“刘隽晔”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果16个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种无动力中断自动变速器-CN201810967492.X有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种无动力中断自动变速器，包括行星齿轮变速机构、换挡执行机构及变速器外壳；行星齿轮变速机构包括太阳轮、行星轮、行星架及齿圈；换挡执行机构包括第一执行元件、第二执行元件、弹性机构及作动器；第一执行元件和第二执行元件均包括摩擦片和钢片；第一执行元件的摩擦片与齿圈连接，钢片与外壳连接并可相对摩擦片轴向滑动；第二执行元件的钢片与行星架连接，摩擦片与齿圈连接并可相对摩擦片轴向滑动；弹性机构与作动器连接，用于在作动器的推动下互锁控制第一执行元件分离的过程中第二执行元件处于结合的过程，或第一执行元件结合的过程中第二执行元件处于分离的过程。本发明具有无中断换挡、成本低、控制简单的优点。
一种动力中断自动变速器

[发明专利]一种单控式三档变速器-CN201811494933.5有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16H3/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种单控式三档变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴、作动器模块、制动器、第一离合器、第二离合器、前排行星轮组件以及后排行星轮组件；所述制动器分别与所述第一离合器、所述第二离合器相连接，所述制动器、所述第一离合器、所述第二离合器均设置有压盘；所述作动器模块可用于对第一离合器的压盘提供压力、对第二离合器的压盘或者对制动器的压盘提供压力，以实现三个档位的切换。本发明通过控制作动器模块就可以实现3个挡位自动变速器的挡位切换，即实现了单控式三挡变速器，可以避免现有一控一的行星轮系变速器控制元件多而成本高、设计和装配难度高等问题。
一种单控式三档变速器

[发明专利]一种二控三式三档变速器-CN201811494947.7有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F16H3/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种二控三式三档变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴、第一作动器模块、第二作动器模块、制动器、第一离合器、第二离合器、第一弹簧、第二弹簧、套筒、前排行星轮组件以及后排行星轮组件；第一弹簧的两端分别与壳体、套筒连接，套筒与第一离合器传动连接，第一离合器的压盘通过第二弹簧与第二离合器的压盘传动连接，第二离合器的压盘与第二作动器模块传动连接；第一作动器模块与制动器、第一离合器的压盘传动连接，第一离合器的压盘与第二离合器的压盘均可轴向移动。本发明只要控制第一作动器模块以及第二作动器模块，就可以实现3个挡位自动变速器的挡位切换，具有成本低、制造装配难度低的优点。
一种二控三式三档变速器

[实用新型]一种单排轮系联动换挡变速器-CN201921096774.3有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种单排轮系联动换挡变速器，包括输入轴、动力源组件、第一中间套轴、第二中间套轴、第一换挡元件组件、限位压盘组件、第二换挡元件组件、弹簧、行星轮系、壳体以及输出轴。利用联动执行元件替代传统单控执行元件的结构设计，可实现控制1个动力源达到输入轴动力具有2个不同传动比的传递路线到动力输出轴的效果。不仅可以有效减少现有变速器多动力源的成本和控制等难题，并且从机械上有效解决现有变速器切换过程对行星轮系产生附加轴向力所加剧零部件磨损失效的问题。
一种单排联动换挡变速器

[实用新型]基于辛普森行星轮系和联动执行机构的三挡变速器-CN201921095729.6有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种基于辛普森行星轮系和联动执行机构的三挡变速器，包括输入轴、中间套轴、支撑套轴、联动离合器、第一联动制动器、第二联动制动器、动力源组件、辛普森行星轮系以及输出轴。通过联动执行元件替代传统单控执行元件的结构，可实现单控1个动力源达到输入轴动力具有3个不同传动比的传递路线到动力输出轴的效果。可以有效减少现有变速器多动力源的成本和控制等难题，并且从机械上有效解决自动变速器可能出现的同时挂2个挡位所导致的变速器失效问题。
基于辛普森行星联动执行机构变速器

[实用新型]基于拉维娜行星轮系和联动执行机构的三挡变速器-CN201921095745.5有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16H3/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种基于拉维娜行星轮系和联动执行机构的三挡变速器，包括输入轴、中间套轴、支撑套轴、联动离合器、第一联动制动器、第二联动制动器、动力源组件、拉维娜行星轮系以及输出轴。通过联动执行元件替代传统单控执行元件的结构，可实现单控1个动力源达到输入轴动力具有3个不同传动比的传递路线到动力输出轴的效果。可以有效减少现有变速器多动力源的成本和控制等难题，并且从机械上有效解决自动变速器可能出现的同时挂2个挡位所导致的变速器失效问题。
基于拉维娜行星联动执行机构变速器

