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[实用新型]一种具有冷却机构的汽油机缸体模具-CN202122117569.4有效
发明人：梅兴泽 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有冷却机构的汽油机缸体模具，包括底座，底座上端固定连接有内模具，内模具上端开设有水冷孔，内模具下端开设有内冷槽，内模具上端设置有模具壳，模具壳设置有两个，模具壳上端固定连接有注料口，模具壳一侧连接有用以控制模具壳对接的连接机构，底座上端固定连接有限位块，限位块设置有两个，两个限位块对称设置在内模具两侧，内模具外侧固定连接有散热栅，连接机构包括连接块，连接块上开设有对接槽。本实用新型利用内冷槽结构，使得在模具成型时，能够做到由外表面和内表面同时向产品中间同时进行冷却成型，冷却效果好，且减少冷却时间，结构具有合理性。
一种具有冷却机构汽油机缸体模具

[实用新型]一种离合器壳体多功能压铸模具-CN202122127487.8有效
发明人：王静 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器壳体多功能压铸模具，包括机座，所述滑行架板的上端固设有两个呈对称分布的L型支架，两个所述L型支架的内侧设置有以使静模座固定的弹性插接定位机构，所述滑行架板的底端固设有滑接板，所述机座的内部贯穿开设有配合滑接板滑行的滑槽，所述机座的内部设置有以驱使滑行架板移动的往复传动机构。本实用新型中，启动驱动电机带动与轴杆固定的不完全齿轮转动，不完全齿轮通过对啮齿的传动，带动与滑接板固定的滑行架板沿水平方向做间歇性的往复移动，通过往复传动机构带动两个静模间歇往复移动，使得动模压铸部件能够在短时间内完成对多个壳体的压铸加工，从而达到提高模具对壳体压铸加工效率的目的。
一种离合器壳体多功能压铸模具

[实用新型]一种变频盒自动压铸模具-CN202121730074.2有效
发明人：许同德 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频盒自动压铸模具，包括上模、下模与底座，所述底座顶部固定安装有立仓与承接屉，所述立仓顶部固定安装有驱动件。本申请通过驱动件带动传动杆转动，传动杆外表壁与螺套旋合，螺套带动上模往上移动，与此同时，驱动齿轮跟随传动杆转动并与从动齿轮发生啮合，从动齿轮带动下模发生偏转，直至成型后的产品在自身重力作用下落入到承接屉内，且由于驱动齿轮与从动齿轮上的凸齿数不同，使得两者是进行差速配合，即驱动齿轮转动一圈，从动齿轮转动转动30度，以此下模转动时避免上模与产品发生冲突，进而无需人为操作，从而提高了变频盒自动压铸模具的使用便捷性。
一种变频自动压铸模具

[实用新型]摩托车把手压铸模具-CN201920077653.8有效
发明人：孟扬 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了摩托车把手压铸模具，包括装置本体，所述装置本体底部焊接有分流锥，且分流锥下方中心安装有地侧垫块，所述地侧垫块底部左右两侧边缘固定连接有支脚，且分流锥顶部右端固定连接有推板导柱，所述推板导柱顶部左端嵌入设置有动模镶件，且动模镶件顶部右端活动连接有动模，所述动模顶部右端安装有后限位，该种摩托车把手压铸模具，为了改进原模具集渣包分布不均的情况，从原模具产品两侧布置集渣包调整为产品周边均布集渣包的布局方式，实现了在集渣包中布置顶杆即可顶出产品，对比原模具取消了产品内部的异形顶杆的使用，有效的避免由于模具使用损耗在产品表面出现的顶杆孔口毛刺，有效的提高了铸件表面的光洁度。
摩托车把手压铸模具

