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[实用新型]加工汽车电池托盘用翻转工装-CN202223420837.0有效
发明人：张文超;王兴华;田腾娇;吕淑强;殷娟;曹银立;赵月红;郭玉超;闫延;张喜荣 -专利权人：凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件加工设备的技术领域，尤其是一种加工汽车电池托盘用翻转工装。其包括工作台、固定机构和翻转机构，所述工作台的两侧均设有立柱，所述工作台与所述立柱通过所述翻转机构连接，所述固定机构将所述待加工的电池托盘压在所述工作台上，所述立柱上还设有防越位机构，所述防越位机构包括旋转部和制动部，所述制动部对旋转部进行作用。与现有技术相比，支撑杠使配重块和左夹片、右夹片处于悬吊的状态，可以使左夹片和右夹片同时向中间夹住碟片，连接片和支撑杠共同支撑制动部的重量，可以灵活的将制动部固定在立柱上，同时有效地防止翻转时碟片与左夹片和右夹片的摩擦。本实用新型结构简单，操作方便，提高操作的便捷性。
加工汽车电池托盘翻转工装

[实用新型]机加工用盘式制动设备-CN202223420836.6有效
发明人：张文超;王兴华;田腾娇;吕淑强;殷娟;曹银立;赵月红;郭玉超;闫延;张喜荣 -专利权人：凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16D55/2255 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机加工用盘式制动设备，属于汽车零部件加工设备的技术领域，其包括随动机构、制动机构和固定机构，所述随动机构包括随动盘和连接件，所述随动盘与机加工设备的旋转轴通过连接件固接；所述制动机构包括开合驱动组件、左夹片和右夹片，所述左夹片和右夹片成对设置，所述开合驱动组件带动所述左夹片和右夹片进行开合动作,连接片和支撑杠共同支撑制动机构的重量，可以灵活的将制动机构固定在所述机架上，根据实际情况调整连接架的形状即可固定制动机构，连接架和支撑杠可以将制动部的受力传递到机加工设备的机架上，结构紧凑，制动效率高，便于不同的机加工设备匹配，适合工业化生产。
工用制动设备

[实用新型]一种用于新能源汽车电池壳体组焊的点固夹具-CN202122730573.8有效
发明人：蔡文洋;吕淑强;陈召;王兴华;杨毅萍;袁璟;董艳辉;李荣;田腾娇;殷娟 -专利权人：凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种用于新能源汽车电池壳体组焊的点固夹具，包括固定座总成、边梁预定位夹紧机构、边梁移动组件、面板压紧机构、面板压紧机构移动组件和工件最终夹紧定位机构；所述固定座总成上布置边梁预定位夹紧机构、边梁移动组件、面板压紧机构、面板压紧机构移动组件和工件最终定位夹紧机构；所述边梁预定位夹紧机构与固定座矩形框架平行布置；所述边梁移动组件布置在边梁预定位夹紧机构外侧；所述面板压紧机构包括前后对称布置的两部分，可由面板压紧机构移动组件带动向固定座总成横向中心轴线方向移动；所述工件最终夹紧定位机构布置在边梁移动组件上。本实用新型保证了电池壳体在焊接时各零件位置准确，达到了提高新能源汽车电池壳体焊接质量的目的。
一种用于新能源汽车电池壳体夹具

[实用新型]一种汽车车门防撞梁涂胶支架-CN202121161626.2有效
发明人：蔡文洋;吕淑强;查文平;李荣;董艳辉;朱宝军;陈召;孙鑫;宗会;丁超宇;高洁;杨毅萍;刘通;鲁建明 -专利权人：凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：一种汽车车门防撞梁涂胶支架，包括底座、工件夹紧机构、滑动组件及涂胶样板；所述底座上安装工件夹紧机构和滑动组件，滑动组件位于工件夹紧机构的侧边，并在滑动组件中配装涂胶样板；所述工件夹紧机构设有放置座、支撑板、卡架、卡架支座和双头伸缩杆，所述放置座通过支撑板固定在底座上，在放置座的两端分别设置卡架，所述卡架与固定安装在底座上的卡架支座铰接装配，形成以铰接轴为支点的杠杆结构，杠杆主动臂一端通过连接座与双头伸缩杆装配，在杠杆从动臂一端设置工件夹紧块，所述双头伸缩杆布置在底座上，位于放置座的下面。本实用新型实现了对喷涂范围的准确控制和针对不同规格工件涂胶样板的快速切换，从而达到降低生产成本的目的。
一种汽车车门防撞梁涂胶支架

