专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种辅助CAS增厚方法以及装置-CN201910808436.6有效
  • 吕少磊 - 无锡金尚汽车技术开发有限公司
  • 2019-08-29 - 2023-05-09 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种辅助CAS增厚方法,包括以下步骤:S1、用于在Part中建立存放A面的几何图形集A的步骤;S2、用于判断是否选择A面所在的几何图形集A,若没有选择则退出程序的步骤;S3、用于获取Part中HybridBodies方法的步骤;S4、用于添加具有B面的几何图形集B的步骤;S5、用于获取Part里HybridShapeFactory方法的步骤;S6、用于参数设置的步骤;S7、用于偏移增厚后的错误偏移元素进行删除的步骤。对于现有技术本发明的优点在于:相对于CATIA的简单操作,运用CATIA的二次开发能很大程度避免重复性操作,提高效率。
  • 一种辅助cas方法以及装置
  • [实用新型]一种防脱落密封条-CN202021508409.1有效
  • 吕少磊;王燊;王昊;牛永凯 - 风氢扬氢能科技(上海)有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-03-09 - F16J15/06
  • 本实用新型提供了一种防脱落密封条,包括等截面的主体部,主体部上以12mm~14mm的距离为间隔设置有多处限位结构,每处限位结构包括两个对称地设置于主体部两侧的凸棱,凸棱位于主体部的与沟槽槽壁相对应的侧面上,且两个对应的凸棱上彼此的最远点之间的距离等于沟槽的槽宽。在所有的限位结构之中,以2处或者3处限位结构为间隔设置有多处防脱落结构,每处防脱落结构包括对称地设置于该处两个凸棱上的凸起。本实用新型提供的防脱落密封条与传统的密封条相比,增加了防脱落结构,可以确保与沟槽装配良好。
  • 一种脱落密封条
  • [发明专利]一种基于机器学习的遗传代谢病检出率提升方法-CN201910144840.8有效
  • 辛然;吕少磊;刘攀 - 杭州贝安云科技有限公司
  • 2019-02-27 - 2021-02-26 - G16H50/20
  • 本发明公开了一种基于机器学习的遗传代谢病检出率提升方法,包括以下步骤:S1、利用遗传代谢病的大样本数据,构建遗传代谢病风险评估模型;S2、从遗传代谢病风险评估模型中预测每种疾病的分数,并将分数映射为风险值;S3、利用新加入的筛查和确诊数据,遗传代谢病风险评估模型通过迭代提升筛查的检出率。本发明建立标准的遗传代谢病信息数据库,可以统一各单位的数据信息,将各个地区的信息整理在一起可以充分发挥并挖掘数据的价值。本发明提高了疾病检测的准确度,有效的降低了各遗传代谢病筛查的召回率,提升检出率,有效利用医疗资源。对32种遗传代谢病进行风险评估,辅助医生诊断,提高了医生的诊断效率。
  • 一种基于机器学习遗传谢病检出提升方法
  • [实用新型]一种燃料电池系统及其燃料电池箱体结构-CN202021494894.1有效
  • 牛永凯;王燊;王昊;吕少磊 - 风氢扬氢能科技(上海)有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-02-09 - H01M8/2475
  • 本实用新型公开了一种燃料电池系统及其燃料电池箱体结构,该燃料电池箱体结构包括:箱体主体和第一平板零件;箱体主体包括:多个子零件,且至少有一个子零件是通过挤压工艺成型得到;箱体主体为桶状主体结构,且由多个子零件组装而成,每相邻两个子零件之间具有配合的子零件固定装配结构;箱体主体具有用于同第一平板零件配合的端口,第一平板零件与箱体主体的端口之间具有配合的平板固定装配结构。在本方案中,箱体主体的端口与第一平板零件的装配连接以组成电池箱体,而该箱体主体由含有挤压零件的多个子零件组装而成;本方案如此设计,可减少了箱体的机加工工作量,也缩短了箱体的机加工时间,有助于降低了箱体的生产成本。
  • 一种燃料电池系统及其箱体结构
  • [实用新型]一种燃料电池系统及其新型燃料电池箱体结构-CN202021472864.0有效
  • 王燊;牛永凯;王昊;吕少磊;王思雨 - 风氢扬氢能科技(上海)有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-01-29 - H01M8/02
  • 本实用新型公开了一种燃料电池系统及其新型燃料电池箱体结构,其中,新型燃料电池箱体结构包括:箱体主体和平板零件;箱体主体包括:多个挤压零件;箱体主体为桶状主体结构,且由多个挤压零件组装而成,每相邻两个挤压零件之间具有配合的挤压零件固定装配结构;箱体主体具有用于同平板零件配合的端口,平板零件与箱体主体的端口之间具有配合的平板零件固定装配结构。在本方案中,首先采用多个通过挤压工艺成型得到的挤压零件组装成箱体主体,再将箱体主体的端口与平板零件装配连接以形成电池箱体,本方案如此设计,很大程度上减少了箱体的机加工工作量,同时也减少箱体原材料及能源浪费,从而有助于大幅度降低了箱体的生产成本。