[实用新型]APA壳体压铸模具-CN201820322883.1有效
发明人：张宝猛 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了APA壳体压铸模具，包括装置本体，所述装置本体右侧贯穿设置有反操作侧油缸，且装置本体左侧上下焊接有反操作侧油缸支架，所述反操作侧油缸支架左侧固定连接有动模板，且动模板四侧边缘设有导套，所述动模板顶部中间贯穿设置有分流锥，且分流锥上方嵌入设置有动模，所述动模顶部左侧安装有操作侧抽芯，该种APA壳体压铸模具，可通过分流锥解决金属液体原有的流动分配不均问题，能够避免铸件表面气孔跟缩孔现象，提高了铸件的强度，减少了模具安装时间，大大提高了装置本体的铸件生产效率，装置本体的浇注系统由横浇道，内浇口，溢流槽和排气系统组成，能够将压力很好的传递。
装置本体反操作侧油缸壳体压铸模具动模板分流锥动模支架铸件表面气孔本实用新型浇注系统金属液体模具安装排气系统嵌入设置铸件生产侧边缘侧抽芯横浇道内浇口溢流槽原有的贯穿导套缩孔铸件焊接传递分配流动

[实用新型]出水口压铸模具-CN201820322884.6有效
发明人：梅兴泽 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了出水口压铸模具，包括装置本体，所述装置本体表面嵌入设置有分流锥，且分流锥左侧安装有复位杆，所述复位杆左侧固定连接有动模板，且动模板顶部紧密连接有导套，所述导套左侧底部固定连接有动模，且动模表面嵌入设置有操作侧滑块，所述动模左侧安装有操作侧滑块座，且装置本体左侧嵌入设置有操作侧滑块支架，采用高质量定模板，结构强度高，耐用，使用装置本体时与动模板无缝贴合，不会出现漏水漏气等现象，保证了铸件的合格率，采用了复位杆，可及时调整模板，进行下一轮操作，使用方便，调节迅速，不会耽误工作时间，提高了铸件效率，采用大缸径油缸，可防止由于油缸本身锁紧力不够导致抽芯后退。
操作侧滑块嵌入设置装置本体动模板复位杆压铸模具出水口分流锥导套动模铸件本实用新型大缸径油缸动模表面紧密连接使用装置无缝贴合定模板锁紧力漏气漏水抽芯油缸支架合格率保证

[实用新型]阀体压铸模具-CN201820322931.7有效
发明人：徐庆琳 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了阀体压铸模具，包括装置本体，所述装置本体左侧底部活动连接有动模板，且动模板表面中心活动连接有动模，所述动模板四侧边缘固定连接有套导，且动模下方正中心嵌入设置有分流锥，所述动模板表面下方焊接有复位杆，且动模左侧固定连接有操作侧滑块座，所述操作侧滑块座左侧紧密连接有操作侧滑块滑板，该种阀体压铸模具，采用了操作侧油缸固定板，将油缸稳固的卡在装置本体上，使得金属液安放稳定，避免倾倒导致烫伤等事故，保障了使用的安全性，采用了金属定模型腔，使用铝合金材质，连接紧密不会发生侧漏，使得铸件成型完好，避免出现废品，采用了质量高的复位杆，合金材质，使用时不易损坏。
动模板阀体压铸模具操作侧滑块装置本体动模复位杆本实用新型操作侧油缸活动连接有铝合金材质表面中心底部活动定模型腔合金材质紧密连接连接紧密嵌入设置侧边缘分流锥固定板金属液滑板烫伤侧漏油缸铸件焊接成型废品倾倒稳固金属

[实用新型]壳体压铸模具-CN201820322932.1有效
发明人：李国雨 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了壳体压铸模具，包括装置本体，所述装置本体左侧通过螺钉连接有反操作侧滑块座，且反操作侧滑块座活动连接有反操作侧滑块座连接块，所述反操作侧滑块座连接块左侧焊接有操作侧滑块座，且操作侧滑块座左侧固定连接有操作侧滑块座连接块，所述操作侧滑块座连接块顶部左端焊接有GF阀体油缸，且GF阀体油缸右侧转动连接有GF阀体转接块，该种壳体压铸模具，采用整体压室，方便模具装机，同时也可以使压室与模具止口能准确定位，保证所出来的模具没有缺陷，减少了模具安装时间，提高了其生产效率，此壳体压铸模具还采用了抽真空机构，用真空阀控制抽真空的动作的开始和结束。
反操作侧滑块操作侧滑块壳体压铸模具模具阀体装置本体油缸焊接本实用新型抽真空机构活动连接有螺钉连接模具安装生产效率整体压室转动连接准确定位转接抽真空真空阀体压压室止口种壳装机左端保证