[实用新型]一种汽车车门防撞梁焊接定位夹紧工作台-CN202121158211.X有效
发明人：蔡文洋;吕淑强;查文平;李荣;董艳辉;朱宝军;陈召;孙鑫;宗会;丁超宇;高洁;杨毅萍;刘通;鲁建明 -专利权人：凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车车门防撞梁焊接定位夹紧工作台，包括底板、旋转机构、旋转驱动机构和工件定位夹紧机构；所述底板固定在水平面上；所述旋转机构设有旋转架和台板，所述旋转架底部与底板配装，在旋转架上面固定装配台板，所述台板中部设有隔板，通过隔板将台板分隔成左右两部分，在其中每一部分均设置工件定位夹紧机构；所述旋转驱动机构为通过支撑座安装在底板上的旋转电机，所述旋转电机输出轴与台板的中心部位固定装配。本实用新型通过由电机驱动的联动结构来实现工件自动夹紧定位及旋转换向功能，从而达到提高工作效率，降低操作人员劳动强度的目的。
一种汽车车门防撞梁焊接定位夹紧工作台

[实用新型]多种孔位状态汽车门槛梁共用的冲孔模具-CN202023157907.9有效
发明人：杨嘉骅;张文超;曹银立;李辉;吴思私;吕淑强;王向华 -专利权人：凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型属于机加工设备的技术领域，尤其涉及是一种多种孔位状态汽车门槛梁共用的冲孔模具。其包括下模板、压料板和上模板，所述下模板、压料板和上模板从下到上依次排布，所述上模板与所述压料板连接，所述压料板上设有切换机构、压块和冲头，所述冲头为柱状，所述压料板上设有若干个纵向的变径通孔，所述冲头插装在所述变径通孔内，所述冲头的底端穿出所述变径通孔，所述下模板上设有与所述冲头相匹配的模孔；所述压块位于所述变径通孔上方，所述压块压在所述冲头的顶部，所述压块的侧面与切换机构连接，所述切换机构带动压块沿压料板上表面移动。本实用新型针对提高门槛梁生产效率和降低模具开发成本。
多种状态汽车门槛共用冲孔模具

[实用新型]一种新能源汽车电池壳体查找泄漏点工装设备-CN202022881191.0有效
发明人：蔡文洋;吕淑强;王力飞;席伟滨;张甜;刘通;鲁建明;曹银立;张文超;杨嘉华;丁超宇;赵飞 -专利权人：凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01M3/12 文献下载
摘要：一种新能源汽车电池壳体查找泄漏点工装设备，包括支撑架、工作台、工件定位机构、工件压紧机构和工件插板密封机构；所述支撑架置于水平地面上，在支撑架上面固定安装工作台；所述工作台中心位置设有压缩气体进口，在工作台上设置矩形环状密封条，在所述密封条四角位置布置工件定位机构，在密封条外侧周边布置若干组工件压紧机构，并在工作台前部中间位置设有与待检测新能源汽车电池壳体上插板匹配的U型插槽，所述U型插槽前端面设有豁口，密封条沿U型插槽侧壁延伸至U型插槽的底部；所述工件插板密封机构与U型插槽前端面豁口相对布置。本实用新型达到了提高新能源汽车电池壳体产品质量、保证车辆安全性能的目的。
一种新能源汽车电池壳体查找泄漏工装设备

