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[发明专利]一种遥控钥匙、汽车及使用遥控钥匙控制汽车的方法-CN201611225281.6在审
发明人： 冯少婵;姜浙;孙灿;张进明;崔书超;王东生 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种遥控钥匙、汽车及使用遥控钥匙控制汽车的方法，其中遥控钥匙包括遥控钥匙面板，遥控钥匙面板包括显示区域、按键区域和语音接收区域；按键区域包括语音交互按键；语音接收区域包括与语音交互按键连接的、根据语音交互按键的触发启动的麦克风；显示区域包括与麦克风连接的、显示麦克风接收的语音指令的显示屏幕；其中麦克风通过整车控制器与方向盘调节装置、车窗玻璃升降机、天窗滑动装置、加油口盖驱动装置以及后备箱开关连接。本发明在遥控钥匙上增加语音交互功能和显示功能，可以增加用户使用车辆的舒适性及便捷性，同时便于进行人机交互，提高用户的使用体验。
一种遥控钥匙汽车使用控制方法

[发明专利]一种双电机雨刮系统及其同步控制方法-CN201710112437.8在审
发明人：王东生;孙灿;王春凤;冯少婵 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种双电机雨刮系统及其同步控制方法。该双电机雨刮系统包括雨刮开关；与雨刮开关连接的车身控制模块；与车身控制模块分别连接的第一电机和第二电机；与第一电机电连接的第一雨刮臂，第一雨刮臂布置于汽车的第一前挡风玻璃上；与第二电机电连接的第二雨刮臂，第二雨刮臂布置于汽车的第二前挡风玻璃上，第二前挡风玻璃与第一前挡风玻璃并排设置且间隔第一预定距离；安装在第一电机上的第一角度传感器，第一角度传感器与车身控制模块电连接；安装在第二电机上的第二角度传感器，第二角度传感器与车身控制模块电连接。本发明能够实现双雨刮的同步运行，使得驾驶员的驾驶视野不受影响，提高汽车驾驶的安全性，提升用户体验。
一种电机系统及其同步控制方法

[实用新型]一种汽车电子模块安装支架及汽车-CN201620622393.4有效
发明人： 冯少婵;王东生;孙灿 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车电子模块安装支架及汽车，其中，所述汽车电子模块安装支架包括支架本体，所述支架本体的一端设置有第一焊接面，所述支架本体通过所述第一焊接面与汽车仪表板固定支架总成固定连接；所述支架本体包括第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部上均设置有安装通孔，所述安装通孔与设置在汽车电子模块两端的安装孔相对应，所述汽车电子模块通过螺栓穿过所述安装通孔和所述安装孔固定安装在所述支架本体上。本实用新型所提供的汽车电子模块安装支架及汽车能够将汽车电子模块安装在不同车型的仪表板固定支架总成上。
一种汽车电子模块安装支架

[实用新型]一种氛围灯及汽车-CN201620656326.4有效
发明人：崔书超;董建设;冯少婵;王东生 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氛围灯及汽车，其中，该氛围灯包括控制器、发光二极管LED灯、导光带、第一半环片和第二半环片；其中，所述控制器上设有一安装孔；LED灯设置在所述安装孔中；所述第一半环片和第二半环片均设置在所述控制器上，所述第一半环片和第二半环片包围所述安装孔，在所述第一半环片和所述第二半环片之间形成一容置空间；所述导光带插入所述容置空间内，并紧固所述第一半环片和所述第二半环片。本实用新型的氛围灯的LED灯光能够通过导光带传播，并且该导光带的安装结构简单、可靠。
一种氛围汽车

[实用新型]一种汽车灯光系统及汽车-CN201620202337.5有效
发明人： 冯少婵;王东生;孙灿 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车灯光系统及汽车，该汽车灯光系统包括：中控开关组模块、中控模块、前灯控制模块、车门控制模块、尾灯控制模块，与前灯控制模块连接的第一前灯组和第二前灯组，与车门控制模块连接的车门灯组，与尾灯控制模块连接的第一尾灯组、第二尾灯组、第三尾灯组；中控开关组模块包括第一开关组、第二开关组以及第三开关组；第一开关组依次通过中控模块、前灯控制模块与第一前灯组连接；第二开关组依次通过中控模块、车门控制模块与车门灯组连接；第三开关组依次通过中控模块、尾灯控制模块与第三尾灯组连接。本实用新型解决了现有的汽车灯光系统中，中控模块直接与各个车灯连接，造成中控模块的传输压力较大以及线束较多的问题。
一种汽车灯光系统

