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[发明专利]一种用于牵引供电系统的过电压防治装置-CN202310874331.7在审
发明人：胡海涛;艾磊;王科;何飞;何祥照;傅祺;袁玉昌 -专利权人：西南交通大学;中国铁路成都局集团有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于牵引供电系统的过电压防治装置，包括依次串联的第一断路器、投切电路、隔离开关和电抗器，第一断路器的输入端连接到牵引供电系统的母线，电抗器的输出端接地；还包括分别采集母线电压、电流的电压互感器、电流互感器；所述投切电路由第一投切支路、第二投切支路并联构成，第一投切支路包括第二断路器，第二投切支路包括第三断路器；所述电抗器还并联放电线圈。本发明使用电感性元件构成，补偿容性无功功率；根据牵引供电系统的无功输出情况进行动态投切，保证系统经济安全稳定地运行；采用互为备用的开关投切结构，提高了可靠性。
一种用于牵引供电系统过电压防治装置

[发明专利]一种可调电抗器和电器设备-CN202310864080.4在审
发明人：付原;傅祺 -专利权人：湖北绍新特种电气股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01F21/04 文献下载
摘要：本发明公开一种可调电抗器和电器设备，其中，可调电抗器包括支撑架、第一线圈空心球体和第二线圈空心球体，第一线圈空心球体设于支撑架，第二线圈空心球体设于第一线圈空心球体内，第二线圈空心球体与第一线圈空心球体可相对转动，以调节电感，本发明技术方案中，通过第一线圈空心球体和第二线圈空心球体的相对转动，使得可调电抗器电感可调，且电感量变化范围大，由于第一线圈空心球体和第二线圈空心球体呈空心线圈球体设置，内外部均不设置导磁物体，可调电抗器不使用磁性材料，因而不易产生磁饱和现象，整体可靠性高，工作频率高，高频下损耗明显减小，品质因数高。
一种可调电抗电器设备

[外观设计]可调电感器-CN202330220790.4有效
发明人：付原;傅祺 -专利权人：湖北绍新特种电气股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：可调电感器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电感元件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
可调电感器

[发明专利]一种叉车用货叉间距调节液压系统-CN202210606572.9有效
发明人：宋涛;金盈超;傅祺;王建超;林乾;张虎 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B66F9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车用货叉间距调节液压系统，包括：第一液压缸，包括第一有杆腔和第一无杆腔；第二液压缸，包括第二有杆腔和第二无杆腔；第一货叉，连接第一液压缸的活塞杆；第二货叉，连接第二液压缸的活塞杆；多路阀，包括第一进油口、连接第一无杆腔的第一出油口、连接第一有杆腔的第二出油口、连接第二有杆腔的第三出油口和连接第二无杆腔的第四出油口；多路阀切换控制装置，用于控制多路阀的油路切换，使第一出油口、第二出油口、第三出油口或第四出油口独立出油；或者，使第一出油口与第三出油口和第四出油口中的一者同时出油；或者，使第二出油口与第三出油口和第四出油口中的一者同时出油。使第一货叉和第二货叉具有两种移动方式。
一种叉车用货叉间距调节液压系统

[外观设计]穿心变压器-CN202230800846.9有效
发明人：付原;傅祺;柳凯 -专利权人：武汉金恒源电气有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：穿心变压器。2.本外观设计产品的用途：用于电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变压器

[发明专利]基于相间电压减量和电流增量的牵引网异相短路继电保护方法-CN202211656904.0在审
发明人：韩正庆;何翔照;沈睿;傅祺;刘淑萍;周文;高仕斌 -专利权人：西南交通大学;中国铁路成都局集团有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：基于相间电压减量和电流增量的牵引网异相短路继电保护方法，采集牵引变电所的α相、β相母线的电压，用一个工频周期以前与当前的相间电压有效值作差得到相间电压减量；采集连接到母线的任一条牵引网馈线的电流，用该牵引网馈线当前与一个工频周期以前的电流有效值作差得到电流增量；若电流增量大于其电流增量整定值，且相间电压减量大于其整定值，则进入延时阶段；若延时阶段中，均满足电流增量大于其电流增量整定值，且相间电压减量大于其整定值，则延时阶段后，跳开该牵引网馈线的所有馈线断路器。本发明能够快速准确识别发生异相短路故障的牵引网线路，且保护装置之间不需要通信和同步，仅切除发生异相短路故障的牵引网线路，其它不受影响。
基于相间电压电流增量牵引网异相短路保护方法

