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[实用新型]一种具有倒钩的模塑产品强脱模顶出模具-CN202223105900.1有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有倒钩的模塑产品强脱模顶出模具，包括下模板、模脚、下型芯、第一顶出机构、第二顶出机构和顶出油缸，模脚安装在下模板顶面，下型芯安装在模脚顶部，模脚内侧中部开设阶梯状的顶板卡槽；第一顶出机构包括设置在下模板顶面并位于两模脚之间的第一顶出板和竖向固定在第一顶出板上的第一顶出杆；第二顶出机构包括第二顶出板和第二顶出杆，第二顶出板设置在两侧模脚的顶板卡槽上；顶板卡槽距下模板顶面高度大于第一顶出板的竖向厚度。本实用新型利用顶部具有侧向脱模面的第一顶出杆，在脱模过程中对脱模工件边沿内侧倒钩处侧向施加一定力使产品周边往侧向扩张，进而脱离型芯，便于倒钩部位脱模，脱模过程有序高效。
一种具有产品脱模模具

[实用新型]一种用于控制电池组温度的管路、系统、电池壳-CN202021167538.9有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于控制电池组温度的管路、系统、电池壳，该管路包括至少两个平行排列的一体式方形扁管，相邻两个方形扁管中液体的流向相反，管路紧贴电池的上表面，或/和下表面，或/和侧面，控制管路内液体的温度，对电池组进行降温或保温。方形扁管分为前段扁管和后段扁管，前段扁管和后段扁管均被折弯成依次连接的“n”型，前段扁管和后段扁管对称排列。本实用新型的管路中，每个方形扁管均为一体成型的钢管，整个管路的密封性好，这样能够有效避免管路中的液体泄漏。
一种用于控制电池组温度管路系统电池

[实用新型]一种汽车电池盒上盖-CN202020136445.3有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B32B17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电池盒上盖，该上盖包括矩形的上盖本体和设置在上盖本体外周的法兰边，上盖本体为多层复合结构，包括由外到内依次层叠的第一玻纤层、蜂窝材料层、第二玻纤层和云母板层，相邻层之间通过喷涂聚氨酯粘合，第二玻纤层与云母板层之间设置隔热层，隔热层由多组间隔的隔热棉板拼接而成，隔热棉板与第二玻纤层之间铺设隔膜。本实用新型的技术方案主体采用多层复合结构，增加制品强度的同时，减重效果显著，上盖本体内表面加入隔热层及云母板层，阻燃效果突出，具有防火防爆的作用。
一种汽车电池盒上盖

[实用新型]一种波纹管整体脱模模具-CN202020424866.6有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种波纹管整体脱模模具，包括上盖、外抽滑块、内抽导向块、内抽顶块组、内抽芯座、模脚、顶针板和下基板，模脚为至少两组，并对称安装在下基板上，顶针板设置在两模脚之间，内抽芯座安装在模脚顶面，内抽导向块固定在内抽芯座顶面中部，内抽顶块组外侧壁为波纹状，包括间隔设置在内抽导向块外周的第一内抽顶块和第二内抽顶块，内抽顶块组通过竖向设置的顶杆与顶针板固定，内抽导向块外侧壁轴向设置与内抽顶块组对应的外导槽。本实用新型将模具型芯整体分成内抽导向块、内抽顶块组和内抽芯座，相邻两块内抽顶块所连接的导滑斜度具有差度，以形成顶出过程中滑块横向移动的距离差，进行实现整体内缩，脱出产品。
一种波纹管整体脱模模具

[实用新型]一种多侧孔一次成型模压模具-CN202020462305.5有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B26F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多侧孔一次成型模压模具，包括从上至下依次安装的上复板、型腔、型芯、模脚、下复板和撬杆打孔装置，型腔侧边开设若干抽芯孔，撬杆打孔装置安装在型腔侧边，撬杆打孔装置包括撬杆固定块、撬杆、油缸和若干组打孔抽芯组件，撬杆固定块安装在型腔两端面，撬杆两端铰接在两端的撬杆固定块上，打孔抽芯组件与抽芯孔对应，其横向固定在撬杆上并伸入成型腔室，油缸包括缸体和活塞杆，缸体通过油缸固定座横向固定在型腔侧边中部，活塞杆与撬杆中部固定。本实用新型的技术方案利用通过若干组抽芯组件在成型腔室的模压工件上一次加工成型多侧孔。
一种多侧孔一次成型模压模具

