所述螺杆的一端通过轴承与卡块相连接。本实用新型通过设置有螺杆和螺套，使得两组橡胶垫对向移动，以将装置快速的安装在支架杆之上，无需借助其他辅助工具，从而可有效提升本装置的检修效率，设置有橡胶垫和防滑纹，通过橡胶垫和防滑纹的相互配合，即可有效保证本装置安装过程中的可靠性，以防止装置在使用时出现移位。
一种便于安装八木天线

[实用新型]一种可调节的刀型天线-CN202321044617.4有效
发明人： 吴延伟 -专利权人：北京埃特西姆通信技术有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及天线领域，尤其涉及一种可调节的刀型天线。所述可调节的刀型天线包括底座，底座上端部一体连接有防护壳；所述防护壳内部开设有贯穿上端面的容纳空间，所述容纳空间的内壁还开设有竖直设置的齿槽；该所述容纳空间内部还设置有可上下滑动的天线板，所述天线板侧部安装有调节件，所述调节件上固定有齿板，且所述齿板可扣合于齿槽内部。本实用新型提供的可调节的刀型天线中，天线板本身可滑动于防护壳内部，因此能够使其移动至防护壳外部，进而在出现紧急情况时，能够提升其接受信号的能力，以便于能够及时定位以及搜救，安全性更高，而且利用调节件能直接调控齿板，使齿板能够扣合于齿槽内部，实现对天线板位置的固定。
一种调节天线

[发明专利]一种公铁两用同层单索面混凝土矮塔斜拉桥-CN202310336022.4在审
发明人：陈银灯;文强;吴延伟;吴文华;乔雷涛;张蕾;房帅平;李伟;闫岩;张鹏举;罗畅 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用同层单索面混凝土矮塔斜拉桥。公铁两用同层桥梁宽度大，导致桥塔横向宽度大。本发明主梁中部上方固结有桥塔上塔柱，下方固结有桥塔下塔柱，主梁和桥塔上塔柱之间通过单索面斜拉索连接；上塔柱两侧分别设有公路行车道和铁路行车道；主梁与上塔柱和下塔柱固结处分别设有两道横隔梁；主梁与桥墩之间通过支座连接支座位置处设有纵向和横向阻尼器。本发明将桥塔下塔柱设置为左右两个薄壁，通过横梁连接，解决了桥塔结构下部结构庞大的难题；上塔柱岔分为两个塔柱，与下塔柱两个薄壁塔柱对应，上下塔柱与主梁固结处设置两道横隔板，很好地解决了传力问题。
一种两用层单索面混凝土斜拉桥

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