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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]内燃机-CN201380053954.2在审
发明人： 北田孝佳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F02B37/013 文献下载
摘要：根据本发明的一方案，提供一种内燃机，其特征在于，具备：燃料电池、具有低压级涡轮及低压级压缩机的低压级涡轮增压器、以及具有高压级涡轮及高压级压缩机的高压级涡轮增压器，内燃机构成为：从低压级压缩机的下游侧抽取向燃料电池供给的空气，将从燃料电池排出的排气供给到高压级涡轮的下游侧且低压级涡轮的上游侧。
内燃机

[发明专利]用于增压器的轴承装置-CN200980115003.7有效
发明人： 北田孝佳;奥村刚史 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社捷太格特
申请日： 2009-04-28 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： F04D29/059 文献下载
摘要：一种轴承装置，包括：一对轴承(11，12)，所述一对轴承(11，12)设置在增压器(1)的涡轮轴(4)上；外壳(22)，所述外壳(22)是与所述一对轴承分离的部件，并且轴承的外圈(11b，12b)配合到外壳(22)中；轴承箱(5)，所述轴承箱(5)与外壳组装在一起以形成油膜减振器(8)；衬套(14)，所述衬套(14)设置在轴承的内圈(11a，11b)之间以在轴向方向上在内圈之间保持固定距离(Y)；以及间隔件(23)，其设置在外圈之间以在轴向方向上在外圈之间保持固定距离(X)，在该轴承装置中，外圈位于外壳的轴向端面(22a，22b)的内侧，并且外圈沿轴向方向向外不受约束。
用于增压轴承装置

[发明专利]内燃机的具有旋转电机的涡轮增压器-CN200680012098.6有效
发明人： 北田孝佳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-04-07 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： F02B39/10 文献下载
摘要：提供一种具有旋转电机(4)的涡轮增压器(1)，其中磁铁(14)设置在涡轮(6)与压缩机泵轮(8)之间涡轮轴(10)上而使得旋转电机的转子(12)构成在所述涡轮轴上，其中，在涡轮轴上设置圆筒形构件(20)，在所述圆筒形构件中，从外周侧覆盖所述磁铁的磁铁保持件(21)和要被设置在涡轮轴的轴承(35)的内周上的套筒部分(24)彼此成一体设置。
内燃机具有旋转电机涡轮增压

[发明专利]用于内燃机的马达助力涡轮增压器-CN200580016102.1有效
发明人： 北田孝佳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-05-18 - 公布日： 2007-05-02 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：用于内燃机的马达助力涡轮增压器(10)包括用于驱动压缩机(14)以压缩进气的马达(16)、用于向马达(16)应用电力的逆变器(36)和冷却装置，该冷却装置适合在特定条件下冷却马达(16)和逆变器(36)中被选择的一个。
用于内燃机马达助力涡轮增压

[发明专利]涡轮增压器-CN200610128674.5有效
发明人： 北田孝佳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-09-04 - 公布日： 2007-03-14 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：一种涡轮增压器，包括连接压缩机叶轮(12)和涡轮机叶轮(14)的连接轴(16)。所述连接轴(16)包括大直径部分(16a)和小直径部分(16b)，所述涡轮机叶轮(14)固定在所述大直径部分的一端，所述小直径部分的直径小于大直径部分(16a)的直径。所述压缩机叶轮(12)由小螺母(42)相对于平坦部分(16c)固定在所述小直径部分(16b)上。由大螺母(34)将转子(32)相对于连接轴(16)的该涡轮机叶轮(14)侧的末端部分(凸缘部分(16d))而固定在所述大直径部分(16a)上。
涡轮增压

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