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[实用新型]超车提醒系统及车辆-CN201820426168.2有效
发明人：朱赛春;陈效华;张绍勇;刘华仁;纪明君 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种超车提醒系统，涉及车辆领域，该系统包括车辆行驶状态信息获取装置，用于获取本车的行驶状态信息；无线收发模块，用于与距离本车在预设范围内的其他车辆进行无线数据传输；超车信号处理装置和提醒装置，与所述车辆行驶状态信息获取装置、所述无线收发模块和所述提醒装置通信连接，用于通过所述无线收发模块接收所述其他车辆的行驶状态信息，并根据所述其他车辆的行驶状态信息和所述本车的行驶状态信息控制所述提醒装置对本车驾驶人进行提醒。这样，就能够避免由于驾驶人没有意识到本车周围有超车车辆从而造成车辆碰撞等事故的发生，提高了车辆驾驶的安全性。
行驶状态信息无线收发模块提醒装置超车车辆行驶状态信息获取装置提醒系统无线数据传输信号处理装置驾驶超车车辆车辆驾驶车辆领域车辆碰撞通信连接预设

[实用新型]基于车机的家居控制系统及车辆-CN201721374842.9有效
发明人： 刘华仁;陈效华;陈新;曹增良;杨海军;赵学岩;冯秋维 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G05B15/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种基于车机的家居控制系统及车辆，该家居控制系统包括车机(101)、服务器(102)和控制器(103)，服务器(102)与车机(101)以及控制器103分别相连，用户在驾驶车辆的过程中，想要控制家居设备的工作状态时，即需将车机(101)的家居互联功能开启，并向车机(101)发出操作请求，车机(101)对该操作请求进行处理之后，发送给服务器(102)，服务器(102)根据处理后的操作请求生成相应的控制指令，并发送给控制器103)，控制器(103)控制相应的家居设备执行相应的动作，因此，该家居控制系统能够解决用户在驾驶车辆过程中无法安全地控制家居设备的问题，满足用户在驾驶车辆过程中控制家居设备的需求，提升了用户远程控制家居设备的体验。
基于家居控制系统车辆

[实用新型]车辆贴条提示系统以及车辆-CN201721339913.1有效
发明人：杨海军;张建国;陈新;陈效华;张存玺;曹增良;刘华仁 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆贴条提示系统以及车辆，该系统包括车辆和与所述车辆通信连接的移动终端，所述车辆包括图像采集设备，与所述图像采集设备连接的图像处理器；所述图像采集设备，用于采集所述车辆周围预设范围内的当前帧图像；所述图像处理器，用于根据所述当前帧图像确定所述车辆是否正在被贴条，并在确定所述车辆正在被贴条时，生成贴条提示消息，并将所述贴条提示消息发送至所述移动终端，这样，通过图像采集设备对车辆周围的监测，以及车辆和移动终端之间的通信，实现自动提示用户车辆贴条，从而解决了现有技术中由于用户临时停车而被贴条的问题。
车辆提示系统以及

[发明专利]一种用于汽车车队侦测前方道路坡度的检测系统-CN201510603680.0有效
发明人： 刘华仁;陈效华;李宝娟;汤新宁;方涛;王乾峰;尚欣 -专利权人：芜湖市汽车产业技术研究院有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车车队侦测前方道路坡度的检测系统，其特征在于所述的检测系统包括车队的每一辆汽车上都设有轴高传感器获取陡坡的角度信息后通过信号发射单元发射给车队的其他车辆；每一辆汽车上同时设有车载信号接收单元，接收到其他车辆传递过来的坡度信息后控制当前车速。由于采用上述的结构和方法，本发明的优点在于1、车速的调节无需手动进行，完全自动。2、对于特殊地形驾车起到了很好的辅助作用。3、特殊地形的警示作用很明显，即使系统存在计算误差等的情况下，至少给驾驶者一个提示作用，百利而无害。
一种用于汽车车队侦测前方道路坡度检测系统

