专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种驻车空调系统及其控制方法和车辆-CN202311052493.9在审
  • 杨玉生;刘良文;胡强 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2023-08-18 - 2023-10-24 - B60H1/00
  • 本发明提供一种驻车空调系统及其控制方法和车辆,驻车空调系统包括:压缩机、车外换热器、节流装置、车内换热器、蓄能装置和释能换热器,压缩机、车外换热器、节流装置和车内换热器组成制冷循环系统,蓄能装置的一端通过第一管路连通至节流装置与车内换热器之间的制冷剂管路上,另一端通过第二管路连通至车内换热器与压缩机之间的制冷剂管路上,释能换热器能与蓄能装置换热以对释能换热器蓄冷,释能换热器还能与车外换热器换热以对其进行降温。根据本发明降低空调系统的冷凝温度,提高了空调系统的制冷能效,降低了驻车空调运行功率,解决了独立式驻车空调能效低,蓄电池续航时间不足的问题。
  • 一种空调系统及其控制方法车辆
  • [发明专利]风道组件、内风机组件和车载空调-CN202210196847.6有效
  • 刘良文;杨玉生;胡强;朱守朝 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-03-01 - 2023-09-22 - B60H1/00
  • 本申请提供一种风道组件、内风机组件和车载空调。该风道组件包括风道,包括进风口和出风口;部分所述风道中设有隔断和风门,所述隔断沿气流方向设置,能将该部分所述风道分隔为第一分风道和第二分风道,所述风门能调控整个所述风道的气流流经所述第一分风道和第二分风道的流量;风机,设在所述风道中;所述风机包括第一风机和第二风机,所述第一风机设在所述进风口端,所述第二风机设在所述出风口端;换热器,设在所述风道中;所述换热器包括第一换热器和第二换热器,所述第一换热器与整个所述风道的气流发生换热,所述第二换热器设在所述第一分风道中。采用双风机结合双热源的组合结构,能提高进风量和送风量,并能选择地调整出风温度。
  • 风道组件风机车载空调
  • [实用新型]一种车载冰箱-CN202321321297.2有效
  • 刘良文;马刚;杜康宁;杨玉生;胡强 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-08-29 - F25D11/00
  • 本实用新型提供一种车载冰箱,包括:压缩机、制冷换热器、制冷箱和第一换热器,所述压缩机、所述制冷换热器和所述第一换热器连接形成制冷循环回路中的至少部分结构,所述制冷换热器设置于所述制冷箱的内部以能对所述制冷箱内部的气流进行制冷,所述车载冰箱还包括第一风机,所述第一风机也设置于所述制冷箱的内部,且所述第一风机与所述制冷换热器相对设置,以能驱动或增强所述制冷箱内的气流与所述制冷换热器之间的换热。根据本实用新型能够使得制冷箱中的换热更加均匀,保证食物冷暖一致,减少或者杜绝冷冻箱结冰现象,有效解决了传统便携冰箱易结冰的问题。
  • 一种车载冰箱
  • [发明专利]一种车载冰箱及其控制方法-CN202310613998.1在审
  • 刘良文;马刚;杜康宁;杨玉生;胡强 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-08-08 - F25D11/00
  • 本发明提供一种车载冰箱及其控制方法,车载冰箱包括:压缩机、制冷换热器、制冷箱和第一换热器,所述压缩机、所述制冷换热器和所述第一换热器连接形成制冷循环回路中的至少部分结构,所述制冷换热器设置于所述制冷箱的内部以能对所述制冷箱内部的气流进行制冷,所述车载冰箱还包括第一风机,所述第一风机也设置于所述制冷箱的内部,且所述第一风机与所述制冷换热器相对设置,以能驱动或增强所述制冷箱内的气流与所述制冷换热器之间的换热。根据本发明能够使得制冷箱中的换热更加均匀,保证食物冷暖一致,减少或者杜绝冷冻箱结冰现象,有效解决了传统便携冰箱易结冰的问题。