[实用新型]一种卡车液化天然气罐支架模具-CN202020483339.2有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车液化天然气罐支架模具，包括上复板、型腔、型芯、下复板和翻转推块装置，上复板与型腔固定连接，型腔与型芯对应安装，型芯与下复板固定连接；翻转推块装置安装在型芯两端，其包括翻转块、竖向顶出机构、油缸支架、油缸和靠山块，翻转块安装在型芯顶面，竖向顶出机构固定在型芯两侧，并翻转块端部活动连接，竖向顶出机构与翻转块活动连接，油缸支架安装在型芯端部，油缸包括缸体和安装在缸体上的活塞杆，缸体固定安装在油缸支架顶部，活塞杆末端通过旋转滑动机构与翻转块外侧中部连接，靠山块固定在型芯端部。本实用新型将该翻转块分走且联动，可实现翻转块完全展露，方便工作人员前期铺料和后期脱模。
一种卡车液化天然气支架模具

[实用新型]一种扣手自动脱模的窨井盖模压模具-CN202020402327.2有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B30B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扣手自动脱模的窨井盖模压模具，包括上基板和下基板，上基板底面固定有型腔，下基板顶面四周对称固定有模脚，模脚上固定有型芯，型腔和型芯之间中部形成成型腔室，下基板上设有顶针底板，顶针底板上垂直固定有顶杆，型芯的顶面开设扣手出型孔，型芯中部开设与扣手出型孔对应并贯通的脱模通道，顶针底板两侧横向固定脱模油缸，脱模油缸包括活动安装的第二缸体和第二活塞杆，第二缸体固定在顶针底板上，脱模通道内竖向设置脱模杆，第二活塞杆端部与脱模杆底部铰接，脱模杆顶部突出于扣手出型孔。本实用新型模具可在其成型腔室内一次模压成型具有内扣手结构的窨井盖，并可将扣手快速自动脱模。
一种自动脱模窨井模压模具

[发明专利]一种用于控制电池组温度的管路、系统、电池壳及方法-CN202010573597.4在审
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制电池组温度的管路、系统、电池壳及方法，该管路包括至少两个平行排列的一体式方形扁管，相邻两个方形扁管中液体的流向相反，管路紧贴电池的上表面，或/和下表面，或/和侧面，控制管路内液体的温度，对电池组进行降温或保温。方形扁管分为前段扁管和后段扁管，前段扁管和后段扁管均被折弯成依次连接的“n”型，前段扁管和后段扁管对称排列。本发明的管路中，每个方形扁管均为一体成型的钢管，整个管路的密封性好，这样能够有效避免管路中的液体泄漏。
一种用于控制电池组温度管路系统电池方法

[实用新型]一种复合材料电池盒-CN201921472067.X有效
发明人：李加春;王文双 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料电池盒，包括下壳体和上盖，下壳体为三明治夹层结构，其包括通过结构胶粘接成整体的外壳体、增强支架和内壳体，下壳体内底面铺设冷却水路层，冷却水路层上固定若干电池包，相邻两电池包之间设置云母片；上盖为多层材料复合成型，其中间层为填充材料层，填充材料层上、下两表面层叠纤维材料层，填充材料层和纤维材料层通过在纤维材料层上喷涂的发泡聚氨酯粘接固定。本实用新型的技术方案采用多种不同材质的复合材料构成本实用新型的电池盒具有易成型、耐腐蚀性好、绝缘性好、耐高温、隔热、阻燃及防爆等优点，提升了电池包安全性能，提高了续航里程以及续航里程的稳定性，降低里程焦虑，减震降噪性能优异。
一种复合材料电池

[发明专利]一种复合材料电池盒-CN201910837593.X在审
发明人：李加春;王文双 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料电池盒，包括下壳体和上盖，下壳体为三明治夹层结构，其包括通过结构胶粘接成整体的外壳体、增强支架和内壳体，下壳体内底面铺设冷却水路层，冷却水路层上固定若干电池包，相邻两电池包之间设置云母片；上盖为多层材料复合成型，其中间层为填充材料层，填充材料层上、下两表面层叠纤维材料层，填充材料层和纤维材料层通过在纤维材料层上喷涂的发泡聚氨酯粘接固定。本发明的技术方案采用多种不同材质的复合材料构成本发明的电池盒具有易成型、耐腐蚀性好、绝缘性好、耐高温、隔热、阻燃及防爆等优点，提升了电池包安全性能，提高了续航里程以及续航里程的稳定性，降低里程焦虑，减震降噪性能优异。
填充材料层纤维材料层电池包冷却水路续航里程复合材料电池盒下壳体上盖三明治夹层结构发泡聚氨酯安全性能多层材料复合成型减震降噪耐腐蚀性增强支架粘接固定结构胶绝缘性耐高温内壳体外壳体云母片中间层隔热喷涂底面防爆下壳粘接阻燃成型焦虑体内里程铺设

[发明专利]PHC通信天线的加工方法-CN201610904714.4有效
发明人：李加春;王文双 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：PHC通信天线，包括PHC复合片材和铝网，所述的PHC复合片材包括蜂窝纸芯，蜂窝纸芯的上、下两面各贴上玻纤毡，在上、下两面的玻纤毡表面各喷涂PU材料层，所述的铝网与其中一面的PU材料层紧密相结合。同时本方案还提供了一种加工PHC通信天线的方法。本方案的PHC通信天线，具有重量轻，比重只有1.25，强度高等优点，破损后可快速修整，降低装配和输运时的劳动力，且模具投入成本低，例如模具无需顶出系统等，大大节省成本，但又不影响通信效果，具有非常突出的积极效果。
phc 通信天线及其加工方法