[发明专利]一种汽车控制方法、装置及汽车控制系统-CN201410566459.8有效
发明人：尚欣;陈效华;汤新宁;方涛;刘华仁;郝家余;王川宿 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车控制方法、装置及汽车控制系统，属于车辆控制技术领域。方法包括获取汽车的设置信息；将获取到的所述设置信息存储至终端设备；当接收到所述终端设备发送的所述设置信息时，根据所述设置信息控制汽车设备。采用这样一种汽车控制方法可以根据不同用户的终端设备相应的调整汽车设备，从而能够安全可靠高效地实现车内设备的个性化设置，显著提高了用户的驾驶体验。
一种汽车控制方法装置控制系统

[发明专利]一种车内空调系统及其控制方法-CN201410207148.2有效
发明人：尚欣;陈效华;汤新宁;方涛;刘华仁;郝家余;王川宿 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-15 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种车内空调系统及其控制方法，目标车辆上安装有硬件设备，可以与服务平台通讯，接收指令，上传数据；服务平台负责数据的收发和处理，并通过即时通讯平台与用户通讯；用户则使用其手机通过即时通讯平台与服务平台通讯，实现目标功能。利用即时通讯平台的优势，结合人工智能技术，在车载领域实现全新的用车模式，在将传统的功能以主动服务的方式通过即时通讯平台提供给用户。用户在手机上不必安装任何应用，以其最习惯，最自然的方式与车辆进行通讯完成用车功能。
一种空调系统及其控制方法

[实用新型]车载手势控制装置及车辆-CN201720326033.4有效
发明人：万亿;陈效华;陈新;刘华仁;朱赛春;纪明君 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车载手势控制装置及车辆。该车载手势控制装置利用至少一台相机从多个角度采集驾乘者的手势数据，然后将驾乘者的手势数据逐步转换为手势信号以及控制信号，最终控制车辆的行驶状态或车载显示屏上多个窗口之间的交互，驾驶员在驾驶过程中作出手势即可，无需分散精力寻找以及按下相应的控制按钮，提高了行车安全性。
车载手势控制装置车辆

[外观设计]支架-CN201730044567.3有效
发明人：万亿;陈效华;陈新;刘华仁;朱赛春;纪明君 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称支架。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品上部用于支撑物体，例如支撑试验平台等，中空部位可以安装其他物体，例如主机等。3．本外观设计产品的设计要点整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．左视图和右视图为对称视图，故省略右视图。
支架

[发明专利]一种确定公交车停靠站的方法和装置-CN201510212195.0有效
发明人：郝家余;汤新宁;王川宿;方涛;尚欣;刘华仁;王乾峰 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定公交车停靠站的方法和装置，属于车联网技术领域。方法包括获取第一公交车的第一位置信息以及乘客的第二位置信息和第一目的站点；根据所述第一位置信息、所述第二位置信息和所述第一目的站点，获取在当前站点乘坐所述第一公交车的乘客的第一数量；获取所述第一公交车上的乘客的第二目的站点；根据所述第二目的站点，获取所述第一公交车上在所述当前站点离开所述第一公交车的乘客的第二数量；根据所述第一数量和所述第二数量，确定所述第一公交车在所述当前站点是否停靠。装置包括第一获取模块，第二获取模块，第三获取模块，第四获取模块和第一确定模块。本发明提高了乘坐公交车出行的效率。
一种确定公交车停靠方法装置

[发明专利]显示控制方法、系统及车辆-CN201710283076.3在审
发明人： 刘华仁;陈效华;陈新;曹增良;菅少鹏;纪明君;朱赛春 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： G06F3/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种显示控制方法、系统及车辆，显示控制系统应用于车辆，车辆包括一车载显示屏，车载显示屏包括多个显示区域，显示控制系统包括中央处理模块和与中央处理模块连接的调整模块；中央处理模块，用于检测获取到的外部触发信息是否满足预设条件，以及在外部触发信息满足预设条件时，将外部触发信息发送给调整模块；调整模块，用于根据外部触发信息调整车载显示屏的多个显示区域中至少一个显示区域的显示参数，显示参数至少包括显示内容。通过本公开的技术方案，无需在车辆中设置多个车载显示屏，节约了成本且使驾乘者在不改变位置的情况下方便地获取各个显示区域的显示内容，从而不会因位置条件限制而错过重要信息，提升了人机交互体验。
显示控制方法系统车辆