  • 一种车载冰箱及其控制方法
  • [发明专利]一种发动机冷却联合系统及其控制方法-CN202210871177.3有效
  • 牟凯锋;杜康宁;刘良文;杨玉生;胡强 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-07-25 - F01P3/20
  • 本发明提供一种发动机冷却联合系统及其控制方法,其中的发动机冷却联合系统包括空调系统、造水系统和发动机冷却系统,所述造水系统能够通过所述空调系统内不同形态的制冷剂制造蒸馏水,所述蒸馏水被引导至所述发动机冷却系统内参与所述发动机冷却系统内的冷却循环。根据本发明的发动机冷却联合系统,采用普通给水利用空调系统内不同形态的制冷剂制造形成无杂质的蒸馏水,并将该蒸馏水引导至发动机冷却系统内参与该发动机冷却系统的换热循环,规避了添加给水锈蚀气缸影响换热的缺点,无需采用专门的冷冻液,节省了定期更换冷冻液这一环节,能够对发动机实现有效冷却,延长发动机使用寿命,当发动机应用到汽车上时,能够提升汽车动力。
  • 一种发动机冷却联合系统及其控制方法
  • [实用新型]换热系统以及具有其的车辆-CN202223011920.2有效
  • 刘良文;杨玉生;胡强;李潇;杜康宁 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-05-02 - B60L58/26
  • 本申请提供一种换热系统以及具有其的车辆,包括热泵换热系统、电池换热系统和补气结构;热泵换热系统包括依次连通的压缩机、第一换热结构、节流装置和第二换热结构;第二换热结构能够对室内进行换热;第二换热结构能够与电池换热系统之间进行换热,以调节电池所在环境的温度;当TT1;或者,TT2时,补气结构能够与压缩机的补气口连通,以对压缩机补气增焓,进而提高第二换热结构的换热能力;其中,T为电池所在环境温度;T1为第一预设温度;T2为第二预设温度;且T1T2。根据本申请的换热系统,能够满足电池在极端温度下的需求。
  • 系统以及具有车辆
  • [发明专利]车载空调系统及其控制方法-CN202211557184.2在审
  • 杨玉生;刘良文;黄洪森;胡强 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-04-04 - B60H1/00
  • 本发明提供一种车载空调系统及其控制方法,属于空气调节技术领域,车载空调系统包括制冷制热冷媒子循环系统以及热水制热子循环系统,其中,制冷制热冷媒子循环系统包括形成冷媒循环的处于人员舱内的第一换热器、处于室外的第二换热器、并联的机械压缩机及电动压缩机、节流元件,机械压缩机能够为车辆的发动机驱动运转,热水制热子循环系统,包括处于人员舱内的第三换热器以及对应于发动机设置的发动机散热器,发动机散热器内的热水能够被水泵驱动在第三换热器与发动机散热器之间循环。本发明能够通过控制不同的子循环系统与运行模式的对应运行与否满足行车状态与驻车状态下的制冷与制热的需求,改造成本较低且整车重量增加较小。
  • 车载空调系统及其控制方法
  • [实用新型]一种电池热管理装置、车辆-CN202223034857.4有效
  • 刘良文;李潇;胡强;杨玉生 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-28 - H01M10/63
  • 本实用新型提供一种电池热管理装置、车辆,电池热管理装置包括:压缩机、车内冷凝器、第一节流装置、闪发器、第四节流装置和电池换热器,压缩机、车内冷凝器、第一节流装置、闪发器、第四节流装置和电池换热器能够依次连接形成车辆制冷剂循环主回路,电池热管理装置还包括第一管路和第一控制阀,第一管路的一端与闪发器的出气端连通、另一端连通至压缩机的补气口,控制阀设置在第一管路上,第一控制阀能够在车内冷凝器对车内制热且环境温度低于第一预设温度时被打开。根据本实用新型能够有效提高压缩机的排气压力,因此提高其对应的饱和温度,从而有效地提高在超低温环境下的制热能力,解决超低温环境下系统制热能力不足的问题。
  • 一种电池管理装置车辆