[实用新型]一种车身控制模块的安装支架及汽车-CN201620270157.0有效
发明人： 冯少婵;孙灿;王东生 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种车身控制模块的安装支架及汽车，其中该安装支架包括：安装部，安装部上设有多个第一安装孔；连接支架，连接支架与安装部的第一侧边连接，连接支架的第一端与圆管梁连接，连接支架的第一端为连接支架上靠近安装部的第二侧边的一端；第一连接部，第一连接部与连接支架连接，第一连接部的一端设有第二安装孔，另一端设有第三安装孔，安装支架通过第二安装孔与除霜风道连接，安装支架通过第三安装孔与空调风道总成连接；第二连接部，第二连接部设置于安装部的第二侧边的第一端，且第二连接部与膝保护横梁总成连接。本实用新型实施例的安装支架能安装不同结构的车身控制模块。
一种车身控制模块安装支架汽车

[实用新型]一种汽车控制系统及汽车-CN201620203943.9有效
发明人： 冯少婵;崔书超;孙灿;王东生 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车控制系统及汽车，该汽车控制系统包括：中控模块、前灯控制模块、左门控制模块、右门控制模块、尾门控制模块，以及用于对中控模块与前灯控制模块、左门控制模块、右门控制模块以及尾门控制模块之间的信号中断的时间进行计时的第一计时器，设置于中控模块与前灯控制模块、左门控制模块、右门控制模块以及尾门控制模块之间；信号中断的时间大于第一预设时间，第一计时器输出第一信号；前灯控制模块接收第一信号，向前位置灯、近光灯、前转向灯、危险警报灯输出开启信号；左门控制模块接收第一信号，向左中转灯输出开启信号。本实用新型解决了汽车中控模块掉线的情况下，影响自身以及其他汽车的安全性的问题。
一种汽车控制系统

[实用新型]一种后门拉手安装支架、后门拉手安装组合结构及汽车-CN201620100273.8有效
发明人： 冯少婵;纪宏岩;王东生;孙灿;张进明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后门拉手安装支架、后门拉手安装组合结构及汽车，后门拉手安装支架，包括：支架本体，以及沿支架本体延伸出的多个与汽车的车门内板固定连接的第一安装部；第一安装部上设置有第一安装孔；支架本体上垂直设有一个与汽车的后门扶手总成相连的第二安装部，第二安装部上设有第二安装孔；所述支架本体上设有与汽车的车门控制模块上的线束插接件相对应的开孔；支架本体设有与汽车的车门控制模块固定连接的固定孔。通过后门扶手总成、车门控制模块分别与后门拉手安装支架对应安装，既能够减少左、右后车门控制模块的布置和安装难度，又能够保证后门扶手总成更稳定的被固定于车门内板总成上，整体设计结构简单，实用性高。
一种后门拉手安装支架组合结构汽车

[发明专利]一种控制器局域网络CAN总线报文的发送方法及装置-CN201610064343.3在审
发明人：纪宏岩;冯少婵;崔书超;孙灿 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： H04L12/403 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制器局域网络CAN总线报文的发送方法及装置，其中，发送方法包括：根据CAN总线上所有节点的报文发送周期，确定CAN总线上所有节点发送报文的公共时钟周期，公共时钟周期为CAN总线上所有节点的报文发送周期的最小公倍数的整数倍；根据所有节点的报文发送周期和公共时钟周期，配置每一节点在各自报文发送周期内的报文发送时段，其中，任意两个节点的报文发送时段均没有重叠部分；将公共时钟周期发送至CAN总线上报文发送优先级最高的第一节点；将每一节点在各自报文发送周期内的报文发送时段发送至CAN总线上的对应节点，以使对应节点根据报文发送时段和报文发送周期发送报文。本发明解决了现有技术中报文发送延迟的问题。
一种控制器局域网络 can 总线报文发送方法装置

[实用新型]一种汽车空调的控制系统及汽车-CN201521040974.9有效
发明人：崔书超;冯少婵;何丹丹;孙灿;张进明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车空调的控制系统及汽车，该汽车空调的控制系统包括：发动机、第一离合器、电机、第二离合器、空调控制器以及模式检测装置。其中，空调控制器用于接收第一信号，控制第一离合器断开，第二离合器结合，使电机为空调压缩机提供动力；或接收第二信号，控制第一离合器结合，第二离合器断开，使发动机为空调压缩机提供动力。模式检测装置用于检测混合动力汽车的运行状态，当模式检测装置检测到混合动力汽车处于仅电机驱动运行模式时，发出第一信号；当检测到混合动力汽车处于仅发动机驱动或混合动力驱动运行模式时，发出第二信号。上述技术方案能够很好的满足混合动力汽车的空调驱动需求。
一种汽车空调控制系统汽车

