专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]冲V口设备-CN202310929045.6在审
  • 刘忠平;王起;林建堂;汪国才 - 中山市洁鼎过滤制品有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-27 - B21D28/14
  • 本发明公开了冲V口设备,包括机架、用于冲V口的冲模机构及送料机构,冲模机构包括模具及设置于机架的第一驱动装置,模具可拆卸地安装于机架,模具设置有进料通道及与进料通道连通的冲切孔,第一驱动装置可拆卸地安装于有冲头,冲头插设于冲切孔;送料机构包括导料组件及推料组件,导料组件包括两个活动安装于机架的导向件,导料组件与机架之间设置有第二驱动装置,第二驱动装置用于驱动两个导向件相对移动靠拢或远离,导向件具有用于插入工件内部并与工件的一侧内壁贴合的导向部,推料组件用于将导料组件上的工件推入进料通道。本发明提供的冲V口设备通用性好,可灵活地对冲V口位置不同的工件进行加工,也可用于对不同型号的工件冲V口。
  • 设备
  • [发明专利]打卡方法、装置、电子设备和计算机可读介质-CN202310736799.X在审
  • 吴冬伟;李浩浩;刘忠平;刘子雪;孙国亮 - 海易科技(北京)有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-10-27 - G07C1/10
  • 本公开的实施例公开了打卡方法、装置、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括:响应于检测到当前帧图像包括人脸,获取目标视频;对目标视频进行活体对象检测,以生成检测信息;对于活体对象信息,执行以下处理步骤:根据活体对象信息包括的活体对象位置组,对目标视频进行抽帧处理,得到候选视频;对候选视频进行对象检测,以生成对象描述信息,得到对象描述信息集合;从对象描述信息集合中筛选出满足筛选条件的对象描述信息,作为目标对象描述信息;响应于确定动作相似度大于第二预设相似度、且打卡时间位于预设打卡时间段内,向目标终端发送打卡成功提示信息。该实施方式能够大大减少误打卡、错打卡的问题,提高了打卡成功率。
  • 打卡方法装置电子设备计算机可读介质
  • [发明专利]图像处理方法、装置、电子设备和计算机可读介质-CN202310685891.8在审
  • 吴冬伟;李浩浩;刘忠平;刘子雪;孙国亮 - 海易科技(北京)有限公司
  • 2023-06-09 - 2023-10-24 - G06V40/16
  • 本公开的实施例公开了图像处理方法、装置、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括:对目标图像进行人脸定位;响应于确定人脸位置信息表征目标图像中存在人脸,对目标图像进行人脸识别;对于人脸识别信息,执行以下处理步骤:根据人脸识别信息包括的人脸特征向量,在陌生对象人脸特征数据库中进行人脸特征匹配;响应于未匹配成功,根据人脸识别信息包括的年龄信息,确定检索顺序信息;根据检索顺序信息和人脸识别信息包括的人脸特征向量,依次在目标人脸特征数据库进行人脸特征匹配;响应于未匹配成功,将人脸识别信息包括的人脸特征向量,添加至陌生对象人脸特征数据中。该实施方式可以全面地对陌生对象进行有效识别。
  • 图像处理方法装置电子设备计算机可读介质
  • [发明专利]一种飞机刹车系统空地信号控制方法-CN202310946383.0在审
  • 刘忠平;刘季;韩亚国;兰林 - 贵州新安航空机械有限责任公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-24 - B64C25/46
  • 一种飞机刹车系统空地信号控制方法,通过空地信号控制电路,确定磁保持继电器、确定飞机地面信号、确定飞机空中信号和确定飞机空地控制逻辑实现飞机刹车系统空地信号的控制,本发明在原有的飞机刹车系统电气控制系统起落架系统落地开关和起落架收起到位开关中分别增加磁保持继电器,由起落架系统落地开关和磁保持继电器确定飞机的地面状态,在飞机由起落架收起到位开关和磁保持继电器确定飞机的空中状态,彻底解决了由于用起落架系统落地开关同时确定飞机的空/地状态造成在飞机着陆阶段由于起落架系统落地开关反复断开和接通出现的飞机的空/地信号不稳定和不可靠问题,提高了飞机刹车系统的安全性。