[发明专利]基于人工智能的驾驶辅助系统-CN201410482096.X有效
发明人：王乾峰;陈效华;汤新宁;王川宿;刘华仁 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B60W30/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车智能设计领域，特别涉及一种基于人工智能的驾驶辅助系统，包括行车环境感知单元和无线通信单元，行车环境感知单元用于识别车辆周围环境，无线通信单元用于本车与周边车辆以及服务器端进行通信，行车环境感知单元和无线通信单元采集到的信息输出至人工智能单元进行处理，驾驶辅助单元根据处理后输出控制信号实现车速调节、车距调节、换道、超车、泊车功能。能够实现自适应巡航、自动泊车的功能，减轻驾驶员的驾驶疲劳度；同时还能对车辆周围环境进行监测，出现危险时能够主动规避，提高驾驶的安全性。
基于人工智能驾驶辅助系统

[外观设计]平台主体框架-CN201730044566.9有效
发明人：万亿;陈效华;陈新;刘华仁;朱赛春;纪明君 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称平台主体框架。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于安装试验器材，例如可以为显示屏、摄像头以及键盘等。3．本外观设计产品的设计要点整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．左视图和右视图为对称视图，故省略左视图。
平台主体框架

[发明专利]一种车载远程摄像头监控系统及其控制方法-CN201410250451.0有效
发明人：方涛;陈效华;汤新宁;尚欣;刘华仁;郝家余;王川宿 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载远程摄像头监控系统及其控制方法，包括车载远程摄像头系统，服务平台，即时通讯平台和客户端，其中，所述车载远程摄像头系统通讯连接至服务平台，其用于图像的采集,以及数据发送/接收；所述服务平台通讯连接至车载远程摄像头系统并可接收其图像数据，所述服务平台通过即时通讯平台通讯连接至客户端并可向其发送图像数据；所述客户端由用户控制，并通过即时通讯平台控制连接至车载远程摄像头系统。提供一种高效、快捷、方便、省时、省心的基于即时通讯平台车载远程摄像头监控系统，为用户提供一种全新的移动监控车辆的方式。
一种车载远程摄像头监控系统及其控制方法

[发明专利]驾驶预警的系统和方法-CN201611089555.3在审
发明人：纪明君;刘华仁;朱赛春 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本公开提供了一种驾驶预警的系统和方法，该系统主要包括采集设备和显示设备，采集设备在采集到主车当前的第一行驶数据，和预设范围内除主车外其他车辆当前的第二行驶数据和三维图像建立信息后，将采集的信息发送至显示设备，显示设备中的处理器在根据该采集设备发送的信息确定该其他车辆为预警车辆时，生成预警信息，并利用显示设备中的显示器通过预设三维模型建立的三维图像显示该预警信息，这样，由于该处理器与该显示器都设置在显示设备中，从而避免了现有技术中设备之间的通信，能够确保得到的预警信息及时显示给用户，保证了该预警信息显示的实时性。
驾驶预警系统方法

[发明专利]生成及发送车辆避让提醒的方法、装置-CN201710002066.8在审
发明人：冯秋维;陈新;陈效华;曹增良;刘华仁;杨海军;赵学岩 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：本公开涉及一种生成及发送车辆避让提醒的方法、装置。本公开提出车辆避让提醒，以从两方面提高其他车辆对紧急特殊车辆的避让效率。第一方面，从普通车辆的角度，本公开提出一种生成车辆避让提醒的方法，由普通车辆探测周围是否存在紧急特殊车辆，如果普通车辆探测到周围存在紧急特殊车辆，则生成车辆避让提醒，以提醒普通车辆的驾驶员对紧急特殊车辆进行避让。第二方面，从紧急特殊车辆的角度，本公开提出一种发送车辆避让提醒的方法，由紧急特殊车辆探测周围是否存在普通车辆，如果紧急特殊车辆探测到周围存在普通车辆，则向其他车辆发送车辆避让提醒，以提醒普通车辆的驾驶员对紧急特殊车辆进行避让。
生成发送车辆避让提醒方法装置