  • 一种燃料电池系统及其新型箱体结构
  • [实用新型]一种冷却水流量调节装置及节温器-CN202022111381.4有效
  • 吕少磊;王昊;王燊;牛永凯 - 风氢扬科技(杭州)有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-01-05 - H01M8/04746
  • 本实用新型公开了一种冷却水流量调节装置及节温器,其中冷却水流量调节装置设置于节温器进水壳体的入口处,包括:支撑座,支撑座包括支撑座底板和与支撑座底板相连的支撑座侧壁,且支撑座底板上还开设有用于冷却水通过的过水孔;用于与支撑座底板的底端面相抵接的遮挡件,遮挡件通过对过水孔遮挡面积的不同实现对冷却水流量的调节。冷却水从节温器进水壳体的入口处进入后首先通过过水孔,此时调节遮挡件来实现对过水孔不同面积的遮挡,从而实现对燃料电池工作温度的精准调节,进而保证了燃料电池的正常工作。
  • 一种冷却水流量调节装置节温器
  • [实用新型]一种燃料电池系统及其新型燃料电池箱体结构-CN202021298327.9有效
  • 牛永凯;王燊;吕少磊 - 风氢扬科技(杭州)有限公司
  • 2020-07-06 - 2020-12-15 - H01M8/2475
  • 本实用新型公开了一种燃料电池系统及其新型燃料电池箱体结构,其中,新型燃料电池箱体结构包括:箱体主体和平板件;箱体主体是通过挤压工艺成型得到的桶状主体结构;箱体主体具有与平板件匹配的端口,且箱体主体的端口与平板件之间具有配合的固定装配结构。在本方案中,首先采用挤压工艺成型得到电池箱体的主体框架,然后再将平板件与主体框架的端口固定装配在一起,以组成电池箱体,本方案如此设计,在很大程度上减少了箱体机加工的工作量,同时也大大减少了箱体原材料的浪费,本方案相比于电池箱体整体铸造或整个钢或铝锭机加工,可有助于大幅度降低箱体的生产成本。
  • 一种燃料电池系统及其新型箱体结构
  • [实用新型]一种燃料电池电堆-CN202021311120.0有效
  • 牛永凯;王昊;吕少磊;王燊 - 风氢扬科技(杭州)有限公司
  • 2020-07-07 - 2020-12-15 - H01M8/2475
  • 本实用新型公开了一种燃料电池电堆,包括电堆本体和燃料电池箱体,所述电堆本体放置在所述燃料电池箱体内,所述电堆本体的前端板上设置有第一供氢接口,所述第一供氢接口与外接的第一供氢管路固定连接,其特征在于,所述电堆本体的后端板上设置有第二供氢接口,所述第二供氢接口内滑动连接有氢气连接管。本实用新型的燃料电池电堆,提高了燃料电池的供氢量和功率密度。
  • 一种燃料电池
  • [实用新型]一种无焊接燃料电池系统安装支架-CN202021224978.3有效
  • 王燊;王昊;牛永凯;吕少磊 - 风氢扬科技(杭州)有限公司
  • 2020-06-29 - 2020-12-01 - H01M8/2475
  • 本实用新型公开了一种无焊接燃料电池系统安装支架,包括均由低密度金属材料挤压成型的左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和四个拐角接头,所述左挡板、所述右挡板、所述前挡板和所述后挡板的两端均开设有插入口,所述拐角接头包括接头本体和呈90°夹角的两个插入部,所述插入部插入所述插入口使得所述左挡板、所述前挡板、所述右挡板和所述后挡板依次通过所述拐角接头连接,所述插入部和所述插入口通过螺栓连接。本实用新型提供的无焊接燃料电池系统安装支架,相比原有钢管拼焊结构,结构简单,4个挡板零件与拐角接头通过螺栓接头,避免了焊接对零件本身强度的削弱影响,且对安装设备要求很低。实现了轻量化,且提高了结构强度。
  • 一种焊接燃料电池系统安装支架
  • [实用新型]一种用于燃料电池的箱体-CN202021224981.5有效
  • 王燊;王昊;牛永凯;吕少磊 - 风氢扬科技(杭州)有限公司
  • 2020-06-29 - 2020-11-27 - H01M8/2475
  • 本实用新型公开了一种用于燃料电池的箱体,包括均由低密度金属材料挤压成型的左侧壁、右侧壁、底板、后端板和前横梁,其中,左侧壁的底部与底板的左侧插接,右侧壁的底部与底板的右侧插接,左侧壁的上部前端与前横梁的左侧插接,右侧壁的上部前端与前横梁的右侧插接,左侧壁的后端与后端板的左侧插接,右侧壁的后端与后端板的右侧插接。5个零件首先通过挤压工艺生产达到燃料电池箱体所需主体形状,相比整个钢或铝锭来说,大大减少了机加工工作量,从而很大程度上减少了生产成本,提高材料利用率,生产效率提高,节约生产能源。插接结构安装结构简单,节省大量定位工装,进一步降低生产成本。从而提高了材料利用率,降低了成本。
  • 一种用于燃料电池箱体

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