[实用新型]连接件压铸模具-CN201820322935.5有效
发明人：李国雨 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了连接件压铸模具，包括装置本体，所述装置本体右侧活动连接有动模板，且动模板左侧固定连接有动模，所述动模板底部左侧嵌入设置有助侧垫块，且助侧垫块外侧贯穿设置有导套，所述装置本体底部中间焊接有支撑柱，且支撑柱顶部安装有推板，所述动模顶部中间活动连接有动模真空排气块，该种连接件压铸模具，能够避免铸件铸造品质缺陷高的问题，分流锥内部设有分流槽，在压铸模具铸件填充金属液体时，液体通过分流锥内部的分流槽进行分流，让铸件的内部组织结构更加细密，本压铸模具采用抽真空结构，在金属液体填充之前先进行模具腔的抽气工作，让模具腔达到真空状态并密闭空腔。
压铸模具装置本体动模板连接件活动连接有分流槽分流锥模具腔侧垫动模铸件动模真空排气块本实用新型抽真空结构支撑柱顶部金属液体密闭空腔内部组织品质缺陷嵌入设置填充金属液体通过真空状态铸件铸造支撑柱抽气导套推板填充焊接分流贯穿

[实用新型]摩托车左体压铸模具-CN201820322987.2有效
发明人：张连宝 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了摩托车左体压铸模具，包括装置本体，所述装置本体表面中心固定连接有模板，且模板内侧中心连接有动模，所述动模下方焊接有反操作侧滑块座，且反操作侧滑块座左侧活动连接有反操作侧滑块，所述装置本体右侧上方连接有油缸，且动模下方固定连接有顶固板，所述顶固板左侧设置有分流锥，且模板上方嵌入设置有支柱，所述支柱上侧安装有防溅板，该种摩托车左体压铸模具，采用了模具，做工细致，压铸时吻合度高，压铸出来的铸件耐腐蚀，硬度高，韧性强，抗疲劳性好，不会出现冷隔、流痕、缩孔、缩松等问题，保证了铸件的质量，采用钢制浇口套，钢制材料具有耐热耐磨耐用的特性。
反操作侧滑块压铸模具装置本体动模左体摩托车固板压铸铸件本实用新型活动连接有表面中心钢制材料抗疲劳性嵌入设置中心连接防溅板分流锥浇口套耐腐蚀吻合度耐热耐磨钢制流痕缩孔缩松油缸焊接模具保证

[实用新型]罩盖压铸模具-CN201820322881.2有效
发明人：黄海舟 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了罩盖压铸模具，包括装置本体，所述装置本体右侧通过螺母固定连接有动模板，且动模板正面中心固定连接有动模，所述动模下方内部移动连接有地侧滑块，且地测滑块下方设有分流锥，所述装置本体下方尾部嵌入设置有油缸支架，且油缸支架下方中心通过螺母固定连接有地侧油缸，所述动模板四侧边缘设有导套，且导套上方两侧设有集水器，所述动模上方焊接有天侧滑块，该种罩盖压铸模具，可减少铸件铸造品质的缺陷，该种罩盖压铸模具内部组织精密、并且附有无气孔设计，提高了模具自身的强度和硬度，同时也可以提高铸件外观光滑度、使逐渐轮廓更清晰，保证了铸件壁厚尺寸和孔位尺寸，增加了铸件成品的耐用度以及使用时长。
压铸模具罩盖装置本体动模板动模螺母固定油缸支架导套本实用新型内部组织嵌入设置天侧滑块移动连接正面中心铸件壁厚铸件成品铸件外观铸件铸造侧边缘侧滑块侧油缸分流锥光滑度集水器耐用度滑块孔位时长焊接模具精密清晰保证

[实用新型]执行器壳体压铸模具-CN201820322882.7有效
发明人：冯晓梅;黄海舟 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了执行器壳体压铸模具，包括装置本体，所述装置本体底部右侧活动连接有反操作侧滑块，且反操作侧滑块右侧通过螺钉连接有反操作侧滑块压板，所述反操作侧滑块压板左侧下方固定连接有动模，且动模顶部正中间嵌入设置有动模镶件，所述动模镶件左侧活动连接有操作侧滑块，且操作侧滑块左侧底部固定连接有操作侧滑块板，所述动模下方正中心焊接有分流锥，该种执行器壳体压铸模具，执行器壳体压铸模具动模易损细长处设有动模镶件，动模和定模合模压铸完成时，需先抽动反操作侧滑块，方可动模和定模开模，由此减少铸件厚壁热结，预铸孔径，避免了铸件关键位置出现缩孔的现象，避免导致加工不过的不良现象。
反操作侧滑块动模压铸模具器壳体操作侧滑块动模镶件活动连接有装置本体定模压板铸件本实用新型抽动不良现象关键位置螺钉连接嵌入设置中心焊接分流锥完成时厚壁开模热结缩孔易损预铸加工