[发明专利]汽车后举门外板模具针阀式吹气辅助脱模机构-CN201711401370.6在审
发明人：李加春;王文双 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B29C45/43 文献下载
摘要：汽车后举门外板模具针阀式吹气辅助脱模机构，包括模具上复板和下复板，上复板下安装型腔，下复板上安装模脚，模脚上安装型芯，型芯与型腔之间有注塑成型的产品，模脚之间设置顶针板和顶针垫板，顶针板上连接顶杆，顶杆穿过型芯与产品相接触，所述的型腔中设置均布的气孔，气孔外接气源，各气孔中设置气门，气门对产品吹气，所述气门为针阀式气门，所述针阀式气门包括固定镶块，固定镶块中设置阀套，阀套中设置阀针，阀套上设有出气孔。
气门针阀式复板吹气阀套模具辅助脱模机构固定镶块顶针板门外板模脚安装型腔顶针垫板连接顶杆外接气源注塑成型安装模安装型出气孔顶杆阀针均布汽车穿过

[实用新型]一种轻量化汽车后背门快速模压模具-CN201821080040.1有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化汽车后背门快速模压模具，包括上基板和下基板，上基板底面固定有型腔，下基板顶面两侧对称固定有两模脚，模脚上固定有型芯下基板上设有顶针底板，顶针底板上固定有顶针面板，顶针面板上竖直固定顶杆，两侧模脚分别为第一模脚和第二模脚，第一模脚内分别开设有均为三通的进油油路和出油油路，顶针底板两端对称设有顶针油缸，顶针油缸的进油口和出油口分别与进油油路和出油油路连通，第二模脚一端安装有行程开关，顶针底板上与行程开关相对的位置固定有碰撞块，第二模脚上还安装有行控插座，行控插座与行程开关连接。本实用新型结构精简合理、安全性高，能够实现快速准确合模脱模操作。
顶针底板行程开关第二模下基板模脚本实用新型汽车后背门出油油路顶针面板顶针油缸进油油路模压模具第一模轻量化上基板插座对称固定两端对称竖直固定出油口进油口底面顶杆顶面合模脱模连通三通

[实用新型]一种复合材料内饰板模压模具-CN201821080046.9有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B29C43/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料内饰板模压模具，包括上基板和下基板，上基板底面固定有型腔，下基板顶面四周对称固定有模脚，模脚上固定有型芯，型腔和型芯之间中部构成成型腔室，下基板上设有顶针底板，顶针底板上固定有顶针面板，顶针面板上垂直固定顶杆，型芯四角竖直固定有与型腔的导套配合的导柱，导柱包括底座、上导杆、弹簧和缓冲垫，底座固定在型芯上，底座顶部开有向底部延伸的柱状空腔，弹簧一端固定在底座的空腔底部，上导杆的底端通过弹簧另一端安装在底座内，缓冲垫固定在上导杆的顶端。本实用新型将解决了大型模具吊装冲击力大，极易发生模具碰撞，造成经济损失的问题，减小冲击力，保护模具部件，并能够提高产品的质量。
底座上导杆下基板弹簧本实用新型顶针底板顶针面板模压模具复合材料缓冲垫内饰板上基板导柱模脚冲击力成型腔室垂直固定大型模具底座顶部对称固定经济损失模具部件竖直固定柱状空腔导套底端底面顶杆顶面减小空腔有向吊装模具延伸配合

[实用新型]一种复合材料汽车发动机引擎盖成型模具-CN201821080048.8有效
发明人：李加春 -专利权人： 台州市黄岩双盛塑模有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料汽车发动机引擎盖成型模具，包括上基板和下基板，上基板底面固定有型腔，下基板顶面四周对称固定有模脚，模脚上固定有型芯，型腔和型芯之间中部形成成型腔室，型芯上表面前侧开设有与成型腔室连通的侧浇口，型芯一侧外壁上横向安装有进料喷头，进料喷头与侧浇口连通，型芯底部安装有抽真空集气块，型芯中竖直开设有抽真空气孔，抽真空气孔通过气管连通抽真空集气块和成型腔室，成型腔室的外缘一周固定有密封条。本实用新型针对多步骤的复合材料的模压工艺，可实现对已成型的基材进行二次加工，形成以基材为基础的多层结构。
成型腔室抽真空连通发动机引擎盖复合材料汽车本实用新型成型模具进料喷头侧浇口上基板下基板基材集气模脚密封条对称固定多层结构二次加工横向安装模压工艺复合材料上表面底面顶面竖直外壁气管成型

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