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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种可伸缩式花键连接的重型连杆装置-CN201320461062.3有效
发明人：匡西友;刘东训;蒋鹏鹏 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可伸缩式花键连接的重型连杆装置，其特征是：包括接杆套、接杆轴，接杆套包裹接杆轴；接杆套包括套筒、弹簧、钢珠和螺钉，其中，套筒内安装有弹簧、钢珠，套筒外侧设有螺钉；接杆轴伸缩滑动在接杆套内，接杆轴每隔25mm设有一个定位栓；钢珠、弹簧分别为3个，在套筒内圆周平均分布，接杆套设有方榫；本实用新型长度可调，弥补了定长度接杆的不足，特别适用于空间狭小、状况多变的复杂环境。
一种伸缩花键连接重型连杆装置

[实用新型]一种槽形变高度铆接式车架装置-CN201220359523.1有效
发明人：匡西友;刘东训;徐希斌;崔诗朋;王永强 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种槽形变高度铆接式车架装置，包括主纵梁、前副纵梁和后副纵梁，所述主纵梁包括前部和后部的槽形截面部分，前部和后部槽形截面部分通过变高度过渡部分连接；所述前副纵梁下翼面与主纵梁前部槽形部分的下翼面贴合并嵌入主纵梁槽内部，所述后副纵梁下翼面与主纵梁后部槽形部分的下翼面贴合并包裹在主纵梁外侧。本实用新型的有益效果为：前部、后部为槽形，二者有效的过渡，前后有高度落差，满足上装的特殊需求。
一种形变高度铆接车架装置

[实用新型]一种变高度车架装置-CN201220359204.0有效
发明人：匡西友;龚跃年;刘东训;王永强 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种变高度车架装置，包括槽形结构的主纵梁和副纵梁，所述副纵梁嵌入主纵梁槽内并铆接固定在一起，主纵梁和副纵梁的下翼面贴合，上翼面之间有间隙，所述主纵梁和副纵梁的对应位置处设置有变高度过渡部分。本实用新型的有益效果为：主纵梁和副纵梁前、后部均为槽形，二者有效的高度落差过渡，满足上装的特殊需求，整个车架局部焊接，整体铆接。
一种高度车架装置

[实用新型]一种槽形和Z形组合变高度铆接式车架装置-CN201220359472.2有效
发明人：匡西友;王永强;刘东训;徐希斌;崔诗朋 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种槽形和Z形组合变高度铆接式车架装置，包括主纵梁、前副纵梁和后副纵梁，所述主纵梁包括前部的槽形截面部分和后部的Z形截面部分，所述槽形截面部分和Z形截面部分通过变高度过渡部分连接；所述前副纵梁下翼面与主纵梁下翼面贴合并嵌入主纵梁槽内部，所述后副纵梁下翼面与主纵梁下翼面贴合并包裹在主纵梁外侧。本实用新型的有益效果为：前部为槽形，后部为Z形，二者有效的过渡，前后有高度落差，满足上装的特殊需求。
一种组合高度铆接车架装置

[实用新型]一种分体式导向板装置-CN201220386850.6有效
发明人：崔诗朋;刘东训 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B60G21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式导向板装置，本实用新型包括导向板和导向板连接板，导向板贴在导向板连接板的外侧面上，导向板至少具有一个贴在导向板连接板边缘面上的翻边，导向板的翻边与导向板连接板通过螺栓Ⅰ连接，导向板和导向板连接板通过螺栓Ⅱ连接在车架上，导向板连接板夹在车架和导向板之间，螺栓Ⅱ的螺帽位于车架的内侧，螺栓Ⅱ的螺杆不越过导向板的外表面。本实用新型由导向板和导向板连接板两大部分组成，在使用过程中，只有导向板会被钢板弹簧磨损，更换时只需换掉导向板，更换操作简单、省力，并且更换成本低，降低了资源的浪费，降低了使用成本。
一种体式导向装置

[实用新型]驾驶室电器检测系统-CN200720158466.X无效
发明人：韩兴亮;刘东训;何金涛 -专利权人：中国重汽集团济南技术中心有限公司
申请日： 2007-12-18 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶室电器检测系统，本实用新型包括电源和检测线束，检测线束的每根检测线上设有指示灯，检测线束上有与驾驶室线束连接的插接件，检测时，电源、检测线束和驾驶室线束连接成串联电路。本实用新型填补了驾驶室下线无检测的空白，通过检测，可确保驾驶室电器系统百分百的完好率，为提高整车的质量，提高工作效率更快更好的装调入库，及时交付用户打下了坚实的基础，具有在汽车行业推广的意义。
驾驶室电器检测系统

[实用新型]汽车转向直拉杆直行状态长度的调整装置-CN200320107693.1无效
发明人： 刘东训 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2003-12-22 - 公布日： 2005-05-18 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车装配过程中的调整装置，特别涉及一种汽车转向直拉杆直行状态长度的调整装置。该调整装置包括一水平的分装台，固定并垂直于分装台上的固定轴A和固定轴B，固定在固定轴A顶端的垂臂A，活动固定在固定轴B顶端的垂臂B；垂臂B中心线下固定一铅垂针；垂臂A和垂臂B的端部分别有一垂臂孔；固定轴A和固定轴B之间的间距为汽车满载时转向直拉杆的理论长度。本实用新型能方便、可靠、快速的调整汽车直行状态转向直拉杆的长度，并具有结构简单，使用方便的优点。
汽车转向拉杆直行状态长度调整装置

[实用新型]用于汽车前束调整的装置-CN200320106819.3无效
发明人： 刘东训 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2003-11-10 - 公布日： 2004-11-17 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前束调整用的装置。是由钢板、测量尺和2个钢管组成，钢板的一端为与车轮相适配的圆弧，另一端固定有长条形的测量尺，钢板内嵌有垂直与钢板的钢管，钢管之间的间距和内径与轮毂上的螺栓相适配。本实用新型的有益效果是，具有结构简单、使用方便，能够快速、准确的测量并调整前束值。
用于汽车调整装置

[实用新型]汽车发动机车下起动装置-CN03217040.8无效
发明人： 刘东训 -专利权人：中国重型汽车集团有限公司
申请日： 2003-05-12 - 公布日： 2004-06-30 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机起动机的技术领域，特别涉及一种汽车发动机车下起动装置。是由蓄电池与起动机通过导线连接成闭合回路，在闭合回路上连接有起动保护器，起动保护器的50电源线连接在起动机的50接线柱上，起动保护器的30电源线连接在起动机的30接线柱上，起动保护器的W信号线连接在交流发电机的中性点接线柱上；起动机的30接线柱与起动保护器的30接线柱之间串联有起动按扭和保险丝。能够在驾驶室外安全起动发动机，不至于损坏起动机飞轮齿圈或起动机。
汽车发动机车起动装置

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