[实用新型]一种用于变速器的一控三式换挡装置-CN201920708039.7有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种用于变速器的一控三式换挡装置，包括输出轴、第一离合器、第二离合器、第三离合器、动力源组件、第一输出轴、第二输出轴以及第三输出轴；所述输出轴通过第一离合器与所述第一输出轴传动连接，所述输出轴通过第二离合器与所述第二输出轴传动连接，所述输出轴通过第三离合器与所述第三输出轴传动连接；其中，所述动力源组件分别与所述第一离合器、所述第二离合器、所述第三离合器相连接。区别现有技术，本实用新型可以有效减少现有变速器多动力源控制的成本、控制等难题，并且从机械上有效解决自动变速器可能出现的同时挂2个挡位所导致的变速器失效问题。
一种用于变速器一控三式换挡装置

[发明专利]基于辛普森行星轮系和联动执行机构的三档变速器-CN201910630600.9在审
发明人：余捷;陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及了一种基于辛普森行星轮系和联动执行机构的三档变速器，包括输入轴、中间套轴、支撑套轴、联动离合器、第一联动制动器、第二联动制动器、动力源组件、辛普森行星轮系以及输出轴。通过联动执行元件替代传统单控执行元件的结构，可实现单控1个动力源达到输入轴动力具有3个不同传动比的传递路线到动力输出轴的效果。可以有效减少现有变速器多动力源的成本和控制等难题，并且从机械上有效解决自动变速器可能出现的同时挂2个挡位所导致的变速器失效问题。
变速器联动制动器行星轮系动力源输入轴单控联动执行机构动力输出轴动力源组件联动离合器自动变速器失效问题有效减少有效解决元件替代中间套轴传动比输出轴支撑套挡位联动三档传递

[发明专利]基于拉维娜行星轮系和联动执行机构的三挡变速器-CN201910630603.2在审
发明人：余捷;陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及了一种基于拉维娜行星轮系和联动执行机构的三挡变速器，包括输入轴、中间套轴、支撑套轴、联动离合器、第一联动制动器、第二联动制动器、动力源组件、拉维娜行星轮系以及输出轴。通过联动执行元件替代传统单控执行元件的结构，可实现单控1个动力源达到输入轴动力具有3个不同传动比的传递路线到动力输出轴的效果。可以有效减少现有变速器多动力源的成本和控制等难题，并且从机械上有效解决自动变速器可能出现的同时挂2个挡位所导致的变速器失效问题。
联动制动器变速器行星轮系动力源输入轴单控联动执行机构动力输出轴动力源组件联动离合器三挡变速器自动变速器失效问题有效减少有效解决元件替代中间套轴传动比输出轴支撑套挡位联动传递

[发明专利]一种单排轮系联动换挡变速器-CN201910630640.3在审
发明人：余捷;陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及了一种单排轮系联动换挡变速器，包括输入轴、动力源组件、第一中间套轴、第二中间套轴、第一换挡元件组件、限位压盘组件、第二换挡元件组件、弹簧、行星轮系、壳体以及输出轴。利用联动执行元件替代传统单控执行元件的结构设计，可实现控制1个动力源达到输入轴动力具有2个不同传动比的传递路线到动力输出轴的效果。不仅可以有效减少现有变速器多动力源的成本和控制等难题，并且从机械上有效解决现有变速器切换过程对行星轮系产生附加轴向力所加剧零部件磨损失效的问题。
变速器换挡元件行星轮系中间套轴动力源输入轴联动动力输出轴动力源组件换挡变速器零部件磨损限位压盘有效减少有效解决元件替代传动比附加轴输出轴单控单排弹簧壳体轮系传递

[实用新型]一种单控式三挡变速器-CN201822057997.0有效
发明人：余捷;陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F16H3/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单控式三挡变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴、作动器模块、制动器、第一离合器、第二离合器、前排行星轮组件以及后排行星轮组件；所述制动器分别与所述第一离合器、所述第二离合器相连接，所述制动器、所述第一离合器、所述第二离合器均设置有压盘；所述作动器模块可用于对第一离合器的压盘提供压力、对第二离合器的压盘或者对制动器的压盘提供压力，以实现三个挡位的切换。本实用新型通过控制作动器模块就可以实现3个挡位自动变速器的挡位切换，即实现了单控式三挡变速器，可以避免现有一控一的行星轮系变速器控制元件多而成本高、设计和装配难度高等问题。
第一离合器离合器制动器三挡变速器单控压盘本实用新型作动器挡位变速器控制元件后排行星轮控制作动器前排行星轮自动变速器挡位切换模块可用行星轮系装配难度输出轴输入轴壳体有压