[发明专利]一种智能森林防灭火信息管理系统-CN202110951362.9有效
发明人：伍南;赵琴;罗彬莹;胡杨柳;周国强;罗帅;傅祺;王奕茹;熊慧颖;耿存娟;王谨;李盛;卢敏;张锫;张顺衡;赵书阁;周波 -专利权人：湖南林科达农林技术服务有限公司;湖南林科达信息科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F16/71 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能森林防灭火信息管理系统，所述信息管理系统包括森林防火子系统、护林员子系统和无人机航空监测子系统，所述森林防火子系统、护林员子系统和无人机航空监测子系统分别通过地面终端和监测无人机互联，有利于解决现有防火效率低的问题。
一种智能森林灭火信息管理系统

[实用新型]一种集装箱正面吊液压管过渡装置-CN202221359135.3有效
发明人：宋涛;李婧;金盈超;傅祺 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱正面吊液压管过渡装置，包括过渡板和至少一组胶管固定组件，过渡板设有固定部，固定部用于安装固定过渡板；每组胶管固定组件均包括：第一对开法兰夹，通过第一螺栓固定于过渡板的一侧，用于固定第一液压管；第二对开法兰夹，通过第二螺栓固定于过渡板的另一侧，与第一对开法兰夹对应设置，用于固定第二液压管；其中，过渡板对应第一对开法兰夹和第二对开法兰夹的位置设有过油通孔，用于连通第一液压管和第二液压管。可实现第一液压管和第二液压管各自的独立安装和拆卸，单人单侧可对第一对开法兰夹或第二对开法兰夹安装或拆卸，无需他人配合，简化了安装及拆卸过程，有利于提高工作效率。
一种集装箱正面液压过渡装置

[发明专利]扩大单元接线的发电机中性点接地系统参数模拟试验方法-CN202210636901.4在审
发明人：江建明;宋功益;宋坤隆;傅祺;白冬波;付原 -专利权人：国家能源集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种扩大单元接线的发电机中性点接地系统参数模拟试验方法，包括并联运行的实际发电机系统与模拟发电机系统，所述模拟发电机系统包括低零序阻抗变压器、三相电容器组、模拟发电机中性点接地装置；参数模拟试验包括以下步骤：S1，继电保护配置；S2，扩大单元接线的发电机中性点接地系统中性点不对称电压测试；S3，扩大单元接线的发电机中性点接地系统中性点位移电压测试；S4，扩大单元接线的发电机中性点接地系统单相接地最大电容电流测试；S5，扩大单元接线的发电机中性点接地系统单相接地最大故障电流测试；本申请可有效验证扩大单元接线发电机不同接地方式的接地系统性能，确定发电机中性点接地方式是否满足技术要求。
扩大单元接线发电机中性接地系统参数模拟试验方法

[发明专利]发电机中性点接地系统参数模拟试验方法-CN202210657345.9在审
发明人：江建明;宋功益;宋坤隆;傅祺;付原 -专利权人：国家能源集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种发电机中性点接地系统参数模拟试验方法，包括以下步骤：S1，将测量仪表以及接地装置接入发电机中性点接地系统；S2，中性点接地系统的中性点不对称电压配置；S3，中性点接地系统的中性点不对称电压测量；S4，中性点接地系统的中性点位移电压测量；S5，中性点接地系统的单相接地最大电容电流测量；S6，中性点接地系统的单相接地最大故障电流测量；S7，中性点接地系统的传递过电压测量；S8，中性点接地系统的操作过电压测量；S9，中性点接地系统的暂态过电压测量；本申请能有效验证发电机不同接地方式的性能，确定发电机中性点接地方式是否满足要求，为发电机中性点接地装置的型式试验提供了思路和依据。
发电机中性接地系统参数模拟试验方法