[发明专利]一种汽车空调的控制系统及汽车-CN201510933417.8在审
发明人：崔书超;冯少婵;何丹丹;孙灿;张进明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车空调的控制系统及汽车，该汽车空调的控制系统包括：发动机、第一离合器、电机、第二离合器、空调控制器以及模式检测装置。其中，空调控制器用于接收第一信号，控制第一离合器断开，第二离合器结合，使电机为空调压缩机提供动力；或接收第二信号，控制第一离合器结合，第二离合器断开，使发动机为空调压缩机提供动力。模式检测装置用于检测混合动力汽车的运行状态，当模式检测装置检测到混合动力汽车处于仅电机驱动运行模式时，发出第一信号；当检测到混合动力汽车处于仅发动机驱动或混合动力驱动运行模式时，发出第二信号。上述技术方案能够很好的满足混合动力汽车的空调驱动需求。
一种汽车空调控制系统汽车

[实用新型]一种汽车牌照灯及汽车-CN201520045579.3有效
发明人： 冯少婵 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车牌照灯及汽车，解决汽车牌照灯的外壳脱落的问题。其中汽车牌照灯包括：灯体、包裹所述灯体的包络罩以及与所述包络罩连接的外壳，其中包络罩包括透射所述灯体的灯光的配光面罩、将所述汽车牌照灯固定于汽车后保险杠上的螺钉、位于所述螺钉的根部的第一卡接结构以及粘接所述外壳的粘接结构；外壳包括：透射所述配光面罩内所述灯体的灯光的透光开孔以及与所述包络罩上的所述第一卡接结构相互卡接配合、且设置于所述外壳内部的第二卡接结构；所述外壳的所述第二卡接结构所在的面与所述粘接结构形成容纳胶水的凹槽，且所述凹槽内的胶水覆盖第一卡接结构以及第二卡接结构，所述凹槽的开口方向为所述螺钉的前端的方向。
一种汽车牌照

[实用新型]后门控制模块支架、后门控制模块安装结构及汽车-CN201420824958.8有效
发明人： 冯少婵;王东生;孙灿;崔书超;张进明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后门控制模块支架、后门控制模块安装结构及汽车。后门控制模块安装结构包括：于后轮罩分总成的本体上凹陷形成的安装空间，所述后门控制模块固定于所述安装空间的底部；后门控制模块支架，其顶部扣设于后门控制模块的顶面，其底部与安装空间的底部固定；倒车雷达固定于后门控制模块支架的顶部。本实用新型还提供了一种汽车，包括后门控制模块安装结构。本实用新型后门控制模块安装结构利用有限的空间，完成后门控制模块和倒车雷达模块固定在右后轮罩分总成上。使用该安装结构进行装配时，对有限的空间充分进行了利用并达到最简便的安装方式，节约时间和人工成本。
后门控制模块支架安装结构汽车

[实用新型]一种汽车右后轮罩总成及汽车-CN201420819390.0有效
发明人： 冯少婵;崔书超;王东生;张进明 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车右后轮罩总成及汽车，包括：右后轮罩，所述右后轮罩上设置有一凹槽，所述凹槽内安装有后门控制模块、倒车雷达模块和安装支架，所述右后轮罩连接凹槽的两端分别设置有多个第一螺孔；后门控制模块护板，所述后门控制模块护板上设置有一与所述凹槽相对应的第一凸起结构，所述后门控制模块护板上连接所述第一凸起结构的两端分别设置有多个第二螺孔；通过第一螺栓依次穿过第二螺孔和第一螺孔，所述后门控制模块护板扣合在所述右后轮罩上。本实用新型提供的汽车右后轮罩总成结构既能够充分利用有限的布置空间，减少布置难度，又能够保证后门控制模块和倒车雷达模块不受外界干扰，减少汽车尾部所有电器元器件功能异常的要求。
一种汽车后轮总成

[实用新型]一种车门控制模块的安装孔结构-CN201420376258.7有效
发明人： 冯少婵;孙灿;王东生 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门控制模块的安装孔结构，包括车门控制模块，所述车门控制模块两侧对称设有安装板，每一所述安装板上设有多个安装孔，所述车门控制模块包括前门控制模块和后门控制模块，其中，所述前门控制模块安装于前车门内板和内饰板之间；所述后门控制模块安装于后车门内板和拉手安装支架之间，所述拉手安装支架上开设有后模孔，所述后门控制模块的后接线端穿过后模孔，后接线端采用防水膜包覆；所述前门控制模块对应两侧安装板上的各至少一个安装孔，所述后门控制模块对应两侧安装板上的其余安装孔。本实用新型设计简单，安装方便，降低开模成本，同时前、后门控制模块通过安装孔易于区分；该设计具备实用性及可延续性，具有推广价值。
一种车门控制模块安装结构