[实用新型]一种新能源汽车电池壳边梁的焊接夹具-CN202022310648.2有效
发明人：蔡文洋;吴思私;刘通;鲁建明;王力飞;席伟滨;吕淑强;张甜 -专利权人：凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种新能源汽车电池壳边梁的焊接夹具，包括底架、焊接工作台、基准件定位机构、基准件夹紧机构和焊接件限位夹紧机构；所述底架为矩形框架结构，放置在水平面上，在底架上面配装焊接工作台，并在底架的中间部位设置水平支撑板，所述水平支撑板上配装基准件定位机构；所述焊接工作台中部设有基准件定位机构避让孔，在焊接工作台左右两侧分别布置基准件夹紧机构和焊接件限位夹紧机构。本实用新型通过对工件定位夹紧机构的优化设计，解决了现有电池壳边梁焊接夹具通用性差、操作步骤繁琐及易对工件造成损伤的问题。
一种新能源汽车电池壳边梁焊接夹具

[实用新型]一种新能源汽车电池下壳体焊接设备-CN202020426494.0有效
发明人：蔡文洋;梁文文;张甜;王力飞;张喜荣;吕淑强 -专利权人：凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种新能源汽车电池下壳体焊接设备，设有焊接平台、工件压紧固定机构、工件夹紧定位机构、工件升降机构和工件下料装置，焊接平台通过四角位置处的支脚支撑，并在焊接平台的中部设置若干个通槽，工件压紧固定机构和工件夹紧定位机构均布置在焊接平台上，工件升降机构位于焊接平台下面，与焊接平台上的通槽对应布置；工件下料装置固定在焊接平台上面。本实用新型解决了在工件下料过程中操作者劳动强度大、工作效率低的问题，达到了保证焊接工件下料作业与整个生产流程节拍一致性的目的。
一种新能源汽车电池壳体焊接设备

[实用新型]一种电动汽车电池壳体焊接工装-CN202020427071.0有效
发明人：蔡文洋;吕淑强;张甜 -专利权人：凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种电动汽车电池壳体焊接工装，设有整体式压板、压板翻转组件、底板、压紧机构、定位机构和基座；所述基座固定在水平地面上，包括左右对称布置的两部分，在其顶部固定装配底板；所述底板为与工件形状匹配的矩形板，在底板的周边布置压紧机构、定位机构和压板翻转组件；所述整体式压板与压板翻转组件配装，由压板翻转组件驱动实现其打开与闭合状态的切换，在整体式压板上设有焊缝避让槽，所述焊缝避让槽为与工件焊缝位置相对应的长槽。本实用新型实现了对焊接工件整体的压紧压实作用，达到了避免焊接过程中板料变形、保证焊缝平直的目的。
一种电动汽车电池壳体焊接工装

[实用新型]一种用于汽车保险杠焊接夹具的防漏冲孔检测装置-CN201821825996.X有效
发明人：殷娟;杨双;吕淑强;左文宾;武军;张文超;高洁;张甜;蔡文洋;席伟滨 -专利权人：凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：一种用于汽车保险杠焊接夹具的防漏冲孔检测装置，设置在焊接夹具上，所述检测装置包括检测气缸和检测销，焊接夹具设有夹紧气缸，夹紧气缸上固定连接板，检测气缸固定在连接板上，检测气缸为旋转气缸，检测气缸输出轴连接转臂，转臂前端连接压臂，压臂前端连接检测销。采用本实用新型，当产品件置于焊接夹具进行焊接前，检测销跟随检测气缸运动，一旦出现漏冲孔的产品件则检测气缸无法运行到位，进而焊接工作站无法接收到焊接的信号，问题产品件将立即被发现，避免了不良品的流出。本实用新型结构简单、易于实施、制作成本较低、无需操作者增加任何多余动作，使用效果立竿见影，可有效杜绝漏冲孔产品件的流出。
焊接夹具气缸检测检测装置产品件本实用新型汽车保险杠夹紧气缸检测销漏冲孔冲孔防漏压臂焊接流出固定连接板焊接工作站气缸输出轴连接检测连接转臂气缸运动问题产品旋转气缸不良品连接板转臂制作发现

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