  • 一种飞机刹车系统空地信号控制方法
  • [发明专利]一种输出可靠飞机空、地信号的控制电路-CN202310946384.5在审
  • 刘忠平;张宏图;韩亚国;兰林 - 贵州新安航空机械有限责任公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-24 - B64C25/46
  • 一种输出可靠飞机空、地信号的控制电路,包括电源、落地开关、落地信号输入端、电源地、起落架收起到位开关和电源输入端,还包括磁保持继电器;电源与防滑刹车控制器的电源输入端连通;电源分别与落地开关和起落架收起到位开关的电源输入端连通;磁保持继电器的两个正极接线柱分别与落地开关和起落架收起到位开关的电源输出端连通,磁保持继电器与两个负极接线柱分别与电源地连通。磁保持继电器工作端的正极与落地信号输入端连通;磁保持继电器工作端的负极与电源地连通。本发明彻底解决了由于起落架系统落地开关反复断开和接通出现的飞机的空/地信号不稳定和不可靠造成飞机刹车过程中刹车功能丧失,以及飞机人机功效降低,刹车距离长的问题。
  • 一种输出可靠飞机信号控制电路
  • [发明专利]一种短路检测电路-CN202110951118.2有效
  • 刘忠平;韩亚国;何芳霞;董智超 - 西安航空制动科技有限公司
  • 2021-08-18 - 2023-09-19 - G01R31/52
  • 本发明公开了一种短路检测电路,包括双运算放大器U3、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和二极管D1;第一电阻R1的一端与+18V.DC电源连接,另一端同时与双运算放大器U3和第二电阻R2连接;第二电阻R2同时与第五电阻R5和二极管D1的正极连接;二极管D1的负极与速度传感器和电液压力伺服阀的短路检测端口连接;第五电阻R5的另一端与电源地连接;第三电阻R3的一端与+18V.DC电源连接,另一端同时与双运算放大器U3和第四电阻R4连接;第四电阻R4的另一端与电源地连接;双运算放大器U3的第8脚与+18V.DC电源连接,第4脚与电源地连接,第7脚外接故障指示灯接口;二极管D1的型号为1N5711。本发明电路彻底解决了在低温状态下短路故障无法检测的问题。
  • 一种短路检测电路
  • [发明专利]请求处理方法、装置、电子设备和计算机可读介质-CN202310591326.5在审
  • 张记铭;李浩浩;刘磊;刘忠平;姚晓艳 - 海易科技(北京)有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-09-05 - G06F9/50
  • 本公开的实施例公开了请求处理方法、装置、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括:响应于确定请求转发服务器在预设时间窗口内的总请求转发量大于等于预设流量阈值,执行以下第一处理步骤:根据主页面服务器和从页面服务器,构建虚拟页面服务器;通过请求转发服务器,将实时页面请求转发至虚拟页面服务器;响应于确定总请求转发量小于预设流量阈值,执行以下第二处理步骤:根据第一实时访问量和第二实时访问量,确定第一转发概率和第二转发概率;根据第一转发概率和第二转发概率,通过请求转发服务器将实时页面请求,转发至主页面服务器或从页面服务器。该实施方式与减少了请求阻塞的发生,以及服务器出现崩溃的问题。
  • 请求处理方法装置电子设备计算机可读介质
  • [发明专利]一种电磁线圈开短路检测电路-CN202110951120.X有效
  • 刘忠平;韩亚国;董智超;刘明 - 西安航空制动科技有限公司
  • 2021-08-18 - 2023-08-18 - G01R31/52
  • 本发明公开了一种电磁线圈开短路检测电路,包括第一双运算放大器U3A、第二双运算放大器U3B、第一电阻R1到第十三电阻R13、第一二极管D1到第四二极管D4、第一三极管U1、第二三极管U2、第二电容C2和第三电容C3;分为开路故障检测电路、短路故障检测电路和故障指示电路三部分;彻底解决由于外部信号干扰或连接器接触不可靠导致开短路故障检测电路输出“虚警率高”的问题。降低了刹车系统故障率90%,延长了刹车系统在外场使用的合格周期,提高了经济效益,提高了产品在外场的口碑。
  • 一种电磁线圈短路检测电路

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