专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]防转支架结构和车辆-CN202223136573.6有效
  • 刘峰凯;王鹏程;梁俊峰;赵雨婵;王云航 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-04-07 - F16B13/10
  • 本公开涉及一种防转支架结构和车辆,该防转支架结构包括固定构件,包括第一安装孔以及位于第一安装孔周向且与第一安装孔同心设置的第一扇形限位部;安装支架,包括第二安装孔以及位于第二安装孔周向且与第二安装孔同心设置并能够与第一扇形限位部限位配合的第二扇形限位部;以及连接组件,穿设于第一安装孔和第二安装孔,用于将安装支架固定连接于固定构件。该防转支架结构通过第一扇形限位部的侧壁面与第二扇形限位部的侧壁面呈面面接触的接触方式,能够减少装配过程中安装支架因转动限位对固定构件的漆面损伤。
  • 支架结构车辆
  • [实用新型]一种吊装式防雷地板-CN202221725011.2有效
  • 靳云云;刘峰凯;靳永刚;秦毅;冀晓玉 - 陕西保利特种车制造有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-12-09 - B62D25/20
  • 本实用新型公开了一种吊装式防雷地板,包括至少一根吊装梁和地板;吊装梁竖直设置,吊装梁的顶端与车身顶面或者车身侧板上部固定连接;地板与车身底板平行设置,地板至少一侧面与吊装梁的底端固定连接,地板与之相对的侧面与车身前围板固定连接,或者与车身侧围板固定连接,或者与其他吊装梁的底端固定连接,使得地板与车身底板之间留有安全距离;吊装梁上或地板的顶面上固定连接有座椅安装架。通过上述技术方案,采用吊装梁结合车身的其他部件将地板进行吊装,使得地板与车身底板之间留有安全距离,即增加了地板与爆源之间的距离,从而减小爆炸冲击对乘车人员身体的伤害,本申请地板的安装结构简单、维修成本低。
  • 一种吊装防雷地板
  • [实用新型]一种用于装甲车辆的防雷结构-CN202221731402.5有效
  • 靳永刚;刘峰凯;秦毅;曹宏超;高传哲 - 陕西保利特种车制造有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-12-09 - B62D23/00
  • 一种用于装甲车辆的防雷结构,包括:多根D型梁,沿车身纵向方向间隔设置于车身底甲板的底壁外侧;其中,每根所述D型梁包括横梁和固定连接于所述横梁下方的C型梁;每根所述D型梁通过所述横梁与车身底甲板的底壁固定连接;且所述横梁的长度方向与所述车身横向方向一致;多块V型防雷板,依次套设于所述C型梁下方;并通过第一插闩结构与所述C型梁固定连接,其中,每块所述V型防雷板的长度方向与所述车身纵向方向一致;两块或多块侧板,分布于车身底甲板两侧;所述侧板的上端与车身底甲板固定连接,所述侧板的下端延伸至所述C型梁与所述V型防雷板之间。本实用新型的用于装甲车辆的防雷结构,分段设置,可灵活组装,可根据实际需求调整,同时便于维修。
  • 一种用于装甲车辆防雷结构
  • [实用新型]公交拉环-CN201320879950.7有效
  • 林雄萍;叶力;刘峰凯;郑滨;黄长宇;李慧;吕铭坚 - 集美大学诚毅学院
  • 2013-12-30 - 2014-10-08 - B60N3/02
  • 本实用新型公开了一种公交拉环,它包括固定套筒、手握部、握柄、套筒弹簧、导向弹簧柱、复位弹簧和固定装置。所述的手握部的上部与固定套筒间隙套接在一起且两者之间设有套筒弹簧,手握部的下部与握柄连接并通过固定装置形成固定和展开状态,固定装置安装在手握部内;在手握部与握柄之间设有导向弹簧柱,复位弹簧套接在导向弹簧柱上且复位弹簧的两端分别顶靠在手握部与握柄上。由于本实用新型的手握部与固定套筒间隙套接在一起,两者之间可相对窜动,具有伸缩功能,长度可在0-20厘米之间调节,乘客可以自由选择适合的高度,选择完成后,握住握柄,手握部内的固定装置可使手握部与固定套筒相对固定,给不同身高的乘客在汽车行驶中提供了牢固可靠的支撑。
  • 公交拉环
  • [发明专利]公交拉环-CN201310742451.8有效
  • 林雄萍;叶力;刘峰凯;郑滨;黄长宇;李慧;吕铭坚 - 集美大学诚毅学院
  • 2013-12-30 - 2014-04-16 - B60N3/02
  • 本发明公开了一种公交拉环,它包括固定套筒、手握部、握柄、套筒弹簧、导向弹簧柱、复位弹簧和固定装置。所述的手握部的上部与固定套筒间隙套接在一起且两者之间设有套筒弹簧,手握部的下部与握柄连接并通过固定装置形成固定和展开状态,固定装置安装在手握部内;在手握部与握柄之间设有导向弹簧柱,复位弹簧套接在导向弹簧柱上且复位弹簧的两端分别顶靠在手握部与握柄上。由于本发明的手握部与固定套筒间隙套接在一起,两者之间可相对窜动,具有伸缩功能,长度可在0-20厘米之间调节,乘客可以自由选择适合的高度,选择完成后,握住握柄,手握部内的固定装置可使手握部与固定套筒相对固定,给不同身高的乘客在汽车行驶中提供了牢固可靠的支撑。
  • 公交拉环

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