[实用新型]一种二控三式三档变速器-CN201822057699.1有效
发明人：余捷;陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F16H3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二控三式三档变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴、第一作动器模块、第二作动器模块、制动器、第一离合器、第二离合器、第一弹簧、第二弹簧、套筒、前排行星轮组件以及后排行星轮组件；第一弹簧的两端分别与壳体、套筒连接，套筒与第一离合器传动连接，第一离合器的压盘通过第二弹簧与第二离合器的压盘传动连接，第二离合器的压盘与第二作动器模块传动连接；第一作动器模块与制动器、第一离合器的压盘传动连接，第一离合器的压盘与第二离合器的压盘均可轴向移动。本实用新型只要控制第一作动器模块以及第二作动器模块，就可以实现3个挡位自动变速器的挡位切换，具有成本低、制造装配难度低的优点。
作动器压盘第一离合器离合器传动连接弹簧本实用新型变速器制动器壳体三档套筒后排行星轮可轴向移动前排行星轮自动变速器挡位切换套筒连接装配难度输出轴输入轴挡位制造

[发明专利]一种用于变速器的一控三式换挡装置-CN201910407575.8在审
发明人：余捷;陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明涉及了一种用于变速器的一控三式换挡装置，包括输出轴、第一离合器、第二离合器、第三离合器、动力源组件、第一输出轴、第二输出轴以及第三输出轴；所述输出轴通过第一离合器与所述第一输出轴传动连接，所述输出轴通过第二离合器与所述第二输出轴传动连接，所述输出轴通过第三离合器与所述第三输出轴传动连接；其中，所述动力源组件分别与所述第一离合器、所述第二离合器、所述第三离合器相连接。区别现有技术，本发明可以有效减少现有变速器多动力源控制的成本、控制等难题，并且从机械上有效解决自动变速器可能出现的同时挂2个挡位所导致的变速器失效问题。
输出轴离合器变速器第一离合器传动连接动力源组件换挡装置一控三自动变速器失效问题有效减少有效解决动力源挡位

[实用新型]一种无动力中断自动变速器-CN201821369080.8有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无动力中断自动变速器，包括行星齿轮变速机构、换挡执行机构及变速器外壳；行星齿轮变速机构包括太阳轮、行星轮、行星架及齿圈；换挡执行机构包括第一执行元件、第二执行元件、弹性机构及作动器；第一执行元件和第二执行元件均包括摩擦片和钢片；第一执行元件的摩擦片与齿圈连接，钢片与外壳连接并可相对摩擦片轴向滑动；第二执行元件的钢片与行星架连接，摩擦片与齿圈连接并可相对摩擦片轴向滑动；弹性机构与作动器连接，用于在作动器的推动下互锁控制第一执行元件分离的过程中第二执行元件处于结合的过程，或第一执行元件结合的过程中第二执行元件处于分离的过程。本实用新型具有无中断换挡、成本低、控制简单的优点。
摩擦片作动器齿圈钢片行星齿轮变速机构换挡执行机构本实用新型自动变速器弹性机构相对摩擦滑动无动力行星架片轴变速器外壳中断互锁控制外壳连接元件分离元件结合换挡太阳轮无中断行星轮

[实用新型]一种用于变速器的机电液增力式换挡机构-CN201821368618.3有效
发明人：陈旭;刘隽晔 -专利权人：福州锐智新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于变速器的机电液增力式换挡机构，包括蓄能器，所述蓄能器包括蓄能器壳体、驱动电机、储油器及活塞推杆；所述蓄能器壳体的内部设有油腔，所述油腔用于容纳油，所述壳体开设有第一油口及第二油口，所述第一油口处连接有油道；所述驱动电机的输出轴设置于所述油腔内，驱动电机的输出轴设置有与油腔相适配的活塞，所述活塞用于在驱动电机的推动下挤压油腔内的油至油道处；所述油道处设置有可活动的活塞推杆，所述活塞推杆用于在受到油压时移动而推动变速器内的执行元件；所述储油器通过第二油口与油腔连通，所述第二油口可在活塞往返运动时导通或闭合。本实用新型具有成本低、结构简洁且缓冲性能良好的优点。
油腔驱动电机蓄能器油口变速器活塞活塞推杆壳体本实用新型换挡机构储油器机电液输出轴油道处增力式油压闭合缓冲性能往返运动可活动油口处导通适配油道连通挤压容纳移动

1
2
下一页»
尾页
共 16 条