  • [发明专利]换热系统以及具有其的车辆-CN202211413121.X在审
  • 刘良文;杨玉生;胡强;李潇;杜康宁 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-03-24 - B60L58/26
  • 本申请提供一种换热系统以及具有其的车辆,包括热泵换热系统、电池换热系统和补气结构;热泵换热系统包括依次连通的压缩机、第一换热结构、节流装置和第二换热结构;第二换热结构能够对室内进行换热;第二换热结构能够与电池换热系统之间进行换热,以调节电池所在环境的温度;当TT1;或者,TT2时,补气结构能够与压缩机的补气口连通,以对压缩机补气增焓,进而提高第二换热结构的换热能力;其中,T为电池所在环境温度;T1为第一预设温度;T2为第二预设温度;且T1T2。根据本申请的换热系统,能够满足电池在极端温度下的需求。
  • 系统以及具有车辆
  • [发明专利]一种电池热管理装置、车辆和控制方法-CN202211421965.9在审
  • 刘良文;李潇;胡强;杨玉生 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-02-03 - H01M10/63
  • 本发明提供一种电池热管理装置、车辆和控制方法,其包括:压缩机、车内冷凝器、第一节流装置、闪发器、第四节流装置和电池换热器,压缩机、车内冷凝器、第一节流装置、闪发器、第四节流装置和电池换热器能够依次连接形成车辆制冷剂循环主回路,电池热管理装置还包括第一管路和第一控制阀,第一管路的一端与闪发器的出气端连通、另一端连通至压缩机的补气口,控制阀设置在第一管路上,第一控制阀能够在车内冷凝器对车内制热且环境温度低于第一预设温度时被打开。根据本发明能够有效提高压缩机的排气压力,因此提高其对应的饱和温度,从而有效地提高在超低温环境下的制热能力,解决超低温环境下系统制热能力不足的问题。
  • 一种电池管理装置车辆控制方法
  • [发明专利]一种加湿装置、汽车空调及其控制方法-CN202211180496.6在审
  • 刘良文;胡强;杨玉生;牟凯锋;杜康宁 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-09-26 - 2022-12-23 - B60H1/32
  • 本发明提供一种加湿装置,包括蒸汽室、真空泵、加热装置及排蒸汽部,蒸汽室用于将内部盛放的水转化为水蒸气;真空泵与蒸汽室连接,使蒸汽室内部保持预设真空度;加热装置设置于蒸汽室内部,使蒸汽室里的水加热至沸点,是水转化为水蒸气;排蒸汽部的进气口与蒸汽室连接,通过排气口排出蒸汽室中产生的水蒸气。本发明与现有技术相比,1.通过设计低压蒸汽室和真空泵,在真空状态下产生低压蒸汽,使得可以采用较低温度加热水至沸腾,并且可以直接应用于汽车内的加湿,无需经过降压工序。2.通过设计旋流器,将水蒸气中的凝水进行过滤,解决了在空调排风口凝水问题。
  • 一种加湿装置汽车空调及其控制方法
  • [实用新型]一种空调加湿装置、热泵空调和汽车-CN202221674310.8有效
  • 刘良文;杨玉生;胡强;李潇 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-10-18 - B60H3/02
  • 本实用新型提供一种空调加湿装置、热泵空调和汽车,空调加湿装置,其包括:发动机、储液容器、冷却液管、真空泵和第一管,所述冷却液管穿设于所述储液容器的内部,所述冷却液管中的冷却液能够吸收所述发动机的热量,以能对所述储液容器中的液体加热产生蒸汽,所述第一管的一端连通于所述储液容器的内部、另一端能够将所述蒸汽导出,所述真空泵与所述储液容器的内部连通以能对所述储液容器内部抽真空。根据本实用新型不用经过其他处理便可以直接吹入车内,能够直接与人体皮肤接触,不会因为常压下高温而灼伤皮肤;有效利用发动机产生的废热,进一步实现了能源利用,进一步降低了能耗,提高了系统的能效。
  • 一种空调加湿装置热泵空调和汽车

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