[发明专利]一种势能回收控制方法及势能回收系统-CN202210446401.4在审
发明人：傅祺;金盈超;宋涛;王建超 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F15B21/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种势能回收控制方法及势能回收系统，涉及能量回收技术领域，势能回收控制方法应用于势能回收系统，在实施势能回收控制方法的过程中，降低了因系统发热造成的能量损失，提高了节能效果；在慢速下降的过程中，通过阀控模块控制升降油缸的下降速度，提高了下降速度的控制精度；具有多种速度控制模式，可根据工况自由选择，避免了因能量回收本身造成的损失，提高了势能回收效率。另外，在实施势能回收控制方法的过程中，可根据工况自动判断下降过程是否具备势能回收价值，响应速度块，回收过程智能高效。
一种势能回收控制方法系统

[发明专利]发电机中性点接地系统参数适用性试验验证方法-CN202210737741.2在审
发明人：江建明;宋功益;宋坤隆;傅祺;严映峰;杨俊双;陈瀚;付原;乔磊;郑凯 -专利权人：国家能源集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种发电机中性点接地系统参数适用性试验验证方法，包括步骤：S1，将测量仪表以及接地装置接入发电机中性点接地系统；S2，中性点接地系统的中性点不对称电压测量及验证；S3，中性点接地系统的中性点位移电压测量及验证；S4，中性点接地系统的单相接地最大电容电流测量及验证；S5，中性点接地系统的单相接地最大故障电流测量及验证；其中，步骤S2～S5之间的顺序可任意调整；本发明提出的验验证方法，在发电机中性点接入接地装置前后，通过模拟故障开展发电机中性点接地系统参数试验，能有效验证发电机中性点不同接地方式的性能指标，确定发电机中性点接地方式及接地装置参数是否满足工程要求。
发电机中性接地系统参数适用性试验验证方法

[实用新型]一种马达补油装置及液压系统-CN202220983864.X有效
发明人：傅祺;张虎;陈伯恩;林乾;宋涛 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种马达补油装置及液压系统，涉及势能回收技术领域，马达补油装置，包括：升降油缸；回收切换阀，其进油口与升降油缸的无杆腔连接；液压马达，其进油口与回收切换阀的出油口连接；发电机，与液压马达连接；补油单向阀，其进油口与液压马达的出油口连接，其出油口与液压马达的进油口连接；油箱。本实用新型提供的马达补油装置在使用的过程中，可以在液压马达发生吸空现象时，可以及时自动为液压马达补油，有效避免了液压马达吸空损坏。
一种马达装置液压系统

[发明专利]发电机高阻抗接地装置参数精确设计方法-CN202210797313.9在审
发明人：江建明;宋功益;傅祺 -专利权人：国家能源集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请公开了一种发电机高阻抗接地装置参数精确设计方法，包括以下步骤：S1，计算发电机系统最大电容电流；S2，计算发电机中性点高阻抗接地方式下的阻抗比；S3，通过S2计算出的阻抗比计算接地短路阻性电流；S4，通过S2计算出的阻抗比计算接地短路感性电流；S5，计算发电机中性线接地电流；S6，计算接地变压器等效漏抗二次值；S7，计算接地装置总阻抗二次值；S8，计算接地变压器副边阻抗；S9，计算发电机中性点高阻抗接地方式下的脱谐度；S10，计算发电机中性点高阻抗接地方式下的阻尼率；S11，计算发电机中性点高阻抗接地方式下的位移电压系数；S12，计算内阻抗对接地装置参数的影响。
发电机阻抗接地装置参数精确设计方法

[发明专利]一种叉车工作装置速度控制液压系统-CN202210606569.7在审
发明人：宋涛;傅祺;金盈超;王建超;张虎;林乾 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车工作装置速度控制液压系统，包括：起升机构，与叉车的门架相连；第一多路阀，包括第一进油口、第一回油口T1和第一工作油口A1；第二多路阀，包括第二进油口P3、第二回油口T2和第六工作油口A4，第一进油口和第二进油口P3分别连接动力油源，第一回油口T1和第二回油口T2分别连接油箱，第一工作油口A1和第六工作油口A4分别连接起升机构；多路阀切换控制装置，分别与第一多路阀和第二多路阀相连，用于控制第一多路阀和第二多路阀切换，以使第一工作油口A1和第六工作油口A4同时出油或同时回油，或者，使第一工作油口A1和第六工作油口A4中的一者出油或回油。可实现叉车门架起升、下降速度的控制。
一种叉车工作装置速度控制液压系统

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