[实用新型]化油器压铸模具-CN201820322933.6有效
发明人：梅兴泽 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了化油器压铸模具，包括装置本体，所述装置本体前端中部设置有分流锥，且分流锥顶部滑动连接有地侧滑块，所述地侧滑块右侧活动连接有动模，且动模左侧固定连接有操作侧滑块，所述操作侧滑块顶部左端套接设置有操作侧排气块，且地侧滑块顶部焊接有天侧滑块，所述天侧滑块右侧固定连接有反操作侧排气块，该种化油器压铸模具，由于定模侧抽芯方向不能形成常规抽芯结构，故追加转换方向机构完成抽芯动作，在装置本体上设有了抽芯结构，实现了油缸方向与抽芯方向不同，但还能实现抽芯运动的结构，此结构的实现减少铸件厚壁热结，减少内部温度和外侧温度的温差。
抽芯化油器压铸模具装置本体侧滑块操作侧滑块天侧滑块排气块动模本实用新型分流锥顶部活动连接有方向机构滑动连接侧抽芯分流锥定模厚壁热结套接油缸铸件左端温差焊接追加转换

[实用新型]冷却模块压铸模具-CN201820322934.0有效
发明人：徐庆琳 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了冷却模块压铸模具，包括装置本体，所述装置本体左侧上方设置有动模操作侧排气板，且动模操作侧排气板右侧上方活动连接有天侧滑块，所述天侧滑块顶部左侧焊接有天侧油缸支架，且天侧油缸支架顶部固定连接有天侧油缸，所述动模操作侧排气板底部右侧活动连接有操作侧滑块，且操作侧滑块左侧下方通过螺钉连接有操作侧油缸板，该种冷却模块压铸模具，现有分流锥为了有效缓冲金属液体所产升的压力和抗高温性能，分流锥采用了氮化硼陶瓷材料，该材料具有极强的耐高温性能，且表面光滑，能够有效缓解金属液体所产生的高温，且还能缓冲压力，模具腔内实现了密闭空腔，降低气体与铝液在压铸工程中的相互作用。
冷却模块压铸模具侧油缸排气板动模操作侧滑块活动连接有天侧滑块装置本体分流锥氮化硼陶瓷材料本实用新型操作侧油缸抗高温性能耐高温性能缓冲金属缓冲压力金属液体螺钉连接密闭空腔有效缓解支架顶部模具腔铝液压铸支架焊接

[实用新型]汽车前盖压铸模具-CN201820322989.1有效
发明人：黄海舟 -专利权人： 共立精机（大连）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车前盖压铸模具，包括装置本体，所述装置本体顶部套接设置有导套，且导套顶部右侧通过螺钉连接有动模，所述动模左侧上方活动连接有挤压芯，且挤压芯顶部右侧固定连接有天反操作侧滑块，所述天反操作侧滑块左侧上方信号连接有天操作抽芯，且天操作抽芯顶部右侧焊接有压板，所述压板顶部左侧安装有导滑板，该种汽车前盖压铸模具，浇排系统合理，增大了集渣包，设置了推管顶出，使前盖表面平整光滑、表面无冷隔无流痕，加工表面不变形，能保证前盖加工表面平面度，保证孔的位置度和同轴度，避免导致加工量不够的不良现象，设有挤压芯，通过挤压芯形成的铸件内部空腔表面光滑，且密度大。
挤压芯汽车前盖压铸模具反操作侧滑块加工表面装置本体抽芯导套动模前盖压板本实用新型活动连接有表面平整不良现象浇排系统螺钉连接内部空腔信号连接不变形导滑板集渣包加工量平面度位置度顶出流痕套接推管轴度铸件光滑焊接保证